3 spôsoby, ako zastaviť prehrievanie motora

Ak vidíte, že sa ukazovateľ teploty vášho vozidla posúva do horúceho pásma, snažte sa nepanikáriť. Existuje mnoho faktorov, ktoré môžu spôsobiť prehriatie vozidla, ale najčastejším problémom je nízka hladina chladiacej kvapaliny, ktorú možno ľahko odstrániť. Ak máte vážnejší problém, najlepšie je nechať vozidlo odtiahnuť do servisu a opraviť ho odborným mechanikom.

Metóda 1 z 3: Okamžité opatrenia

Vypnite klimatizáciu a zapnite kúrenie, ak si myslíte, že sa vaše vozidlo môže prehrievať. Aj keď sa to môže zdať neintuitívne, zapnutie kúrenia môže v skutočnosti odvádzať teplo z motorového priestoru, čo môže pomôcť ochladiť vaše vozidlo.[1]
Zdroj experta
Ed Beery
Automobilový špecialista
Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
Na druhej strane, používanie klimatizácie môže problém ešte zhoršiť. Vypnite klimatizáciu, zapnite kúrenie naplno a stiahnite okná.[2]

  • Toto pravdepodobne problém nevyrieši, ale môže to byť dočasné riešenie, ak musíte prejsť len krátku vzdialenosť.

Zastavte, ak sa ukazovateľ teploty vyšplhá do horúceho pásma. Ak spozorujete, že teplota motora stúpa do horúcej alebo oranžovej/červenej zóny, nepokračujte v jazde s vozidlom. Hneď ako to bude bezpečné, zastavte na krajnici.[3]
Odborný zdroj
Ed Beery
Automobilový špecialista
Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
Zapnite výstražné svetlá, aby ostatní motoristi vedeli, že máte mechanické problémy.[4]

  • Niektoré vozidlá môžu mať výstražnú kontrolku, ktorá sa rozsvieti, keď sa motor začne prehrievať.
  • Toto je obzvlášť dôležité, ak spozorujete, že spod kapoty vychádza para! Pokračovanie v jazde za týchto podmienok by mohlo spôsobiť ďalšie mechanické problémy.

Vypnite vozidlo a otvorte kapotu. Začnite vypnutím vozidla. Potom opatrne otvorte kapotu, aby sa prebytočné teplo rýchlejšie rozptýlilo a unikla para. Stlačte západku kapoty vo vnútri vozidla, prejdite k prednej časti vozidla, uvoľnite bezpečnostnú páčku a otvorte kapotu. Dávajte pozor, aby ste si nepopálili prsty![5]

Nechajte vozidlo vychladnúť aspoň 30-60 minút. Ak je váš motor prehriaty, všetko pod kapotou bude extrémne horúce. Nepokúšajte sa diagnostikovať alebo odstrániť problém, kým vaše vozidlo nevychladne. Pred pokračovaním počkajte, kým sa ukazovateľ teploty vráti na normálnu hodnotu. Môže to trvať až hodinu, preto sa uistite, že ste zaparkovali na bezpečnom mieste.[6]

Upozornenie: V prípade, že je chladivo v chladiacom zariadení, je potrebné ho vyčistiť: Neodstraňujte uzáver chladiča, keď je motor horúci! V takom prípade môže dôjsť k vystreknutiu neuveriteľne horúcej chladiacej kvapaliny pod tlakom, ktorá vás môže popáliť.

Hľadajte paru, netesnosti alebo iné problémy. Vykonajte krátku kontrolu, aby ste zistili, v čom je problém. Pára alebo dym vychádzajúce z chladiča, hadíc alebo motora alebo unikajúca chladiaca kvapalina (nazývaná aj nemrznúca zmes) sú príznakmi vážneho problému.[7]

  • Chladiaca kvapalina môže byť oranžová/červená alebo zelená, v závislosti od typu.
  • Ak počujete bublanie vychádzajúce spod kapoty, znamená to, že váš chladiaci systém je pretlakovaný a motor sa prehrieva.

Skontrolujte nádržku chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ho naplňte. Vaše vozidlo má plastový zásobník chladiacej kvapaliny pripojený k hornej časti chladiča. Nájdite nádržku a otočením uzáveru proti smeru hodinových ručičiek ho odstráňte. To vám umožní zistiť, či máte málo chladiacej kvapaliny. Vyhľadajte značky označujúce správnu hladinu chladiacej kvapaliny a skontrolujte, či je chladiaca kvapalina na tejto úrovni alebo pod ňou.[8]

  • Ak je v nádržke málo chladiacej kvapaliny, doplňte ju do nádržky po plniaci riadok.[9]
    Odborný zdroj
    Ed Beery
    Špecialista na automobilový priemysel
    Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
    Po skončení práce vráťte uzáver nádržky späť.
  • V krajnom prípade môžete namiesto chladiacej kvapaliny použiť destilovanú vodu. Vyhnite sa však použitiu studenej vody, pretože by mohla spôsobiť ďalšie problémy vrátane prasknutia bloku motora. Používajte len teplú vodu.

Pokračujte v jazde, ak pridanie chladiacej kvapaliny problém odstránilo. Po doplnení chladiacej kvapaliny zapnite vozidlo a skontrolujte ukazovateľ teploty. Ak sa teplota vrátila na normálnu úroveň, môže byť bezpečné pokračovať v jazde. Najlepšie je však čo najskôr nechať vozidlo skontrolovať mechanikom, aby ste sa uistili, že sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy.[10]

Ak máte únik, vozidlo nechladí alebo máte podozrenie na iné problémy, zavolajte odťahovú službu. Ak máte únik chladiacej kvapaliny alebo sa ukazovateľ teploty vozidla nevráti na normálnu hodnotu, nepokúšajte sa s vozidlom jazdiť. Zavolajte odťahovú službu a požiadajte o odtiahnutie vozidla k renomovanému mechanikovi. Hoci to môže byť nepríjemné, oprava vášho vozidla teraz môže zabrániť nákladnejším opravám v budúcnosti.[11]

Metóda 2 z 3:Diagnostika a oprava závažných problémov

Odvezte vozidlo do renomovaného servisu na diagnostiku a opravu. Bez ohľadu na to, či ste mohli odviezť vozidlo domov, alebo ste museli zavolať odťahovku, ďalším krokom je kontrola chladiaceho systému a vykonanie potrebných opráv. Ak nemáte mechanické znalosti a skúsenosti, je najlepšie najať si na servis vášho vozidla odborníka.[12]

  • Naplánujte si stretnutie s mechanikom a popíšte všetky problémy, ktoré máte, ako aj všetky kroky, ktoré ste podnikli na ich odstránenie.

Opravte všetky netesnosti v chladiacom systéme. Chladiaca kvapalina môže unikať z chladiča, hadíc, mraziacich zátok, jadra kúrenia alebo tesnenia sacieho potrubia.[13]
Nájdite zdroj úniku a vymeňte potrebné súčasti, aby vaše vozidlo opäť fungovalo.[14]
Zdroj experta
Ed Beery
Automobilový špecialista
Rozhovor s odborníkom. 19 November 2021.

Skontrolujte, či nie je zablokovaný prietok vzduchu do chladiča, a skontrolujte ventilátory chladenia. Na chladenie motora vášho vozidla je potrebné správne prúdenie vzduchu. Uistite sa, že nič nebráni prúdeniu vzduchu do chladiča. Potom skontrolujte ventilátory chladenia, či fungujú správne. V prípade potreby odstráňte všetky prekážky a/alebo vymeňte ventilátory alebo motor ventilátora.[15]

  • Okrem toho, ak sú rebrá chladiča ohnuté, môže to brániť správnemu chladeniu vozidla.

Nainštalujte nový termostat, ak je váš zlyhalo. Ak termostat zostane zatvorený, bráni prúdeniu chladiacej kvapaliny cez motor, čo vedie k prehriatiu vozidla. Na odstránenie problému vymeňte termostat.[16]

  • Ak budete pokračovať v jazde s vozidlom, kým termostat zostane v zatvorenej polohe, môže to spôsobiť veľké poškodenie motora, čo povedie k nákladnejším opravám.

Zistite, či je vaše jadro chladiča netesné alebo upchaté, a opravte ho alebo vymeňte. Skontrolujte tesnosť jadra ohrievača a pripojených hadíc. Ak nie sú žiadne netesnosti, môžete jadro kúrenia otestovať tlakovou skúškou, aby ste zistili, či funguje správne. Ak nie je, problém môže vyriešiť jeho prepláchnutie. Ak to však nepomôže, možno budete musieť vymeniť jadro kúrenia.[17]

  • Nefunkčné kúrenie je ďalším znakom zlého jadra kúrenia. Okrem toho skontrolujte, či na podlahe na strane spolujazdca nie je chladiaca kvapalina, aby ste zistili, či vinníkom nemôže byť jadro kúrenia.

Skontrolujte, či vodné čerpadlo funguje správne. Nefunkčné vodné čerpadlo môže spôsobiť rôzne problémy vrátane prehrievania motora. Skontrolujte tesnosť vodného čerpadla a jeho okolia. Ak nejaké zistíte, skúste najprv vymeniť tesnenie. Ak to nepomôže, vymeňte vodné čerpadlo.[18]

  • Ak je čerpadlo suché, počas chodu vozidla môžete počuť hukot. Skúste pridať chladiacu kvapalinu do riadku maximálnej náplne, aby ste zistili, či to problém vyrieši.
  • Znečistená chladiaca kvapalina a korózia môžu spôsobiť poruchu vodného čerpadla, v takom prípade by ste ho museli vymeniť.

Metóda 3 z 3:Predchádzanie budúcim problémom

Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny raz za mesiac. Nízka hladina chladiacej kvapaliny je jedným z najčastejších dôvodov prehriatia vozidla. Aby ste predišli tomuto problému, často kontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Ak je hladina nízka, doplňte ju po čiaru maximálneho naplnenia. Uistite sa, že používate typ chladiacej kvapaliny odporúčaný v návode na obsluhu.[19]

  • Pred kontrolou chladiacej kvapaliny vždy nechajte vozidlo vychladnúť.

Ťahajte len odporúčané zaťaženie pre vaše vozidlo. Ťahanie nákladu predstavuje pre motor vášho vozidla dodatočnú záťaž, najmä ak jazdíte na dlhé vzdialenosti alebo do strmých svahov. Pozrite si príručku majiteľa, aby ste zistili, aké je odporúčané zaťaženie pri ťahaní vášho vozidla, a dbajte na to, aby ste ho neprekročili.

  • Každé 1 – 2 roky nechajte prepláchnuť chladiaci systém. Aj keď ste nikdy nemali problémy s prehrievaním, prepláchnutie chladiaceho systému je dôležitou súčasťou bežnej údržby. Zabezpečte, aby túto službu vykonal certifikovaný mechanik každé 1 – 2 roky alebo tak často, ako odporúča príručka vášho majiteľa.[20]

    • Uistite sa, že váš mechanik kontroluje aj úroveň pH chladiacej kvapaliny.
  • Odkazy