3 spôsoby nanášania bezfarebného laku

Bezfarebný náter je priehľadná farba, ktorá sa nanáša na základný náter a chráni ho pred poškodením a UV žiarením. Poskytuje tiež lesklý povrch, ktorý prehlbuje kvalitu základnej farby a umožňuje ľahko vyleštiť malé škrabance. Pred lakovaním sa uistite, že ste si vybrali kvalitné vybavenie a pred brúsením predchádzajúceho poškodeného bezfarebného laku maskujte karosériu vozidla. Nastriekajte na vozidlo tenké, mokré vrstvy bezfarebného laku a nechajte ich medzi jednotlivými vrstvami zaschnúť. Ak chcete, aby váš nový bezfarebný lak vyzeral stále sviežo, nezabudnite ho pravidelne jemne umývať a voskovať.

Metóda 1 z 3:Striekanie karosérie

Striekaciu pištoľ držte vo vzdialenosti 6 až 8 palcov (15 až 20 cm) od povrchu. Ak prechádzate cez úsek, kde je povrch vozidla naklonený, nakloňte aj pištoľ, aby bola rovnobežná s povrchom. Takto by ste mali dosiahnuť čo najľahšie a najrovnomernejšie vrstvy farby.[1]

Vykonávajte rovnomerné, rovnomerné prechody, ktoré sa navzájom prekrývajú o 50 %. Pokrytie polovice predchádzajúceho prechodu vám zakaždým pomôže dosiahnuť rovnomerné nanesenie a zabrániť efektu „tigrieho pruhu“. Dbajte na to, aby ste lak striekali v dôsledne rovných, rovnomerných líniách po celom povrchu vozidla.

Naneste druhú vrstvu farby na vozidlo. Nastriekajte ľahkú vrstvu laku na celú karosériu vozidla. Lak udržiavajte tenký a mokrý, aby ste dosiahli rovnomerné nanesenie a skrátili čas schnutia.[2]

  • Ak je lak príliš hustý, môžete sa stretnúť s problémami, ako je filmovosť alebo hmlistý, zahmlený efekt.[3]

Nechajte farbu schnúť aspoň 10 minút. Pri tenkých jednotlivých vrstvách farby je čas schnutia medzi jednotlivými aplikáciami pomerne krátky. Ak medzi jednotlivými vrstvami počkáte celých 10 minút, pomôže to farbe usadiť sa a stuhnúť alebo sa „vznietiť“ pred tým, ako sa prekryje ďalšou vrstvou.[4]

Naneste druhú vrstvu laku na celé vozidlo. Po zaschnutí prvej vrstvy pridajte druhú vrstvu laku. Táto vrstva môže byť o niečo hrubšia, pretože bude mať viac času na úplné vyschnutie.[5]
Uistite sa, že lak nanášate pomaly a opatrne, aby ste sa vyhli akýmkoľvek kvapkám a nedokonalostiam.

Počkajte 1 hodinu, kým vrstvy úplne vyschnú. Nedotýkajte sa bezfarebného laku, kým čakáte na jeho zaschnutie. Nechajte ho nerušene stáť, aby sa farba mohla správne vytvrdiť a usadiť. Pomôže to zabezpečiť trvanlivosť a kvalitu bezfarebného laku.

Metóda 2 z 3:Údržba bezfarebného laku

Ručné umývanie vozidla každé 1 – 4 týždne. Na pravidelné umývanie vozidla používajte kvalitnú umývaciu rukavicu, 2 vedrá vody na umývanie a oplachovanie, mydlo na umývanie auta a uteráky z mikrovlákna. Mimoriadne dbajte na šetrné zaobchádzanie s bezfarebným lakom a odstráňte všetky nánosy nečistôt, ktoré by mohli spôsobiť škrabance.[6]
Najlepšie je umyť auto skôr ako neskôr, aby ste odstránili prach a nečistoty, ktoré by mohli poškodiť bezfarebný lak.

Pred voskovaním, leštením alebo prechádzaním cez autoumyváreň počkajte 30-45 dní. Po nanesení bezfarebného laku je dôležité počkať a nechať farbu vytvrdnúť, než začnete vyvíjať príliš veľký tlak. V teplejších klimatických podmienkach by malo stačiť počkať 30 dní. V prípade vozidiel v chladnejšom podnebí by ste však mali počkať 45 dní, pretože nízke teploty môžu spomaliť proces vytvrdzovania.[7]

Požiadajte zamestnancov autoumyvárne, aby dbali na bezfarebný lak. Bezfarebný lak sa môže ľahko poškriabať počas jazdy cez staršiu autoumyváreň. Ak umývačka zahŕňa ručné tepovanie, uistite sa, že obsluha používa na bezfarebný lak čisté, mäkké uteráky.

  • Moderné autoumyvárky sú zvyčajne šetrnejšie a nepoškriabu váš bezfarebný lak.

Voskujte bezfarebný lak opatrne každé 2-3 mesiace. Nadmerné leštenie a trenie môže poškodiť číry lak, preto nezabudnite použiť neabrazívny prípravok a leštite opatrne. Pravidelné voskovanie pomáha chrániť lak a opticky zvyšuje jeho kvalitu.[8]

  • Vo všeobecnosti platí, že vosk na auto vydrží len približne 2 – 3 mesiace, ale v závislosti od počasia a stavu laku vozidla sa tento čas môže líšiť.

Metóda 3 z 3:Výber lakovacích materiálov

Vyberte rozpúšťadlo a aktivátor pre aktuálne poveternostné podmienky. Pri výbere myslite na veľkosť a plochu opravy, ako aj na aktuálnu teplotu a vlhkosť vzduchu.[9]
Niektoré výrobky sú určené pre vyššie teploty a zvýšenú vlhkosť, preto si skontrolujte etikety výrobkov. Majte na pamäti, že by ste sa mali snažiť lakovať aj v optimálnych podmienkach.

Snažte sa lakovať v teplý deň. Vo všeobecnosti nie je dobrý nápad natierať auto, ak sú teploty nad 90 °F (32 °C) alebo pod 55 °F (13 °C). Mali by ste sa tiež vyhnúť lakovaniu na priamom slnečnom svetle a lakovať v tieni, skoro ráno alebo v noci.[10]

Používajte kvalitné zariadenie na lakovanie automobilov. Pre tento projekt sa pravdepodobne oplatí použiť kvalitnejšie náradie. Môžete si kúpiť alebo prenajať pištoľ, kompresor, respirátor a odlučovač vzduchu/oleja spolu so vzduchovou hadicou.

  • Bezfarebný náter sa najlepšie nanáša pomocou striekacej pištole, pretože pôsobí ako rozpúšťadlo. Ak sa pokúsite aplikovať fóliu tlakom, namiesto toho, aby ste ju nanášali plávajúcim aerosólovým nástrojom, môžete odstrániť základný náter pod ňou.
  • Môžete použiť aj bezfarebný lak v spreji, ale pištoľ vám poskytne hladší a profesionálnejší povrch.

Mokrý piesok ak je poškodený, odstráňte všetok predchádzajúci bezfarebný lak. Hľadajte akékoľvek odlupovanie, odlupovanie alebo odlupovanie starého bezfarebného laku. Ak zistíte poškodenie, použite brúsny papier zrnitosti 400-600 a orbitálnu brúsku na mokré obrúsenie všetkých starých bezfarebných lakov. Je dôležité začať od základnej vrstvy, aby sa nový uretán správne spojil.[11]

  • Ak chcete brúsiť za mokra, postriekajte brúsny papier vodou. Zabránite tak tomu, aby brúsny papier vytvoril na povrchu auta hlboké škrabance.[12]
  • Po brúsení utrite povrch lepiacou handričkou, aby ste odstránili všetok prach.
  • Precvičte si striekanie na hladký kus kovového šrotu. Predtým, ako začnete striekať svoje auto, vyskúšajte si materiály a nacvičte si techniku striekania na hladkom kovovom povrchu. Postupujte podľa všetkých krokov od začiatku až do konca a zaznamenajte si všetky problémy alebo nedokonalosti, ktoré by ste mali upraviť pre konečný projekt.

    • Ak používate plechovku s bezfarebným lakom v spreji, nezabudnite ju pred striekaním dobre pretrepať.
  • Odkazy