Ako diagnostikovať preklzávajúcu spojku v aute: 5 krokov

Pre mnohých vodičov je radenie štandardnej prevodovky dôležitou súčasťou jazdy. Ak jazdíte vo veľmi preplnenej oblasti s mnohými zastávkami, možno ste si bohužiaľ vypestovali zlé návyky pri radení, ktoré môžu mať za následok preklzávanie spojky alebo strhávanie prevodových stupňov. Mohli by ste si prečítať knihy alebo dokonca ísť do školy, aby ste sa naučili diagnostikovať preklzávajúcu spojku, ale tu je začiatok, pokiaľ ide o identifikáciu tohto problému. Tieto údaje sa týkajú konkrétne hydraulicky ovládaných spojkových mechanizmov a nemusia sa vzťahovať na spojky s mechanickými spojkami.

Kroky

Všímajte si činnosť spojky. Hoci sa systém spojka/prítlačný tanier časom postupne opotrebúva, nakoniec sa výkon spojky môže výrazne znížiť a pri pozornom sledovaní spôsobu jej zapínania by mal byť prešmyk zrejmý aj kompetentnému vodičovi. Tu je niekoľko jednoduchých príznakov, na ktoré si treba dať pozor: [1]

  • Zmena otáčok motora bez výrazného zrýchlenia. Ak vytočíte motor a vozidlo pred zrýchlením zaváha, môže to znamenať, že vaša spojka neprenáša nárast otáčok cez prevodovku na hnacie kolesá.
  • Zmena výšky spojkového pedála, pri ktorej vodič cíti, že spojka začína zaberať.
  • Zmena vnímaného výkonu motora pri ťahaní nákladu. Proklzávajúca spojka znižuje množstvo výkonu dodávaného na hnacie kolesá.

Všimnite si, či necítite zápach horenia vychádzajúci spod kapoty. Môže to byť dôsledok úniku oleja alebo dokonca poškodeného elektrického vedenia (obidva závažné problémy, ktoré však nesúvisia so spojkou), ale môže to byť aj príznak preklzávajúcej spojky.[2]

Stlačte spojkový pedál. Vašu spojku bude možno potrebné vymeniť, ak na jej vypnutie stačí len malý pohyb pedálu. Predtým, ako sa spojka začne vypínať, by mal byť voľný pohyb pedálu jeden alebo dva palce (2 až 4 cm). Ak sa vypína skôr, je to indikátor toho, že vaša spojka nejazdí (t. j.e., nie je čiastočne vypnutá), keď pedál nie je stlačený.[3]

Skontrolujte, či hladina spojkovej kvapaliny. Skontrolujte nádržku spojkovej kvapaliny, ktorá sa nachádza v blízkosti hlavného brzdového valca. Nádržka by mala byť naplnená buď po vrch, alebo niekde medzi minimálnou a maximálnou čiarou zobrazenou na nádržke. V prípade potreby doplňte kvapalinu do nádržky.[4]

  • Niektoré vozidlá používajú hlavný brzdový valec pre spojku. V takom prípade sa uistite, že je v hlavnom valci brzdová kvapalina.
  • Vezmite vozidlo na jazdu. Zistite, či motor potrebuje viac otáčok na dosiahnutie určitej rýchlosti. Môže to byť aj indikátor, že vaše vozidlo potrebuje výmenu spojky.[5]

    • Počas jazdy po ceste na 3. prevodovom stupni zaraďte 2. prevodový stupeň a potom uvoľnite spojku. Ak sa otáčky motora okamžite nezvýšia, možno je čas na výmenu spojky.
    • Ďalším spôsobom, ako zistiť, či vaša spojka potrebuje opravu, je vyskúšať ju na parkovisku. Jazdite s vozidlom na 3. alebo 4. prevodovom stupni a s nohou stále na plynovom pedáli stlačte spojku a uvoľnite ju. Otáčky by mali okamžite klesnúť. Ak otáčky pri uvoľnení neklesajú, znamená to, že vaša spojka je opotrebovaná a preklzáva.
  • Odkazy