3 spôsoby miešania farby na auto

Mnohé karosárne a opravovne dokážu vaše vozidlo prelakovať, ale za túto službu si účtujú vysoké poplatky. Ak chcete pre svoje auto nový elegantný vzhľad, ale nechcete, aby vám v peňaženke zostala diera, lakovanie vlastnými silami by mohlo byť dobrou voľbou. Vyžaduje si to určité znalosti rôznych typov automobilových farieb a spôsobov miešania. Ale po zvládnutí základov nebude ten nový elegantný náter príliš ďaleko.

Metóda 1 z 3: Získanie správnych zásob

Zakúpte si vedro alebo pohár na miešanie. Oplatí sa vám kúpiť nádobu vyrobenú špeciálne na miešanie automobilovej farby. Nielenže tieto lepšie vydržia opakované použitie agresívnych chemikálií, ale sú tiež vybavené bočnými značkami, ktoré budú neoceniteľné, keď príde čas na meranie farby.[1]

Ak hľadáte rýchlu a lacnú možnosť, vyberte si jednostupňový lak. Výber farby, s ktorou budete pracovať, je viac než len výber príjemnej farby. Rôzne druhy farieb vykonávajú rôzne práce.Jednofázové farby sú také, ktoré sa môžu používať samostatne, bez ďalšej základnej alebo vrchnej vrstvy. Dobré je porovnanie s lakom na nechty. Môžete naniesť ľubovoľný počet alebo len niekoľko vrstiev, pričom nič ďalšie nie je potrebné.[2]

  • Na základné farby, ako je červená, modrá alebo žltá, sa odporúčajú jednostupňové farby. Zasychajú do lesklého povrchu a ľahko sa pripravujú, takže sú ideálne pre začínajúcich maliarov. Všimnite si však, že tieto nádoby sa zriedka používajú na natieranie celého vozidla.[3]

Ak chcete dosiahnuť dlhšie trvajúci výsledok, vyberte si dvojfázovú metódu lakovania. Dvojfázové alebo základné/bezfarebné farby budú zahŕňať minimálne dve vrstvy (jednu základnú a jednu bezfarebnú). Základný lak poskytuje farbu, zatiaľ čo bezfarebný lak poskytuje dodatočnú ochranu proti poškriabaniu a poveternostným vplyvom.[4]

  • Dvojfázová metóda má tendenciu priniesť kovovejší povrch. Ak vás to spolu s väčšou ochranou oslovuje, rozhodnite sa pre zložený plášť.

Pri miešaní farby buďte dôslední. Bez ohľadu na to, čo si vyberiete, snažte sa nemeniť typy alebo značky farieb, pretože to môže spôsobiť nerovnomerný výsledok. Ak neviete, ktorá farba alebo metóda je najvhodnejšia pre vaše vozidlo, vyhľadajte informácie v návode na obsluhu alebo u miestneho predajcu automobilov.[5]

Vyhľadajte technické informácie o vašej farbe. Pri miešaní farby musíte vedieť, aké ďalšie materiály sú potrebné, ako aj všetky bezpečnostné opatrenia, ktoré treba vziať do úvahy. Tieto informácie však nie je ťažké nájsť. Jednoducho skontrolujte bočnú stranu plechovky.[6]

  • Ak je v technických údajoch uvedené použitie riedidla a/alebo tužidla, bude potrebné zakúpiť aj tieto látky.
  • V nepravdepodobnom prípade, že tieto informácie nie sú vytlačené na plechovke, prejdite na webovú stránku výrobcu alebo sa obráťte na predajňu, kde bola farba zakúpená.[7]

Metóda 2 z 3:Miešanie jednofázových farieb

Zhromaždite si farbu a ďalšie potrebné materiály. Jednofázová farba si zvyčajne vyžaduje zmes troch základných látok.

  • Farbu vašej zmesi určí samotná farba.
  • „Redukcia“ alebo „riedidlo“ slúži na zriedenie farby, čím sa vyhnete pevným zhlukom alebo „pomarančovej kôre“ vo vašom nátere.
  • „Tvrdidlo“ pomôže vašej farbe zaschnúť, aby ste dosiahli pohodlnú povrchovú úpravu.[8]

Nalejte materiál do nádoby na miešanie. Technické informácie o farbe vás informujú o tom, aký pomer materiálov je potrebný, napísaný ako séria 3 čísel. Napríklad štandardný pomer miešania pre jednostupňové farby je zmes 8/1/1. To znamená, že na každých 8 dielov farby pridajte jeden diel riedidla a jeden diel tužidla.[9]

  • Ak používate pohár na miešanie farby, budú tam zlomky, ktoré zodpovedajú tomuto pomeru. Takže môžete naplniť pohár farbou na úroveň „8“, použiť riedidlo, aby ste dosiahli úroveň „9“, a doplniť ho tvrdidlom na úroveň „10.[10]

Farbu dobre premiešajte. Tyčinky na miešanie farby možno získať v každom obchode, inak na miešanie zmesi postačí pevný kus dreva alebo starý nástroj. Postupujte dôkladne, aby ste vytvorili vhodnú konzistenciu.[11]

  • Čokoľvek, čo použijete na miešanie farby, sa zničí, preto si vyberte niečo, čo nebude chýbať.

Vyskúšajte farbu pomocou striekacej pištole. Pridajte malé množstvo farby do pištole a pripravte si jednorazový povrch na otestovanie vhodnosti čerstvo zmiešanej farby.

  • Ak farba zo striekacej pištole dobre nesteká, pridajte viac riedidla, aby ste zvýšili jej prietok.
  • Ak po nastriekaní povrchu vidíte, že farba steká alebo má problémy so schnutím, je to náznak, že je potrebné použiť viac tužidla.[12]

Metóda 3 z 3:Miešanie dvojfázových farieb

Zhromaždite rôzne farby a ich doplnkové materiály. Základná farba aj bezfarebná farba si budú vyžadovať spárovanie s ďalšou látkou.

  • Základná farba sa spáruje s reduktorom alebo riedidlom, aby sa zabezpečila najlepšia viskozita.
  • Bezfarebná farba sa musí pred nanesením na povrch vozidla skombinovať s tvrdidlom.[13]

Spojte materiály v nádobe na miešanie. Pri určovaní pomerov pre jednotlivé vrstvy sa riaďte technickými informáciami, ktoré ste získali predtým.

  • Pomer základnej farby a riedidla bude vždy 1/1. Vaša nádoba, najlepšie vedro na miešanie, by preto mala byť napoly farba a napoly riedidlo.
  • Váš bezfarebný náter bude o niečo zložitejší. V závislosti od značky bude pomer bezfarebnej farby a tužidla zvyčajne 4/1 alebo 2/1.[14]

Dôkladne premiešajte svoje zmesi. Pomocou maliarskej tyčinky alebo podobného nástroja miešajte obsah, kým sa nezdá byť hladký. Netrápte sa tým, či je konzistencia na prvý raz úplne správna, pred lakovaním vozidla budete mať možnosť vyskúšať štruktúru a v prípade potreby ju ďalej premiešať.

  • Nastriekajte skúšobnú vrstvu na bezpečnom povrchu. Do striekacej pištole vložte malú vzorku oboch vrstiev a naneste ju na niečo, čo sa dá rozprašovať – najlepšia bude drevená doska alebo starý kus zariadenia. Váš základný náter by mal byť skontrolovaný z hľadiska viskozity, pretože tá sa bude najviac podieľať na farbe vozidla. Bezfarebný náter, hoci je bezfarebný, vytvára toľko žiadaný lesk alebo žiarivosť. Obe by mali z pištole plynule vytekať.
  • Odkazy