3 spôsoby, ako vyprázdniť palivovú nádrž vášho auta

Odčerpanie benzínu z vášho auta, či už preto, že ste doň naliali nesprávne palivo, že auto predávate, alebo preto, že ho opravujete, nie je vždy jednoduché. Každé auto je iné a nádrž nie je skonštruovaná tak, aby plyn po vniknutí do nej mohol z nádrže odísť, pretože by to mohlo spôsobiť vážne poruchy alebo požiare. Napriek tomu existujú rôzne metódy, ktoré môžete vyskúšať a ktoré vám môžu pomôcť vyprázdniť nádrž.

Metóda 1 z 3: Odčerpávanie paliva

Ak je to možné, naštartujte auto takmer na prázdno. Pokiaľ nemáte v nádrži nesprávne palivo, zapnite auto a jazdou dookola dočerpávajte palivo smerom k prázdnote. Pred vypustením vody z vozidla ho zaparkujte a nechajte vychladnúť.

  • Táto stratégia zníži množstvo čerpania a vypúšťania, ktoré musíte vykonať, a zanechá vám menej plynu, ktorý musíte skladovať alebo likvidovať.
  • Nikdy nejazdite autom, ak máte v nádrži nesprávne palivo. Vyprázdnenie plnej nádrže trvá dlho, ale nie je to nemožné.

Zakúpte si palivový sifónový systém. Predávajú sa vo väčšine obchodov s autami, sú to ručne ovládané pumpy, ktoré odčerpajú benzín z vášho auta do nádoby. Uistite sa, že ste si kúpili takú, ktorá je schválená pre horľavé materiály, pretože akékoľvek iskry v blízkosti plynovej nádrže sú istým receptom na katastrofu.

  • Budete potrebovať približne šesť metrov malej ⅜ palcovej hadice, ako aj čerpadlo na odčerpanie paliva.
  • Starý trik, pri ktorom sa do palivovej nádrže strčí hadica a potom sa plyn vysaje ústami, je zdraviu škodlivý a neuveriteľne nebezpečný. Mohli by ste prehltnúť benzín alebo rozliať dostatočné množstvo, aby ste vytvorili vážne nebezpečenstvo požiaru.
  • V prípade požiaru majte nablízku hasiaci prístroj špeciálne určený na plynové požiare.
  • Niektoré vozidlá majú palivové nádrže sedlového typu a môžu si vyžadovať špecializovaný spôsob odstránenia paliva z oboch strán nádrže. Vyhľadajte pomoc alebo radu odborníka, aby ste dostali všetko palivo von.


Strčte hadicu do palivovej nádrže a napájajte ju, kým pred čerpadlom nezostane len jeden až dva metre. Toto je najťažšia časť procesu, pretože novšie autá majú niekedy ochranné kovové žiarovky alebo clony, ktoré zabraňujú úniku plynu z auta v prípade havárie. V prípade starších vozidiel by ste mali byť schopní dostať hadicu priamo do nádrže bez prekážok, ale v prípade novších modelov budete potrebovať novú stratégiu:

  • Vezmite si samostatnú, menšiu hadičku, ktorá je pevná a odolná voči zalomeniu.
  • Tlačte túto hadičku smerom nadol, kým nenarazí na upchatie, a potom otočte, zatlačte a vytlačte hadičku okolo kovovej banky blokujúcej vstup do nádrže. Ak sa vám to nepodarí ani primeranou silou, nepokračujte, pretože môžete prepichnúť plniacu hadičku alebo spôsobiť iné škody.
  • Vezmite väčšiu hadičku, tú, ktorá je pripojená k čerpadlu, a nasuňte ju na menšiu hadičku.


Čerpajte ručnou pumpou, kým plyn nevyteká. Počas čerpania majte pripravenú nádobu na plyn, ktorú môžete naplniť. Držte sa konca hadice, pretože sa môže začať hýbať, keď začne prúdiť plyn.[1]

  • Ak nemáte čerpadlo, ale máte náhradnú trubicu, vložte ju tiež. Potom vyfúkajte na stránku túto náhradnú trubicu, čím sa do nádrže vtlačí vzduch, ktorý potom vytlačí plyn von druhej hadičky.


Odstráňte hadičku a doplňte nádrž. Nádrž je prázdna a vy ste pripravení pokračovať v oprave. Ak pracujete na benzínovom alebo naftovom vozidle, do ktorého nádrže bolo naliate nesprávne palivo, možno budete musieť palivovú nádrž a palivový systém vypláchnuť správnym palivom.

Opätovne použite plyn alebo ho riadne zlikvidujte. Ak plyn nie je starý alebo nepoužiteľný, môžete ho dať do iného auta alebo benzínového motora. Ak sa jej potrebujete zbaviť, mali by ste sa obrátiť na miestne stredisko pre likvidáciu ekologického odpadu. Nikdy nevylievajte plyn do odtoku alebo kanalizácie. Informácie o tom, ako bezpečne a efektívne zlikvidovať ekologický odpad, môžete často získať na miestnom hasičskom zbore.

  • Pozrite si Žlté stránky v časti Ekologické a environmentálne služby a Oleje, odpady.
  • Ak plánujete palivo po oprave opätovne použiť, uistite sa, že palivo skladujete v schválených nádobách na palivo.
  • Za likvidáciu plynu možno budete musieť zaplatiť.[2]

Metóda 2 z 3:Vypúšťanie paliva pomocou palivového čerpadla

Vedzte, že nie všetky palivové nádrže sa dajú vypúšťať priamo. Toto je oprava podľa jednotlivých modelov, ale mala by fungovať pre väčšinu áut. Ak nájdete palivovú nádrž, keď ste pod vozidlom, a môžete priamo odpojiť potrubia a/alebo malú vypúšťaciu zátku, je to najjednoduchší spôsob vypustenia paliva z vozidla.

  • Niektoré vozidlá majú pod kapotou otvor na testovanie paliva, ku ktorému je možné pripojiť tester paliva a pomocou špeciálneho nástroja palivo vypustiť. To si bude vyžadovať zapnutie palivového čerpadla, keď motor nie je spustený, a to preskakovaním relé palivového čerpadla alebo použitím skenovacieho nástroja.

Pod vypúšťaciu zátku umiestnite panvicu alebo nádobu. Ak vám v nádrži zostalo niekoľko litrov benzínu, musíte byť pripravení ho zachytiť. To sa ľahšie povie, ako urobí, preto sa pred začatím pokúste zistiť, koľko benzínu je v nádrži, a pred začatím jazdy si pripravte príslušný počet nádrží.

  • Počas vypúšťania je veľmi, veľmi ťažké nádrž opäť zasunúť, preto neplánujte zastaviť, kým nebude práca hotová.

Vlezte pod auto a nájdite vypúšťaciu zátku. Nádrž na palivo je veľká, pevná kovová nádoba na tej istej strane vozidla, na ktorej tankujete plyn. Ako meradlo použite dvierka palivovej nádrže – zvyčajne sa nachádzajú pod sedadlom na strane spolujazdca. Uistite sa, že panvica je priamo pod zátkou.

  • Táto zátka je jednoducho malá skrutka zaskrutkovaná priamo do nádrže. Jej otvorením sa jednoducho vytvorí otvor, ktorým môže plyn vytiecť. Na jej odstránenie zvyčajne potrebujete kľúč alebo nástrčný kľúč. Nie všetky vozidlá však majú túto vypúšťaciu zátku.
  • Ak vidíte palivové potrubie, čo sú malé odnímateľné hadice pod nádržou, môžete ich tiež použiť. Musíte však opakovane zapínať a vypínať vozidlo, aby ste benzín z nádrže vytlačili, pretože na všetku prácu sa používa elektrické palivové čerpadlo.

Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a nechajte palivo vytiecť. Bude to trvať dlho, až niekoľko minút na jeden galón, preto by ste to mali sledovať.

  • Dbajte na to, aby ste mali viac ako dostatok vypúšťacích misiek, ktoré zachytia všetko vypustené palivo a zabezpečia, aby sa palivo nevylialo na zem.

Pevne vymeňte vypúšťaciu zátku a doplňte palivo do auta. Dbajte na to, aby ste zástrčku opäť správne zapojili, najmä ak ste odpojili palivové potrubie. Keď je všetko pripojené späť, môžete vyraziť.

Metóda 3 z 3:Vedieť, kedy vyprázdniť nádrž

Nikdy nejazdite s nesprávnym typom paliva v motore. Najčastejšou chybou je tankovanie nafty do vozidla, keď má jazdiť na bezolovnatý benzín, alebo tankovanie nafty do vozidla na benzín. Nesprávne palivo môže vážne poškodiť motor, a ak si nedáte pozor, môže dokonca spôsobiť totálnu haváriu vozidla. Uistite sa, že ste nielen vypustili nesprávne palivo z palivovej nádrže, ale aj prepláchli palivové potrubia a vymenili palivové filtre.

Vypustite a vymeňte palivo v každom aute, ktoré stálo dlhšie ako šesť mesiacov až rok. Palivo sa môže pokaziť a pokazí sa, aj keď len tak stojí v nádrži. Ak uvažujete o oprášení starého auta v garáži a o jeho prejazde, nezabudnite vypustiť a vymeniť benzín, aby ste zabezpečili, že všetko bude fungovať bez problémov. To je rovnako dôležité, ak sa snažíte auto opraviť alebo pracovať na jeho motore.

  • Zavedenie etanolu do zásobovania benzínom výrazne znížilo životnosť benzínu. Degraduje oveľa rýchlejšie, čo znamená, že musíte byť mimoriadne ostražití pri vypúšťaní paliva, ak vozidlo dlho nejazdilo.[3]
    Dôveryhodný zdroj
    Spotrebiteľské správy
    Nezisková organizácia, ktorá sa venuje ochrane spotrebiteľov a testovaniu výrobkov
    Prejsť na zdroj
  • Ak potrebujete vymeniť palivové čerpadlo, vypustite benzín. Nemôžete pokračovať v oprave, ak je v nádrži ešte benzín, preto si pred začatím opravy dajte načas s jeho vypustením.

    • Benzín musíte vypustiť aj kvôli výmene vysielacej jednotky palivomeru.
  • Odkazy