Ako doplniť olej do auta

Olej, ktorý preteká motorom vášho vozidla, pomáha chladiť všetky jeho pohyblivé časti.[1]
Odborný zdroj
Tom Eisenberg
Autotechnik
Rozhovor s odborníkom. 26. júla 2019.
Výmenou oleja v aute si môžete ušetriť pár dolárov. Hoci sú všetky vozidlá trochu iné, doplnenie oleja zvládne každý, kto má zmysel pre detail a je ochotný sa zašpiniť. Doplnenie oleja však nenahrádza výmenu oleja.

Časť 1 z 3:Kontrola oleja

Olej skontrolujte po 5 minútach odpočinku vozidla. Ak skontrolujete olej hneď po vypnutí vozidla, získate nepresný údaj, pretože časť oleja bude stále v hornej časti motora. Auto majte na rovnom, rovnom povrchu, aby ste sa uistili, že nekontrolujete olej na šikmej ploche.[2]

  • Väčšina výrobcov automobilov vyžaduje, aby ste olej skontrolovali po zahriatí vozidla tak, že ho na 3 až 5 minút naštartujete. Ak máte akékoľvek pochybnosti, pozrite si príručku majiteľa.[3]
  • Pre istotu by ste mali olej kontrolovať každý mesiac, a ak musíte jazdiť na dlhé vzdialenosti, aj častejšie.


Otvorte kapotu vozidla. Na odomknutie kapoty je zvyčajne potrebné zatiahnuť za malú páčku alebo stlačiť tlačidlo v blízkosti sedadla vodiča. Odtiaľ prejdite rukou medzi kapotu a karosériu vozidla, kým nenájdete malú páčku, zvyčajne v strede kapoty, a stlačte ju dovnútra, aby ste kapotu úplne uvoľnili.


Nájdite odmerku oleja v aute. Tento malý, zvyčajne žltý uzáver s pútkom je často označený nápisom „Motorový olej“, ale aj keď nie je, nie je ťažké ho nájsť. Meracia ručička je dlhý kus kovu, ktorý sa tiahne rúrkou do olejovej vane a podľa výšky olejovej čiary vám ukazuje, koľko oleja je v motore. Je takmer v blízkosti prednej časti vozidla a má jasne sfarbenú kruhovú alebo hákovitú rukoväť, pomocou ktorej môžete vytiahnuť tyč bez toho, aby ste sa dotkli oleja.[4]


Vytiahnite meradlo a utrite ho suchou handričkou. Olej z motora vystrekne na meradlo, keď je auto v prevádzke, čo znamená, že by ste ho mali vyčistiť a znovu zasunúť, aby ste získali presný údaj. Všimnite si značky v blízkosti stredu alebo spodnej časti tyčinky, často sú to bodky, čiary, štvorčeky s krížom alebo ohyby v tyčinke. Najvyššia značka je „plná čiara“ a váš olej by sa mal nachádzať niekde medzi týmito dvoma čiarami.[5]


Znovu vložte meradlo a vytiahnite ho, aby ste skontrolovali olej. Tentoraz by ste si mali všimnúť, kde je na tyčinke olej. Mala by byť bližšie k hornej značke ako k spodnej, zvyčajne čo najbližšie k nej. Ak však hladina nie je na minimálnej značke alebo pod ňou, nemusíte dolievať viac oleja.[6]
Dôveryhodný zdroj
Spotrebiteľské správy
Nezisková organizácia zameraná na ochranu spotrebiteľa a testovanie výrobkov
Prejsť na zdroj

  • Ak je čiara blízko a nie ste si istí, či je potrebné pridať olej, jazdite s vozidlom a po 2 – 3 týždňoch olej opäť skontrolujte.

Pochopte vzhľad meradla. Je olej čierny, hnedý alebo číry? Je samotná mierka čistá, alebo škvrnitá a tmavá? Na začiatku môže byť olej svetlohnedý, ale počas prevádzky motora vždy stmavne, pretože sa v ňom zhromažďujú nečistoty zo spaľovacieho cyklu a zo zahrievania. Jeho farba závisí aj od počtu najazdených kilometrov. Ak napríklad najazdíte so starším autom 5000 km mesačne, vaše auto môže spáliť štvrtinu oleja mesačne.

  • Ak olej vyzerá mliečne alebo bielo, môže ísť o únik chladiacej kvapaliny a musíte auto okamžite odtiahnuť k mechanikovi.
  • Ak sú v oleji kovové častice alebo kúsky, okamžite ho odvezte k mechanikovi.[7]
    Dôveryhodný zdroj
    Spotrebiteľské správy
    Nezisková organizácia zameraná na ochranu spotrebiteľov a testovanie výrobkov
    Prejsť na zdroj
  • Ak sa olej zdá byť znečistený alebo pripomínajúci kal, je čas na výmenu oleja.[8]
  • Olej by ste nemali dolievať každých pár týždňov alebo mesiacov – to môže byť znakom úniku.[9]

Časť 2 z 3:Výber správneho oleja

Používajte olej odporúčaný v návode na obsluhu. Neexistuje príliš veľa dôvodov na zmenu oleja odporúčaného v návode na obsluhu, ale to často nákup oleja neuľahčuje. Pochopenie rôznych čísiel a klasifikácií na obaloch motorových olejov z vás urobí lepšieho spotrebiteľa a môže vám pomôcť udržať vaše auto v bezporuchovom chode.[10]

Pochopte, ako čítať viskozitu oleja. Viskozita predstavuje hrúbku kvapaliny alebo odolnosť voči prúdeniu. Vysoká viskozita má menšiu pravdepodobnosť hladkého toku, pretože je hustejšia (napríklad jogurt je viskóznejší ako mlieko). Existujú dve čísla pre viskozitu oleja, ktoré sú zastúpené v kombinácii, napríklad 10W-30 alebo 20W-50. Prvé číslo s písmenom W znamená zimnú teplotu oleja. Toto vám povie, ako dobre tečie v chladnom počasí, keď je olej hustejší. Druhé číslo udáva, ako dobre si olej zachováva svoju hrúbku v teple.

  • Prvé číslo by malo byť aspoň 5W alebo nižšie, ak žijete vo veľmi chladných oblastiach (pozrite si návod na obsluhu), pretože ak je viskozita oleja v zime príliš vysoká, môže byť príliš hustý na to, aby auto naštartovalo.
  • V príručke majiteľa nájdete odporúčanú viskozitu pre vaše vozidlo. Ak je uvedené len jedno číslo, ako je to v niektorých starších vozidlách, vaše vozidlo používa „jednoliaty“ olej.[11]

Skontrolujte si v príručke majiteľa, či váš olej potrebuje potrebné certifikáty. Pomôže to zabezpečiť, aby vaše vozidlo zostalo zdravé a v záruke. Každý motorový olej má niekoľko rôznych možných certifikácií, od hviezdicových API až po odporúčané smernice ILSAC. Uistite sa, že akýkoľvek olej, ktorý používate, spĺňa normy stanovené výrobcom.

  • Niektoré certifikácie sa menia s pribúdajúcou modernosťou. Súčasné označenie API je SL, hoci predtým to boli SJ a SI. Opäť si prečítajte príručku k vášmu vozidlu.

Používajte syntetické oleje pre špičkové vozidlá alebo do extrémnych podmienok. Syntetické oleje sú síce účinnejšie, ale zároveň aj drahšie ako ich prírodné náprotivky.

  • Miešanie olejov je však úplne prijateľné, takže nemusíte platiť za čisto syntetický olej, ak sa vám zdá príliš drahý.[12]

V starších vozidlách neprechádzajte na viacvrstvový olej. Ak vaše auto dobre fungovalo na oleji s jednou hmotnosťou (jedným stupňom viskozity), nechcite ho teraz meniť. To by mohlo spôsobiť, že kaly a nečistoty, ktoré sa nahromadili v motore, sa uvoľnia a spôsobia problémy. Držte sa oleja, na ktorý je vozidlo zvyknuté a ktorý potrebuje – neskoršia zmena na vysoko výkonný olej spôsobí len ďalšie problémy.

  • Zvážte výmenu oleja s vyššou gramážou (40 za 30) v letných mesiacoch, keď je teplejšie, namiesto prechodu na olej s viacerými gramážami, napríklad 20W-40W.[13]

Časť 3 z 3: Pridávanie oleja

Olej do vozidla pridajte, ak sa údaj na mierke blíži k minimálnej hodnote. Ak je hladina oleja na správnej úrovni alebo pod ňou, mali by ste ju okamžite doplniť, aby ste zabránili poškodeniu vozidla. Pridávanie oleja do vášho vozidla však nenahrádza pravidelnú výmenu oleja.

  • Vždy si pozrite príručku majiteľa, aby ste zistili, ako často je potrebné meniť olej – môže to byť už po 3 000 míľach alebo aj zriedkavo, napríklad každých 20 000 míľ. Väčšina odborníkov odporúča meniť olej každých 5 000 km.[14]

Kúpte si správny olej pre svoje vozidlo. Pozrite si príručku majiteľa, aby ste zistili, aký olej je vhodný pre vaše vozidlo, alebo sa poraďte so svojím mechanikom. Nezamieňajte odporúčaný olej, ak na to nemáte veľmi dobrý dôvod – vaše vozidlo nemusí mať lepší výkon, ak nie je vyrobené pre tento olej.

Otvorte kapotu vozidla. Na zdvihnutie kapoty musíte zatiahnuť za páčku alebo stlačiť tlačidlo pri sedadle vodiča. Vráťte sa k prednej časti vozidla a prechádzajte rukou medzi kapotou a karosériou, kým nenájdete páčku, zvyčajne v strede kapoty. Stlačte ho dovnútra, aby ste úplne uvoľnili kapotu a odkryli motor.


Nájdite otvor na plnenie oleja. Takmer vždy je označená ako olej s malým obrázkom olejovej nádoby na vrchu. Ak máte problém, pozrite si príručku majiteľa, hoci sa zvyčajne nachádza v prednej časti vozidla v blízkosti motora a meradla oleja. Odskrutkujte vrchnú časť a odložte ju nabok.


Skontrolujte meradlo, aby ste zistili, koľko oleja je potrebné doplniť. Zvyčajne je rozdiel medzi spodnou a hornou časťou tyčinky 1 štvrťliter,[15]
takže môžete odhadnúť, koľko oleja chcete pridať. Ak je napríklad naplnená do polovice, musíte pridať pol litra oleja. Napriek tomu by ste mali vždy pridávať olej po štvrťštvrťlitrových intervaloch, aby ste zabránili preliatiu, pretože to môže spôsobiť vážne problémy s motorom.


Pomaly dopĺňajte olej do nádržky a pravidelne ho kontrolujte. Pridajte olej na 2-3 sekundy, počkajte minútu a potom skontrolujte meradlo. Po skončení ho vyčistite, pridajte ďalší olej a znova skontrolujte. Hladina oleja má byť blízko hornej značky na meracej páke, preto ju nastavte čo najbližšie k hornej značke bez preliatia.

  • Lievik uľahčí pridávanie oleja bez toho, aby ste ho vyliali na motor.

  • Zatvorte uzáver olejovej náplne. Málokedy by ste mali potrebovať pridať viac ako štvrť litra oleja. Ak sa tak stane, môže ísť o vážnejšie problémy v motore a do týždňa by ste mali olej skontrolovať znova, aby ste zistili, či neuniká. Inak by mal byť váš motor v poriadku. Nezabudnite si nechať vymeniť olej, keď je znečistený alebo po 5 000 km.[16]
    Dôveryhodný zdroj
    Spotrebiteľské správy
    Nezisková organizácia, ktorá sa venuje ochrane spotrebiteľov a testovaniu výrobkov
    Prejsť na zdroj
  • Odkazy