3 spôsoby, ako sa rozbehnúť do kopca pri jazde s autom s manuálnou prevodovkou

Ak jazdíte na aute s manuálnou prevodovkou, rozjazd do kopca môže byť trochu zastrašujúci. Našťastie je celkom jednoduché rozbehnúť sa v kopci, keď si to niekoľkokrát precvičíte, a vždy môžete zatiahnuť ručnú brzdu, aby ste auto zastavili, ak máte pocit, že sa vám zadrháva. Ak chcete začať jazdiť do kopca zo zastavenej polohy, môžete buď zamiešať medzi brzdou a plynovým pedálom a zároveň uvoľniť spojku, alebo stlačiť plynový pedál a zároveň spustiť ručnú brzdu. Zjazd z kopca môžete začať aj tak, že uvoľníte brzdy a spojku pred presunutím nohy na plynový pedál. S trochou cviku sa každý môže naučiť manuálne štartovať auto na kopci za krátky čas!

Metóda 1 z 3: Premietanie pedálov

Pravou nohou podržte brzdový pedál a ľavou nohou spojku. Oboma nohami stlačte spojkový a brzdový pedál. Držte ich obe stlačené až do konca.[1]

  • V aute s manuálnou prevodovkou je spojka pedál úplne vľavo. Brzda je uprostred a plynový pedál je vpravo.
  • Aj keď riadite vozidlo, v ktorom je volant na pravej strane, poradie pedálov je zvyčajne rovnaké.
  • Spojka je pedál, ktorý prenáša výkon z motora na kolesá. Podržaním ju stlačíte, aby sa kolesá netočili, kým je motor zapnutý. Jeho úplné uvoľnenie prenáša všetok výkon z motora na kolesá.

Zapnite vozidlo a zaraďte 1. prevodový stupeň. Zapnite vozidlo otočením kľúča v zapaľovaní. Zaradiť vozidlo z neutrálu na 1. prevodový stupeň. Pri rozjazde môžete cítiť, že sa auto pokúša skĺznuť dozadu, ale okamžite sa zastaví, takže sa nebojte. Pri rozjazde nesnímajte nohy zo spojky a brzdy.[2]

Pomaly zdvihnite spojku a zároveň presuňte nohu na plynový pedál. Keď ste pripravení začať jazdiť, zatiahnite ručnú brzdu. Rýchlo presuňte pravú nohu z brzdy na plynový pedál. Začnite uvoľňovať spojku v rovnakom čase, keď stláčate plynový pedál, aby ste sa rozbehli.[3]

  • Ak začnete cúvať, stlačte nožnú brzdu a zatiahnite ručnú brzdu. Opäť naštartujte. Môže si to vyžadovať určitý cvik, kým si na to zvyknete!
  • Príliš rýchle uvoľnenie spojky spôsobí zastavenie vozidla.[4]
    Zdroj experta
    Ibrahim Onerli
    Inštruktor šoférovania
    Rozhovor s odborníkom. 18. novembra 2019.

Tip: Za čas, ktorý potrebujete na presunutie nohy z brzdy na plynový pedál, sa vaše vozidlo trochu rozkýve dozadu. Postupujte čo najrýchlejšie, aby ste sa nezačali kotúľať späť.

Stlačte plynový pedál a úplne uvoľnite spojku. Keď stlačíte plynový pedál, úplne uvoľnite spojku, aby ste dosiahli rýchlosť. Pri stláčaní plynového pedála si môžete všimnúť, že sa spojka „zahryzáva“ alebo odkopáva. Je to normálne a je to indikátor toho, že ste schopní ju uvoľniť a ovládať vozidlo pomocou plynového pedálu.[5]

  • Kusovanie sa vzťahuje na trenie, ktoré pociťujete v spojke pri zrýchľovaní vozidla. Pri zvyšovaní otáčok motora sa spojka snaží zmierniť otáčky kolies, čo spôsobuje určité trenie v pedáli.

Metóda 2 z 3:Používanie ručnej brzdy

Zatiahnite ručnú brzdu nahor a zároveň zošliapnite spojku. Ľavou nohou stlačte spojku nadol. Stlačením tlačidla na hornej strane ručnej brzdy ju uvoľnite a vytiahnite ručnú brzdu až do vertikálnej polohy. Počas tohto postupu držte spojku úplne stlačenú.[6]

  • Táto metóda je o niečo jednoduchšia, ak vám robí problém rýchlo prešľapovať nohou z brzdy na plynový pedál. Je to v podstate rovnaký postup ako pri prvom spôsobe, len namiesto nožnej brzdy používate ručnú brzdu.

Zapnite vozidlo a zaraďte 1. prevodový stupeň. Otočením kľúča v zapaľovaní naštartujte vozidlo. Počas tejto činnosti neposúvajte nohy ani nehýbte ručnou brzdou. Zaradiť 1. prevodový stupeň.[7]

Pridajte plyn pravou nohou a zároveň uvoľnite spojku. Pomaly stláčajte plynový pedál a zároveň uvoľňujte spojku. Keď pocítite, že sa spojka zahryzla alebo sa vracia späť, budete vedieť, že sa vaše vozidlo snaží pohnúť dopredu.[8]

Tip: Ak cítite, že sa vozidlo zastavuje, zatiahnite ručnú brzdu do zvislej polohy, aby ste udržali vozidlo na mieste, a skúste to znova. Môže si to vyžadovať trochu cviku, aby ste si na to zvykli, takže sa nebojte, ak vám to spočiatku nebude pripadať prirodzené!

Uvoľnite ručnú brzdu súčasne so spojkou. Keď sa spojka zakusne, stlačte tlačidlo na ručnej brzde smerom nadol. Súčasne so stlačením plynového pedála dopredu uvoľnite brzdu a posuňte vozidlo dopredu.[9]

  • V podstate uvoľňujete ručnú brzdu a spojku v rovnakom čase, keď zrýchľujete. Ak ste na naozaj strmom svahu, môže dôjsť k určitému nesúladu medzi spojkou a ručnou brzdou.

Metóda 3 z 3:Let z kopca

Brzdu a spojku držte stlačené oboma nohami. Ak sa rozbiehate do kopca smerom nadol, začnite tak, že podržíte spojku a brzdu stlačenú oboma nohami. Držte spojku a brzdu úplne stlačenú.[10]

  • Počas tohto postupu majte ručnú brzdu vo vertikálnej polohe.

Naštartujte vozidlo a zaraďte 1. prevodový stupeň. Keď je vozidlo v neutrálnej polohe, otočte kľúčikom v zapaľovaní, aby ste naštartovali vozidlo. Presuňte radiacu páku na 1. prevodový stupeň. Pri tomto úkone nespúšťajte nohy zo spojky alebo brzdy.[11]

Pomaly uvoľnite ručnú brzdu a uchopte volant. Položte ruku na volant a druhou rukou stlačte tlačidlo na ručnej brzde smerom nadol. Pomaly uvoľnite ručnú brzdu, aby sa kolesá vášho vozidla uvoľnili zo zablokovanej polohy.[12]

  • Počas uvoľňovania ručnej brzdy sa vaše vozidlo môže pomaly posúvať dopredu, preto to robte pomaly, aby ste sledovali svoju rýchlosť.

Brzdu a spojku uvoľnite nohou súčasne, pomaly. Po uvoľnení ručnej brzdy pomaly dvíhajte nohy z nožnej brzdy a spojky. Vaše vozidlo sa začne kotúľať dopredu z kopca. Rukou nasmerujte vozidlo z kopca.[13]

  • Keď si na to zvyknete, môžete uvoľniť spojku, nožnú brzdu a ručnú brzdu súčasne.

Tip: Ak by ste niekedy mali problém s naštartovaním alebo poruchou vozidla, môžete to urobiť v neutrálnej polohe, aby ste auto trochu zrolovali z kopca a odtiahli ho k obrubníku.

  • Pomocou plynového pedála zvýšte rýchlosť vozidla na požadovanú rýchlosť. S uvoľnenou spojkou a oboma brzdami presuňte pravú nohu na plynový pedál a ovládajte ňou rýchlosť vozidla. Ak potrebujete spomaliť, použite brzdu a spojku na zníženie rýchlosti.[14]
  • Odkazy