3 spôsoby, ako jazdiť v blate

Jazda v blate môže byť náročná, ale existuje niekoľko spôsobov, ako môžete cestu urobiť bezpečnejšou pre vás aj vaše vozidlo. Začnite tým, že si zaobstaráte správne pneumatiky a budete ich udržiavať správne nahustené. Pred vjazdom do bahna skontrolujte jeho hĺbku a udržujte pomalú a stabilnú rýchlosť. Ak sa začnete dostávať do šmyku, získajte späť kontrolu nad vozidlom tak, že budete zatáčať v rovnakom smere ako predné pneumatiky. V prípade potreby nezabudnite zavolať núdzovú pomoc.

Metóda 1 z 3:Rozhodovanie o bezpečnej jazde

Skontrolujte hĺbku bahna. Predtým, ako sa dostanete na zablatený úsek cesty, ak sa vám zdá, že je vôbec hlboký, vyskočte z vozidla a pozrite sa naň bližšie. Vezmite si palicu a vyskúšajte hĺbku bahna tak, že ju zaboríte do bahna. Snažte sa všimnúť si všetky predmety ukryté v bahne, napríklad veľké kamene, ktoré by mohli poškodiť spodnú časť vášho vozidla.[1]

  • Počítajte s tým, že sa pri kontrole cesty trochu zašpiníte, ale z dlhodobého hľadiska vám to môže ušetriť veľa času a starostí. Uistite sa, že je bezpečné vystúpiť z vozidla, a to tak, že skontrolujete, či nie je ohrozená doprava a životné prostredie.[2]

Zapnite trakčnú kontrolu. Mnohé novšie modely vozidiel sú štandardne vybavené kontrolou trakcie. Táto funkcia sa môže automaticky zapnúť, keď sa dostanete do zlých jazdných podmienok. Ak to nie je váš prípad, musíte ho aktivovať stlačením tlačidla, ktoré sa zvyčajne nachádza na prístrojovej doske alebo v oblasti konzoly. Ďalšie podrobnosti o vašom konkrétnom vozidle nájdete v návode na obsluhu.[3]

  • Majte však na pamäti, že trakčná kontrola môže v prípade uviaznutia vozidla sťažiť jeho vyprostenie z bahna. V takom prípade vypnite trakčnú funkciu a zapnite ju späť, až keď sa opäť rozbehnete.

Prepnite na pohon 4WD. Nájdite si radiacu páku alebo prepínač na prístrojovej doske alebo v oblasti konzoly. Hneď vedľa uvidíte sériu označení, ako napríklad 2H. Keď potrebujete extra zvýšenie trakcie, posuňte páku alebo prepínač do polohy 4H alebo 4L. Pri prepnutí na 4H sa zapoja všetky štyri kolesá vášho vozidla. Ak je však cesta naozaj nepríjemná, pokračujte a prejdite na 4L, pretože to spôsobí, že sa vaše pneumatiky budú pohybovať pomalšie, ale s väčšou priľnavosťou.[4]

  • Uvedomte si, že vozidlá s pohonom všetkých kolies nebudú mať možnosť 2H, pretože neustále používajú všetky štyri pneumatiky.
  • Niektoré systémy 4WD sa môžu začať zadierať a vysychať, ak sa dlhší čas nepoužívajú. Snažte sa používať pohon 4WD približne každé dva mesiace, aj keď je to len na mierne mokrých cestách.[5]

Prejdite na nižší prevodový stupeň. Ak jazdíte na vozidle s pohonom 2WD, prejdite na druhý alebo tretí prevodový stupeň. V závislosti od konštrukcie vášho vozidla to zvyčajne vyžaduje len presunutie radiacej páky nadol na miesto označené „2“ alebo „3“.“ Umožní vám to udržiavať konzistentné tempo na náročnej, blatistej ceste. Vždy, keď sa dostanete na stabilnejšiu cestu, preradte na vyšší prevodový stupeň, aby ste znížili tlak na motor a kolesá.

Zvoľna stláčajte plynový a brzdový pedál. Snažte sa pokračovať v jazde čo najdlhšie, pričom využite svoju počiatočnú hybnosť. Udržujte stabilnú, strednú rýchlosť. Ak potrebujete zošliapnuť plynový pedál, urobte tak pomaly, aby ste predišli vytočeniu pneumatík. Tiež si uvedomte, že ak príliš prudko zabrzdíte, môžete dostať šmyk.[6]

  • Vyhnite sa akýmkoľvek rýchlym zmenám rýchlosti, aby sa vaše pneumatiky mohli prispôsobiť terénu a získať dobrú priľnavosť.[7]

Vyhnite sa hlbokým koľajám. Cieľom je umiestniť pneumatiky do nedotknutej časti cesty alebo do čo najvyššej oblasti koľají. V opačnom prípade riskujete, že sa prepadnete do nižších/hlbších koľají alebo dokonca uviaznete na strednej ploche medzi koľajami. Tento krok je obzvlášť dôležitý, ak jazdíte po ceste, po ktorej sa pohybujú väčšie vozidlá, ako napríklad návesy.

  • Je užitočné poznať svetlú výšku vášho vozidla alebo priestor, ktorý sa meria medzi podvozkom vozidla a vozovkou. Získate tak lepšiu predstavu o tom, ako sa vaše vozidlo vysporiada s koľajami alebo hlbšími blatovými škvrnami.

Náprava šmyku predných kolies. Ak vaše vozidlo pokračuje v jazde rovno alebo do strany, aj keď otáčate volantom, potom ste v šmyku. Uvoľnite plyn a počkajte, kým vozidlo spomalí. Keď vaše vozidlo spomalí, počkajte, kým predné kolesá opäť získajú kontrolu. Potom otočte volantom rovnakým smerom. To by vám malo umožniť získať kontrolu nad celým vozidlom.[8]

  • Odolajte nutkaniu dupnúť na brzdy, ak začnete dostávať šmyk. To spôsobí len rýchlejšiu stratu kontroly nad vozidlom.
  • Skryté kusy ľadu pod blatom môžu spôsobiť, že dostanete šmyk. Preto na opätovné získanie kontroly na zablatenej ceste vykonáte v podstate rovnaké kroky ako na zľadovatenej ceste.[9]

Po skončení skontrolujte, či vaše vozidlo nie je poškodené. Keď sa vrátite na suchú cestu, zastavte na bezpečnom mieste a obíďte svoje vozidlo a hľadajte prípadné problémy. Preskúmajte podvozok a uistite sa, že všetky brzdové potrubia a ostatné časti sú neporušené. Venujte chvíľu aj utieraniu bahna z bočných zrkadiel a okien.[10]

  • Pri výjazde z bahna jazdite pomaly, aby vaše pneumatiky mali dostatočnú šancu odhodiť všetky kusy blata.

Metóda 2 z 3:Vyprostenie sa z bahna

Zapnite výstražné svetlá. Ak sa vám nejakým spôsobom podarí uviaznuť, zviditeľnite svoje vozidlo pre ostatných prepnutím spínača na aktiváciu výstražných blikačov. Ak máte svetlice, aktivujte ich a umiestnite ich okolo vonkajšej strany vozidla.

Dávajte pozor na protiidúce vozidlá. Predtým, ako opustíte vozidlo, skontrolujte si zrkadlá, či sa neblížia iné vozidlá. Keď sa rozhodnete vystúpiť, choďte pomaly, aby ste sa vyhli pošmyknutiu v blate. Ak sú podmienky príliš nebezpečné, zostaňte v aute a zavolajte záchrannú službu.[11]
Dôveryhodný zdroj
Spotrebiteľské správy
Nezisková organizácia zameraná na ochranu spotrebiteľa a testovanie výrobkov
Prejdite k zdroju

Skúste vozidlo rozkývať. Otočte volant tak, aby vaše pneumatiky smerovali priamo. Len mierne stlačte plynový pedál a prepnite prevodový stupeň medzi pohonom a spiatočkou. Ak máte pocit, že sa pneumatiky neustále pretáčajú, všetko zastavte. Otočte koleso tak, aby boli pneumatiky v uhle, a skúste to znova.[12]
Dôveryhodný zdroj
Spotrebiteľské správy
Nezisková organizácia zameraná na ochranu spotrebiteľov a testovanie výrobkov
Prejsť na zdroj

  • V prípade vozidiel s manuálnou prevodovkou tento manéver funguje najlepšie pri zaradení najvyššieho prevodového stupňa. Pri automatoch zaraďte najnižší možný prevodový stupeň.[13]

Trochu znížte tlak v pneumatikách. Ak uviaznete v bahne, prejdite ku každej pneumatike a vypustite z nej trochu vzduchu. Urobte to tak, že mierne pritlačíte na drieku ventilu. Počkajte, kým nebudete počuť unikajúci vzduch, a potom ešte raz skontrolujte tlak. Takto získate dodatočnú trakciu na povrchu. Keď sa vrátite na pevnú zem, nezabudnite ich znovu nafúknuť.[14]
Dôveryhodný zdroj
Spotrebiteľské správy
Nezisková organizácia zameraná na ochranu spotrebiteľov a testovanie výrobkov
Prejdite k zdroju

Na zem naneste piesok alebo podstielku. Pred každým blatistým obdobím uložte do vozidla vrecko s pieskom alebo malú nádobu s mačacím stelivom. Ak ste uviazli, posypte okolo pneumatík odpadky alebo piesok, aby ste pomohli pri trakcii.[15]

Pod pneumatiky umiestnite rohože do auta. Ak ste uviazli, preradte na parkovanie. Odstráňte rohože z vozidla a pod každú pneumatiku umiestnite jednu rohož. Nechajte podložku, aby sa len tesne dotýkala pneumatiky, pričom jej zvyšok musí smerovať dopredu. Takto sa vaše vozidlo bude môcť uchytiť na pevnej pôde. Keď sa vrátite na pevnú pôdu, vráťte sa po svoje rohože.[16]

  • Namiesto rohoží môžete použiť aj dva až štyri pásy kobercov alebo dokonca kúsky kartónu.[17]

Vyhrabte sa pomocou lopaty. V zadnej časti vozidla majte skladacie outdoorové lopaty. Keď uviaznete, použite túto lopatu na vyhrabanie priestoru okolo pneumatík. Ak sa vám podarí odstrániť dostatok vlhkosti z oblasti, potom budú vaše pneumatiky schopné priľnúť k zostávajúcej suchej pôde.[18]

  • Ak ste zúfalí, hľadajte vo svojom aute predmety, ktoré môžete použiť ako lopatu. Na odstránenie nečistôt možno použiť napríklad kryt rezervnej pneumatiky.

Metóda 3 z 3:Predvídanie blatistých podmienok

Vyhnite sa oblastiam náchylným na blato. Cesta, ktorá je nezvyčajne porézna so zlým odvodnením, sa môže veľmi rýchlo stať neporiadkom. Buďte obzvlášť opatrní, ak sa v oblasti nedávno vyskytli silné dažde alebo sneh. Predtým, ako sa vydáte na cestu, najmä na neznámom mieste, môže byť užitočné pozrieť si v telefóne aplikáciu o počasí a zistiť, či sa v jazdných podmienkach môže vyskytnúť dážď alebo sneh.

Vyberte si správne pneumatiky. Ak viete, že budete jazdiť po trase so zlými podmienkami na cestách, skúste vymeniť terénne pneumatiky za pneumatiky do snehu alebo blata. Bahenná pneumatika má hlbšie drážky a zábery, ktoré môžu minimalizovať prepadávanie a zlepšiť trakciu. Tieto pneumatiky budú na štandardných diaľniciach na rozdiel od štandardných terénnych pneumatík hlučnejšie, ale nepríjemnosť môže stáť za to počas blatistého obdobia.[19]

  • Keď si kupujete pneumatiku do blata, uistite sa, že ste si zaobstarali takú, ktorá sa dobre správa na mokrej vozovke. Niektoré blatové pneumatiky majú kvôli hlbokým dezénom tendenciu strácať priľnavosť na hladkom, mokrom povrchu.

Udržujte správny tlak v pneumatikách. Informácie o správnom tlaku v pneumatikách pre vaše vozidlo nájdete v návode na obsluhu alebo na vnútornom paneli dverí vodiča. Udržiavanie tohto tlaku v pneumatikách alebo len mierne pod ním výrazne zlepší priľnavosť pneumatík. Je dobré zaradiť kontrolu tlaku vo všetkých pneumatikách do rutinnej mesačnej údržby.[20]

Noste so sebou bezpečnostné predmety a trakčné pomôcky. Na začiatku každého blatistého alebo daždivého obdobia si prezrite obsah svojej núdzovej súpravy do auta. Uistite sa, že máte baterky, svetlice a teplú deku. Na zvládnutie blatistých podmienok sa vám bude hodiť aj ťažný popruh a zdvihák. Zdvihák môže byť súčasťou súpravy na výmenu pneumatík.[21]

  • Absolvujte kurz jazdy. Niektoré autoškoly ponúkajú kurzy, ktoré sa zameriavajú na navigáciu vozidla v náročnom teréne a počas zlých poveternostných podmienok. Školu vo vašom okolí nájdete tak, že do vyhľadávača zadáte „škola terénnej jazdy“ alebo „škola bezpečnej jazdy“ a svoju polohu.[22]

    • Niektoré školy napríklad ukážu vodičom, ako správne pripevniť ťažné popruhy a ako bezpečne používať iné stratégie na zotavenie.[23]
  • Odkazy