3 spôsoby montáže drieku ventilu na pneumatiky

Chybný drieku ventilu môže spôsobiť, že sa z pneumatiky uvoľní vzduch a vy budete mať prázdnu pneumatiku.[1]
Zdroj experta
Howard Fleischmann
Automobilová pneumatika & Špecialista na opravy
Rozhovor s odborníkom. 4. júna 2021.
Oprava u odborníkov môže stáť až tridsať dolárov, ale v niektorých prípadoch môžete byť schopní vymeniť chybný driek sami. Ak na kolese momentálne nie je pneumatika, postup je pomerne jednoduchý a vyžaduje jeden lacný nástroj. Výmena drieku ventilu s namontovanou pneumatikou na mieste si však vyžaduje niektoré špeciálne nástroje, ktoré môžu stáť viac ako oprava.

Metóda 1 z 3: Inštalácia ventilovej stopky na ráfik s pneumatikou

Vložte drieku ventilu do otvoru v kolese. Pred začatím práce sa pozrite na koleso a identifikujte otvor, ktorým má prechádzať drieku ventilu. Stlačte drieku ventilu do otvoru zvnútra, kde sa bude pneumatika montovať, aby dýza trčala z vnútornej strany kolesa.[2]

  • Držte drieku ventilu na mieste prstom, kým ho nezaistíte nástrojom na drieku ventilu.
  • Cez ráfik je len jeden otvor, takže by sa mal dať ľahko nájsť.

Naskrutkujte nástroj na drieku ventilu na drieku ventilu. Nasaďte nástroj na drieku ventilu na závitovú časť drieku ventilu a otáčajte ním v smere hodinových ručičiek, aby sa oba závity spojili. Závity na drieku by mali byť rovnaké ako závity na nástroji, ale dávajte pozor, aby ste nástroj neprekrížili na drieku.[3]

  • Ak sa nástroj správne nenaskrutkuje, odskrutkujte ho a pokúste sa ho naskrutkovať znova.
  • Prstom pridržte drieku ventilu z druhej strany, aby sa neotáčal spolu s nástrojom.

Pomocou rukoväte potiahnite za drieku ventilu. Keď je drieku ventilu upevnený na nástroji na drieku ventilu, priložte rukoväť k okraju ráfika. Zatlačte na koniec rukoväte ako na páku, takže potiahne nahor drieku ventilu a pretiahne ho cez ráfik.[4]

  • Pod rukoväť nástroja na hrane kolesa môžete umiestniť handru, aby ste ochránili jeho povrchovú úpravu.
  • Možno budete musieť vyvinúť značný tlak, aby ste drieku ventilu v otvore správne zaklincovali.

Ťahajte, kým horný krúžok neprejde cez koleso. Priemer drieku ventilu sa zväčšuje, čím bližšie sa dostávate k jeho základni, a v najširšej časti drieku ventilu sú dva krúžky. Pokračujte v tlaku na nástroj na drieku ventilu, kým nevytiahnete prvý krúžok cez otvor v kolese.[5]

  • Spodný krúžok by mal byť pevne pripevnený k vnútornej strane kolesa.
  • Horný krúžok by mal byť na vonkajšej strane kolesa a mal by ho pevne držať na mieste.

Odskrutkujte nástroj na drieku ventilu. Keď je drieku ventilu správne usadený v kolese, zatlačte na jeho spodnú časť, keď otáčate nástroj na drieku ventilu proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ho odskrutkovali od drieku. Po dokončení stlačte drieku ventilu a pohybujte ním prstami. Nemala by sa uvoľniť z kolesa.[6]

  • Pri skúšaní drieku ventilu nevyvíjajte príliš veľký tlak, inak ho môžete pretlačiť späť cez otvor.

Metóda 2 z 3:Odstránenie drieku ventilu pri namontovanej pneumatike

Zdvihnite vozidlo. Ak ešte nie je, musíte koleso z vozidla, na ktorom je, demontovať. Zasuňte zdvihák pod najbližší určený bod zdviháka k danému kolesu a zdvihnite a spustite alebo otočte rukoväťou, aby ste ho zdvihli zo zeme.[7]

  • Pred zdvihnutím vozidla použite na uvoľnenie matíc na kolesách nástrčné kľúče alebo nástrčné kľúče na pneumatiky.
  • Pod vozidlo umiestnite stojan na zdvihák, aby ste ho počas práce na kolese podopreli.

Odstráňte matice kolies. Na odskrutkovanie zvyšku matíc na kolese použite tú istú pneumatikársku pištoľ alebo kľúč proti smeru hodinových ručičiek. Po odstránení všetkých matíc odložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli pri opätovnej montáži kolesa odložiť.[8]

  • Ak nesprávne nasadíte maticu, náhradnú maticu si môžete zakúpiť v miestnom obchode s autodielmi.

Stiahnite koleso a položte ho lícom nahor. Po odstránení matíc kolies sa koleso môže ľahko odpojiť od čapov, ale v niektorých prípadoch môže byť prilepené v dôsledku oxidácie alebo hrdze. Ak sa koleso nechce uvoľniť, udrite gumovou paličkou po celej dĺžke kolesa na gumovú bočnicu pneumatiky, aby sa uvoľnila.[9]

  • Položte koleso na zem čelom nahor tak, aby stopka ventilu smerovala k nebu.
  • Do samotného kolesa neudierajte, pretože ho môžete poškodiť.

Pomocou nástroja na výmenu ventilov vypustite vzduch z pneumatiky. Zatlačte zaoblenú časť nástroja na výmenu ventilu do ventilu v strede drieku ventilu. Keď na stredový ventil vyviniete tlak, vzduch z pneumatiky začne unikať. V pneumatike je pomerne veľký tlak, takže sa pripravte na veľký únik vzduchu.[10]

  • Možno si budete chcieť nasadiť rukavice, aby ste zabránili úniku vzduchu z príliš studených rúk.
  • Na uvoľnenie vzduchu môžete použiť aj skrutkovač alebo podobný nástroj.

Zatlačte ventil na stranu a vložte nástroj. Po vypustení všetkého vzduchu z pneumatiky stlačte palcom ventil na stranu tak, aby bol v rovine s kolesom. Vezmite nástroj na výmenu ventilov a zatlačte háčik do základne drieku ventilu tak, aby sa dostal do kolesa.[11]

  • Možno budete musieť vyvinúť značný tlak, aby ste nástroj dostali za drieku ventilu.
  • Dávajte pozor, aby ste nástrojom na výmenu ventilov nepoškriabali povrch kolesa.

Otočte nástroj na výmenu ventilov a vytiahnite ventil. So zasunutým nástrojom na výmenu ventilov ho otočte v oboch smeroch o štvrť otáčky a potom ho vytiahnite späť z kolesa rovno nahor. Háčik na nástroji zachytí spodnú časť drieku ventilu a vytiahne ho pomocou nástroja.[12]

  • Snažte sa ťahať rovno smerom von z kolesa, aby ste zabránili odlupovaniu povrchovej úpravy.

Metóda 3 z 3:Inštalácia nového ventilového drieku

Nasaďte nasadzovaciu hadičku na otvor v drieku ventilu. Súpravy nástrojov na výmenu drieku ventilu sa dodávajú s nasadzovacou trubičkou, ktorá by sa mala umiestniť na otvor drieku ventilu väčším otvorom smerom nahor. Uistite sa, že je rúrka správne zarovnaná s otvorom; ak je čo i len trochu nesprávne zarovnaná, zabráni vám to v nasadení nového drieku ventilu.[13]

  • Súpravy nástrojov na výmenu drieku ventilu môžete zakúpiť v miestnom obchode s autodielmi.
  • Nasadzovacia rúrka vedie nový drieku ventilu, keď ho zatlačíte na miesto.

Namažte nový drieku ventilu. Vezmite nový driek ventilu a natrite ho automobilovým mazivom určeným na vytvorenie tesnenia, keď je driek ventilu na mieste. Mazivo uľahčí zasunutie drieku ventilu do otvoru na drieku ventilu.[14]

  • Mazivo na tesnenie pneumatík si môžete zakúpiť v miestnom obchode s autodielmi.
  • Ventilový driek môžete vložiť aj bez maziva, ale ak ho použijete, tesnenie bude silnejšie.

Jedným rýchlym pohybom zatlačte drieku ventilu do pneumatiky. Do nástroja na nasadzovanie, ktorý sa podobá skrutkovaču, vložte najskôr hornú časť drieku ventilu a potom zasuňte driek a nástroj do nasadzovacej trubice. Jedným rýchlym pohybom zatlačte drieku ventilu smerom nadol cez rúrku a otvor v ráfiku a potom potiahnite späť, aby ste hornú časť drieku pretiahli cez koleso.[15]

  • Ventilový driek budete musieť navliecť na nástroj na vkladanie, aby ste ho po vložení mohli vytiahnuť späť.
  • Možno budete musieť vyvinúť značný tlak, aby ste dostali drieku cez otvor.

Silným trhnutím potiahnite za nasadzovací nástroj. Tak ako ste rýchlo pretlačili drieku cez otvor, teraz jedným rýchlym pohybom potiahnite za rukoväť dozadu, aby ste cez ňu pretiahli väčšinu drieku ventilu. Spodný krúžok drieku ventilu zabráni tomu, aby prešiel celý späť a správne usadil driek ventilu.[16]

  • Ak náhodou vytiahnete stopku až na doraz, zopakujte proces jej opätovného nasadenia.
  • Teraz môžete pneumatiku doplniť a nasadiť ju späť na vozidlo.
  • Hotové.
  • Odkazy