4 spôsoby, ako sa stať pilotom v Spojenom kráľovstve

Stať sa pilotom si vyžaduje extrémne odhodlanie, pretože na získanie licencie dopravného pilota musíte absolvovať viacero wellness testov, absolvovať stovky hodín výcviku a zaplatiť veľa peňazí. Existujú dve hlavné metódy pilotného výcviku: modulárny a integrovaný výcvik. Modulárny výcvik vedie začínajúcich pilotov od nulových skúseností k letovej pripravenosti v postupných fázach, zatiaľ čo integrovaný výcvik má za cieľ dostať vás od nulových skúseností k licencii obchodného pilota v čo najkratšom čase. Získanie licencie je náročné, ale môže viesť k lukratívnej kariére v letectve.

Metóda 1 zo 4:Výber modulového letového výcviku

Skúste modulárny tréning, aby ste školu prispôsobili svojmu rozvrhu. Modulárny výcvik trvá dlhšie ako integrálny výcvik, pretože študent začína kvalifikáciou na súkromného pilota pred výcvikom na obchodného pilota. Stážisti absolvujú 100 hodín štúdia súkromného pilota, než prejdú na viac ako 700 hodín práce potrebných na prípravu na výcvik obchodného pilota. Modulárny výcvik trvá najmenej 18 mesiacov.

  • Celkový čas letu pri modulárnej metóde tréningu je 220 hodín.
  • Letecké spoločnosti vidia výhody zamestnávania absolventov modulárnej metódy. Piloti, ktorí si zvolia túto metódu, majú tendenciu pochádzať z rôznorodejšieho prostredia ako ľudia, ktorí si vyberú integrovanú metódu. Na túto skutočnosť sa pozerá ako na výhodu, pokiaľ ide o prácu v kokpite lietadla.

Absolvujte kurzy vlastným tempom a plaťte priebežne. Je to skvelý spôsob, ako zabezpečiť, aby ste za niečo neplatili bez toho, aby ste za to dostali hodnotu. Modulárna odborná príprava vám umožňuje absolvovať jeden aspekt odbornej prípravy a potom sa vrátiť k ďalšej časti odbornej prípravy vo svojom voľnom čase.

  • Niekedy musia ľudia pracovať, aby si ušetrili peniaze na zaplatenie ďalšej časti odbornej prípravy. V prípade modulárneho výcviku je to úplne možné, ale získanie pilotného preukazu môže pri takomto tempe trvať niekoľko rokov.

Využite víkendy a večery na školenie počas práce. Mimoriadne odhodlaní študenti vyskúšajú túto metódu, aj keď je neuveriteľne časovo náročná. Letecké školy našťastie chápu, aký náročný je tento záväzok, a spolupracujú so študentmi, aby si naplánovali výcvik tak, aby čo najlepšie využili svoj čas.[1]

  • Keď sa dostanete na koniec jednej časti výcviku, školy vás vyzvú, aby ste sa celý týždeň sústredili len na danú látku. Tento postup pomáha študentom čo najlepšie sa pripraviť na nadchádzajúce testy a skúšky.

Metóda 2 zo 4:Výber integrovaného leteckého výcviku

Vyberte si integrovaný letecký výcvik, aby ste rýchlo získali pilotný preukaz. Ak máte čas sústrediť sa výlučne na získanie licencie dopravného pilota, vyberte si túto metódu. Ukončenie tohto programu trvá účastníkom výcviku spravidla 14 až 18 mesiacov, v závislosti od takých vecí, ako je počasie a pokrok žiaka.

  • Integrovaný letecký výcvik zahŕňa viac ako 700 hodín výučby v 14 predmetoch. Na získanie komerčného preukazu absolvujete niekoľko postupových skúšok a nalietate spolu 200 hodín.

Sledujte svoj pokrok, aby ste sa uistili, že sa učíte čo najviac. Ako študent denného štúdia je váš pokrok monitorovaný v každej fáze výcviku. Budete mať šancu opakovať pozemné skúšky a letové testy, ak ich na prvýkrát nezvládnete, a môžete tak urobiť bez toho, aby ste museli veľmi dlho čakať.[2]

  • Majte na pamäti, že letecké spoločnosti sa priaznivejšie pozerajú na študentov, ktorí absolvujú skúšky na prvýkrát, a to s vysokým počtom bodov.

Obklopte sa podobne zmýšľajúcimi študentmi, aby ste sa efektívne učili. Jednou z príjemných stránok integrovaného leteckého výcviku je, že môžete pracovať s ďalšími začínajúcimi pilotmi. Pobyt v takomto prostredí vám umožní efektívnejšie sa učiť informácie, pretože keď príde čas na štúdium, budete mať k dispozícii množstvo ľudí, s ktorými môžete spolupracovať.[3]

  • Absolvovanie kurzov týmto spôsobom vám dáva skvelú príležitosť nadviazať kontakty so spolužiakmi a zistiť, aké pracovné ponuky sú k dispozícii po ukončení výcviku.

Metóda 3 zo 4:Splnenie podmienok na získanie kvalifikácie pilota

Získanie osvedčenia zdravotnej spôsobilosti 1. triedy. Skôr ako budete môcť pomýšľať na vstup do kokpitu, budete musieť absolvovať množstvo testov týkajúcich sa fyzickej kondície, zraku, zdravotnej anamnézy a ďalších dôležitých faktorov. Lekár, ktorý vykonáva vaše vyšetrenie, sa musí špecializovať na letecké lekárstvo. Predtým, ako pôjdete na skúšku, si rezervujte stretnutie a vyplňte formulár žiadosti o zdravotné osvedčenie. Skúška môže trvať až štyri hodiny.[4]

  • Za všetky skúšky a testy sú stanovené poplatky. Spýtajte sa svojho skúšajúceho lekára na podrobnosti.
  • Formulár žiadosti o vydanie osvedčenia o zdravotnej spôsobilosti obsahuje skutočnosti o vašej zdravotnej anamnéze, výsledky predchádzajúcich lekárskych vyšetrení a informácie o tom, či ste niekedy boli posúdení ako nespôsobilí alebo či vám bolo pozastavené alebo zrušené osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti.
  • Osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti môže byť vydané v ten istý deň ako skúška, ak spĺňate všetky požiadavky.
  • Väčšina osvedčení o zdravotnej spôsobilosti 1. triedy má platnosť 12 mesiacov. Ak však máte 60 rokov alebo viac, osvedčenie platí 6 mesiacov.

Zaregistrujte sa a úspešne absolvujte výberový test, pričom preukážete dobré technické a ľudské zručnosti. Mnohé letecké školy vyžadujú, aby ste absolvovali sériu testov, ktoré posúdia vašu spôsobilosť byť pilotom a posúdia vašu schopnosť byť tímovým hráčom. Výber pozostáva zo skúšky z angličtiny, matematiky a fyziky, testu schopností COMPASS a osobného pohovoru. Testy trvajú približne jeden deň.[5]

  • Skúška z angličtiny nie je potrebná pre rodených hovorcov.
  • Každá výcviková škola má svoj vlastný test, ale vo všeobecnosti sú podobné.
  • Test spôsobilosti COMPASS je skúška špecifická pre pilotov, ktorá okrem iného skúma schopnosť človeka vykonávať viac úloh, pamäťovú kapacitu a koordináciu ruka-oko.

Dosiahnuť dobré výsledky na pozemných skúškach ATPL. Táto časť výcviku si vyžaduje, aby žiak absolvoval 14 rôznych testov. Tieto skúšky zahŕňajú predmety ako navigácia, plánovanie letu a letecké právo.[6]

  • Pre mnohých začínajúcich pilotov je to najnáročnejší aspekt výcviku, pretože ide o obrovské množstvo informácií, ktoré musia obsiahnuť.

Absolvujte letový výcvik, aby ste získali licenciu obchodného pilota. Toto je tá zábavná časť! Väčšina vášho leteckého výcviku bude prebiehať v Amerike alebo v južnej Európe, pretože tieto miesta ponúkajú lacnejšie lietanie a všeobecne lepšie počasie ako Spojené kráľovstvo. Na získanie licencie obchodného pilota budete musieť nalietať aspoň 150 hodín.

  • Časť vášho lietania bude prebiehať v noci, pretože na to si musíte kvalifikáciu získať sami.
  • Získanie licencie CPL vám umožní získať plat za lietanie, čo z neho robí taký dôležitý odrazový mostík počas tohto procesu.

Zabezpečiť si prístrojovú kvalifikáciu, aby ste mohli byť odborníkom na palubné dosky lietadiel. Prístrojová kvalifikácia je meradlom toho, ako dobre sa pilot orientuje v zlom počasí len pomocou prístrojov v kokpite. Získanie tejto kvalifikácie je neuveriteľne náročné, pretože zahŕňa náročnú písomnú skúšku a hodiny výučby, ale je navrhnutá tak, aby z vás urobila ostrejšieho pilota. Existujú zrýchlené kurzy, ktoré môžete absolvovať a ktoré vám umožnia získať prístrojovú kvalifikáciu za menej ako dva týždne. Samotná skúška pozostáva z minimálne jedného preletu vykonaného podľa pravidiel letu podľa prístrojov.[7]

  • Na získanie prístrojovej kvalifikácie je potrebné mať osvedčenie súkromného pilota a nalietať aspoň 50 hodín.

Získajte viacmotorovú kvalifikáciu, aby ste zvládli lietanie s dvojmotorovými lietadlami. Kvalifikácia na viacmotorové lietadlá vás oprávňuje lietať s dvojmotorovými lietadlami, čo je nevyhnutné pre ľudí, ktorí chcú urobiť kariéru v tejto oblasti. Túto kvalifikáciu je oveľa ľahšie získať ako prístrojovú kvalifikáciu. Jeden víkend môžete stráviť absolvovaním intenzívneho výcvikového kurzu a odísť s viacmotorovou kvalifikáciou v peňaženke.[8]

  • Písomná skúška na získanie viacmotorovej kvalifikačnej kategórie sa nevykonáva.
  • Rýchly kurz vám môže priniesť viacmotorovú kvalifikáciu, ale aby ste sa stali zdatným viacmotorovým pilotom, mali by ste si nájsť čas a absolvovať dôkladný výcvikový program.

Ukážte, že dokážete pracovať v tíme. Súčasťou odbornej prípravy je naučiť sa spolupracovať s ostatnými členmi posádky. Vyžaduje sa od väčšiny profesionálnych pilotov, pretože väčšinu letov vykonávajú s druhým pilotom.[9]

Metóda 4 zo 4:Hľadanie práce ako pilot

nadviažte kontakty so spolužiakmi, aby ste si našli prácu v odbore. Mnohí začínajúci piloti prichádzajú do výcviku buď s leteckými skúsenosťami, alebo so znalosťami v odbore. Spojte sa s čo najväčším počtom spolužiakov, aby ste zistili, kto by mohol vedieť, ako sa najlepšie orientovať pri hľadaní práce.[10]

  • Nezabudnite, že súčasťou požiadavky na pilota je schopnosť pracovať v tíme. Zamestnávatelia radi vidia ľudí, ktorí sa zapájajú do práce so spolužiakmi a sú ochotní im pomôcť.

Buďte v kontakte s výcvikovou školou a informujte sa o voľných miestach. Mnohé letecké školy spolupracujú priamo s konkrétnymi leteckými spoločnosťami, preto je dôležité využiť túto príležitosť a predstaviť sa potenciálnym zamestnávateľom. V skutočnosti sa vo výcvikových školách vyučujú štandardné prevádzkové postupy konkrétnych leteckých spoločností, čo leteckým spoločnostiam uľahčuje proces prijímania zamestnancov.[11]

  • Letecké spoločnosti sú oveľa ochotnejšie zamestnať niekoho, kto už pozná spôsob ich práce. Tento dodatočný výcvik môže zabrať veľa času, preto sa zamerajte na zvládnutie spôsobu ich ovládania.
  • Získajte titul súvisiaci s letectvom, aby ste si našli ďalšiu prácu v tomto odvetví. Keďže letectvo je neuveriteľne konkurenčná oblasť, je možné, že prácu, ktorú hľadáte, nenájdete hneď. Ak máte diplom v tejto oblasti, ste všestrannejší a pre zamestnávateľov atraktívnejší. Keď už máte nohu vo dverách, ste o krok bližšie k vysnívanej práci![12]

    • Mnohé výcvikové školy ponúkajú popri pilotnom výcviku aj štúdium, aby študentovi uľahčili prerazenie v odbore.
    • Príkladom práce v letectve, ktorá nie je prácou pilota, je práca letušky.
  • Odkazy