3 spôsoby, ako prežiť autonehodu

Dopravná nehoda je jednou z najnebezpečnejších vecí, s ktorými sa priemerný človek počas svojho života stretne. Táto príručka je uverejnená v nádeji, že pomôže svojim čitateľom vyhnúť sa zraneniam alebo smrti. Je potrebné poznamenať, že každé vozidlo je iné a mnohé z tu uvedených informácií (napríklad o airbagoch) sa nebudú týkať tých, ktorí riadia vozidlá z roku 1990 alebo staršie. Metódy predchádzania nehode a pozícia, v ktorej by mal byť človek počas nehody, sú však v podstate univerzálne.

Metóda 1 z 3:Byť pripravený

Zapnite si bezpečnostný pás. Používanie bezpečnostných pásov je jednou z najdôležitejších vecí, ktoré môžete urobiť, aby ste prežili autonehodu. Dbajte na to, aby bedrový pás sedel nízko na bedrových kostiach a aby ramenný pás prechádzal stredom hrudníka. Deti by mali sedieť v správnych detských zádržných systémoch, kým nie sú dostatočne veľké na to, aby mohli správne používať bedrový a ramenný pás.[1]
Dôveryhodný zdroj
Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky
U.S. vládna agentúra zodpovedná za tvorbu a presadzovanie federálnych bezpečnostných noriem pre motorové vozidlá
Prejsť na zdroj

Jazdite bezpečným autom, ktoré je vybavené bezpečnostnými pásmi a ďalšími bezpečnostnými prvkami. O opierku hlavy sa nemusíte obávať, pokiaľ nejazdíte v naozaj starom aute z 80. rokov alebo mladšom. Staršie autá, ktoré môžu mať len brušné pásy a takmer nikdy nemajú žiadne ďalšie bezpečnostné prvky, sú vo všeobecnosti menej bezpečné ako veľké vozidlá. Vozidlá SUV sú náchylnejšie na nehody s prevrátením ako osobné vozidlá. Snažte sa jazdiť v najbezpečnejšom aute, ktoré vyhovuje vašim potrebám a rozpočtu. Poisťovací inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky vedie rozsiahle hodnotenia crash testov a zoznamy bezpečných vozidiel rôznych veľkostí a typov.[2]
V Európe Euro NCAP udržiava tieto hodnotenia. Ich webová stránka je na adrese http://euroncap.com

Uložte predmety tak, aby vás v prípade nárazu do vozidla nezasiahli. Ak by sa nejaký predmet mohol počas nehody stať projektilom, odstráňte ho z vozidla alebo ho uložte do kufra, alebo v prípade minivanu do priehradky za sedadlom.

Uistite sa, že bezpečnostné systémy vášho vozidla sú pravidelne servisované. Airbagy a bezpečnostné pásy výrazne znižujú počet zranení a úmrtí pri automobilových nehodách.

Neopierajte sa o prístrojovú dosku. Ak dôjde k nárazu vo vysokej rýchlosti, airbagy vozidla sa nafúknu. Zachránili životy, ale nafukujú sa takou silou, že ak sa pri ich nafúknutí opriete o prístrojovú dosku, odhodí vás to dozadu a zraní vás to. Ak je vozidlo vybavené záclonovými airbagmi (nazývanými aj bočné airbagy), je tiež nebezpečné oprieť sa o boky vozidla.

Uistite sa, že motor, brzdy, prevodovky, odpruženie a pneumatiky vášho vozidla sú v dobrom stave. Najbezpečnejšia nehoda je tá, do ktorej sa nedostanete; mať vozidlo v špičkovom prevádzkovom stave vám môže pomôcť vyhnúť sa nehode alebo minimalizovať škody v prípade, že sa do nehody dostanete.[3]
Dôveryhodný zdroj
Spotrebiteľské správy
Nezisková organizácia zameraná na ochranu spotrebiteľov a testovanie výrobkov
Prejsť na zdroj

Metóda 2 z 3:Používanie zásad bezpečnej jazdy

Nespoliehajte sa na bezpečnostné funkcie. Funkcie ako autonómne brzdenie, cúvacie kamery alebo asistent sledovania mŕtveho uhla slúžia len na doplnenie bezpečnej jazdy. Tieto funkcie sa dajú ľahko vypnúť alebo zlyhať, nereagujú v prípade hroziacej nehody alebo reagujú, keď nehrozí žiadna nehoda. Spoliehanie sa na tieto bezpečnostné prvky môže mať za následok vážne zranenia.[4]

Dodržiavajte dopravné predpisy a dbajte na aktuálne podmienky. Prispôsobte svoju jazdu, ak je hustá premávka alebo nepriaznivé počasie. Šesťdesiat km/h môže byť bezpečných, keď je sucho, ale ak sa spustí náhly dážď, ktorý zmočí vozovku a zdvihne olej z vozovky, pravdepodobne bude bezpečnejšie jazdiť nižšou rýchlosťou.[5]

Sústreďte sa na to, čo robíte. Počas jazdy nepoužívajte mobilné telefóny, nečítajte mapy, nejedzte a nevykonávajte iné rozptyľujúce činnosti. Ak ste spolujazdec, sedieť rovno so zapnutým bezpečnostným pásom. Nenakláňajte si sedadlo príliš dozadu, nedávajte si nohy na palubnú dosku a rozhodne nerozptyľujte pozornosť vodiča. Na kryt airbagu neklaďte žiadne predmety.[6]

Predvídať potenciálne problémy. Sledujte cestu a hľadajte veci, ktoré by mohli spôsobiť nehodu.[7]

  • Pozrite sa dopredu na autá alebo chodcov, ktorí sa môžu pohybovať v dráhe vášho vozidla.
  • Dodržiavanie bezpečnej vzdialenosti za ostatnými vozidlami (dodržiavanie „pravidla dvoch sekúnd“ ) vám môže pomôcť získať dostatok času na reakciu, keď vozidlo pred vami urobí neočakávaný pohyb.
  • Nepribližujte sa k rozptýleným vodičom (napr.g., chlapíka na ceste do práce, ktorý používa elektrický holiaci strojček), vodičov jazdiacich za volantom a iných vodičov, ktorí sa dopúšťajú rizikového správania.
  • Sledujte zaparkované vozidlá. Môžu pred vami zastaviť; ľudia z nich môžu vystupovať alebo sa medzi nimi pohybovať bez väčšieho varovania.

Metóda 3 z 3:Vyhnutie sa nehode alebo minimalizácia jej následkov

Zostaňte pokojní. Ak sa zdá, že hrozí nehoda, musíte reagovať rýchlo, ale plynulo. Vozidlá všetkých typov lepšie reagujú na plynulé zásahy do riadenia a brzdenia.

Zvoľte si spôsob konania. Musíte sa rozhodnúť, aká kombinácia riadenia, brzdenia a zrýchľovania najlepšie poslúži na zabránenie alebo minimalizovanie škôd spôsobených nehodou.

Brzdite s ovládaním. Postup pri brzdení sa líši v závislosti od toho, či je vaše vozidlo vybavené protiblokovacím systémom bŕzd.

  • Žiadne protiblokovacie brzdy – Ak vaše vozidlo nemá protiblokovacie brzdy, musíte pumpovať brzdy, aby ste udržali vozidlo pod kontrolou. Ak prudko zabrzdíte, vaše vozidlo sa začne šmýkať a vy stratíte kontrolu nad ním. Keď sú brzdy zablokované, nemôžete vozidlo riadiť. Pevne stlačte a potom uvoľnite. Ak cítite, že sa pneumatiky začínajú šmýkať, uvoľnite brzdy skôr, ako začnete zatáčať.
  • Antiblokovacie brzdy – nečerpajte protiblokovacie brzdy. Počítač ABS vášho vozidla ich bude pulzovať oveľa rýchlejšie, ako to dokážete vy (budete cítiť, že pedál pri tom trochu vibruje). Stačí pevne držať brzdy a normálne riadiť.[8]

Plynulé riadenie. – Veľmi trhavé pohyby volantu, najmä pri ťažkých vozidlách alebo vozidlách s ľahkou zadnou časťou (napr.g., pickupy) pravdepodobne vedú k šmyku.

V prípade potreby zrýchlite. Hoci sa to zdá byť proti intuícii, niekedy je najlepším spôsobom, ako zabrániť nehode, zrýchliť a uhnúť z cesty.

Ak začnete dostávať šmyk alebo stratíte kontrolu nad vozidlom, urobte opatrenia na obnovenie stability. Ak sa vaše vozidlo začne dostávať do šmyku alebo ak vám praskne pneumatika,[9]
pri ovládaní vozidla postupujte podľa týchto pokynov.[10]

  • Nestláčajte brzdy. Tým sa situácia len zhorší.
  • Pevne držte volant.
  • Riaďte v smere šmyku. Ak sa zadná časť vášho vozidla posúva doľava, otočte kolesá doľava.
  • Pred brzdením alebo stlačením plynového pedálu počkajte, kým pneumatiky opäť získajú trakciu.

Pokúste sa minimalizovať škody, ak je havária nevyhnutná.

  • Vyhnite sa čelným nárazom do iných vozidiel alebo čelným nárazom do nepohyblivých objektov, ako sú veľké stromy alebo betónové bariéry.[11]
  • Urobte čo najviac pre to, aby ste kontrolovali rýchlosť svojho vozidla. Čím rýchlejší je náraz, tým väčšie škody spôsobí.
  • Vyhnite sa bočným nárazom. Vážne zranenia môžu vzniknúť, ak iné vozidlo narazí do vášho vozidla na strane, kde je konštrukčne oveľa slabšie a bližšie k vodičovi.

Po nehode prijmite vhodné opatrenia. Po nehode vypnite motor, odomknite dvere a zapnite výstražné svetlá. Uhasiť akýkoľvek otvorený oheň, napríklad zápalky alebo cigarety. Je to dôležité najmä vtedy, ak jedno z vozidiel zúčastnených na nehode prevážalo nebezpečný tovar (e.g. horľavý tovar, ako je parafín alebo aerosóly, alebo výbušný tovar), pretože pri takýchto haváriách je dôležité zabrániť výbuchu alebo požiaru, rovnako ako nie ste vo filme a v skutočnosti môžu autá po havárii naozaj vybuchnúť alebo sa vznietiť len vtedy, ak sa havária týkala vozidla prepravujúceho nebezpečný tovar.

  • Ak môžete, opatrne presuňte vozidlo na krajnicu. Môžete si vymeniť informácie o poistení a zistiť, kto je zodpovedný za nehodu.
  • Po nehode zavolajte záchrannú službu. V prípade potreby poskytnite prvú pomoc. Nepokúšajte sa sami odstrániť zranené osoby z vozidla, pokiaľ nie je ohrozený ich život (napríklad ak ich vozidlo začalo horieť). Výbuchy sú veľmi nepravdepodobné a mohli by ste zhoršiť prípadné poranenia krčnej chrbtice, aj keď sa obeť necíti zranená. Odstránenie zranených osôb prenechajte záchrannej službe.[12]

    • Zostaňte vo vozidle, pokiaľ vaše vozidlo nehorí. Posledné, čo chcete, je, aby vás pri pokuse o vystúpenie z vozidla zrazilo protiidúce auto.
  • Odkazy