3 spôsoby opravy úniku paliva z nádrže

Unikajúce palivo v kalužiach na zemi je varovným signálom úniku plynu. Hoci sa to môže zdať alarmujúce, väčšinu nádrží možno opraviť s minimálnym úsilím. Skôr ako budete môcť vykonať opravu, získajte prístup k nádrži, nájdite zdroj úniku a potom vyčistite okolie. Ak chcete únik jednoducho, ale účinne opraviť, zakryte ho epoxidovým tmelom. Ak hľadáte niečo pevnejšie a trvalejšie, môžete únik zvariť. Zváranie si vyžaduje, aby ste nádrž vypustili a úplne ju zbavili výparov. Bez ohľadu na to, akú opravu použijete, vaša nádrž bude opäť funkčná, keď bude mať nové, vzduchotesné tesnenie.

Metóda 1 zo 4:Vypustenie nádrže a lokalizácia netesností

Ak bola nádrž nedávno používaná, nechajte ju 30 minút vychladnúť. Nádrž môže byť stále horúca, takže hrozí riziko popálenia. Vypnite motor, aby sa nádrž mohla začať chladiť. Skôr ako sa dotknete nádrže, priložte k nej ruku. Ak cítite, že z nej vychádza teplo, dajte jej viac času na vychladnutie.[1]

  • Ak potrebujete s nádržou manipulovať skôr, ako dokončí chladenie, nasaďte si tepelne odolné rukavice. Nepokúšajte sa však z nádrže vypustiť horúce palivo.

Ak potrebujete získať prístup k palivovej nádrži vozidla, použite zdvihák. Palivová nádrž vozidla je prístupná zospodu, takže sa k nej nedostanete bez použitia zdviháka. Umiestnite zdvihák pod bod zdviháka pozdĺž rámu vozidla, zdvihnite ho a potom okolo neho umiestnite stojany na zdvihák, aby podopierali hmotnosť vozidla. Zdvihnite zadnú časť vozidla na oboch stranách. Potom nájdite nádrž, ktorá sa bude nachádzať pod uzáverom palivovej nádrže, ktorý otvárate pri tankovaní vozidla.[2]

  • Pred pokusom o zdvihnutie vozidla zaparkujte na pevnom, rovnom povrchu. Pred tým, ako sa pod neho preplazíte, sa uistite, že je stabilný na podperných stojanoch.
  • Pokiaľ už nebola nádrž na plyn demontovaná z vozidla, nemôžete ju opraviť bez toho, aby ste sa dostali pod ňu. Väčšina únikov je viditeľná zo spodnej strany a dá sa ľahko opraviť.
  • Ak opravujete prístupnú nádrž, nebudete musieť použiť zdviháky. Zdviháky nie sú potrebné napríklad pre motocykle alebo kosačky na trávu.

Vypustite nádrž a uskladnite plyn v nádobe bezpečnej pre plyn. Pod otvor nádrže umiestnite nádobu. Uistite sa, že používate tepelne odolnú nádobu, napríklad plynový kanister. Na kanister môžete umiestniť plastový lievik, ktorý usmerní plyn pri jeho vylievaní z nádrže. Keď ste pripravení, otvorte ventil na spodnej strane nádrže alebo nádrž prevráťte, aby ste začali odstraňovať plyn.[3]

  • Ak sa napríklad snažíte vypustiť palivovú nádrž auta, vypúšťací ventil sa nachádza na spodnej strane. Zdvihnite vozidlo a potom vytiahnite ventil, aby ste vypustili palivo.

Označte všetky miesta, ktoré sa zdajú byť netesné. Únik plynu môže byť ťažké odhaliť, preto venujte čas zisteniu, odkiaľ plyn uniká. Na poškodených častiach palivovej nádrže sa často hromadí veľa špiny alebo sú okolo nich viditeľné škvrny od paliva. Hľadajte miesta, ktoré sú mokré od čerstvého plynu. Ak sa vám nedarí nájsť miesta, najprv odstráňte nádrž a potom ju prelejte vodou. Dávajte pozor na miesta, kde voda presakuje cez nádrž.[4]

  • Všimnite si aj veľkosť netesností. Epoxid je vhodný na praskliny a malé otvory. Ak má nádrž otvory väčšie ako 1 až 2 palce (2.5 až 5.1 cm) v priemere, skúste radšej zvárať.

Odstráňte nádrž ak je to potrebné na jej opravu. Vypustenie nádrže je často potrebné pri opravách zvárania alebo ak je únik ťažko prístupný. Ak chcete odpojiť palivovú nádrž vozidla, pomocou ráčnového kľúča z nej vytiahnite palivové hadice. Potom odskrutkujte skrutky na popruhoch, ktoré držia nádrž na spodnej strane vozidla. Potom opatrne spustite nádrž a stlačte drôtené svorky na elektrických vodičoch, aby sa odpojili.[5]

  • Odstránenie plynovej nádrže je často náročná práca. Ak máte do činenia s netesnou nádržou na vozidle alebo inom zariadení, zvážte použitie epoxidového tmelu na opravu. Často sa dá použiť bez demontáže nádrže.
  • V prípade iných zariadení, napríklad kosačiek na trávu, si pozrite príručku majiteľa, kde nájdete konkrétne pokyny, ako nádrž odpojiť. Zvyčajne majú svorky a skrutky, ktoré sa dajú ľahko odstrániť pomocou nástrčného kľúča.

Metóda 2 zo 4:Vyčistenie nádrže

Ak plánujete nádrž zvárať, vymyte ju vodou. Zváranie je spôsob, ako opraviť akúkoľvek dieru, ale je obzvlášť užitočné pri veľkých dierach nad 1 palec (2.5 cm). Zvárací horák by však mohol zapáliť plynové výpary, ak nevenujete viac času čisteniu nádrže. Vypláchnite ju horúcou vodou. Ak máte možnosť, siahnite do nádrže a drhnite nečistoty pomocou kefy s mäkkými štetinami alebo handry. Potom vodu vylejte a nádrž uložte na slnečnom mieste s dobrou cirkuláciou vzduchu, kým nevyschne.[6]

  • Všimnite si prípadné hrdzavé alebo odolné škvrny na nádrži, najmä ak sú v blízkosti miesta úniku. Možno bude potrebné nádrž niekoľkokrát vypláchnuť, aby sa odstránili všetky nečistoty.
  • Ak chcete zabezpečiť, aby sa nádrž nezapálila, uistite sa, že už nie je cítiť po plyne. Ak ešte stále zapácha, umyte ju znova. Na kontrolu pretrvávajúcich plynových výparov môžete použiť aj detektor plynu.

Oblasť okolo netesnosti prebrúste brúsnym papierom so zrnitosťou 120. Jemne zdrsnite oblasť 2 až 3 palce (5.1 až 7.6 cm) okolo skutočného úniku. Bez ohľadu na to, ako plánujete nádrž opraviť, oblasť musí byť čistá, aby materiál na opravu správne priľnul. Drhnite ju silným, ale jemným tlakom, aby ste odstránili všetku hrdzu alebo farbu, ktorá sa tam nachádza.[7]

  • Ak opravujete kovovú nádrž, drhnite ju, kým neuvidíte holý kov.
  • Ak sa vám nedarí odstrániť odolné škvrny, môžete prejsť na drsnejší brúsny papier, napríklad 80-stupňový.

Nádrž vydrhnite alkoholom alebo iným odmasťovačom. Navlhčite látkový uterák v liehu a potom ním odstráňte všetky nečistoty na nádrži. Mal by sa postarať o všetky nečistoty vrátane hrdze a prachu z brúsenia. Uistite sa, že okolie úniku je úplne čisté. Všetko, čo zostane, by mohlo zabrániť správnemu utesneniu úniku.[8]

  • Ak nádrž na prvý pohľad nevyzerá čistá, použite viac liehu alebo odmasťovača. Možno ju budete musieť niekoľkokrát vydrhnúť, aby ste ju pripravili na opravu.
  • Ak nemáte alkohol, môžete si zaobstarať komerčný odmasťovač, napríklad WD-40. Sú k dispozícii online a väčšina obchodov s autodielmi a železiarstva ich má tiež v ponuke.

Metóda 3 zo 4:Zakrytie malých netesností epoxidovým tmelom

Tmel hnette rukou 4 až 5 minút, aby sa aktivoval. Väčšina súprav tmelu sa dodáva s dvojicou nádob označených písmenami A a B. Z každej nádoby odoberte rovnaké množstvo materiálu a spojte ich. Tmel môžete položiť na čistý kus papiera a pomocou pravítka alebo špachtľového noža ho rozrezať. Potom guľôčku tmelu váľajte v rukách, kým nedosiahne konzistentnú farbu.[9]

  • Uistite sa, že používate typ tmelu, ktorý sa zhoduje s plynovou nádržou, ktorú chcete opraviť. Bežné epoxidové tmely sú určené pre plastové nádrže a existujú aj špecifické výrobky pre kovové nádrže.
  • Niektoré typy tmelov si nevyžadujú miešanie. Stačí, ak ho prehnetiete do správnej konzistencie.

Tmel vytvarujte tak, aby sa zmestil na netesné miesto. Ak opravujete dlhú prasklinu, rozvaľkajte tmel na dlhý tenký pásik. V opačnom prípade ju zrolujte späť do gule, ktorú môžete pritlačiť na otvor. Uistite sa, že tmel je dostatočne široký, aby pokryl oblasť, ktorú ste na nádrži vybrúsili. Mala by prekrývať trhlinu alebo otvor, aby sa vytvorilo vzduchotesné tesnenie.[10]

  • Pri malých opravách skúste odrezať 1 palec (2.5 cm) dlhý kúsok tmelu pomocou pravítka alebo noža.

Rukou rozotrite tmel na poškodené miesto. Umiestnite tmel na trhlinu alebo dieru a zatlačte na ňu. Uistite sa, že sa tmel dostane do poškodeného miesta. Potom rozotrite zvyšok tmelu tak, aby ste zakryli oblasť, ktorú ste vybrúsili. Tmel pritlačte čo najplochšie k nádrži, aby sa vyrovnal.[11]

  • Snažte sa, aby tmel čo najviac splynul s nádržou skôr, ako stihne zaschnúť. Podľa potreby použite viac tmelu na pokrytie miesta.
  • Na spevnenie tmelu by ste mohli vystrihnúť záplatu zo sieťoviny zo sklených vlákien, umiestniť ju na netesné miesto a potom ju prekryť ďalším tmelom.

Tmel nechajte schnúť aspoň 1 hodinu. Keď ste s opravou spokojní, nechajte tmel stuhnúť. Po vytvrdnutí sa bude ťažko odstraňovať, preto nádržku dvakrát skontrolujte. Predtým vykonajte akékoľvek úpravy na poslednú chvíľu.[12]

  • Nádrž nepoužívajte, kým tmel úplne nevytvrdne. Po zaschnutí nádrž naplňte a opäť skontrolujte, či netečie.

Tmel vymeňte približne po roku, ak nádrž opäť uniká. Epoxidový tmel nie je dokonalá oprava, takže vaša nádrž môže kedykoľvek začať opäť pretekať. Dávajte pozor na prípadné nové úniky plynu z nádrže. Nové netesnosti prelepte novým nánosom tmelu. Tmel môžete nanášať opakovane, aby ste vytvorili nové tesnenie zakaždým, keď dôjde k úniku z nádrže.[13]

  • Vaša nádrž môže pretiecť skôr, ako uplynie rok, alebo by epoxidové tesnenie mohlo vydržať dlhšie. Záleží na aplikácii a stave nádrže. Taktiež môže rýchlejšie zoslabnúť, ak nádrž často používate.
  • Pre trvalejšie riešenie buď nádržku zvarte, alebo ju úplne vymeňte.

Metóda 4 zo 4:Zváranie väčších netesností

V závislosti od nádrže, ktorú opravujete, si zaobstarajte zváračku plastov alebo kovov. Väčšina plynových nádrží je vyrobená z ľahkého plastu a dá sa opraviť pomocou zváračky na plasty. Ak pracujete na kovovej nádrži, zaobstarajte si tyčovú zváračku. Oba nástroje fungujú tak, že sa na netesnosť nataví zváracia tyč.[14]

  • Zváracie tyče si môžete objednať online alebo v železiarstve. Na niektorých miestach vám však požičajú nástroje potrebné na opravu.
  • Ak si nie ste istí, aký druh zváračky a tyče použiť, vezmite si so sebou nádrž do obchodu s náradím. Požiadajte zamestnancov o radu.

Vyberte plastovú alebo kovovú tyč na pretavenie úniku. Tyč by mala zodpovedať nádrži, ktorú opravujete. Plastové nádrže sú vyrobené z polyetylénu, preto si vyberte polyetylénovú tyč s vysokou hustotou, ktorú nad ňou pretavíte. Kovové nádrže sú buď oceľové, alebo hliníkové. Použitím správneho materiálu zváracej tyče je oprava pevnejšia a trvalejšia.[15]

  • Hliníkové nádrže sú oveľa ľahšie ako oceľové. Ak sa vám zdá, že nádrž je nezvyčajne ťažká, budete na jej opravu pravdepodobne potrebovať oceľovú tyč.

Nasaďte si zváračskú masku, žiaruvzdorné rukavice a ďalšie ochranné pomôcky. Pri zváraní vzniká veľké množstvo tepla a výparov, ktoré môžu byť nebezpečné, ak nie ste dobre pripravení. Maska by mala byť zatienená, aby chránila vaše oči. Kvôli dodatočnej ochrane si pod ňu nasaďte aj masku s respirátorom. Zakryte sa tričkom s dlhým rukávom a tiež dlhými nohavicami.[16]

  • Dôležité je aj vetranie priestoru. Ak môžete, pracujte vonku. V opačnom prípade otvorte blízke dvere a okná.
  • Až do ukončenia opravy nepúšťajte do miestnosti iné osoby a domáce zvieratá.
  • Pripravte si puzdro alebo podstavec, na ktorý umiestnite horúcu zváraciu pištoľ, kým nebude mať možnosť vychladnúť.

Držte tyč a zváračku v 45-stupňovom uhle nad netesnosťou. Plynovú nádrž umiestnite na stabilné, ale prístupné miesto. Potom zapojte zváračku a držte ju v dominantnej ruke, kým sa začne zahrievať. Umiestnite ho pod uhlom s hrotom asi 1 palec (2.5 cm) od netesnosti. Potom držte zváraciu tyč v opačnom 45-stupňovom uhle s hrotom pod zváračkou.[17]

  • Ak používate tyčovú zváračku kovov, tyč sa zmestí dovnútra zváračky, takže ju nemusíte držať zvlášť.
  • Pri nádržiach z polyetylénu s vysokou hustotou počkajte, kým zváračka nedosiahne teplotu 163 °C (325 °F).
  • V prípade kovu zahrejte zváračku na teplotu najmenej 191 °C (375 °F).

Roztavte zváraciu tyčinku okolo okrajov trhliny alebo diery. Začnite od hornej časti a postupne sa prepracujte k spodnej časti. Počkajte, kým tyč nezačne kvapkať do netesného miesta. Keď spozorujete, že sa topí, pohybujte zváračkou a tyčou pomaly, ale rovnomerne okolo miesta úniku. Tavná tyčinka by sa mala ďalej roztápať na netesnosť a pokryť ju rovnomerným množstvom materiálu.[18]

  • Keď dosiahnete spodný okraj trhliny alebo netesnosti, vráťte sa späť nahor okolo jej opačnej strany. Natrite celý okraj netesnosti výplňou z tyče.

Rozotrite plnivo na stred úniku, aby ste ho dokončili utesnením. Postupujte späť po strednej časti netesnosti, aby ste roztavili väčšiu časť tyče a zakryli všetky zostávajúce medzery. Možno budete chcieť prejsť zo strany na stranu, aby ste vyplnili strednú časť, najmä ak sa snažíte opraviť malý otvor. Pokračujte v práci, kým sa únik nezaplní súvislou vrstvou čerstvého materiálu.[19]

  • Všimnite si všetky medzery, ktoré neboli vyplnené. Vráťte sa späť a roztavte ďalšie tyče tak, aby boli na úrovni zvyšku nádrže.
  • V ideálnom prípade bude oprava vyzerať rovnomerne a konzistentne po celej ploche. Možno si všimnete niektoré nerovnomerné miesta, na ktoré ste omylom naniesli príliš veľa materiálu, ale tieto miesta sa dajú neskôr vybrúsiť do roviny.

Počkajte približne 8 hodín, kým oprava stvrdne. Udržujte plynovú nádrž na mieste s dostatočnou cirkuláciou vzduchu. Výplň z roztavenej tyče sa časom ochladí a stvrdne. Po stuhnutí skontrolujte, či je na dotyk chladný. Priložte ruku k oprave, aby ste zistili prípadné teplo, ktoré z nej vychádza.[20]

  • Nádrž nepoužívajte, kým oprava nezatvrdne. Ak sa ju pokúsite použiť príliš skoro, mohlo by sa stať, že opravu oslabíte.
  • Na vyhladenie záplaty použite brúsny papier so zrnitosťou 120. Opravované miesto potierajte silným a rovnomerným tlakom. Postupujte zhora nadol pozdĺž zvaru. Pokračujte v opotrebovaní, kým nebude rovná a dobre splynie s okolím. Po dokončení môžete nádrž podľa potreby natrieť a potom ju naplniť plynom.[21]

    • Môžete tiež použiť nástroje, ako je napríklad uhlová brúska, ktoré tento proces výrazne urýchľujú. Dávajte však veľký pozor, aby ste sa nedotýkali oblastí, ktoré nie je potrebné brúsiť.
  • Odkazy