3 spôsoby jazdy s vozidlom Prius na ľade alebo snehu

Jazda v zime môže byť náročnejšia pre všetky autá vrátane hybridov, ako je Prius. Jazda s vozidlom Prius na snehu a ľade však nie je taká náročná, ako si možno myslíte.

Metóda 1 z 3:Príprava vozidla Prius na sneh a ľad

Zaobstarajte si lepšie zimné pneumatiky. Hoci sa Prius na snehu a ľade pohybuje lepšie, ako si niektorí myslia, je dobré prejsť na silnejšie zimné pneumatiky.

  • Uistite sa, že máte na všetkých štyroch kolesách aj pneumatiky na sneh alebo ľad. Ak ich máte len v prednej časti vozidla, Prius síce jazdí lepšie, ale stále bude mať problémy so zastavením na snehu a ľade a s udržaním kontroly nad vozidlom v týchto podmienkach.
  • Prius sa dodáva s pneumatikami s nízkym valivým odporom. To znamená, že nebudú mať skvelú trakciu, najmä na snehu, a preto je dôležité kúpiť si zimné pneumatiky.[1]
  • V lete si vymeňte zimné pneumatiky. Na suchej vozovke sa rýchlejšie opotrebujú, pretože ich guma má mäkšie zloženie ako letné pneumatiky.

Udržujte pneumatiky nahustené. Vďaka tomu budú pracovať s maximálnou účinnosťou. Nielenže je to dobré pre vašu peňaženku a životné prostredie, ale je to aj lepšie pre ovládanie vozidla na snehu a ľade.

  • Studený vzduch spôsobí, že sa vaše pneumatiky nafúknu tým, že sa molekuly vzduchu stiahnu Ak nie sú vaše pneumatiky správne nahustené, a to sťaží pohyb vozidla zvýšením valivého odporu.
  • Zimné pneumatiky vás možno budú stáť trochu úspory paliva, ale vďaka nim bude auto stabilnejšie, a to je pri jazde na snehu alebo ľade dôležité. Nafúknutie pneumatík vám môže pomôcť získať späť časť úspory paliva.
  • Primeraná trakcia na snehu si vyžaduje pneumatiky s dezénom hlbokým aspoň 6/32 palca.[2]
    Nafúkajte pneumatiky (platí to pre všetky ročné obdobia) na maximálnu hodnotu uvedenú na boku pneumatiky – neberte ohľad na to, čo je uvedené v návode na obsluhu alebo na stĺpiku na dverách vodiča.

Pribaľte si núdzovú súpravu. Je dôležité, aby ste boli pripravení na všetko, keď je vonku ľad a sneh, najmä v menšom aute, ako je Prius.

  • V aute by ste mali mať škrabku na sneh a ľad, baterku a svetlice. Uistite sa, že ste vhodne oblečení do daných podmienok, vrátane toho, že si vezmete čiapku, topánky a rukavice.[3]
  • Mali by ste sa uistiť, že funguje aj rozmrazovač a rozmrazovanie zadného okna. V aute by ste mohli mať aj malú lopatu. Doplňte hladinu paliva vo svojom vozidle. V zimných podmienkach je naozaj dôležité udržiavať kvapaliny v aute plné.
  • Kúpte si prémiové stierače na sneh a ľad. Oplatí sa priplatiť si za to, aby ste nemali tak krehké stierače, ktoré nedokážu odstrániť ťažký sneh z čelného skla.

Metóda 2 z 3:Vedieť, čo očakávať na snehu a ľade

Očakávajte menej palivová účinnosť. Je to jednoducho fakt, že väčšina vozidiel má v zimných mesiacoch tendenciu mať zníženú účinnosť. Prius nie je iný.

  • Problém je v tom, že systém klimatizácie vo vozidle musí byť neustále v prevádzke, aby mohol vykurovať a rozmrazovať vnútro vozidla. Vďaka tomu bude váš motor v neustálom pohybe
  • To na druhej strane znižuje spotrebu paliva modelu Prius v zime, zvyčajne na 34 až 42 míľ na galón pre Gen. II Prius a 38 až 46 míľ na galón pre model III. generácie. Niekedy si vodiči Priusu všimnú zníženú efektivitu v zime viac ako iní vodiči, pretože sa viac sústredia na obrazovku s viacerými displejmi na prístrojovej doske, ktorá poskytuje takéto údaje.
  • Niektorí ľudia tvrdia, že spotreba benzínu klesne z priemerných 50 míľ na galón v lete na 33 až 40 míľ na galón. V chladnom počasí klesá aj kapacita batérie.

Prijmite zimu. Niektorí ľudia sa obávajú, že Prius si s ľadom a snehom vôbec neporadí, preto sa jeho kúpe vyhýbajú, ak žijú v chladnejšom podnebí. To však nie je pravda.

  • Prius je vozidlo s pohonom predných kolies. To znamená, že najťažšia časť vozidla je na hnacích kolesách, vďaka čomu bude mať Prius lepšiu priľnavosť na snehu a ľade ako vozidlo s pohonom zadných kolies.
  • Okrem toho elektromotory poskytujú výhodu na snehu vďaka tomu, ako rozdeľujú krútiaci moment. Vozidlo má systém kontroly trakcie, ktorý zabrzdí pretáčajúce sa koleso.
  • Niektorí ľudia si myslia, že Prius nebude dobrý na snehu, pretože má 5.25 palcov voľného priestoru nad zemou. Na cestách, najmä tých s pluhovaním, je to však zvyčajne dostatočná vôľa. Neodhrnuté cesty v silných snehových búrkach budú výzvou pre všetky autá, nielen pre hybridy.

Udržujte nádrž na plyn plnú aspoň do polovice. Jednoduché tipy, ako napríklad nenechať nádrž takmer prázdnu, môžu uľahčiť jazdu s vozidlom Prius v zime.

  • Ak máte v aute viac benzínu, malo by mať lepšiu trakciu. Plyn totiž zvýši hmotnosť vozidla, vďaka čomu sa mu lepšie jazdí na snehu a ľade.
  • Ďalším problémom takmer prázdnych palivových nádrží je, že sú náchylné na kondenzáciu. V nádrži sa potom môže vytvoriť a zamrznúť palivové potrubie. To by následne mohlo zastaviť rozjazd vášho vozidla.
  • Nikdy nepoužívajte vozidlo v uzavretom priestore, napríklad v garáži.[4]

Metóda 3 z 3:Zlepšenie ovládania vozidla Prius

Zapnite režim brzdenia. Ak najprv zapnete režim jazdy, zmeníte dynamiku jazdy. Vďaka tomu sa bude Prius lepšie pohybovať v napadnutom snehu.

  • V aute Prius nie je možné počas jazdy vypnúť protišmykovú funkciu. Namiesto toho zapnite režim brzdenia. Ak to chcete urobiť: Dočasne vypnite trakčnú kontrolu. Za 60 sekúnd nastavte spínač zapaľovania do polohy zapnuté.
  • Zaradiť prevodovku do parkovacej polohy a potom dvakrát stlačiť plynový pedál pred zatiahnutím parkovacej brzdy. Teraz stlačte brzdový pedál. Vyradiť prevodovku do neutrálu prekonaním pohonu.
  • Dvakrát stlačte plynový pedál. Dvakrát zošliapnite plynový pedál, keď je prevodovka opäť v parkovacej polohe. Na LCD displeji sa zobrazí výstražná signalizácia vozidla. Teraz opäť stlačte brzdový pedál. Otočte spínač zapaľovania, aby ste naštartovali. Naštartujte motor. Výstražný symbol na LCD displeji pravdepodobne zmizne.

Odstráňte sneh z vozidla. Uistite sa, že ste odstránili sneh zo svetiel, poznávacích značiek a chladiča, kde sa môže hromadiť.

  • Vozidlo potrebuje viac energie na presun dodatočnej hmotnosti. Jedna vec, ktorú sa však oplatí mať so sebou, je malé vrecko s pieskom alebo mačacím stelivom, aby ste sa mohli dostať von, ak uviaznete v snehu.
  • Ak vyčistíte interiér vozidla Prius, zlepšíte aj jeho účinnosť. Čím ľahšie, tým lepšie.
  • Jediná hmotnosť navyše, ktorú by ste mali mať pri sebe, je núdzová súprava.[5]

Jazdite lepšie. Poskytnite si viac priestoru.[6]
Zdroj experta
Simon Miyerov
Vodičský inštruktor
Rozhovor s odborníkom. 4. decembra 2019.
Jazda s vozidlom Prius na snehu a ľade nie je len o samotnom aute. Je to aj o vodičovi.

  • V zime si nechajte väčší priestor medzi vozidlami pred vami. V zásade by ste mali zdvojnásobiť priestor, ktorý by ste nechali v lete.
  • Na každých 10 míľ za hodinu (16 km/h), ktoré prejdete, by ste si mali nechať štyri dĺžky priestoru pre auto. Ak teda idete rýchlosťou 30 míľ za hodinu, nechajte medzi svojím Priusom a vozidlom pred vami vzdialenosť 12 dĺžok.
  • Buďte veľmi pozorní, aby ste sa vedeli orientovať v klzkých zákrutách a spozorovali dopravné značky a semafory. Ak sa vám začnú blokovať brzdy, nedupnite na brzdy. Namiesto toho uvoľnite nohu z plynového pedála a nechajte vozidlo, aby samo spomalilo. Nejazdite príliš rýchlo vzhľadom na podmienky! Nejazdite bežnou rýchlosťou.
  • Nepoužívajte tempomat na zľadovatenom povrchu. Vždy používajte bezpečnostný pás. Ak uviaznete, zostaňte pri vozidle, aby vás ľudia mohli nájsť a aby ste mali úkryt. Nechoďte pešo v silnej búrke.

    • Používajte malé, pomalé pohyby a zvoľna brzdite. Stále a jemne stláčajte plyn. [7]
    • Spomaľte. Jazdite defenzívne.[8]
      Odborný zdroj
      Simon Miyerov
      Vodičský inštruktor
      Rozhovor s odborníkom. 4. decembra 2019.
      Uistite sa, že je batéria v poriadku. Zahrejte motor, aby sa zvýšila účinnosť. Všetky tieto tipy môžu pomôcť Priusu bezpečnejšie sa pohybovať po ľade a snehu.
    • Uistite sa, že máte dostatok nemrznúcej zmesi a kvapaliny do stieračov. Keď je zima, musíte prísť pripravení.
  • Odkazy