3 spôsoby použitia morskej peny

Morská pena slúži na rôzne automobilové účely. Môžete ho použiť na odstránenie nánosov v motore, vstrekovačoch paliva alebo olejovom systéme. Uistite sa však, že viete, koľko pridať, pretože pridanie príliš veľkého množstva môže spôsobiť viac škody ako úžitku.

Metóda 1 z 3:Prvá metóda: Čistič motora

Zahrievanie motora. Zaparkujte vozidlo na dobre vetranom mieste a naštartujte motor. Nechajte motor zahriať na prevádzkovú teplotu.

  • Musíte to urobiť, keď je vozidlo v dobre vetranom priestore, pretože pri tomto procese sa zvyčajne tvorí veľa dymu.
  • Vozidlá s automatickou prevodovkou by mali byť zaparkované. Vozidlá s manuálnou prevodovkou by mali byť zaradené do neutrálu a počas celého procesu by mala byť zatiahnutá parkovacia brzda.

Nájdite podtlakové potrubie. Otvorte kapotu vozidla a nájdite podtlakové potrubie, ktoré sa rovnomerne rozvádza do všetkých valcov motora.

  • Vo väčšine vozidiel bude najlepšou možnosťou podtlakové potrubie z PCV posilňovača bŕzd.
  • Keďže rôzne vozidlá sú nastavené rôznymi spôsobmi, možno budete musieť zvoliť inú možnosť. Ak máte pochybnosti, pred pokusom o tento spôsob vyhľadajte odborný posudok.

Odpojte hadicu. Opatrne odpojte jeden koniec vybranej podtlakovej hadice.

  • Ak používate hadicu posilňovača bŕzd, odpojte hadicu vedúcu do rozdeľovača. Spätný ventil by mal zostať na hadici vedúcej k posilňovaču bŕzd a počas tohto procesu by ste nemali dovoliť, aby pena Seafoam prešla cez spätný ventil.

Pomaly nalejte penu do podtlakovej hadice. Opatrne nalejte tretinu až polovicu fľaše priamo do odpojenej hadice.[1]

  • V prípade potreby umiestnite do otvoru hadice lievik a nalejte cez neho penu Seafoam.
  • Výrobca neodporúča postup nasávania peny do hadice pomocou sania.

Otáčajte motorom súčasne.[2]
Kým budete nalievať penu Seafoam do podtlakovej hadice, druhá osoba by mala motor vytočiť na 2000 otáčok za minútu.

  • Z výfukového potrubia bude pravdepodobne vychádzať hustý biely dym. Je to normálne a nemalo by to byť dôvodom na znepokojenie.

Nechajte motor stáť. Hneď ako dokončíte nalievanie peny do podtlakovej hadice, vypnite motor a nechajte vozidlo 10 až 30 minút stáť.

  • Čím dlhšie budete čakať, tým hlbšie sa pena do motora dostane. Pravidelne udržiavané motory môžu potrebovať len 10-minútové čakanie, ale pri motoroch s veľkým množstvom podozrivých nánosov by bolo lepšie počkať celých 30 minút.

Jazdite, kým sa dym nerozptýli. Opäť naštartujte vozidlo a jazdite agresívne päť až desať minút, alebo kým výfuk neprestane vypúšťať hustý biely dym.

  • Jazdite legálne. Ak je to možné, vyrazte na cestu, kde môžete dosiahnuť rýchlosť až 60 MPH (97 km/h). Najlepšie je to urobiť v noci alebo v inom čase, keď nebude problém s premávkou, pretože váš výfuk bude produkovať veľa dymu.
  • Keď sa prestane dymiť, motor je čistý a proces je ukončený.

Metóda 2 z 3:Druhá metóda: Čistič vstrekovačov paliva

Zistite, koľko peny Seafoam budete potrebovať. Zistite, koľko galónov paliva obsahuje palivová nádrž vášho vozidla. Na každý 1 galón (4 l) paliva je potrebné pridať 1 oz (30 ml) morskej peny.[3]

  • Pridanie peny Seafoam priamo do palivovej nádrže prinesie celý rad výhod. Môže vyčistiť usadeniny, ktoré zostali v palivových vstrekovačoch, a tým zabezpečiť plynulejší chod vášho vozidla. Môže tiež kontrolovať hromadenie vlhkosti v palive, stabilizovať palivo a mazať horné valce.

Naplňte palivovú nádrž. Choďte na čerpaciu stanicu a naplňte nádrž vozidla vysokooktánovým benzínom.

  • Pri plnení nádrže sa uistite, že ste v nádrži nechali dostatok miesta, aby ste mohli následne pridať vypočítané množstvo peny Seafoam.
  • Hoci sa pena Seafoam môže technicky používať s akýmkoľvek oktánovým číslom, odporúča sa používať ju s 91 oktánovým číslom alebo vyšším. Palivo s vyšším oktánovým číslom vyžaduje na zapálenie väčšie množstvo tepla a kompresie, čo vedie k lepšiemu výkonu. Pena Seafoam môže mať za týchto podmienok aj väčší prínos pre vozidlo.

Nalejte penu do palivovej nádrže. Do palivovej nádrže umiestnite lievik s dlhým hrdlom a nalejte vypočítané množstvo peny priamo do palivovej nádrže.[4]

  • Výrobok nalievajte pomaly, aby ste zabránili rozliatiu.
  • Použitie lievika tiež pomôže zabrániť rozliatiu. Vzhľadom na konštrukciu fľaše a polohu otvoru palivovej nádrže je takmer nemožné naliať penu Seafoam priamo z fľaše do palivovej nádrže bez použitia lievika.

Jazdite s vozidlom. Nasaďte späť uzáver palivovej nádrže a jazdite s vozidlom rovnomerným tempom aspoň päť až desať minút.

  • Počas jazdy by sa mala pena Seafoam premiešať do benzínu, čím sa zlepší kvalita benzínu a zároveň sa vyčistia vstrekovače paliva.
  • Snažte sa natankovať benzín, kým nie je vozidlo takmer prázdne, aby ste maximalizovali účinnosť peny Seafoam.
  • Po dokončení tohto kroku je proces dokončený.

Metóda 3 z 3:Tretia metóda: Čistič olejového systému

Vypočítajte správne množstvo peny do mora. Na každý 1 galón (4 l) ropného oleja je potrebné použiť 2 oz (60 ml) peny.[5]

  • Penu Seafoam budete pridávať priamo do oleja vo vašom vozidle. Keďže pena Seafoam je vyrobená z ropy, jej primiešanie do oleja je bezpečné a nemalo by spôsobiť žiadne poškodenie vozidla.
  • Pri takomto použití pena Seafoam znovu zlikviduje staré palivo a usadeniny, čím vyčistí misku karburátora a trysky.

Udržujte motor studený. Vypnite motor, ak je práve spustený, a pred pokračovaním nechajte motor úplne vychladnúť.

  • Pridanie morskej peny izbovej teploty do horiaceho horúceho oleja môže spôsobiť šok ventilovým pružinám karburátora a poškodiť vaše vozidlo.

Nalejte penu Seafoam do hrdla karburátora. Odstráňte uzáver z výtoku motorového oleja a nalejte vypočítané množstvo peny Seafoam priamo do hrdla karburátora.

  • Na nalievanie peny Seafoam zvážte použitie lievika. Nie je to bezpodmienečne nutné, ale lieviky môžu pomôcť znížiť hrozbu náhodného rozliatia.
  • Prejdite s vozidlom až 250 míľ (402 km). Uzavrite hrdlo karburátora, zatvorte kapotu vozidla a jazdite s vozidlom ako zvyčajne až 250 míľ (402 km).

    • Olej by ste mali nechať vymeniť po prejdení vzdialenosti od 100 do 250 míľ (160 až 402 km). Morská pena je silná prísada, takže olejový filter môže mať problémy a kvalita oleja sa po tejto vzdialenosti môže zhoršiť.
    • Po prejdení vozidla a výmene oleja je proces ukončený.
  • Odkazy