Ako lakovať ráfiky bicyklov: 11 krokov: Ako postupovať pri výrobe ráfikov: 11 krokov

Maľovanie ráfikov je jednoduchý a cenovo dostupný spôsob, ako dodať svojmu motocyklu šmrnc, pokiaľ dodržíte správny postup. Hoci ráfiky môžete natrieť bez toho, aby ste čokoľvek demontovali, je oveľa bezpečnejšie ich z kolesa odstrániť, aby ste sa vyhli natieraniu čohokoľvek mimo nich. Začnite tým, že si kúpite svoju obľúbenú farbu vysokokvalitnej farby, odstráňte ráfik z bicykla a nechajte maľovanie začať!

Časť 1 z 2:Demontáž ráfikov

Odpojte pneumatiku z vášho bicykla. Pripojte príslušnú nástrčku k nástrčkovému kľúču a otáčaním proti smeru hodinových ručičiek odstráňte maticu, ktorá drží koleso na mieste. V prípade zadných kolies s rýchloupínacou rukoväťou ju otočte o 180 stupňov do otvorenej polohy, odpojte reťaz a vyberte koleso.[1]

  • Väčšinu matíc z bicyklov možno odstrániť pomocou 15 milimetrového (1.5 cm) zásuvka.

Odstráňte špice z ráfikov alebo ich zakryte maskovacou páskou. Odstránenie špicov z ráfikov je najlepší spôsob, ako sa vyhnúť tomu, aby sa na ne dostala farba, ale môžete ich tiež zakryť maskovacou páskou. Ak chcete odstrániť špice, začnite tým, že pomocou skrutkovača alebo kľúča na špice uvoľníte napnutie každej špice. Dbajte na to, aby ste tak urobili rovnomerne, aby ste nenarušili kruhový tvar kolesa. Keď sú dostatočne uvoľnené, odstráňte bradavky a špice v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek.[2]

  • Ak zo zadného kolesa vyberiete špice, vnútorné a vonkajšie špice skladujte oddelene, aby ste ich nepomiešali.

Zložte pneumatiku z ráfika. Začnite odstránením plastového uzáveru, ktorý zakrýva stopku vzduchového ventilu, aby ste vyprázdnili pneumatiku. Potom vložte hrot skrutkovača alebo páku na pneumatiky medzi ráfiky. Stlačením smerom nadol vyvíjajte tlak na pneumatiku smerom nahor a odtrhnite ju a pokračujte v tomto procese po obvode pneumatiky. Keď je polovica kolesa z ráfika odstránená, vyberte rúrku, ktorá je v ňom, a druhá polovica by sa mala pomerne ľahko oddeliť.[3]

  • Dávajte pozor, aby ste pákou alebo skrutkovačom neprepichli alebo neroztrhli dušu pneumatiky.
  • Ak sa vám nedarí odstrániť pneumatiku, použite 2 skrutkovače alebo páky a súčasne vyvíjajte tlak na pneumatiku smerom nahor z 2 miest po jej obvode.

Odstráňte všetky nálepky z ráfika. Začnite tým, že prstami stiahnete čo najviac nálepiek. Potom nalejte malé množstvo odlakovača na nechty na handričku a vydrhnite ňou lepkavú živicu, ktorá tam zostala. Teraz pomocou noža na maslo zoškrabte živicu do jedného zhluku a stiahnite ju naraz.[4]

  • Zakúpte si odstraňovač laku na nechty v kozmetických potrebách alebo vo veľkom obchode.

Časť 2 z 2:Nanášanie farby

Kúpte si vysokokvalitnú farbu v spreji určenú na použitie na kov. Začnite výberom farby, ktorú chcete, a potom si prezrite kvalitné značky farieb v spreji. Hoci celoplošné nátery fungujú, majú menšiu životnosť, najmä v prípade bicykla, ktorý je pravidelne vystavený vplyvom počasia.[5]

  • Zakúpte si striekaciu nádobu s pištoľovou rukoväťou na farbu, aby sa ľahko používala.
  • Nemiešajte rôzne značky farieb v spreji.

zaveste ráfik vo výške od polovice hrudníka po ramená na dobre vetranom mieste. Vložte kúsok povrázku cez otvor ventilu ráfika – od vnútorného povrchu k vonkajšiemu povrchu – a zviažte ho do uzla na vonkajšej strane ráfika. Nájdite miesto na zavesenie ráfika s dostatočným vetraním, aby farba mohla zaschnúť – suterénne krokvy alebo potrubie sú skvelé možnosti.

  • Za ráfik umiestnite starú deku alebo plachtu, aby ste zachytili všetky zatúlané čiastočky farby.

Naneste 1 ľahkú, rovnomernú vrstvu farby na váš ráfik. Začnite nanášaním ľahkej vrstvy farby po celom povrchu ráfika dlhými ťahmi sprejovej nádobky, pričom ju držte asi 1 stopu (0.30 m) od ráfika. Zostaňte v neustálom pohybe a nestriekajte ráfik nepretržite na jedno miesto, aby ste zabránili kvapkám.[6]

  • Nebojte sa, ak po nanesení prvej vrstvy vidíte starú farbu.

Počkajte 15 až 30 minút, kým farba zaschne. Po čakaní vizuálne skontrolujte, či je farba suchá. Ak to nedokážete zistiť, dotknite sa prstom nenápadnej časti ráfika. Ak je lepkavý, potrebuje viac času na schnutie. Ak je však na dotyk suchá a na prst sa vám nedostane žiadna farba, môžete začať striekať ďalšie vrstvy.[7]

  • Ak nechcete použiť prst, použite papierovú utierku na otestovanie suchosti farby.

Nastriekajte 5 alebo viac vrstiev, kým váš ráfik nebude mať jednoliatu farbu. Pokračujte v nanášaní ľahkých vrstiev farby s 15- až 30-minútovými prestávkami. Vyhnite sa silným vrstvám a sústreďte sa na nanášanie po sebe nasledujúcich ľahkých vrstiev, aby ste postupne vytvorili jednoliatu farbu – vytvoríte tak dlhšie trvajúcu prácu.[8]

  • Uistite sa, že váš ráfik nemá počas prvých 4 až 5 vrstiev jednoliatu farbu.
  • Prestaňte nanášať vrstvy, keď je farba jednofarebná a nie je vidieť starú vrstvu.

Po 2 dňoch naneste 3 vrstvy bezfarebného matného alebo lesklého laku. Bezfarebná vrstva farby pomáha vytvrdnúť a zvyšuje jej odolnosť. Naneste 3 vrstvy rovnakým spôsobom ako pri striekaní farby, pričom používajte dlhé ťahy a udržujte vzdialenosť 1 stopa (0.30 m) vzdialenosť od ráfika. Pred nanesením ďalšej vrstvy počkajte 15 až 30 minút, kým každá vrstva zaschne.[9]

  • Vyberte si lesklý náter pre dosiahnutie najvyššieho lesku a odolnosti voči škvrnám.
  • Ak chcete elegantnejší, nereflexný vzhľad, použite matný bezfarebný lak.
  • Uistite sa, že ste dali farbe dostatok času na zaschnutie, inak na nej bezfarebný lak správne nepriľne.
  • Znovu zmontovať vaše koleso. Ak ste odstránili špice, znovu ich pripojte ku kolesu a zaistite ich pomocou niplov na špiciach. Potom nasaďte pneumatiku na ráfik, pričom dbajte na to, aby bola na ráfik umiestnená rovnomerne. Nakoniec nahustite pneumatiku, spojte koleso s telom bicykla a otáčaním v smere hodinových ručičiek opäť pripevnite skrutku.[10]

    • Uistite sa, že ste nechali bezfarebný lak zaschnúť aspoň 15 až 30 minút pred opätovným nasadením kolies.
  • Odkazy