3 spôsoby výmeny zapaľovacích sviečok

Zapaľovacie sviečky zabezpečujú chod benzínového motora tým, že vystreľujú iskry do zmesi vzduchu a plynu vo valcoch motora a zapaľujú ju, čím sa piesty valcov pohybujú smerom nadol a vytvárajú výkon, ktorý poháňa vozidlo. Po čase sa zapaľovacie sviečky opotrebujú a musia sa vymeniť. Na rozdiel od väčšiny opráv automobilov si výmena vlastných zapaľovacích sviečok nevyžaduje žiadne špeciálne nástroje ani odborné znalosti. Čítajte ďalej a dozviete sa, ako vymeniť sviečky, aby váš motor v okamihu fungoval plynulejšie.

Metóda 1 z 3:Vyhľadanie sviečok a príprava vybavenia


Zistite umiestnenie a veľkosť zapaľovacích sviečok. Takmer všetky autá majú zapaľovacie sviečky umiestnené v rade v prednej časti motora (prípadne v hornej časti v závislosti od konfigurácie). Niektoré staršie V motory majú zapaľovacie sviečky umiestnené po stranách motora. Až na niekoľko výnimiek majú autá pre každý valec jednu zapaľovaciu sviečku.[1]

  • Predtým, ako začnete, sa uistite, že je motor vychladnutý.
  • Ak máte problém s lokalizáciou zapaľovacích sviečok, hľadajte čierne gumené vodiče, ktoré vedú okolo motora. Postupujte až do konca a nájdete zapaľovacie sviečky. V opačnom prípade majú niektoré moderné motory cez cievky a sviečky kryt. Pre prístup je potrebné odstrániť kryt. Pri tejto zostave sa sviečky zvyčajne nachádzajú priamo v strede krytu ventilov.
  • Presné umiestnenie zapaľovacích sviečok a veľkosť potrebných zapaľovacích sviečok nájdete v návode na obsluhu vozidla.

Pripravte si náradie a pomôcky. Po určení veľkosti sviečok si zhromaždite potrebné náradie a pomôcky. Na výmenu zapaľovacích sviečok potrebujete len niekoľko vecí. Zaobstarajte si nástrčkový kľúč s nástavcom na zapaľovacie sviečky, ktorý má správnu veľkosť pre vaše sviečky, ako aj novú sadu zapaľovacích sviečok.

  • V minulosti bol na správne nasadenie sviečok vždy potrebný nástroj na medzery, ale moderné zapaľovacie sviečky sa teraz dodávajú už vopred nasadené.[2]
    Medzery zapaľovacích sviečok však môžu byť nastavené nesprávne (aj keď sú prednastavené). Vždy by ste mali skontrolovať a nastaviť medzery, aby ste sa uistili, že.
  • Ak máte po ruke stlačený vzduch, handru a alkohol, môže vám práca ísť ľahšie.
  • Ak chcete mať istotu, že sa sviečky pri ďalšej výmene ľahko odskrutkujú, majte po ruke fľaštičku s prípravkom proti zadieraniu, aby ste pred naskrutkovaním sviečky naniesli na jej závit ľahkú vrstvu.


Vyčistite oblasť okolo zapaľovacích sviečok.[3]
Všetky nečistoty, ktoré sa nahromadili okolo sviečky, sa po jej vytiahnutí dostanú do valca. Do tohto otvoru by sa nemalo nič dostať, kým je sviečka vonku, preto sa uistite, že je oblasť čistá. Pomocou stlačeného vzduchu odfúknite nečistoty a úlomky okolo zapaľovacích sviečok, aby ste lepšie videli, čo robíte. Ak je na nej veľa nánosov, vyčistite ju handrou s trochou liehu.

Metóda 2 z 3:Odstránenie starých sviečok


Vytiahnite prvú zapaľovaciu sviečku za päticu. Zapaľovacia sviečka je konektor, ktorý spája kábel zapaľovacej sviečky s motorom. Uchopte ju a opatrne ju vytiahnite, aby ste odpojili zapaľovaciu sviečku.

  • Nevyťahujte viac ako jednu zapaľovaciu sviečku naraz. Každá zapaľovacia sviečka musí byť pripojená na určitom mieste. Ak ich vytiahnete všetky naraz, môžete mať problém zistiť, kam ich znova pripojiť, a to by mohlo viesť k veľkým problémom vášho vozidla. Ak chcete vytiahnuť viac ako jednu sviečku naraz, napíšte si alebo označte jednotlivé káble zapaľovacej sviečky pred keď ich budete demontovať. Je to dôležité, pretože pri osemvalcovom motore môžete ľahko zabudnúť, ktorý drôt kam patrí.
  • Zapaľovaciu sviečku nevyťahujte za drôt. Uistite sa, že ste ju uchopili a botičku. Ak budete ťahať za drôt, môžete ho poškodiť a výmena nových drôtov stojí niekoľko stoviek.[4]
    Otočte púzdro, aby ste pomohli odstrániť púzdro zapaľovacej sviečky zo sviečky.
  • Ak sa bota ťažko vyťahuje, možno budete musieť použiť kliešte na botu, aby ste ju vytlačili von.


Skontrolujte jamku vo veku ventilov. Zapaľovacie sviečky, ktoré sú inštalované v strede hlavy, často cez jamku vo veku ventilov, potrebujú na kontrolu ďalší krok. Pri odstraňovaní puzdra sviečky skontrolujte, či nie je pokryté olejom. Ak nie, pozrite sa baterkou do studne a skontrolujte, či sa v nej nenachádza aj olej. Ak sa olej nachádza na zapaľovacej sviečke alebo na kryte ventilov, možno bude potrebné pretesnenie krytu ventilov. Nechcete, aby sa do valca dostal olej, pretože by mohlo dôjsť k jeho poškodeniu.


Odskrutkujte starú zapaľovaciu sviečku. Nasaďte nástrčkový kľúč s nástrčkou na zapaľovaciu sviečku a umiestnite nástrčku okolo starej zapaľovacej sviečky. Otočením proti smeru hodinových ručičiek odskrutkujte zásuvku. Mala by sa ľahko oddeliť. Ak cítite odpor, zastavte, posuňte kľúč dozadu a začnite odznova; násilné odskrutkovanie sviečky by mohlo spôsobiť poškodenie nastavenia.

  • Pri počiatočnom pokuse o uvoľnenie sviečky môže byť potrebná určitá sila na jej uvoľnenie. Ak je vozidlo vybavené železnými hlavami a sviečky sú nainštalované už nejaký čas, pri vyberaní sviečky sa môže vyskytnúť určitý odpor spolu s hlukom.
  • Ak je motor vybavený hliníkovými hlavami, sviečka by sa mala uvoľniť a potom ľahko vytiahnuť. Ak má motor hliníkovú hlavu a na odstránenie sviečky používate veľkú silu, prestaňte a naskrutkujte ju späť, pretože to znamená, že závity sú už poškodené. Existuje veľká pravdepodobnosť, že bude potrebné hlavu odstrániť a opraviť.


Vyčistite závity. Oblasť, kde sa zapaľovacia sviečka skrutkuje do drôtov, by mala byť pred inštaláciou novej sviečky zbavená nečistôt a úlomkov. Skôr ako budete pokračovať, použite lieh a handru na utretie prípadnej špiny.

  • Pozrite sa na koniec elektródy starej sviečky. Skontrolujte, či sa na elektróde nenahromadil uhlík alebo či nie je medzera vyplnená nečistotami. Ak je zaolejovaná, môžete mať opotrebované krúžky a pravdepodobne budete musieť vziať auto k mechanikovi, aby vám ich vymenil. Ak je sviečka opálená, motor pracuje správne.
  • Pozrite sa na porcelán v strede sviečky a skontrolujte jeho farbu. Na väčšine moderných vozidiel by mala mať farba opálenú alebo sivobielu farbu.

Metóda 3 z 3:Inštalácia nových sviečok


Dvakrát skontrolujte, či má náhradná zátka rovnakú veľkosť ako stará zátka. Závitová časť by mala mať rovnakú dĺžku a závity by sa mali zhodovať. Ak si nie ste istí, akú sviečku kúpiť, vezmite si so sebou do obchodu starú a požiadajte pracovníka pultu, aby vám ju porovnal. Taktiež vám môžu povedať správnu medzeru medzi sviečkami pre vašu aplikáciu.

  • Aj keď sa nové sviečky dodávajú s predpripravenou medzerou, možno budete chcieť dvakrát skontrolovať medzeru novej sviečky. Mala by byť v súlade so špecifikáciami výrobcu motora. Mierky na zástrčky sú k dispozícii v miestnom obchode s náhradnými dielmi, zvyčajne za dolár.


Nasaďte novú sviečku. Naneste na závity trochu antiadhézneho prostriedku, aby sa sviečka pri ďalšej výmene ľahko odskrutkovala. Na elektródu sa nedostane žiadna nečistota, pretože to môže spôsobiť jej poruchu. Naskrutkujte sviečku rukou a otáčajte ňou v smere hodinových ručičiek, kým nezostane na svojom mieste. Použite momentový kľúč nasadený na zásuvku zapaľovacej sviečky a dokončite jej naskrutkovanie, kým nebude dostatočne pevná.

  • Sviečku príliš nezaskrutkujte; ak ju utiahnete príliš, môžete poškodiť diel alebo hlavu.
  • Pri niektorých motoroch je momentový kľúč absolútne nevyhnutný, pretože zapaľovacie sviečky sú indexované. Nedostatočné umiestnenie elektródy do správnej polohy môže spôsobiť poškodenie. Tieto motory často vyžadujú zakúpenie sviečok od predajcu, aby sa dosiahlo správne indexovanie zapaľovacích sviečok.
  • Podložka zástrčky by mala byť pritlačená k montážnej ploche.
  • V prípade zapaľovacích sviečok v ťažko prístupných miestach pomôže kus podtlakovej hadice pripevnený k hornej časti sviečky zarovnať sviečku a zabrániť krížovému závitu pri jej skrutkovaní.


Vymeňte drôt sviečky. Na vnútornú stranu zástrčky pridajte malé množstvo dielektrického maziva. Zoberte ju za objímku a vráťte ju na miesto, odkiaľ prišla. Objímka by sa mala pevne zasunúť. Potiahnite za ňu, aby ste sa uistili, že zostane na mieste.


Vymeňte zostávajúce sviečky. Postupujte po jednej sviečke a rovnakou metódou dokončite výmenu všetkých sviečok.


  • Zvážte výmena drôtov zapaľovacej sviečky. Skontrolujte, či vodiče nie sú ošarpané alebo roztrhnuté. Ak vyzerajú, že sú v zlom stave, pozrite sa aj na ich výmenu.
  • Odkazy