3 spôsoby, ako pripraviť loď na zlé počasie

Lode sú drahé predmety, ktoré sa mnohí majitelia snažia chrániť pred poškodením v dôsledku hurikánov, tropických búrok a iných prudkých poveternostných. Ak viete, že sa k vám blíži silná búrka, môžete sa rozhodnúť previezť loď a uskladniť ju na bezpečnom mieste. Ak to nie je možné, musíte svoju loď pripraviť na búrku bez ohľadu na to, kde práve kotví. Hneď ako sa dozviete, že sa k vám blíži zlé počasie, začnite s presunom alebo prípravou plavidla na nepriaznivé počasie. Ak ste na otvorenej vode, keď nastane zlé počasie, vašou hlavnou starosťou bude udržať loď na hladine a všetkých na palube v bezpečí.

Metóda 1 z 3: Manipulácia s loďou počas búrky

Pri prvom náznaku zlého počasia si nasaďte osobné plávacie zariadenie. Každá osoba na palube by si mala obliecť záchrannú vestu alebo iné osobné plávacie zariadenie hneď, ako na obzore zbadáte hrozivé mraky. Keď ste na otvorenom mori, môže sa rýchlo objaviť zlé počasie a musíte byť pripravení. Záchranná vesta vás (alebo niekoho iného na palube) môže ochrániť pred utopením, ak vás hodí cez palubu.[1]

  • Platí pravidlo, že vždy, keď ste na otvorenej vode, mali by ste mať 1 záchrannú vestu pre každú osobu na palube.

Zapnite navigačné svetlá lode, aby ste sa uistili, že je viditeľná. Aj keď búrka udrie uprostred popoludnia, stále musíte zapnúť prevádzkové svetlá lode. Dážď, hmla, vysoké vlny a tmavé mraky môžu znížiť viditeľnosť na otvorenej vode a zapnuté svetlá vašej lode zabezpečia, že vás ostatné plavidlá uvidia. Zapnuté svetlá môžu zabrániť kolízii a uľahčia lodiam pobrežnej stráže vidieť vašu loď.[2]

  • Pred opustením prístavu je rozumné vždy skontrolovať svetlá a uistiť sa, že sú v dobrom stave.

Znížte rýchlosť a nakloňte loď do vĺn. Ak ste sa plavili maximálnou rýchlosťou, znížte rýchlosť lode približne o polovicu. Uistite sa však, že sa stále pohybujete vo vlnách, inak budete stáť vo vode. nenakrúcajte priamo do vĺn, ale držte príď lode nasmerovanú pod uhlom približne 45 stupňov do prichádzajúcich vĺn.[3]

  • Umiestnenie lode pod 45-stupňovým uhlom vám umožní bezpečnú jazdu na vlnách bez prevrátenia.

Zatvorte všetky poklopy a dvere na plavidle, aby ste zabránili vniknutiu vody. Ak sa more začne rozbúravať, presuňte sa po celej lodi a zatvorte všetky okná, otvory a poklopy, cez ktoré by sa mohla dostať voda. Je dôležité udržať interiér lode čo najsuchší, aby sa znížilo riziko, že sa loď počas silnej búrky potopí.[4]

  • Ak počas silnej búrky spozorujete, že vaša loď začala naberať vodu, zapnite kalové čerpadlá, aby ste začali odčerpávať vodu z plavidla.

V prípade bleskov odpojte elektrické zariadenie lode. Ak vás zastihne búrka a okolo lode uvidíte blesky, odpojte všetky elektrické zariadenia, ktoré nepotrebujete na navigáciu. Takto bude zariadenie v bezpečí a ochránite ho pred zničením, ak do lode udrie blesk.[5]

  • Majte však zapnuté rádio pre prípad, že by sa búrka stala nebezpečnou a vy by ste potrebovali privolať pomoc.
  • Držte sa tiež ďalej od kovových predmetov, najmä od kovového stožiara. Ak do stožiara udrie blesk, každý, kto sa ho dotkne, môže byť zasiahnutý elektrickým prúdom.

Požiadajte cestujúcich, aby si sadli do podpalubia blízko stredu plavidla. Ak prevádzkujete turistickú alebo rybársku loď, pravdepodobne budete mať na palube cestujúcich, ktorí nie sú skúsenými navigátormi. V záujme ich vlastnej bezpečnosti ich požiadajte, aby išli do podpalubia a pokojne si sadli do stredu lode. Pomôže im to udržať pokoj, umožní vám to nerušene riadiť loď a udrží váhu cestujúcich sústredenú pozdĺž stredu lode.[6]

  • Ak má vaša loď len 1 poschodie, požiadajte cestujúcich, aby sedeli v strede paluby. Ak je to možné, požiadajte ich, aby sa rozmiestnili v priamej línii vedúcej od prednej časti lode k zadnej.

Metóda 2 z 3:Ochrana zakotveného člna

Zdvojte kotviace laná a upevnite ich k pevným, vysokým pilótom. Zlé počasie môže pretrhnúť kotviace laná na polovicu, preto sa dvakrát uistite, že vaša loď zostane pripevnená k pilótom, na ktorých ste ju zakotvili. Možno budete chcieť použiť aj dlhšie prístavné laná ako zvyčajne, aby ste zohľadnili stúpajúce prívaly vody a búrkové vlny. Ak chcete mať istotu, že sa loď nikam nepohne, použite aspoň 6 prístavných lán, 2 kormové laná a 2 laná na prove. Poraďte sa s ľuďmi, ktorí spravujú prístav, a uistite sa, že je vaša loď priviazaná k silným a pevným pilótom.[7]

  • Ak napríklad zvyčajne používate 2 záďové laná pre svoju loď, na jej upevnenie k záďovým pilótom budete chcieť použiť aspoň 4 laná.
  • Ak sa obávate, že by sa mohli poškodiť samotné prístavné laná, nainštalujte na laná v miestach, kde by sa mohli trieť o loď a prístav, chrániče proti oderu.

Nainštalujte na loď blatníky, aby ste ochránili jej boky pred mólom. Ak vašu loď zasiahne zlé počasie, môže sa poškodiť nárazom o mólo, ku ktorému je pripevnená, o pilóty, ktoré mólo podopierajú, alebo dokonca o iné lode.[8]
Zdroj experta
Travis Lund
Inštruktor plachtenia & Výkonný riaditeľ, centrum plachtenia na Ostrove pokladov
Rozhovor s odborníkom. 24. apríla 2020.
Ak chcete minimalizovať poškodenie spôsobené odieraním, pripevnite blatníky k zábradliu lode na stranách, ktoré sú otočené k mólu alebo k inej lodi. Väčšina blatníkov má na svojom vrchole pripevnený povrázok a možno ich jednoducho priviazať na miesto. rozmiestnite ich tak, aby medzi jednotlivými blatníkmi bolo približne 15 palcov (38 cm).[9]

  • Blatníky môžete tiež priviazať k inej bezpečnej časti lode, napríklad k záchrannému stĺpiku, kliešťu alebo pádlovému oku.[10]
    Odborný zdroj
    Travis Lund
    Inštruktor plachtenia & Výkonný riaditeľ, Plachtárske centrum Ostrov pokladov
    Rozhovor s odborníkom. 24. apríla 2020.
  • Blatník môžete priviazať k stojanu záchranného lana pomocou polovičných závesov.[11]
    Zdroj experta
    Travis Lund
    Inštruktor plachtenia & Výkonný riaditeľ, Treasure Island Sailing Center
    Rozhovor s odborníkom. 24. apríla 2020.
  • Ak nemáte blatníky, ako lacnú náhradu môžete použiť pneumatiky. Pripevnite pneumatiky k bokom lode vo vzdialenosti približne 2 stopy (0.61 m) intervaly, aby ste zabezpečili jeho ochranu pred poškodením.

zložte a uložte plachty a laná. Plachty budú roztrhané silným vetrom hurikánu alebo tropickej búrky. Ak máte pred búrkou hlavnú a čelnú plachtu ešte zdvihnutú, stiahnite ich a bezpečne uložte do podpalubia. Odstráňte aj všetko lanovie zo stožiarov. Uložte ho aj do podpalubia.[12]

  • Ak máte loď s odnímateľným motorom (nie plachtami), odstráňte z nej kryty motora. Kryty skladujte buď vo vnútri lode, alebo bezpečne na pevnine.

Odstráňte z lode predmety, ktoré sa počas búrky môžu stať troskami. Všetko, čo leží voľne na palube lode alebo je priviazané k zábradliu, by mohla búrka odtrhnúť a poškodiť vašu loď alebo iné lode v okolí. Okrem toho sa môžu poškodiť predmety pripevnené k zábradliu (napr.g., kotva alebo plávajúca bója) zachytí vietor a pri silnej búrke by mohla prispieť k tomu, že vietor odtrhne vašu loď od kotviacich lán. Uložte ich do podpalubia alebo si tieto predmety vezmite so sebou domov.[13]

  • Technický termín používaný na opis týchto položiek je „windage.“ Chcete odstrániť všetok vietor z vašej lode, aby tieto predmety nevytvárali odpor.
  • Ak sú na palube predmety, ktoré sa nedajú odstrániť, priviažte ich. Ak je to možné, rozmiestnite ich po celej palube, aby ste zabezpečili rovnomerné rozloženie hmotnosti na palube.

utesnite všetky otvory na lodi lepiacou páskou, aby boli vodotesné. Voda môže spôsobiť veľké škody, ak sa počas búrky dostane do interiéru vašej lode. Zabráňte možnosti poškodenia lode vodou tým, že po bezpečnom uzavretí poklopov a otvorov na lodi ich utesníte lepiacou páskou. Pri utesňovaní otvorov nezabudnite utesniť výfukové otvory a morské kohúty.[14]

  • Ak ešte nemáte po ruke lepiacu pásku, môžete si ju kúpiť v obchode s lodnými potrebami.

Nabite batérie lode, aby počas búrky fungovali kalové čerpadlá. Ak vaša loď naberie vodu počas intenzívnej búrky, budete chcieť spustiť kalové čerpadlá na vypustenie vody. Spustenie kalových čerpadiel si vyžaduje napájanie z batérie, preto sa uistite, že sú nabité a pripravené na prevádzku 24 hodín pred tým, ako nastane zlé počasie. Ak ste si istí, že loď počas búrky naberie vodu, môžete nechať čerpadlá v prevádzke.[15]

  • Ak máte náhradné alebo záložné lodné batérie, nebolo by zlé nabíjať aj tie.

Vypustite palivo z lode, aby ste zabránili škodám na životnom prostredí. Ak by sa loď potopila alebo vážne poškodila počas búrky, uvoľní zásoby paliva do okolitej vody. Aby ste tomu zabránili – a aby ste predišli veľmi nepravdepodobnému vzniku požiaru lode – vypustite palivo z nádrže. Bezpečne ju uložte na pevnine až do ďalšieho plánovaného použitia lode.[16]

  • Ak vaša loď vypustí zásoby paliva do zátoky alebo prístavu, vy – ako majiteľ lode – budete zodpovedný za všetky súvisiace náklady na čistenie a môžete dostať pokutu za porušenie zákona o čistote vody.
  • Náklady na environmentálne škody zvyčajne nie sú kryté v štandardných poistných zmluvách na lode.

Spustite 1 alebo 2 kotvy, aby ste zaistili, že vaša loď zostane na mieste. Keď je všetko na lodi pripravené na búrku nad aj pod palubou, spustite kotvu na zem pod loďou. Ak chcete mať istotu, že kotva je pevne ukotvená a vaša loď sa počas búrky posunie čo najmenej, opýtajte sa personálu prístavu na typ bahna alebo zeminy pod prístavom. Zistite, ktorý typ kotvy najlepšie drží v tomto materiáli, a uistite sa, že aspoň 1 z kotiev, ktoré zhadzujete, je tohto typu.[17]

  • Ak napríklad kotvíte loď v bahne, kotva typu Danforth udrží loď na mieste najlepšie.

Metóda 3 z 3: Presun lode na suchú zem

Ak je to možné, premiestnite loď do vnútrozemia, aby ste ju ochránili pred poveternostnými vplyvmi. Ak sa blíži hurikán alebo tropická búrka, najlepší spôsob, ako ochrániť svoju loď, je presunúť ju bezpečne do vnútrozemia. Pri rozhodovaní o presune lode do vnútrozemia zohráva úlohu niekoľko faktorov. Ak máte (alebo si môžete požičať či prenajať) vozidlo na presun člna, naplánujte jeho presun do vnútrozemia. Presunutím lode zabezpečíte jej ochranu pred prichádzajúcim vetrom a vodou.[18]

  • Na druhej strane, ak je vaša loď veľmi veľká a nedá sa premiestniť, alebo ak má byť prichádzajúce počasie len menšou prehánkou, je lepšie nechať loď zakotvenú.

Loď pevne pripevnite k prívesu a pri preprave ju zabaľte do zmršťovacej fólie. Zmršťovacia fólia zabezpečí, že sa loď nepoškodí vetrom, keď budete jazdiť po diaľnici.[19]
Ak je loď na prívese s vnútornými jamkami pre kolesá, umiestnite medzi rám lode a každú jamku pre kolesá pneumatiku alebo blatník, aby ste zabránili poškodeniu trupu.

  • Ak máte ľahký čln, poraďte sa s výrobcom člna o jeho čiastočnom naplnení vodou, aby ste ho zaťažili.

Prepravte svoju loď do bezpečnej vzdialenosti do vnútrozemia, aby ste sa vyhli prílivovej vlne. Skontrolujte predpoveď počasia, aby ste zistili, ako ďaleko sa očakáva prívalová vlna do vnútrozemia a ako ďaleko od mora bude nebezpečne silný vietor. Naplánujte si presun lode dostatočne ďaleko do vnútrozemia, aby ste ju ochránili pred prívalovou vlnou a vetrom. Bezpečná je preprava do vnútrozemia aspoň 25-30 míľ (40-48 km).[20]

  • Pri presune lode do vnútrozemia vždy používajte vhodné ťažné vozidlo.

Uskladnite svoje plavidlo na kotviacom poli, ak sa nachádza v blízkosti vášho prístavu. Kotviská sú ideálnym miestom na pristavenie lode počas nepriaznivého počasia. Na kotviskách bude vaša loď uložená v oceľovej kolíske, ktorá zabráni jej prevráteniu pri silnom vetre. Udržanie lode v bezpečnom kotvisku pomôže zabrániť poškodeniu dokov, pilótov a iných lodí počas búrky.[21]

  • Ak si nie ste istí, či sa vo vašej blízkosti nachádza nejaké pole, opýtajte sa správcu prístavu. Môžu vám odporučiť kotviace pole; alebo lepšie, môže existovať kotviace pole, ktoré už úzko spolupracuje s prístavom.
  • Ak sa nenachádzate v blízkosti kotviska, poraďte sa s rodinou a priateľmi, či nevlastnia pozemok, kde by ste mohli loď uskladniť.

Ak sa nemôžete dostať na kotviace pole, loď bezpečne pripevnite na miesto. V tomto prípade položte loď na zem. Použite pevné nylonové laná alebo ťažké laná na priviazanie lode k pevným objektom (napr.g., kmene stromov). Ak sa v blízkosti nenachádzajú žiadne stabilné objekty, priviažte laná k skrutkovým kotvám umiestneným v zemi. Ak je to možné, zabezpečte čln vo všetkých štyroch smeroch, aby ste zabránili jeho rozfúkaniu vetrom.

  • Nezabudnite, že počas hurikánov často vyvracia stromy, ktoré nemusia byť bezpečnými kotviacimi bodmi.
  • Umiestnite na loď tesný zimný kryt, aby ste zabránili poškodeniu vetrom. Ak očakávate silný vietor vo vnútrozemí, kde skladujete loď, zakryte ju zimným krytom, aby ste odklonili vietor a zabránili poškodeniu lode. Ak je to možné, použite zmršťovací obal, aby vietor nemohol odfúknuť obal z lode.[22]

    • V prístavnom obchode alebo v obchode s lodnými potrebami si môžete zakúpiť rôzne zimné kryty na lode. Uvedomte si, že hoci je zmršťovací obal najkvalitnejší, je aj najdrahší.
  • Odkazy