3 jednoduché spôsoby, ako odstrániť Plasti Dip z kolies

Plasti Dip sa stal populárnym spôsobom úpravy vozidiel, ale niekedy je potrebné tento gumový povlak z vašej jazdy odstrániť. Hoci čistenie Plasti Dipu nie je také jednoduché ako jeho nanášanie, našťastie nezaberie veľa času, ak používate správne čistiace prostriedky. Aby ste predišli poškodeniu zvyšku vozidla, odmontujte kolesá, ak máte možnosť. Potom použite prípravok ako WD-40 alebo petrolej, aby ste zmäkčili gumový povlak. Obidva prípravky fungujú podobne, hoci petrolej je trochu špinavší a zanecháva väčší zápach. Zmäknutý materiál sa hneď zmyje, takže môžete obdivovať čisté disky alebo ich obnoviť čerstvou vrstvou Plasti Dipu.

Metóda 1 z 3:Demontáž kolies

Zaparkujte vozidlo na rovný povrch, napríklad na podlahu garáže. Vyberte si miesto, ktoré vám poskytne dostatok priestoru na prístup ku kolesám. Vyberte rovné miesto s tvrdou zemou. Pred vytiahnutím kľúča zo zapaľovania zatiahnite parkovaciu brzdu.[1]

  • V záujme bezpečnosti vždy pracujte na tvrdých povrchoch, ako je betón. Zdviháky použité na zdvihnutie vozidla nebudú na mäkšom podklade stabilné.
  • Aby ste pomohli udržať vozidlo stabilné, zvážte aj zaklinovanie klinov za kolesá. V obchode s autodielmi si môžete kúpiť plastové kliny alebo použiť kusy dreveného odpadu.

Uvoľnite matice kolies pomocou 3⁄4 v (1.9 cm) nástrčný kľúč. Nasaďte zásuvku na račňu rovnakej veľkosti. Keď máte správne diely, nasaďte nástrčku na adaptér ráčny a zostavte kľúč. Nasaďte objímku na jednu z matíc kolies v strede ráfika kolesa a otočte ju maximálne o pol otáčky proti smeru hodinových ručičiek. Zopakujte tento postup s ostatnými maticami kolies, ale zatiaľ neodstraňujte žiadnu z nich.[2]

  • Na manipuláciu s maticami môžete použiť aj žehličku na pneumatiky alebo kľúč na pneumatiky.

Ak sa vám ho nepodarí odstrániť, oblepte koleso plastom. Zatlačte plastové vrecko na odpadky za špice tak, aby bolo za kolesom. Obtočte ho okolo nápravy a podľa potreby ho priviažte, aby držal na mieste. Plast bude slúžiť ako ochranná bariéra, aby sa odstraňovač Plasti Dip, ktorý používate, nedostal na brzdy. Pri nanášaní chemikálií striekajte opatrne, aby sa nerozšírili mimo Plasti Dipu.[3]

  • Čistiace prostriedky používané na Plasti Dip môžu tiež spôsobiť vážne poškodenie povrchovej úpravy vozidla. Ak sa vám niečo dostane na povrch, opláchnite to čistou vodou.
  • Ak je možné kolesá odmontovať, na ošetrenie ich zoberte. Tým sa eliminuje akékoľvek riziko pre dôležité komponenty, ako sú brzdy.

Použite auto zdvihák zdvihnite vozidlo a odstráňte kolesá. Nájdite bod zdvihu, ktorý sa zvyčajne nachádza hneď vedľa kolesa. Zasuňte zdvihák pod vozidlo a kľukou ho otáčajte, kým sa nedotkne zdvíhacieho bodu. Pokračujte v zdvíhaní vozidla, kým sa podň nedostanete. Potom otvorte stojan na zdvihák do rovnakej výšky a umiestnite ho vedľa zdviháka pod vozidlo.[4]

  • Body zdvihu sa zvyčajne nachádzajú buď pred kolesom, alebo za ním. Očakávajte, že budú za prednými kolesami a pred zadnými kolesami.
  • Body zdvihu sa môžu v jednotlivých vozidlách líšiť. Ak si nie ste istí, kde ho nájdete, pozrite si príručku majiteľa vozidla, kde nájdete ďalšie informácie.

Odstráňte matice z kolies pomocou nástrčkový kľúč. Priložte nástrčný kľúč na jednu z matíc a otočte ňou proti smeru hodinových ručičiek. Dokončite ich odskrutkovanie rukou, keď budú dostatočne uvoľnené, aby sa dali otáčať bez kľúča. Odstráňte zvyšné matice kolies, aby ste odpojili koleso.[5]

  • Pracujte na kolesách postupne. S uvoľňovaním alebo demontážou ostatných kolies počkajte, kým ich nezdvihnete pomocou zdviháka.

Ručne stiahnite koleso z vozidla. Uchopte na ľavú a pravú stranu kolesa. Postupne ho ťahajte smerom k sebe veľkou silou. Možno s ním budete musieť trochu pohnúť zo strany na stranu, aby sa odpojil od vozidla. Keď ho už máte odpojený, môžete bezpečne ošetriť jeho plášť Plasti Dipom bez toho, aby ste riskovali poškodenie zvyšku vozidla.[6]

  • Ak je koleso zaseknuté, siahnite zaň a poklepte naň gumovou paličkou. Uderte do gumovej pneumatiky, aby nedošlo k ohnutiu kovového ráfika.

Odstráňte zvyšné kolesá, ak je na nich tiež nanesený Plasti Dip. Po posunutí zdviháka je potrebné odstrániť každé koleso zvlášť. Stojan na zdvihák nechajte na mieste, potom zdvihák presuňte na ďalšie koleso, ktoré chcete odstrániť. Pomocou blízkeho zdvíhacieho bodu zdvihnite koleso zo zeme, odstráňte matice a vytiahnite ho z vozidla. Rovnaký postup vykonajte pre každé koleso.[7]

  • Aby ste udržali vozidlo stabilné, môžete použiť hydraulický zdvihák, aby ste udržali zadnú časť vozidla vo výške, zatiaľ čo na kolesá použijete iný zdvihák.
  • Ak sa obávate pádu vozidla, pracujte na kolesách po jednom. Vyčistite jedno koleso, potom ho nasaďte späť na vozidlo a až potom odstráňte ďalšie.

Pred čistením kolesa si nasaďte gumové rukavice a respirátor. Čistiace prostriedky používané na ošetrenie Plasti Dipom bývajú trochu drsné a nepríjemné na dýchanie. Kvôli bezpečnosti si pred otvorením alebo aplikáciou na koleso nasaďte jednorazovú respirátorovú masku. Nedotýkajte sa čistiacich chemikálií holými rukami.

  • Nechajte otvorené aj okolité dvere a okná. Ak napríklad necháte garážové dvere otvorené, väčšina zápachu sa rozptýli počas práce.
  • Nepúšťajte do blízkosti iné osoby a domáce zvieratá, kým neskončíte s odstraňovaním Plasti Dipu a kým nebudete mať možnosť nasadiť kolesá späť.

Metóda 2 z 3: Použitie WD-40 a tlakového čističa

Na Plasti Dip nastriekajte WD-40. Držte kanister s WD-40 asi 15 cm od ráfika. Začnite od hornej časti kolesa a postupne sa prepracujte až k jeho spodnej časti. Plasti Dip úplne pokryte čistiacim prostriedkom. Je ľahké vynechať nejaké miesto, preto dvakrát skontrolujte, či je celý ráfik pokrytý súvislou vrstvou čistiaceho prostriedku.[8]

  • Ak nemáte WD-40, skúste namiesto neho použiť odstraňovač lepidla alebo čistič lepidla na vozidlá. Môžete si tiež objednať komerčný odstraňovač Plasti Dip, ktorý nastriekate na kolesá.

Rozotrite WD-40 na koleso čistou handrou. Koleso vydrhnite, aby ste sa uistili, že je celé pokryté čistiacim prostriedkom. Najskôr zľahka vydrhnite predný povrch ráfika zhora nadol. Vnútorná a zadná časť kolesa sa môže ťažko ošetriť samotným postrekom, preto ich potom tiež vydrhnite. Potrite zadnú časť ráfika, potom špice ráfika a jeho vonkajšiu časť.[9]

  • Po skončení práce sa uistite, že sú kolesá stále pokryté čistiacim prostriedkom. Podľa potreby pridajte ďalšie, aby bol Plasti Dip stále vlhký.

Počkajte približne 5 až 7 minút, kým sa WD-40 vsiakne. Možno uvidíte, že Plasti Dip začne hneď bublať. Dajte mu však trochu viac času, aby zmäklo. Po zmäknutí sa oveľa ľahšie odstraňuje. V opačnom prípade by sa mohla rozbiť na množstvo drobných kúskov, ktorých odstránenie by trvalo celú večnosť.[10]

  • Ak používate komerčný odstraňovač Plasti Dip, skontrolujte si odporúčaný čas schnutia v pokynoch výrobcu.

Vyberte tlakový čistič s tlakom 1 200 až 1 900 psi. Na kolesá veľmi dobre funguje umývačka s tlakom 1 800 psi. Pri takomto tlaku je nepravdepodobné, že by umývačka spôsobila poškodenie vášho vozidla. Skúste si zaobstarať taký, ktorý tiež vypúšťa 1.4 až 1.6 amerických galónov (5.3 až 6.1 l) vody za minútu.[11]

  • Informujte sa v miestnom železiarstve o tlakových umývačkách. Ak ho nemáte a nie ste pripravení si ho kúpiť, často si ho môžete namiesto toho prenajať.
  • Ak sa vám nepodarí zohnať tlakovú umývačku, vydrhnite koleso ručne. Použite vedro s teplou vodou, mydlo a špongiu alebo handru.

Plasti Dip nastriekajte pomocou tlaková umývačka uvoľniť ju. Pomocou záhradnej hadice pripojte nádrž na vodu tlakového čističa k blízkemu vodovodnému kohútiku. Potom držte trysku asi 15 cm od prednej časti ráfika. Začnite čistiť ráfik tryskou pozdĺž ráfika zhora nadol. Nezabudnite tiež prestrčiť trysku cez ráfik, aby ste vyčistili skryté miesta na okrajoch a špicoch.[12]

  • Pred nastriekaním Plasti Dipu môžete otestovať jeho mäkkosť. Poškriabte ho niečím tvrdým, napríklad kefou s tuhými štetinami. Ak sa odlupuje, je pripravený na striekanie.

Rukou odlepte všetky veľké pásy Plasti Dipu. Tlaková umývačka rozbije Plasti Dip, ale pravdepodobne ho neodstráni celý z kolesa. V gumovej rukavici uchopte uvoľnené kúsky Plasti Dipu a vytiahnite ich nahor. Očakávajte, že väčšina Plasti Dipu, ale nie všetok, sa dostane na povrch vo veľkých prúžkoch.[13]

  • Odstráňte čo najviac a zvyšok nechajte. Niektoré malé kúsky Plasti Dipu zostanú prilepené na kolesách, ale tieto miesta sa ťažko odlepujú rukou.

Ak sa na kolese ešte stále nachádzajú zvyšky Plasti Dipu, ktoré treba odstrániť, použite viac WD-40. Nevadí, ak sa vám nepodarí nastriekať všetok Plasti Dip naraz. Na celé koleso nastriekajte čerstvú vrstvu čistiaceho prostriedku. Opäť postupujte zhora nadol a namáčajte miesta, ktoré sú ešte pokryté Plasti Dipom. Potom môžete použiť handru na vydrhnutie čistiaceho prostriedku na miestach, ktoré sú ťažko prístupné.[14]

  • Nechajte čistiaci prostriedok nasiaknuť ďalších 5 až 7 minút, než sa pokúsite postriekať alebo vydrhnúť zvyšok Plasti Dipu.

Čistou handrou vydrhnite zvyšný Plasti Dip. Nájdite všetky malé kúsky Plasti Dipu, ktoré zostali na ráfiku. Tieto miesta sú často ťažko prístupné tlakovým čističom, preto ich vydrhnite ručne. Zvyšok utierajte, kým sa neuvoľní. Potom dokončite čistenie kolesa opätovným nastriekaním.[15]

  • WD-40 nepoškodí vaše disky, ale ak chcete, môžete koleso umyť čistou vodou predtým, ako prejdete na ostatné kolesá.

Metóda 3 z 3:Umývanie kolies petrolejom

Do malej nádoby nalejte petrolej s nízkym zápachom. Na Plasti Dip sa hodí akýkoľvek druh petroleja, ale ak použijete verziu s nízkym zápachom, nemusíte sa počas práce potýkať s nepríjemným zápachom. Vyberte si Masonovu nádobu alebo inú otvorenú nádobu, ktorú môžete nosiť so sebou. Naplňte dostatočným množstvom petroleja na pokrytie všetkých kolies. Skúste použiť aspoň 1⁄2 šálku (120 ml) na začiatok.[16]

  • Na Plasti Dip môžu pôsobiť aj riedidlá na farby, čističe bŕzd a dokonca aj izopropylalkohol, ale bývajú menej účinné ako petrolej.
  • Koleso držte na kúsku kartónu, aby ste zachytili časť nečistôt z petroleja. Ak máte možnosť zavesiť koleso, môžete pod neho namiesto toho umiestniť vedro.

Pomocou starej zubnej kefky naneste veľké množstvo petroleja. Namočte štetec do nádoby s petrolejom a potom ho rozotrite na ráfik. Postupujte od hornej časti k spodnej časti ráfika. Plasti Dip úplne pokryte petrolejom. Dávajte pozor, aby ste sa nedostali na gumu, pretože by to mohlo poškodiť pneumatiku.[17]

  • Ak nemáte starú zubnú kefku, môžete namiesto nej použiť jednorazovú syntetickú štetku s tuhými štetinami. Skúste použiť 2 palcové (5.1 cm) štetec, aby ste sa dostali do úzkych miest na kolese.
  • Pri manipulácii s petrolejom vždy používajte gumové rukavice. Ak sa vám niečo dostane na pokožku, oplachujte 15 minút. Na odstránenie zápachu používajte voňavé mydlá s opakovaným umývaním.

Počkajte 6 až 8 minút, kým sa petrolej vsiakne do Plasti Dipu. Časť Plasti Dipu sa pravdepodobne začne rozpúšťať, kým dokončíte náter petroleja na kolese. Je to dobré znamenie, ale ešte sa neponáhľajte s čistením kolesa. Počkajte, kým Plasti Dip nezmäkne na celom povrchu.[18]

  • Všimnite si všetky miesta, ktoré nezmäknú. Možno ste ich vynechali s petrolejom. Ak sa tieto miesta zdajú byť suché, naneste ešte trochu vody.

Na zoškrabanie čo najväčšieho množstva Plasti Dipu použite miešačky na drevo. koleso zľahka utrite, aby ste ho nepoškriabali. Pokiaľ budete šetrní, drevené paličky nespôsobia žiadne trvalé škody. Drhnite okolo celého kolesa, začnite od vrchu a postupujte smerom dole. Keď jedno miešadlo prestane zachytávať Plasti Dip, prejdite na nové a pokračujte.[19]

  • Na zotretie väčšiny Plasti Dipu môžete použiť aj čistiacu podložku.
  • Na miesta, ktoré sa ťažko čistia rukou, ako sú jamky od brzdového prachu, použite starú handru alebo kefu.

Naneste ďalšiu vrstvu petroleja na zvyšky Plasti Dipu. Prvotné ošetrenie skvapalní väčšinu Plasti Dipu, ale niektoré odolné miesta môžu zostať prilepené na mieste. Nie je to problém, pretože tieto škvrny môžete vyčistiť ďalším kolom petroleja a škrabaním. Pred pokusom o zoškrabanie zvyškov Plasti Dipu nechajte petrolej opäť vsiaknuť. Podľa potreby prejdite na handru alebo kefu.[20]

  • Uistite sa, že ste sa dostali do oblastí okolo matíc, špicov a vnútornej časti ráfika. Tieto miesta sa často ľahko prehliadnu a bývajú najodolnejšie voči liečbe.

Utrite koleso do sucha starou handrou. Vydrhnite celé koleso, aby ste odstránili skvapalnený Plasti Dip a prebytočný petrolej. Po dokončení bude koleso vyzerať čisto. Všimnite si všetky miesta, na ktorých sú ešte stále pevné kúsky farebných škvŕn z Plasti Dipu. Tieto miesta okamžite ošetrite väčším množstvom petroleja, kým nebudú vyzerať čisto.[21]

  • Odolné škvrny je potrebné ošetriť dodatočnou vrstvou petroleja. Zvyčajne stačí jedna aplikácia, aby boli ráfiky čisté od nečistôt.

Umyte koleso zmesou vody a mydla. Naplňte vedro teplou vodou, primiešajte jemné mydlo na riad. Použite približne 1 čajovú lyžičku (4.9 ml) mydla na každý 1 galón (3 800 ml) vody vo vedre. Potom namočte čistú špongiu do vody a začnite koleso drhnúť. Postupujte zhora nadol, aby ste nevynechali žiadne miesto.[22]

  • Prejdite celé koleso, aby ste odstránili všetky zvyšky petroleja a Plasti Dipu. Patria sem aj náročné miesta, ako je vnútorná časť ráfika a matice kolies.
  • Opláchnite mydlo a vodu záhradnou hadicou. Pripojte záhradnú hadicu k najbližšiemu vodovodnému kohútiku. Zapnite teplú vodu a potom koleso dôkladne opláchnite, aby ste zmyli mydlo a všetky zvyšné nečistoty, ktoré ste mohli prehliadnuť. Keď koleso vyzerá čisto, môžete prejsť na ďalšie kolesá.[23]

    • Ak nemáte k dispozícii hadicu, použite tlakový čistič. Koleso môžete tiež vydrhnúť ručne pomocou špongie alebo handry a vedra s teplou vodou.
  • Odkazy