3 spôsoby, ako zabrániť hrdzi na vašom aute

Hrdza môže byť pre vaše vozidlo vážnym problémom. Poškodenia spôsobené hrdzou môžu zničiť panely karosérie a dokonca ohroziť pevnosť a tuhosť rámu vozidla. Predchádzajte týmto problémom správnou starostlivosťou o exteriér vozidla a konajte, keď sa začnú objavovať známky hrdze. Najlepší spôsob, ako zastaviť hrdzu, je v prvom rade zabrániť jej vzniku.

Metóda 1 z 3:Odhalenie hrdze skôr, ako sa rozšíri

Skontrolujte podbehy kolies a nárazníky. Podbehy kolies sú častým problémovým miestom pre vznik hrdze vo vozidle. Keďže bývajú špinavé a ťažko viditeľné, ľudia ich často zanedbávajú pri kontrole. Väčšina výrobcov pneumatík odporúča meniť pneumatiky každých 6 000 míľ (10 000 km), takže keď vyberiete koleso z vozidla, aby ste ho otočili do inej jamky, použite baterku a skontrolujte, či v jamke nie je hrdza. Pri každom striedaní pneumatík skontrolujte aj miesta, kde sú nárazníky pripevnené k vozidlu.[1]

  • Ak je v podbehoch kolies príliš veľa nečistôt alebo blata na to, aby ste ich mohli skontrolovať na prítomnosť hrdze, použite hadicu na vystriekanie tejto oblasti a potom ju skontrolujte znova.
  • Otáčanie pneumatík využite ako pripomienku, aby ste skontrolovali aj nárazníky, či nie sú hrdzavé. Staršie vozidlá s kovovými nárazníkmi niekedy hrdzavejú rýchlejšie ako karoséria vozidla.

Hľadajte známky hrdze v miestach, kde sa stretávajú komponenty karosérie. Vaše vozidlo s najväčšou pravdepodobnosťou zhrdzavie na miestach, kde sa stretávajú dva kovové diely, najmä ak existuje možnosť ich trenia. Odieraním sa opotrebováva ochrana, ktorú poskytuje lak, čo umožňuje tvorbu hrdze. Prejdite sa okolo svojho vozidla a skontrolujte miesta, kde sa stretávajú komponenty, napríklad v ráme dverí, v mieste, kde sa kapota stretáva s blatníkmi, a okolo kufra.[2]

  • Pri kontrole vozidla na prítomnosť hrdze otvorte dvere, kapotu a kufor.
  • Hľadajte príznaky bublinkovania laku, pretože pod bublinkovaným lakom môže vzniknúť hrdza.

Pravidelne kontrolujte spodnú časť vozidla. Spodná časť vášho osobného alebo nákladného vozidla je často najviac namáhaná, a preto je pravdepodobnejšie, že zhrdzavie. Ak žijete v oblasti, kde v zime sneží, soľ a iné chemikálie používané na úpravu snehu a ľadu na cestách môžu zvýšiť pravdepodobnosť vzniku hrdze pod vaším vozidlom. Počas výmeny oleja alebo pri otáčaní pneumatík skontrolujte spodok vozidla, či sa na ňom neobjavujú známky tvorby hrdze.[3]

  • Pri výmene oleja sa pozrite pod vozidlo, či nie je hrdzavé.
  • Nikdy nelezte pod vozidlo bez použitia podperných stojanov.

Nedovoľte, aby sa vo vozidle alebo na ňom zdržiavala voda. Vaše vozidlo je skonštruované tak, aby odolalo väčšine vecí, ktoré naň môže bežná poveternostná situácia preniesť. Farba, bezfarebné laky a plastové ozdobné prvky sú určené na ochranu kovu na vašom vozidle pred hrdzavením, ale časom sa tieto formy ochrany môžu narušiť. Ak si všimnete oblasť vášho vozidla alebo nákladného vozidla, v ktorej sa zvykne držať voda, ako je napríklad lôžko nákladného vozidla alebo netesný kufor, nezabudnite ju vypustiť alebo z nej vysušiť vodu.[4]

  • Ak váš kufor netesní a zhromažďuje sa v ňom voda, mal by byť vybavený odtokom, ktorý umožní vylievanie vody. Ak voda neodteká, vyhľadajte odtokové otvory podľa servisnej príručky a odstráňte všetko, čo im bráni v odtoku vody.

Metóda 2 z 3: Umývanie vozidla na zabránenie vzniku hrdze

Pravidelne umývajte svoje vozidlo. Hoci nečistoty priamo nespôsobujú hrdzu, špina a usadeniny môžu časom opotrebovať váš lak, najmä ak sa ho niekto dotkne. Medzi ďalšie veci, ktoré môžu znížiť ochranu vášho vozidla pred hrdzou, patrí vtáčí trus a benzín, ktorý sa vyleje pri plnení vozidla. Časom sa tieto veci opotrebujú cez vosk, bezfarebný lak a farbu, čím sa kov stáva náchylným na hrdzavenie.[5]

  • Umývajte vozidlo každých niekoľko týždňov, aby sa piesok a nečistoty nemohli pretierať cez lak.
  • Vtáčí trus a benzín môžu poškodiť lak. Zvážte umývanie vozidla, ak sa buď dostane do kontaktu s lakom.

Umyte podvozok vozidla. Ak žijete v oblasti, kde v zime sneží, soľ a chemické usadeniny na spodnej časti vozidla môžu ohroziť jeho schopnosť chrániť sa pred hrdzou. Pravidelne umývajte spodnú časť vozidla, aby ste zabránili dlhodobému usadzovaniu týchto materiálov na vozidle.[6]

  • Mnohé automatické autoumyvárne ponúkajú čistenie podvozku.
  • Môžete tiež zdvihnúť svoje auto a postriekať spodnú časť pomocou hadice.

Na neutralizáciu cestnej soli použite jedlú sódu. Ak sa často stretávate s cestnou soľou, môžete do vody a mydla, ktorými umývate podvozok a podbehy kolies svojho vozidla, pridať malé množstvo jedlej sódy. Polievková lyžica jedlej sódy neutralizuje kyslý účinok soli a iných chemikálií na topenie ľadu používaných na cestách.[7]

  • Uistite sa, že používate jedlú sódu v kombinácii s automobilovým mydlom.
  • Na vyčistenie podvozku väčšiny vozidiel stačí jedna polievková lyžica jedlej sódy.

Vozidlo dôkladne opláchnite. Ponechanie zaschnutého mydla na vozidle môže tiež znížiť životnosť laku. Uistite sa, že pri každom umývaní opláchnete z auta alebo nákladného vozidla všetko mydlo. Nikdy neumývajte vozidlo na priamom slnečnom svetle, pretože to môže spôsobiť, že mydlo zaschne na laku oveľa rýchlejšie.[8]

  • Môžete sa rozhodnúť naniesť mydlo na vozidlo po častiach, napríklad na kapotu, potom ju úplne opláchnuť a až potom prejsť na ďalšiu časť vozidla.
  • Zaschnuté mydlo tiež zmatňuje vzhľad laku na vašom vozidle.

Vozidlo voskujte aspoň dvakrát ročne. Vosk nielenže dodáva vášmu vozidlu zdravý lesk, ale aj chráni lak pred vyblednutím a poškodením. Nanesenie vrstvy vosku na vozidlo dvakrát ročne poskytne laku dodatočnú ochrannú vrstvu a pomôže znížiť pravdepodobnosť vzniku hrdze.[9]

  • Vosk odpudzuje vodu a vytvára ďalšiu vrstvu ochrany laku.
  • Vosk tiež ochráni váš lak pred vyblednutím na priamom slnečnom svetle.

Metóda 3 z 3: Zabránenie šíreniu hrdze

Odstráňte hrdzu žiletkou alebo jemným brúsnym papierom. Ak na svojom vozidle nájdete miesto s hrdzou, najlepším riešením je prijať opatrenia na zabránenie jej rozšírenia. Začnite zoškrabovaním hrdze pomocou žiletky alebo jemného brúsneho papiera. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili lak v okolí miesta hrdze.[10]

  • Odstráňte iba hrdzu, snažte sa vyhnúť zoškrabaniu okolitého laku.
  • Ak sa farba odlupuje, znamená to, že už nie je v danej oblasti spojená s kovom a pravdepodobne aj tak odpadne. Ak sa odlupuje na veľkej ploche, možno budete musieť dať túto časť vozidla úplne prelakovať.

Aplikujte antikorózny prostriedok, aby ste zabránili ďalšiemu šíreniu hrdze. Po zoškrabaní hrdze naneste na miesto voľne dostupný prostriedok proti hrdzi. Zabránite tak vzniku novej hrdze v danej oblasti. Väčšina prostriedkov na ochranu proti hrdzi sa dodáva s aplikačnou kefkou; namočte kefku do prostriedku na ochranu proti hrdzi a potom naneste tenkú vrstvu na miesto, ktoré bolo predtým hrdzavé.[11]

  • Ak sa váš antikorový lak nedodáva s aplikačným štetcom, použite na jeho nanesenie na kov Q-Tip alebo malú handru. Nestriekajte ho.
  • Protikoróznu ochranu si môžete zakúpiť vo väčšine predajní s autodielmi.

Nechajte prostriedok proti hrdzi úplne vyschnúť. V závislosti od zvoleného typu antikorózneho náteru a prostredia môže trvať až niekoľko hodín, kým antikorózny náter úplne vyschne. Prečítajte si pokyny na fľaši, aby ste si pred prechodom k ďalšiemu kroku nechali dostatok času na jeho úplné vytvrdnutie.[12]

  • V chladnejšom alebo vlhkejšom prostredí môže schnutie antikorózneho náteru trvať dlhšie.
  • Na priamom slnečnom svetle zasychá antikorózna farba rýchlejšie.

Na zaschnutú ochranu proti hrdzi naneste základný náter. Pomocou malého aplikačného štetca naneste základný náter na automobil na miesto, ktoré bolo zhrdzavené, na zaschnutú ochranu proti hrdzi. Vrstva základného náteru by mala byť tenká, ale úplná, aby cez ňu nebolo vidieť kov. Dbajte na to, aby ste základný náter nepreháňali, aby začal kvapkať. [13]

  • Pomocou papierovej utierky alebo handry zotrite prebytočný základný náter skôr, ako stihne stiecť.
  • Pred nanesením automobilovej farby nechajte základný náter úplne vyschnúť.

Vyhľadajte správnu farbu automobilovej farby. Správny odtieň retušovacej farby môžete nájsť viacerými spôsobmi. Mnohí výrobcovia automobilov vám môžu poskytnúť fľaštičku s farbou na opravu podľa čísla VIN vášho vozidla. Kód laku, ktorý sa nachádza v blízkosti čísla VIN, môžete nájsť aj na štítku vo dverách vodiča mnohých vozidiel. Použite tento kód farby na zakúpenie fľaše farby na opravu automobilov so zodpovedajúcim kódom. [14]

  • Dajte pozor, aby ste si vybrali farbu, ktorá presne zodpovedá existujúcemu laku na vašom vozidle, inak bude škvrna na priamom slnečnom svetle vynikať.
  • Retušovaciu farbu na automobily môžete zakúpiť vo väčšine obchodov s autodielmi a v niektorých predajniach.
  • Na základný náter naneste opravnú farbu. Namočte aplikačný štetec do farby na retušovanie a potom ho naneste na zaschnutý základný náter. Nepoužívajte dlhé ťahy, inak sa na laku môžu objaviť čiary. Naneste farbu do stredu miesta a nechajte ju rovnomerne rozotrieť. [15]

    • Dávajte pozor, aby ste nenanášali príliš veľa farby, aby ste ju nevyšpliechali.
    • Ak je plocha väčšia ako desať centov, môžete ju tiež vybrúsiť mokrým pieskom.
  • Odkazy