3 spôsoby, ako odstrániť matice strmeňov a pneumatík

Či už potrebujete zložiť pneumatiku z auta, aby ste ju vymenili, otočili alebo vykonali nejakú opravu, musíte najprv odstrániť matice z kolies. Je dôležité, aby ste matice podbehov a pneumatiku odstránili bezpečne, aby ste sa nezranili. Pri dodržaní niekoľkých bezpečnostných opatrení a pomalej práci môžete bezpečne a úspešne odstrániť pneumatiku z vozidla.

Metóda 1 z 3: Odstránenie zdvihnutého kolesa

Na uvoľnenie matíc kolies použite vhodný nástroj. Predtým, ako zdvihnete auto, použite kľúč alebo žehličku na pneumatiky, aby ste uvoľnili matice kolies. Neodstraňujte ich úplne, ale otočte nimi približne o štvrť otáčky v smere hodinových ručičiek, aby sa uvoľnili dostatočne na to, aby ste ich mohli odskrutkovať, keď je vozidlo vo vzduchu.[1]

  • V miestnych obchodoch s autodielmi si môžete zakúpiť žehličky na pneumatiky, ktoré majú zvyčajne koniec vhodný pre všetky vozidlá.
  • Môžete sa rozhodnúť aj pre jednoduché použitie hlbokej nástrčky vhodnej veľkosti s račňou alebo rozbíjacou tyčou.
  • Ak sa zasekla matica kolesa, skúste ju uvoľniť postavením sa na pneumatiku.[2]
    Odborný zdroj
    Howard Fleischmann
    Automobilová pneumatika & Špecialista na opravy
    Rozhovor s odborníkom. 4. júna 2021.

Odstráňte matice kolies. Keďže matice kolies sú uvoľnené už pred zdvihnutím vozidla, malo by byť pomerne jednoduché odskrutkovať ich zvyšok. V prípade potreby použite kľúč na otáčanie matíc kolies proti smeru hodinových ručičiek, až kým sa nespustia z čapov kolies.[3]

  • Koleso sa môže pri demontáži matíc posunúť, preto si dávajte pozor na prsty, aby ste ich nepriškripli.
  • Odstráňte matice závesných kolies oproti sebe v tvare hviezdy, a nie každú v rade za sebou.

V prípade potreby použite tekutý závit na uvoľnenie. Ak matice kolies zhrdzaveli, naneste na ne veľké množstvo prípravku na uvoľnenie závitu alebo odstraňovača hrdze. Nechajte ho niekoľko minút stáť a potom sa pokúste uvoľniť maticu kolesa znova.[4]

  • Ak sa matica a čap zlomia, na opravu vozidla bude potrebné namontovať nový čap.
  • Uistite sa, že ste použili nástrčku správnej veľkosti. Príliš veľká objímka by mohla zaobliť maticu kolesa.
  • Strhnutú alebo zaoblenú maticu bude musieť odrezať odborník.

Odložte matice závesov na bezpečné miesto. Umiestnite matice kolies na bezpečné miesto, aby ste ich nestratili. Ak stratíte jednu maticu, možno sa vám podarí dočasne zabezpečiť koleso zvyšnými maticami, ale ak stratíte viac ako jednu, nebude bezpečné jazdiť s vozidlom, kým ich nevymeníte.[5]

  • Náhradné matice kolies môžete zakúpiť v miestnom obchode s autodielmi.
  • Uloženie matíc na oká do malej misky alebo nádoby, aby sa nemohli pri práci odvaľovať.

Potiahnite koleso smerom k sebe. Po odstránení matíc kolies položte ruky na obe strany pneumatiky. Uchopte zadnú časť pneumatiky a potiahnite ju smerom k sebe, aby ste koleso demontovali zo závesných čapov. Ak koleso nebolo dlhší čas demontované, môže byť potrebné vynaložiť pomerne veľkú silu na jeho vytiahnutie.[6]

  • Buďte opatrní, ak je pneumatika poškodená, môže z nej trčať kovový drôt, ktorý vás môže porezat.
  • Na ťahanie poškodenej pneumatiky si nasaďte rukavice.

Na uvoľnenie zaseknutých kolies použite gumovú paličku. Ak je koleso zaseknuté na mieste a nechce sa uvoľniť ani po zatiahnutí zaň, použite na jeho uvoľnenie gumovú paličku. Udrite do pneumatiky v mieste, kde sa ráfik a pneumatika stretávajú, po celom obvode kolesa, kým sa neuvoľní.[7]

  • Na údery do ráfikov nepoužívajte kovové kladivo, inak ich môžete poškodiť.
  • Na odstránenie zaseknutého kolesa môže byť potrebná veľká sila, ak je zhrdzavené na mieste.

Metóda 2 z 3: Zdvíhanie kolesa

Nájdite určené body zdviháka pre vozidlo. Každé vozidlo má na ráme špecifické body, ktoré sú navrhnuté tak, aby vydržali váhu zdvihnutia vozidla. Tieto body zdviháka nie sú vždy ľahko identifikovateľné, preto si ich v prípade ťažkostí nájdite v návode na obsluhu vozidla.[8]

  • Na ráme vášho vozidla sa zvyčajne nachádzajú body zdviháka na vnútornej strane každého kolesa a v stredovom bode na prednej a zadnej strane vozidla.
  • Zdvíhanie vozidla na mieste, ktoré na to nie je určené, môže spôsobiť poškodenie rámu vozidla.

Zatvorte ventil na zdviháku. Vozíkové zdviháky využívajú hydrauliku na zdvihnutie vášho vozidla zo zeme. Keď je hydraulický ventil otvorený, zdvihák nemôže vytvoriť tlak na piest, aby zdvihol vozidlo. Pomocou rukoväte zdviháka otáčajte ventilom v smere hodinových ručičiek, kým sa úplne nezatvorí. Ak ste použili rukoväť na zatvorenie ventilu, po dokončení práce ju opäť zasuňte do zdviháka.

  • Rôzne zdviháky môžu mať ventil umiestnený na rôznych miestach, ale často má inú farbu ako zvyšok zdviháka alebo je úplne bez farby.
  • Ak používate nožnicový zdvihák, nemusíte zatvárať žiadny ventil.

Umiestnite zdvihák pod príslušný bod zdviháka. Zasuňte zdvihák pod bod zdviháka, ktorý je najbližšie ku kolesu, ktoré chcete demontovať, tak, aby bol pohár zdviháka tesne pod rámom. Možno bude potrebné mierne zdvihnúť pohár zdviháka tak, že zdvihnete rukoväť zdviháka a stlačíte ju späť nadol alebo ňou raz otočíte, aby ste sa uistili, že je zdvihák správne umiestnený.

  • Miska na zdviháku by mala byť vycentrovaná na určenom bode zdviháku vozidla.
  • Na poháriku zdviháka sú zuby alebo výstupky, ktoré pomáhajú zabrániť posúvaniu rámu vozidla pri zdvíhaní.

Na zdvihnutie vozidla použite zdvihák. V závislosti od typu zdviháka, ktorý používate, musíte na zdvihnutie vozidla buď zdvihnúť a spustiť rukoväť (pri vozíkovom zdviháku), alebo ňou otáčať (pri nožnicovom zdviháku). Začnite pomaly, pričom venujte zvýšenú pozornosť rámu okolo miesta vývodu a hľadajte známky ohnutia alebo pokrčenia kovu.

  • Ak vidíte známky toho, že sa kov ohýba, spustite vozidlo a správne premiestnite zdvihák k bodu zdviháka.

Zdvihnite vozidlo len tak vysoko, ako je to potrebné. Príliš vysoké zdvihnutie vozidla môže zvýšiť nebezpečenstvo jeho pádu zo zdviháka alebo stojanov na zdvihák. Keď je dostatočne vysoko na výmenu pneumatiky, umiestnite pod ňu kvôli bezpečnosti stojany na zdvihák.

  • Neumiestňujte pod vozidlo žiadnu časť tela, pokiaľ nemáte na mieste podpery stojany na zdvihák.
  • Na demontáž pneumatiky stačí zdvihnúť vozidlo do výšky, kým sa pneumatika už nedotýka zeme.

Metóda 3 z 3:Príprava na použitie zdviháka

Nájdite pevnú, rovnú plochu na zdvihnutie vozidla. Keď zdvihnete časť vozidla, aby ste demontovali koleso, hmotnosť tejto časti sa sústredí na relatívne malý priestor pod zdvihákom. V dôsledku toho je nevyhnutné, aby ste auto zdvihli na mieste, ktoré unesie tlak. Betón a čierna vozovka sú najlepšie možnosti na zdvihnutie vozidla. Zdvíhanie vozidla pod uhlom je mimoriadne nebezpečné, preto je tiež veľmi dôležité, aby ste si vybrali rovný povrch.[9]

  • Nikdy nezdvíhajte vozidlo na šikmom alebo nerovnom povrchu.
  • Zdvíhanie auta na nedostatočne pevnom povrchu môže spôsobiť prevrátenie alebo potopenie zdviháka.

Zabezpečte si priestor na bezpečnú prácu. Či už používate núdzový zdvihák alebo vozíkový zdvihák, je dôležité, aby ste mali dostatok priestoru na prácu bez toho, aby ste ohrozovali seba alebo ostatných. Uistite sa, že máte aspoň dostatok miesta, aby ste mohli stáť s natiahnutou rukou smerom k zdviháku bez toho, aby ste sa dostali do kontaktu so stenou alebo aby ste boli na ulici, ak vymieňate prepichnutú pneumatiku.[10]

  • Uistite sa, že za zdvihákom je dostatok miesta na sedenie bez toho, aby ste stáli v jazdnom pruhu.

Uistite sa, že je vozidlo zaparkované. Ak je vaše vozidlo vybavené automatickou prevodovkou, malo by byť v polohe zaparkované skôr, ako ho zdvihnete. Zaparkovanie vozidla zabráni otáčaniu kolies a zabráni tomu, aby sa vozidlo zviezlo zo zdviháka. Nezabudnite však, že vaše vozidlo sa môže posunúť aj po zaparkovaní, preto je dôležité, aby ste pri zaparkovaní vozidla použili aj podpery pod kolesá.[11]

  • Nezabudnite, že pri zaparkovaní vozidla sa jeho hnacie kolesá zablokujú, takže predné kolesá vozidla s pohonom predných kolies sa pri zaparkovaní neotáčajú a naopak, pri vozidle s pohonom zadných kolies sa neotáčajú.
  • Ak je vaše vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou, skúste zaradiť prvý rýchlostný stupeň, aby ste zabránili prevráteniu vozidla.
  • Za kolesá môžete umiestniť kamene alebo plastové klinčeky zakúpené v obchode s autodielmi, aby sa nemohli otáčať počas zdvíhania vozidla.
  • Zatiahnite parkovaciu brzdu. V závislosti od značky a modelu vozidla môže byť parkovacia brzda rukoväťou v stredovej konzole alebo pedálom na ľavej strane, keď sedíte na mieste vodiča. Zatiahnite za rukoväť alebo stlačte pedál, aby ste zatiahli parkovaciu brzdu a zabránili prevráteniu vozidla počas zdvíhania.[12]

    • Ak si nie ste istí, kde sa nachádza parkovacia brzda, pomôže vám s tým návod na obsluhu.
    • Parkovacia brzda blokuje zadné kolesá na mieste, takže nepomôže, ak je celá zadná časť vozidla vo vzduchu.
  • Odkazy