Ako driftovať na motokáre: 12 krokov

Pri jazde na motokárach skúsení vodiči často vykonávajú manéver v zákrute známy ako „drift“, aby vyzerali štýlovo a ušetrili čas na trati. Pri dobre vykonanom drifte bude vaša motokára zdanlivo kĺzať po zákrute. Našťastie je jednoduché naučiť sa driftovať. S trochou cviku budete schopní zvládnuť najťažšie zákruty na trati s metodickou presnosťou.

Časť 1 z 2:Príprava na drift

Pozorovaním driftu iných vodičov získate cenné informácie. Každá trať je trochu iná, takže ak je to možné, skúste pozorovať ostatných vodičov na trati a to, ako sa približujú k zákrute, v ktorej sa chystajú driftovať. Túto taktiku potom môžete použiť pri vlastnom driftovaní.[1]
Sledujte ich rýchlosť, jazdnú dráhu, smer jazdy a v akom momente pred zákrutou začnú driftovať.

Poznajte trať pred driftovaním. Je dôležité, aby ste najprv niekoľkokrát prebehli trať, aby ste poznali závažnosť a dĺžku nadchádzajúcich zákrut ešte predtým, ako do nich dorazíte.

  • Na trati môžu byť skryté niektoré vlastnosti, ktoré pocíti len vodič počas jazdy, napríklad nerovnosť vozovky, či sú tam nejaké slepé zákruty alebo ako môžu rôzne poveternostné podmienky, napríklad dážď, spôsobiť, že trať bude klzká.

Noste a používajte všetky potrebné bezpečnostné pomôcky. Predtým, ako sa začnete pohybovať v motokáre, uistite sa, že máte nasadenú vhodnú prilbu, ktorá vám v prípade nárazu ochráni hlavu. Okrem toho sa pevne pripútajte do sedadla, aby ste boli v podvozku motokáry.

  • Hoci neúspešný drift zvyčajne vedie k zastaveniu motokáry uprostred zákruty, existuje aj možnosť, že pri neúspešnom drifte narazíte do bokov trate.

Upravte si držanie tela na rovný chrbát. Aj keď ste v motokárach expert, vždy sa uistite, že máte rovný chrbát a že ste v sedadle opretí. Získate tak maximálnu kontrolu nad volantom, plynom a brzdami, keď budete potrebovať driftovať.

Udržujte si vyššiu rýchlosť. Keď sa blížite k zákrute, vašou prirodzenou reakciou môže byť stlačenie bŕzd, aby ste ju mohli zatočiť. Na driftovanie je však potrebná rýchlosť. Ak idete príliš pomaly, môže sa stať, že v zákrute skončíte normálne. Trénujte vykonávanie zákrut vo vyšších rýchlostiach na trati, aby ste získali cit pre to, ako rýchlo musíte ísť.[2]

  • Vo všeobecnosti sa väčšina driftov vykonáva pri rýchlostiach nad 40 míľ za hodinu (64 km/h).

Za každých okolností zachovajte pokoj. Keď sa blížite k driftu, môžete mať pocit, že ste mimo kontroly. Driftovanie je zvláštny pocit a môže sa zdať príliš chaotické, ale profesionálni drifteri povedia, že driftovanie je samo o sebe formou riadeného chaosu. Ak sa o drift pokúšate prvýkrát, nadýchnite sa nosom a vydýchnite ústami, aby ste spomalili srdcovú frekvenciu.[3]

  • Ak si nie ste istí, že sa vám podarí začať drift v protiľahlej zákrute, nebojte sa to vziať normálne a skúsiť to nabudúce.

Časť 2 z 2:Driftovanie motokáry

Približujte sa k zákrute vo vonkajšom pruhu. Ak chcete dokončiť drift, musíte sa k zákrute vždy približovať z vonkajšieho pruhu. Získate tak maximálny priestor na dokončenie driftu a minimalizujete riziko, že počas neho narazíte do iných vodičov.

  • Vonkajší pruh zákruty je zvyčajne na trati trochu tmavší, pretože väčšina pretekárov sa drží tejto línie. Ak intuitívne nevidíte vonkajší jazdný pruh, pozrite sa na trať pod sebou, či sa v nej nenachádza tmavší pás, keď sa blížite k zákrute.

Zrýchľujte, keď sa blížite k zákrute. Väčšine zákrut predchádza rovný úsek trate. Keď sa dostanete do tejto oblasti, začnite zrýchľovať motokáru, aby ste mali dostatočnú rýchlosť na driftovanie. Na dokončenie bežného driftu zvyčajne potrebujete prekročiť rýchlosť 40 míľ za hodinu (64 km/h).

  • Ak nemáte dostatočnú rýchlosť pri nájazde do driftu, je veľká pravdepodobnosť, že nakoniec prejdete zákrutu normálne. Drift si vyžaduje rýchlosť.

Nakloňte motokáru a telo smerom od zákruty. Ak sa zákruta stáča doprava, nakloňte motokáru a telo doľava, keď sa blížite k zákrute (a naopak).

  • Získate tak dostatok priestoru na to, aby ste mohli za rohom.

Nasmerujte motokáru späť do zákruty. Čo najrýchlejšie otočte motokáru smerom do zákruty tak, aby ste teraz stáli vo vnútornom pruhu zákruty.

  • Ak si nie ste istí driftom, je celkom možné, že v tomto momente prehnane korigujete, čo môže drift zničiť. Ak vám to pomôže, predstavte si, ako by ste normálne orientovali svoju motokáru pri prejazde zákrutou, a pokúste sa napodobniť túto pozíciu.

Brzdite a pridávajte plyn, aby ste udržali drift. Jemne zabrzdite a potom okamžite uvoľnite brzdy. To spôsobí, že vaša motokára bude driftovať. Potom pri prejazde zákrutou pridávajte plyn, aby ste udržali drift.

  • Množstvo plynu, ktoré potrebujete, sa líši v závislosti od náročnosti zákruty. Ostrá zákruta si bude vyžadovať prudký a intenzívny výbuch zrýchlenia, zatiaľ čo mierna zákruta si bude vyžadovať dlhé, ale slabé pridávanie plynu.
  • Nebrzdite príliš prudko, inak hrozí, že sa vytočíte alebo úplne zastavíte.[4]
  • Vyrovnajte motokáru. Ak driftujete prvýkrát, je veľká pravdepodobnosť, že vaša motokára nebude dokonale zarovnaná s traťou, keď vyjdete z druhého konca zákruty. V takom prípade nezabudnite zmeniť orientáciu kolies, aby ste boli pripravení zvládnuť ďalší úsek trate.
  • Odkazy