3 spôsoby opravy kolesa bicykla

Časom sa kolesá bicykla začnú opotrebovávať a vyžadujú si údržbu, aby boli bezpečné na jazdu. Ak sa vaše koleso dobre netočí, možno bude potrebné nastaviť kužele a ložiská, aby bola jazda plynulejšia. Ak je ráfik ohnutý alebo sa viklá, môžete uťahovať a povoľovať špice, aby ste ho narovnali alebo „vyrovnali“. Ak sa jeden zo špicov zlomí, pred ďalšou jazdou je potrebné nainštalovať náhradný. Po oprave budete môcť na bicykli opäť jazdiť!

Metóda 1 z 3:Nastavenie kužeľov

Odstráňte koleso z rámu. Odpojte brzdy na kolese, ktoré demontujete, aby sa nezaseklo. Otočte bicykel hore nohami, aby ste mali ľahký prístup k pneumatike. Nájdite skrutku v strede osi kolesa a otáčaním rukou proti smeru hodinových ručičiek ju uvoľnite z kolesa. Keď je skrutka uvoľnená, vytiahnite ju z rámu a odstráňte ju.[1]

  • Ak sa obávate poškriabania riadidiel, položte ich na uterák.
  • Ak demontujete zadné koleso, možno budete musieť odpojiť reťaz.

Uvoľnite poistnú maticu z osi kolesa. Pozrite sa do stredu kolesa bicykla a nájdite šesťhrannú poistnú maticu pripevnenú k osi. Uchopte maticu pomocou otvoreného kľúča a druhým kľúčom pridržte os na mieste. Otočte poistnú maticu proti smeru hodinových ručičiek o 2-3 plné otáčky.[2]

  • Mnohé multifunkčné nástroje na bicykle majú na sebe otvorené kľúče.
  • Ak nastavujete kužeľ na zadnom kolese, vyberte si stranu kolesa opačnú ako sú ozubené kolesá.

Na utiahnutie alebo uvoľnenie kužeľa použite kľúč na kužele. Kužeľ je časť pripevnená k osi medzi poistnou maticou a ložiskami. Uchopte telo kužeľa pomocou kuželového kľúča a otáčajte ním v smere hodinových ručičiek, ak sa vaše koleso točí príliš ľahko, alebo proti smeru hodinových ručičiek, ak sa točí ťažko. Kužel otáčajte vždy len o štvrtinu otáčky, aby ste ho náhodou príliš neutiahli alebo neuvoľnili.[3]

  • V obchode so športovými potrebami alebo v predajni bicyklov si môžete kúpiť kužeľový kľúč.
  • Uistite sa, že používate kľúč na kužele, ktorý zodpovedá veľkosti vášho kužeľa, inak sa vám nemusí podariť vykonať nastavenie.

Skontrolujte, či sa koleso otáča hladko. Nasaďte koleso späť do rámu a roztočte ho, aby ste zistili, ako hladko sa otáča. Ak sa koleso stále príliš lepí alebo je uvoľnené, vyberte ho z rámu a znovu nastavte kužeľ, kým sa nebude správne otáčať.[4]

  • Nastavenie vykonávajte vždy po štvrť otáčke, aby ste nepoškodili ložiská alebo kužele.

Utiahnite poistnú maticu späť ku kužeľu. Po správnom nastavení otočte poistnú maticu rukou v smere hodinových ručičiek, až kým nebude tlačiť na kužeľ alebo dištančný rám. Keď je poistná matica dotiahnutá rukou, pridržte kužeľ na mieste pomocou kuželového kľúča a utiahnite poistnú maticu o ôsmu otáčku, aby ste ju zabezpečili.[5]

Tip: Kužel sa môže mierne utiahnuť, keď zaistíte poistnú maticu na mieste. Ak sa vám zdá, že je koleso príliš utiahnuté, opäť odmontujte poistnú maticu a kužeľ mierne uvoľnite oproti predchádzajúcemu stavu.

Metóda 2 z 3: Vyrovnávanie kolesa bicykla

Nájdite ohyb ráfika. Otočte bicykel hore nohami, aby ste mali ľahký prístup ku kolesám a mohli nimi otáčať. Pomaly roztočte koleso a sledujte v blízkosti bŕzd, ako veľmi je ráfik od nich ohnutý. Zaznamenajte si oblasť, kde je ohyb najväčší, a to tak, že na najbližší špic pripevníte kúsok pásky.[6]

  • Nechajte koleso na ráme bicykla, aby ste ho mohli ľahko otáčať a zistiť, kde je ohyb.
  • Ak je váš ráfik výrazne ohnutý a nemôžete ho v ráme otáčať, budete ho musieť vymeniť.

Utiahnite špice na opačnej strane, ako je ohyb. Zistite, či je ráfik ohnutý doľava alebo doprava. Ak sa ráfik ohýba smerom doprava, nájdite špicu najbližšie k ohybu, ktorá je na ľavej strane kolesa. Uchopte špicu kľúčom na špice a otáčajte ňou proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ju utiahli. Utiahnite ju vždy len o pol otáčky, aby ste ju nepoškodili.[7]

  • Kľúč na špice môžete získať v obchode so športovými potrebami, v predajni bicyklov alebo na internete.
  • Ak sa špica neotáča alebo netočí, netlačte na ňu silou, pretože by ste ju mohli zlomiť.

Uvoľnite špice, ktoré sú na rovnakej strane ako ohyb. Ak sa ráfik ohýba doprava, nájdite 1-2 špice, ktoré sú najbližšie k ohybu. Kľúčom na špice uchopte špice kdekoľvek a otáčajte nimi v smere hodinových ručičiek, aby ste ich uvoľnili. Špice otáčajte vždy len o pol otáčky, aby ste ich nenastavili príliš.[8]

  • Uistite sa, že všetky špice sú rovnako napnuté, inak bude ráfik krivý.

Roztočte koleso a skontrolujte, či sa otáča hladko. Pri úprave špíc otáčajte kolesom a sledujte, ako veľmi sa ráfik ohýba od bŕzd. Utiahnutím a uvoľnením špíc v blízkosti ohybu sa ráfik vyrovná, aby ste na ňom mohli opäť bezpečne jazdiť. Vykonávajte všetky úpravy, kým sa koleso viac neohýba.[9]

  • Po oprave odneste bicykel alebo koleso do predajne bicyklov, aby ste sa uistili, že ráfik je stále bezpečný na jazdu.

Tip: Ak je v ráfiku veľký ohyb a ste na ceste alebo na chodníku, zložte koleso z bicykla a udrite ohnutým miestom ráfika o tvrdý povrch, aby ste ho ohli správnym smerom. Pred nastavením špíc sa snažte koleso čo najviac narovnať.

Metóda 3 z 3:Výmena zlomeného špice

Zložte koleso z bicykla. Odpojte brzdy od demontovaného kolesa. Otočte bicykel hore nohami a položte ho na sedlo a riadidlá. Nájdite skrutku v strede kolesa a otáčajte ňou rukou proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ju uvoľnili. Vytiahnite skrutku z kolesa a potom vytiahnite koleso z rámu bicykla.[10]

  • Ak opravujete špicu na zadnom kolese, musíte odstrániť aj prevodovú kazetu.

Odstráňte pneumatiku, dušu a pásku ráfika z kolesa. Stlačením ventilu pneumatiky vypustite všetok vzduch z viazania. Po vypustení vzduchu posúvajte páku medzi pneumatikou a ráfikom. Potiahnite páčku pneumatiky smerom nadol, aby ste pneumatiku a dušu vytiahli z ráfika, a potom ju ručne stiahnite z pneumatiky. Nájdite pásik pásky ráfika na vnútornej strane ráfika a stiahnite ho, aby ste ho odstránili.[11]

  • Nepokúšajte sa odstrániť pneumatiku, keď je duša ešte nafúknutá, pretože by ste ju mohli prasknúť alebo poškodiť.

Vytiahnite z kolesa zlomenú špicu. Nájdite miesto, kde sa špica spája s vonkajšou stranou ráfika, a pomocou skrutkovača odstráňte vsuvku, čo je časť, ktorá drží koniec špice na mieste. Potom uchopte špicu blízko stredu kolesa a potiahnite ju smerom k stredu. Špica sa pri odstraňovaní ľahko vysunie z otvorov. Starú špicu vyhoďte, pretože ju už nemôžete používať.[12]

  • Niektoré špice sú rovné, zatiaľ čo iné majú háčik v tvare písmena J. Ak má špica na konci háčik, dávajte pozor, keď ju odstraňujete, aby sa náhodou nezachytila o iné špice.

Upozornenie: Ak sa vám zlomila jedna špica z dôvodu vysokého veku, čoskoro sa môžu zlomiť aj ostatné špice na vašom kolese. Buď vymeňte všetky špice, alebo si zaobstarajte náhradné koleso.

Prevlečte nové lúče cez otvory na ráfik. Vložte koniec špice so závitom cez otvor najbližšie k stredu kolesa. Pozrite sa na vzor špice, aby ste zistili, či nová špica musí ísť nad alebo pod ostatné špice, kým ju budete navliekať. Zaveďte koniec lúča so závitom cez otvor na vonkajšej strane ráfika.[13]

  • Nové špice môžete kúpiť v opravovniach bicyklov alebo v obchodoch so športovými potrebami.
  • Uistite sa, či je špica, ktorú máte, rovnakej dĺžky a rovnakého štýlu ako stará, inak nebude správne pasovať na váš bicykel.

Naskrutkujte nipel na závitový koniec špice. Navlečte závitový koniec špice na nipel a veďte nipel cez otvor v ráfiku. Rukou otočte vsuvku v smere hodinových ručičiek, aby ste ju utiahli a upevnili na špicu. Po utiahnutí nipla rukou ho pomocou skrutkovača otočte o štvrtinu otáčky, aby ste ho príliš neutiahli.[14]

  • Použite vsuvku zo starej špice, aby ste nemuseli kupovať novú.

Utiahnite vsuvku špice kľúčom na špice, aby ste zvýšili jej napnutie. Kľúčom na špice uchopte koniec špice trčiaci z ráfika a otáčaním v smere hodinových ručičiek ho utiahnite. Porovnajte napätie na novej špici s ostatnými špicami v jej blízkosti a upravujte ich, kým nebudú na pocit rovnaké.[15]

  • Ak je to jednoduchšie ako uchopiť nipel špice, môžete ho uchopiť aj priamo za špicu.
  • Umiestnite pásku na ráfik, rúrku a Pneumatika nasaďte späť na bicykel. Okolo vonkajšej strany ráfika naneste vrstvu pásky na ráfik, aby konce špíc nepoškodili dušu a plášť. Pred zasunutím do pneumatiky mierne nafúknite hadičku. Zarovnajte stopku ventilu na pneumatike s otvorom na ráfiku a nasaďte pneumatiku a dušu späť na koleso. Znovu nafúknite hadičku, aby ste ju upevnili na mieste.[16]

    • Pásku na ráfiky si môžete kúpiť v obchode s cyklistickými alebo športovými potrebami.
  • Odkazy