4 spôsoby opravy vozidla (základy)

Moderné vozidlá sú zložité a ich oprava sa môže zdať skľučujúca. Existuje však niekoľko bežných opráv, ktoré si môžete urobiť sami doma. Aj keď nie ste schopní vykonať opravu sami, často môžete ušetriť peniaze tým, že diagnostikujete problémy s vozidlom predtým, ako ho priveziete na opravu.

Metóda 1 zo 4:Hľadanie príznakov bežných problémov

Hľadajte praskliny alebo netesnosti v hadiciach. Netesné podtlakové potrubie môže vo vašom vozidle spôsobiť rôzne problémy. Skontrolujte gumové hadice v motorovom priestore, či na nich nie sú známky praskania alebo poškodenia. Môžete tiež vyskúšať postriekať všetky hadice mydlovou vodou z rozprašovača, aby ste pomohli identifikovať netesnosti. Hľadajte akékoľvek miesta, na ktorých začne mydlová voda na linkách bublať. Ak nejaké nájdete, toto vedenie je netesné a bude potrebné ho vymeniť.[1]
Dôveryhodný zdroj
Spotrebiteľské správy
Nezisková organizácia zameraná na ochranu spotrebiteľa a testovanie výrobkov
Prejsť na zdroj

  • Náhradné hadice si môžete kúpiť v miestnom obchode s autodielmi.
  • Ak ich chcete vymeniť, jednoducho uvoľnite svorky hadice na oboch stranách (buď pomocou skrutkovača, alebo klieští v závislosti od svorky) a vyberte starú hadicu. Potom si na jeho miesto dajte nový.

Skontrolujte poškodenie a napnutie remeňov. Väčšina vozidiel je vybavená buď jedným hadovitým remeňom, alebo dvoma remeňmi príslušenstva. Nájdite ich na prednej alebo bočnej strane motora a hľadajte akékoľvek praskliny alebo zasklenie na gume. Taktiež budete chcieť stlačiť remeň medzi ukazovák a palec a krútiť ním, aby ste otestovali napnutie remeňa.[2]
Dôveryhodný zdroj
Consumer Reports
Nezisková organizácia venujúca sa ochrane spotrebiteľov a testovaniu výrobkov
Prejsť na zdroj

  • Malo by zostať menej ako 1 palec (2.5 cm) vôle v páse.
  • Skloviny (lesklé časti remeňa) naznačujú, že časť remeňa sa niekde zadrhla a remeň je potrebné vymeniť.
  • Praskliny na remeni znamenajú jeho vyschnutie a bude ho tiež potrebné vymeniť.

Skontrolujte batériu a zásobník. Zlý akumulátor alebo pripojenie môže spôsobiť, že vaše vozidlo nebude schopné naštartovať. Prezrite si kladné (+) a záporné (-) póly, či sa na nich nenahromadila oxidácia alebo špina. Skontrolujte, či nie je poškodená aj vanička pod batériou, pretože musí pevne držať batériu na mieste.[3]

  • Skontrolujte, či skrutka, ktorá drží batériu na mieste, nie je zhrdzavená. Ak je hrdzavá, mala by sa vymeniť.
  • Ak sú svorky zoxidované, môžete ich vyčistiť pridaním sódy bikarbóny do vody a vydrhnutím tejto zmesi na svorky starou zubnou kefkou.

Pomocou mince skontrolujte hĺbku dezénu na pneumatikách. Vložte do behúňa mincu s Lincolnovou hlavou hore nohami. Ak behúň nepokrýva hornú časť hlavy vozidla Lincoln, je potrebné pneumatiky vymeniť.[4]

  • Pri väčších pneumatikách určených pre nákladné vozidlá by sa mal namiesto centu použiť štvrť cent.
  • Ak je behúň príliš opotrebovaný, vaše vozidlo je náchylnejšie na prepichnutie.

Hľadajte nízky tlak alebo poškodenie na pneumatikách. Nízky tlak v pneumatikách môže znížiť spotrebu paliva a spôsobiť pocit pomalého chodu vozidla. Môže tiež poškodiť pneumatiky a zvýšiť ich náchylnosť na prepichnutie. Pozrite sa na akékoľvek praskliny po stranách pneumatiky (bočnice) a pomocou pneumerača skontrolujte, či je každá pneumatika správne nahustená.[5]

  • Na bočnici pneumatiky nájdete údaj o jej tlaku vzduchu v PSI (librách na štvorcový palec).[6]
    Odborný zdroj
    Ed Beery
    Automobilový špecialista
    Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
  • Ak je bočnica prasknutá, budete si musieť kúpiť novú pneumatiku.

Pripojte k vozidlu skener kódov, ktorý pomôže s kontrolkami motora. Kontrolka kontrolného motora vozidla sa môže rozsvietiť z viacerých dôvodov. Ak svieti, pripojte skener OBDII k otvorenému portu v tvare lichobežníka pod prístrojovou doskou na strane vodiča. Otočte kľúčom do príslušenstva v zapaľovaní a zapnite skener, aby ste si prečítali chybové kódy motora. Skener kódov si môžete zakúpiť v každom obchode s autodielmi.[7]

  • Kódy budú pozostávať zo série písmen a číslic, ale väčšina skenerov poskytne aj anglický popis.
  • Ak skener neposkytuje anglický opis chýb, zapíšte si kód a nájdite ho v príručke na opravu konkrétneho vozidla alebo na webovej stránke výrobcu.
  • Väčšina obchodov s autodielmi vám chybové kódy naskenuje zadarmo.

Metóda 2 zo 4:Riešenie problémov s elektrickým prúdom

Naštartujte vozidlo s vybitou batériou. Ak sa motor neprepína a po otočení kľúčikom vo vozidle sa nerozsvietia žiadne kontrolky, batéria je pravdepodobne vybitá. Začnite pripojením prepojovacích káblov najprv ku kladnému (+) a potom k zápornému (-) pólu batérie.[8]
Odborný zdroj
Ed Beery
Automobilový špecialista
Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
Potom pripojte káble k batérii iného prevádzkovaného vozidla.[9]

  • Po chvíli nabíjania batérie druhým vozidlom opäť otočte kľúčom v zapaľovaní, aby ste naštartovali svoje vozidlo.
  • Uistite sa, že hľadáte príčinu vybitej batérie. Ak ste nechali kontrolku zapnutú, nie je potrebná žiadna ďalšia oprava. Ak ste nenechali nič zapnuté, mohol zlyhať alternátor.

Vymeňte batériu. Ak sa váš akumulátor vybil príliš veľa krát alebo dlhý čas stál nepoužívaný, bude pravdepodobne potrebovať výmenu. Pomocou kľúča alebo nástrčky vhodnej veľkosti uvoľnite skrutku, ktorá drží batériu na mieste, ako aj skrutky, ktoré držia kladné (+) a záporné (-) svorky na mieste.[10]

  • Vysuňte káble zo svoriek batérie a potom batériu vytiahnite nahor a von z motorového priestoru.
  • Umiestnite novú batériu do zásobníka batérie a zaistite ju pomocou uťahovacej skrutky. Potom umiestnite káble na svorky a utiahnite ich.

Nainštalujte nové zapaľovacie sviečky. Zapaľovacie sviečky by ste mali vymieňať každých 30 000 km alebo kedykoľvek vyzerajú poškodené alebo spálené. Odpojte kábel sviečky od zapaľovacej sviečky a potom pomocou nástrčky na zapaľovaciu sviečku odskrutkujte a vyberte starú sviečku. Do priestoru medzi novou zapaľovacou sviečkou a jej elektródou vložte nástroj na medzeru a otáčajte ním, kým nevytlačí elektródu na vzdialenosť medzery odporúčanú v návode na používanie alebo v príručke na opravu vášho vozidla. Potom vložte sviečku a utiahnite ju pomocou objímky na zapaľovaciu sviečku.[11]

  • V miestnom obchode s autodielmi si môžete zaobstarať prístroj na meranie medzier a ak nemáte príručku, príslušné informácie o medzere nájdete na webovej stránke výrobcu vášho vozidla.
  • Tento postup zopakujte pre všetky valce.

Vymeňte káble zapaľovacej sviečky. Je jednoduché vymeniť drôty zapaľovacej sviečky súčasne so zapaľovacími sviečkami. Po odpojení vodiča od sviečky ho sledujte späť k balíku zapaľovacej cievky a jednoducho ho odpojte aj tam (potiahnite ho späť od cievky). Potom pripojte nový vodič k cievke a potom k sviečke.[12]

  • Uistite sa, že každý nový kábel sviečky je pripojený k presne tej istej cievke a zapaľovacej sviečke ako tie staré, inak motor nebude správne fungovať.

Odstráňte prepálené poistky. Ak niečo elektrické prestane fungovať, zatiaľ čo zvyšok vozidla funguje ďalej, je to pravdepodobne dôsledok prepálenej poistky. Vyhľadajte poistkovú skrinku alebo skrinky vozidla pomocou návodu na obsluhu a potom podľa návodu uvedeného v návode vyhľadajte poistku, ktorá súvisí s tým, čo prestalo fungovať. Odstráňte poistku pomocou plastovej pinzety alebo klieští a ak je to možné, skontrolujte, či nie je poškodená.[13]

  • Väčšina poistiek je priehľadná, takže môžete vidieť, či je spoj vnútri prerušený alebo spálený.
  • Namiesto prepálenej poistky vložte novú.
  • Ak nemáte príručku, poistkové skrinky a schémy poistiek nájdete v príručke na opravu konkrétneho modelu alebo na webovej stránke výrobcu.

Vymeňte vypálené predné a zadné svetlá. Ak vám zhasne žiarovka svetlometu, získajte k nej prístup spoza zostavy svetlometu v motorovom priestore. Odskrutkujte žiarovku a zväzok zo zostavy a potom žiarovku rukou vysuňte.[14]
Nedotýkajte sa však novej žiarovky holou kožou, keď ju vkladáte, pretože olej na vašej koži môže žiarovku časom ohroziť. Ak chcete vymeniť žiarovky zadných svetiel, postupujte rovnako ako pri výmene z kufra.[15]

  • Uistite sa, že ste predavačovi v obchode s autodielmi poskytli presný rok, značku a model vášho vozidla, aby ste mali istotu, že dostanete správne náhradné žiarovky.
  • Ak sa žiarovky dotknete pokožkou, pred jej inštaláciou ju utrite alkoholovým tampónom alebo trochou liehu.

Metóda 3 zo 4: Výmena dielov

Nasadenie rezervnej pneumatiky pri defekte. Prepichnutá pneumatika môže byť najbežnejšou formou opravy auta, na ktorú môžete naraziť. Uistite sa, že vozidlo stojí na rovnom, pevnom (spevnenom) povrchu a že sa nachádzate na bezpečnom mieste. Pomocou žehličky na pneumatiky uvoľnite všetky matice. Potom pomocou zdviháka zdvihnite vozidlo zo zeme a nasuňte vedľa neho stojan na zdvihák, aby vozidlo nemohlo spadnúť. Odstráňte zvyšok matíc a vyberte koleso z vozidla.[16]

  • Náhradné koleso a pneumatiku nasaďte na kolíky a potom pomocou matíc upevnite nové koleso na mieste.
  • Spustite vozidlo späť na zem a potom pevne utiahnite matice závesov.[17]
    Odborný zdroj
    Ed Beery
    Automobilový špecialista
    Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.

Inštalácia nového hadicového remeňa. Ak váš remeň vyzeral poškodený, uvoľnite ho zacvaknutím napínacej kladky automatického napínača pomocou rozbíjacej tyče (ak ju vaše vozidlo má) alebo uvoľnením skrutiek upevňujúcich alternátor k motoru. Po uvoľnení napätia z remeňa ho jednoducho vysuňte cez kladky a vyberte ho z vozidla.[18]

  • Použite schému hadicového remeňa v príručke majiteľa vozidla alebo ju nájdete na webovej stránke výrobcu, aby ste sa uistili, že nový remeň správne prechádzal cez kladky.
  • Po spustení remeňa vyvíjajte tlak na napínaciu remenicu automatického napínača pomocou rozbíjacej páky, aby ste ju uvoľnili, a vytiahnite ju nad poslednú remenicu, potom ju uvoľnite, aby ste pridali napätie.
  • Ak vaše vozidlo nemá automatický napínač, prejdite remeňom cez všetky remenice, potom pomocou páky zatlačte na alternátor smerom von od motora, aby bol remeň napnutý, a potom znovu utiahnite skrutky alternátora, aby ste udržali napnutie remeňa.

Vymeňte stierače čelného skla keď sa zdajú byť suché alebo prasknuté. Zlé stierače čelného skla môžu spôsobiť, že jazda v daždi bude nebezpečná. Väčšinu stieračov môžete odstrániť tak, že ich vytiahnete smerom od čelného skla a potom otočíte stierač kolmo na rameno, na ktorom je (pod uhlom 90 stupňov). Potom jednoducho vysunúť stierač z háčika, ktorý ho drží na mieste. [19]

  • Niektoré stierače môžu mať zárez alebo výstupok, ktorý musíte stlačiť, aby sa lišta uvoľnila z ramena.
  • Nainštalujte novú lamelu a potom sklopte rameno späť na plocho k čelnému sklu.

Vymeňte vzduchový filter, keď je znečistený. Znečistený vzduchový filter môže znížiť spotrebu paliva, alebo v najhoršom prípade znemožniť chod vozidla. Pomocou príručky majiteľa nájdite airbox a potom odskrutkujte 4 svorky, ktoré ho držia zatvorený. Otvorte vzduchovú schránku a skontrolujte, či filter nie je poškodený, znečistený a či neobsahuje nečistoty.[20]

  • Ak je vzduchový filter poškodený alebo zafarbený, vyberte ho a na jeho miesto jednoducho vložte nový.
  • Po skončení práce znovu zaistite airbox.

Vloženie nových brzdových doštičiek. Zlé brzdové doštičky budú pískať a nebudú šliapať tak účinne ako dobré. Najprv zdvihnite vozidlo, zaistite ho na podperných stojanoch a odstráňte kolesá. Potom odstráňte dve skrutky strmeňa, ktoré držia podložky a ich držiak na mieste. Posuňte držiak nahor a von zo strmeňa, potom odstráňte brzdové doštičky. Pomocou C-svorky stlačte piestik strmeňa späť do strmeňa a vložte nové brzdové doštičky.[21]

  • Znovu upevnite držiak brzdových doštičiek na strmeň s nasadenými doštičkami.
  • Nasaďte kolesá a pneumatiky späť na vozidlo a po dokončení ho spustite na zem.

Metóda 4 zo 4:Výmena kvapalín

Vypustite a vymeňte chladiacu kvapalinu. Nájdite petržiak v dolnom rohu chladiča a otvorte ho, pričom pod ním umiestnite nádobu na zachytávanie odtekajúcej chladiacej kvapaliny a vody. Možno budete chcieť odpojiť aj spodnú hadicu vedúcu do chladiča, aby ste ju mohli vypustiť. Po vypustení vody zatvorte kohútik a znovu pripojte hadicu.[22]

  • Do chladiča pridajte zmes vody a chladiacej kvapaliny v pomere 50/50, aby dosiahla plnú čiaru na nádržke.
  • Uistite sa, že používate správny druh chladiacej kvapaliny pre vaše vozidlo. Ak si nie ste istí, tieto informácie nájdete v návode na obsluhu alebo na webovej stránke výrobcu.[23]
    Odborný zdroj
    Ed Beery
    Automobilový špecialista
    Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
  • Vymeňte olej každých 3 000 km (alebo podľa pokynov). Niektoré novšie vozidlá majú iné požiadavky na interval výmeny oleja, ale ak si nie ste istí, 3 000 míľ je dobré pravidlo. Zasuňte nádobu pod olejovú vaňu vozidla, potom nájdite a odstráňte vypúšťaciu zátku oleja (jediná skrutka v spodnej časti olejovej vane). Nechajte ho úplne vyprázdniť a potom znovu zasuňte vypúšťaciu zátku.[24]

    • Odskrutkujte starý olejový filter a na jeho miesto naskrutkujte nový.
    • Potom doplňte do motora správne množstvo a typ oleja, ktoré nájdete v návode na obsluhu vozidla alebo na webovej stránke výrobcu.
  • Odkazy