3 spôsoby stavby motocykla typu chopper

Väčšina nadšencov motocyklov má pôvod v tom, že sa veteráni druhej svetovej vojny vracali domov zo služobných ciest, najmä v Európe, a chceli si oživiť vzrušenie na dvoch kolesách, ktoré zažili v zámorí. Americkí výrobcovia však vyrábali objemnejšie motocykle s karosériou, najmä s blatníkmi a nárazníkmi, ktoré sa viac podobali automobilom ako európske ľahšie motocykle. Takže jazdci začali osekávať časti, aby schudli a získali rýchlosť. Choppery sa zrodili. Sami v sebe môžete rozvinúť vnútornú umeleckú silu a realizovať niektorú zo štyroch hlavných ciest na stavbu motocykla typu chopper.

Metóda 1 z 3:Úprava motocykla

Využiť už fungujúci motocykel a chopovať podľa chuti.

  • Prevádzka originálneho motocykla vám umožní ľahšie zachovať registráciu alebo licenciu, pretože prevádzkujete originálne vozidlo výrobcu s jeho registračnými číslami.
  • Jazdite na motocykli, získajte pocit, čo sa vám páči „ako je“ a čo chcete upraviť.
  • Upravte všetky pôvodné diely, pričom využite pôvodné montážne konzoly a hardvér.
  • Pridávajte alebo uberajte diely podľa toho, ako vám to čas a peniaze dovolia, a zároveň udržiavajte motorku v prevádzkyschopnom stave, aby ste minimalizovali prestoje a predĺžili si radosť z jazdy.

Zakúpte a prispôsobte pojazdný podvozok. Pojazdný podvozok zahŕňa rám, obe kolesá, predné vidlice, riadidlá a svorky, ktoré držia riadidlá na vidliciach, a prispôsobte ho karosérii a hnaciemu ústrojenstvu.

  • Registračné čísla patria k rámu, takže môžete začať buď s projektom zachráneného originálneho výrobcu, alebo s výrobcom náhradných dielov, ktorý sa špecializuje na pojazdné rámy.

Nainštalujte hnacie ústrojenstvo podľa vlastného výberu.

  • Keďže kolesá, predné odpruženie a rám už fungujú ako jeden celok, viete, aký pohon bude zodpovedať základným rozmerom vášho motocykla, čím sa zníži množstvo dohadov.

Metóda 2 z 3:Stavba nového stavebnicového bicykla

Spojte výzvu postaviť nový chopper od základov s pohodlím, že všetky hlavné komponenty zaobstaráte od jedného výrobcu.

  • Táto možnosť môže osloviť najmä začínajúcich staviteľov, pretože všetky diely sú navrhnuté a vyrobené tak, aby do seba zapadali; výrobca môže riešiť problémy alebo záručné problémy.

Pripravte sa na viac času, námahy a priestoru.

  • Majte dobre osvetlený, neznečistený priestor, ktorý môžete venovať výlučne projektu. Stavbu budete realizovať postupne, pričom v tomto priestore zostane na dlhší čas čiastočne zmontovaný chopper.
  • Táto možnosť môže byť najnákladnejšia, pretože naraz kúpite väčšinu alebo všetky komponenty nového motocykla.

Metóda 3 z 3:Stavba zo zachránených dielov

Začnite s jedným predmetom, ako je benzínová nádrž, karburátor alebo sada kolies, a postaviť vlastný chopper na základe témy, ktorú si z tejto časti predstavíte.

  • Túto možnosť zvyčajne využívajú len pokročilí mechanici, pretože si vyžaduje veľa času, prostriedkov a zručností. Skúsení stavitelia chopperov tiež chápu, čo funguje alebo sa k sebe hodí a čo nie.

Spolupracujte s dôveryhodným zdrojom dielov.

  • Ako východiskový bod vyhľadajte veľký obchod s motocyklami alebo dokonca vrakovisko, ktoré má vyhradený priestor pre motocykle, a to ako zdroj náhradných dielov aj ako miesto, kam sa môžete obrátiť o radu.
  • Vytvorte si pevný vzťah s predajňou rýchlosti.

    • Získajte mechanickú pomoc pri stavbe alebo prestavbe hnacieho ústrojenstva, vytváraní alebo úprave vlastných dielov karosérie a lakovaní alebo pokovovaní holého kovu.
  • Referencie