4 jednoduché spôsoby riadenia štvorkolky

Terénne vozidlá (ATV), inak známe ako štvorkolky, sú populárne vozidlá používané na všetkých typoch pozemkov. Hoci na riadenie týchto vozidiel nepotrebujete vodičský preukaz, musíte sa naučiť, ako ich bezpečne ovládať. Pred jazdou na štvorkolke sa musíte oboznámiť s rôznymi časťami, ako sú brzdy a plynová rukoväť. Po naštartovaní vozidla sa zamerajte na udržiavanie správneho držania tela, ktoré vám pomôže lepšie vnímať okolie. Po preštudovaní základných pravidiel a zákazov jazdy na štvorkolke budete o krok bližšie k tomu, aby ste mohli vyraziť na traily!

Metóda 1 zo 4: Zoznámenie sa so štvorkolkou

Nájdite kľúč, vypínač a štartovacie tlačidlo. Kľúčik zapaľovania nájdite hneď pod rukoväťami. Preskúmajte rukoväte štvorkolky a nájdite vypínač a tlačidlo „štart“, ktoré sa nachádzajú na pravom okraji rukoväte. Ak sa pozriete naľavo od tlačidla „štart“, môže sa tam nachádzať červené tlačidlo, ktoré je vypínačom.[1]

  • Ak sa vám nedarí nájsť tieto komponenty, dvakrát si prečítajte návod na použitie.
  • Ak sa aktivuje spínač štartovania na ľavej rukoväti, motor sa nenaštartuje.[2]
  • Palivovú nádrž zvyčajne nájdete v časti vozidla, ktorá je medzi vašimi nohami.

Vedeli ste, že? Existujú 2 rôzne typy štvorkoliek: štartovanie kopnutím a štartovanie tlačidlom. Väčšina štvorkoliek využíva technológiu tlačidiel, zatiaľ čo staršie modely môžu vyžadovať štartovanie nakopnutím.

Nájdite plynovú rukoväť na pravej rukoväti. Skontrolujte, či je na palci ovládaná škrtiaca klapka, ktorá vyzerá ako valcovité zariadenie, ku ktorému je pripojená pohyblivá páka. Ak nemáte palcový plyn, hľadajte plyn na riadidlách, ktorý vyzerá ako pohyblivá rukoväť pripevnená k rukoväti. Vždy, keď budete jazdiť na štvorkolke, budete buď palcom tlačiť na páku, alebo pravou rukou krútiť rukoväťou, aby ste zrýchlili.[3]

  • Tlačné škrtiace klapky vyžadujú, aby ste zatlačili na páčku pripevnenú k rukoväti, zatiaľ čo škrtiace klapky na riadidlách je potrebné otočiť dozadu. Oba typy nájdete na pravej rukoväti.

Vyhľadajte rukoväť brzdy a nožný pedál. Nájdite kovové rukoväte, ktoré sú pripevnené na ľavej a pravej strane riadidiel. Stlačte ich, aby ste sa uistili, že fungujú správne a že brzdy nie sú nijako zaseknuté. Potom hľadajte pedál nožnej brzdy na pravej strane štvorkolky.[4]

  • Predné brzdy sa zvyčajne ovládajú pomocou riadidiel, zatiaľ čo zadné brzdy sa ovládajú nožným pedálom.[5]

Prístup k páke radenia na ľavej strane vášho vozidla. Vyhľadajte malý kovový pedál, ktorý stlačíte ľavou nohou. Ak má vaša štvorkolka spojku, bude to rukoväť pripevnená k ľavému riadidlu. Ak máte vozidlo s automatickou prevodovkou, nebudete sa musieť zaoberať týmito mechanizmami.[6]

  • Na ľavej strane štvorkolky pri radiacej páke hľadajte nálepku so schémou znázorňujúcou spôsob radenia.

Noste ochranný výstroj, ktorý chráni vašu hlavu a telo. Kúpte si prilbu, ktorá vám zakryje celú hlavu. Ak prilba neobsahuje ochranu očí, nájdite si chvíľu času na zakúpenie jazdeckých okuliarov, ktoré ochránia vaše oči pred akýmkoľvek poletujúcim prachom alebo úlomkami. Skontrolujte, či máte okrem hrubých a pevných topánok aj odolné tričká a nohavice, ktoré úplne zakrývajú vašu pokožku.[7]

  • Štvorkolka môže dosiahnuť veľmi vysoké rýchlosti. Tak ako pri každom vozidle, aj pri štvorkolke sa musíte uistiť, že v prípade nárazu alebo pádu je chránené celé vaše telo.

Metóda 2 zo 4: Jazda a riadenie štvorkolky

Otočte kľúčikom a zapnite ventil prívodu paliva, aby ste poháňali vozidlo. Vložte kľúč do spínača zapaľovania a otočte ho do polohy „zapnuté“.“ Ak máte spínač palivového ventilu, siahnite pod sedadlo a zapnite ho.[8]

  • Ak nie je zapnutý ventil prívodu paliva, nebudete môcť úspešne pohnúť vozidlom.
  • Ak máte problém s nájdením palivového ventilu, pozrite si návod na obsluhu.

Stlačením tlačidla „Štart“ zapnite vozidlo. Podržte bezpečnostný spínač brzdy, ktorý sa nachádza na pravej rukoväti vašej štvorkolky. Pri uchopení tohto spínača stlačte tlačidlo „štart“ na ľavej rukoväti vozidla. Počkajte 1 – 3 sekundy, kým sa motor roztočí, čo znamená, že štvorkolka je v chode.[9]

  • Dvakrát skontrolujte, či je vypínač v polohe vypnuté a či nie je aktivovaný.[10]

Keď ste pripravení na jazdu, zaraďte prvý prevodový stupeň. Štvorkolka by mala byť v neutrálnej polohe, keď je vypnutá alebo zaparkovaná. Vypnite záchrannú brzdu, ak ju vaša štvorkolka má. Potom držte brzdovú rukoväť a pedál dole a ľavou nohou zaraďte prvý prevodový stupeň.[11]

  • Na manuálnej prevodovke nájdete neutrálny prevodový stupeň medzi prvým a druhým prevodovým stupňom. Na poloautomatickej prevodovke je to pod prvým prevodovým stupňom. Ak máte automatickú prevodovku, na zaradenie prevodového stupňa štvorkolky použite radiacu páku v blízkosti riadidiel.

Potiahnite za plynový pedál, aby ste pohli vozidlom. Nájdite plynovú rukoväť na pravom riadidle a postupne ju pravou rukou tlačte dopredu. Túto časť používajte na ovládanie zrýchlenia. Ak máte niekedy pocit, že idete príliš rýchlo, použite brzdové rukoväte na spomalenie. Ak máte plyn na riadidlách, pomaly otáčajte pravou rukoväťou dozadu, aby sa štvorkolka pohla.[12]

  • Počas jazdy na štvorkolke si predstavte, že plynová páka je váš plynový pedál.
  • Nepoužívajte brzdy a plynový pedál súčasne.

Radenie rýchlostných stupňov pomocou nožnej páky, spojky a plynu. Udržiavajte stálu rýchlosť, než zatiahnete za spojku a pustíte plyn. V tomto čase použite nohu na zdvihnutie páky na vyšší prevodový stupeň. Po zaradení vyššieho prevodového stupňa a opätovnom postupnom stláčaní plynovej rukoväte pomaly uvoľňujte spojku.[13]

  • Ak radíte nižší prevodový stupeň, brzdite, keď stlačíte spojku. Namiesto zdvíhania nožnej páky prstami na nohách zatlačte na ňu podrážkou topánky.
  • Ak máte automatickú alebo poloautomatickú prevodovku, nemusíte sa starať o ovládanie spojky.

Pri zatáčaní sa nakláňajte doľava alebo doprava. Preneste váhu v smere, ktorým plánujete štvorkolku otočiť. Keď idete doľava, presuňte sa zadkom do ľavej polovice sedadla, zatiaľ čo vediete riadidlá. Keď idete doprava, presuňte zadok na pravú stranu sedadla.[14]

  • Vždy primerane upravte svoju hmotnosť, aby sa štvorkolka neprevrátila.

Stlačte ovládacie prvky brzdy, aby ste spomalili a zastavili vozidlo. Uchopte rukoväte bŕzd pripevnené na riadidlách a postupne za ne ťahajte. Nepoužívajte veľkú silu naraz, pretože nechcete, aby sa vozidlo zastavilo. Cvičte si jazdu pri nízkych rýchlostiach, napríklad 5 až 10 míľ za hodinu (8.0 až 16.1 km/h) a brzdite pomaly.[15]

  • Nejazdite vysokou rýchlosťou, kým si neosvojíte základné brzdenie a zrýchľovanie.

Metóda 3 zo 4: Udržiavanie správneho držania tela

Oboma rukami zovrite riadidlá. Ruky majte na riadidlách, aby ste mohli správne riadiť a viesť vozidlo bezpečným a stálym smerom. Podobne ako pri automobile, bicykli alebo motocykli nikdy nemôžete vedieť, aké prekážky sa vám môžu náhle objaviť v ceste. Pripravte sa na akúkoľvek situáciu tým, že sa budete opatrne držať riadidiel a budete sledovať cestu.[16]

  • Aj skúsených vodičov štvorkoliek môže niečo prekvapiť. Buďte pripravení na neočakávané situácie, aby ste sa mohli vymaniť z nebezpečenstva.

Ramená majte uvoľnené a lakte vystreté. Pri jazde na štvorkolke nebuďte napnutí; namiesto toho majte lakte roztiahnuté, čím kopírujete smer riadidiel smerom von. Vyhnite sa napínaniu ramien, pretože to sťažuje ovládanie vozidla.[17]

  • Vždy, keď jazdíte na štvorkolke, chcete byť v strehu. Ak bude vaše telo napäté a strnulé, nedokážete to.
  • Uvoľnite ramená, ako keby ste jazdili na bicykli.

Upozornenie: Ak jazdíte na štvorkolke bez prilby, môžete si privodiť vážne zranenie.

Nohy na štvorkolke smerujte dopredu. Obe nohy položte na opačné strany štvorkolky a držte ich bezpečne okolo stredovej časti tela. Snažte sa, aby vaše nohy neboli v holubom prste; namiesto toho ich majte rovnobežne vedľa seba, pričom obe nohy smerujú k riadidlám. Pri jazde nižšou rýchlosťou v stabilnom teréne sa snažte udržať zadok vycentrovaný na sedadle.[18]

  • Štvorkolky nemajú pedále ako bicykle. Namiesto toho majú niektoré vozidlá robustné rímsy, o ktoré si môžete oprieť nohy.

Kolená nasmerujte dovnútra vozidla. Udržujte sa v štvorkolke ukotvený tak, že obe kolená pritiahnete k stredu vozidla. Predstavte si, že medzi oboma vašimi kolenami je magnet a že sa obe snažia prilepiť k sebe. Snažte sa držať obe kolená pripevnené k vozidlu, aby ste nespadli alebo sa nevymrštili.[19]

Pri skúmaní okolia zdvihnite zadok zo sedadla. Lakte majte vystreté smerom von, nohy smerujte dopredu a váhu prenášajte smerom dopredu. Mierne zdvihnite spodok a pomocou tohto nového pozorovacieho bodu hľadajte nerovnosti a prekážky, ktoré by mohli vašu štvorkolku vyviesť z trasy.[20]

  • Pri jazde na štvorkolke buďte vždy ostražití, pretože v jazdnom priestore sa môže vyskytnúť veľa neočakávaných nerovností a priekop.

Metóda 4 zo 4:Jazda v rôznych oblastiach

udržujte stálu rýchlosť, pri ktorej môžete pohodlne brzdiť. Začnite s pomalou rýchlosťou, napríklad 10 až 20 míľ za hodinu (16 až 32 km/h). Na štvorkolke sa zatiaľ nevenujte rýchlej jazde – namiesto toho si osvojte ovládanie a prepracujte sa k vyšším rýchlostiam. Vyhnite sa jazde vysokou rýchlosťou, z ktorej sa ťažko brzdí, pretože to môže viesť k vážnym zraneniam.[21]

  • Ak máte skúsenosti s motocyklami, pokojne začnite jazdiť vyššou rýchlosťou.

Vyhnite sa zdolávaniu strmých kopcov s vozidlom. Nesnažte sa na svojich výletoch na štvorkolkách zdolať nemožné. Hoci sú tieto vozidlá odolné, existujú terény, ktoré by ste sa nemali pokúšať prekonávať. Zatiaľ čo kopce a hrbole sú bezpečným územím, neuveriteľne strmé kopce sú pre štvorkolky veľkým „nie. Ak sa necítite pohodlne pri zdolávaní kopca, je veľká pravdepodobnosť, že vaše vozidlo stúpanie nezvládne.[22]

  • Vyskúšajte svoju štvorkolku na menších kopcoch, aby ste zistili, ako sa jej darí. Pomôže vám to získať predstavu o tom, čo vaše vozidlo zvládne a čo nie.
  • Nejazdite na verejných komunikáciách, ak to nie je povolené vašou obcou. Na internete si pozrite, aké zákony povoľuje váš štát, provincia alebo krajina v súvislosti so štvorkolkami. Pamätajte, že štvorkolky sú určené do náročného terénu a nie sú určené na jazdu po spevnených cestách ako automobily. Nech už jazdíte kdekoľvek, uistite sa, že je to na relatívne izolovanom mieste, kde vás nebudú rušiť ľudia.[23]

    • Ak jazdíte na súkromnom pozemku, pred jazdou sa uistite, či máte povolenie majiteľa.
  • Odkazy