Ako opraviť okno mimo trate: 14 krokov

Ak je okno vášho auta nesprávne nastavené alebo zaseknuté, ale ručná kľučka alebo elektrický motor sa zdajú byť v poriadku, môžete mať do činenia s oknom mimo dráhy.[1]
Odborný zdroj
Duston Maynes
Špecialista na opravy automobilov
Rozhovor s odborníkom. 11. júna 2021.
Hoci to nikdy nie je zábava, vyjazdené okná sú bežným automobilovým problémom a dajú sa ľahko opraviť doma.

Časť 1 z 3:Demontáž panelu dverí automobilu

Odstráňte skrutky a skrutky pozdĺž vnútornej strany dverí vozidla. Pred opravou okna budete musieť získať prístup k vnútornej strane dverí vozidla. Pri menších problémoch, ako je napríklad okno mimo dráhy, to môžete urobiť tak, že odstránite vnútorný panel dverí vozidla, plastový kryt, ktorý ukrýva okenné mechanizmy vozidla. Tie sú zvyčajne držané na mieste jednoduchými skrutkami a skrutkami, čo znamená, že ich môžete odstrániť pomocou skrutkovača a kľúča. Ak sú upevňovacie prvky obzvlášť tesné, použite namiesto ručného náradia elektrické náradie.[2]

  • Pri dverách so štandardným upevnením panelu hľadajte skrutky pozdĺž hornej, spodnej a bočnej časti panelu.
  • V prípade dverí, kde sú upevňovacie prvky skryté alebo neštandardné, si pozrite návod na obsluhu, kde nájdete schémy a pokyny na demontáž.

V prípade potreby odstráňte kľučku, ovládací spínač a ďalšie príslušenstvo. V závislosti od značky a modelu vášho vozidla môže byť potrebné odstrániť aj kľučku, spínač ovládania okien alebo ľubovoľné príslušenstvo vrátane držiakov na nápoje, lakťových opierok, batožinového priestoru a kľučiek dverí. Väčšinu z nich možno demontovať rovnakými nástrojmi ako samotné dvere, hoci niektoré môžu vyžadovať špecifický nástroj alebo neštandardný spôsob demontáže. Podrobnosti o príslušenstve špecifickom pre vaše vozidlo nájdete v používateľskej príručke.[3]

Odstráňte panel dverí pomocou tenkého a pevného nástroja. Po odstránení všetkých líšt a upevňovacích prvkov umiestnite pod okraje dverí malý silný nástroj. Jemným stlačením nástroja panel dverí vysuňte. Na úplné odstránenie panela to možno budete musieť urobiť na viacerých miestach okolo neho.[4]

  • Hoci je možné použiť akékoľvek tenké náradie, od malých páčidiel až po tenké kusy kovu, prácu vám uľahčí špeciálne náradie na odstránenie panelu.

Odstráňte kryty a odpojte všetky káble pripojené k panelu dverí. Ak ich vaše vozidlo má, stiahnite izoláciu alebo parozábrany pokrývajúce vnútornú stranu dverí. Potom odpojte všetky káble, ktoré držia panel pripevnený k vozidlu. Po dokončení odstráňte panel dverí a odložte ho nabok.[5]

Časť 2 z 3:Kontrola častí okna

Skontrolujte, či nie je opotrebovaná dráha okna. V niektorých prípadoch môže byť vyjazdené okno spôsobené zlomenou alebo opotrebovanou dráhou. Ak sú miesta v koľajničkách zhrdzavené, naneste na ne niekoľko kvapiek bieleho lítiového maziva. Ak sú miesta v dráhe ohnuté, skúste ich stlačiť do tvaru pomocou zadnej strany kladiva, kľúča alebo iného pevného nástroja. Ak je dráha zhrdzavená alebo ohnutá do takej miery, že sa nedá použiť, bude potrebné vymeniť regulátor okna a s najväčšou pravdepodobnosťou aj motor okna.[6]

  • V závislosti od značky a modelu vášho vozidla stoja náhradné regulátory zvyčajne od 190 do 270 USD bez motora.

Ak je dráha okna suchá alebo drsná, pridajte lepidlo. Ak sa na upevnenie skla v koľajničke okna používa lepidlo, dotknite sa ho, aby ste sa uistili, že je stále lepkavé. Ak je dráha okna suchá, drsná alebo prasknutá, vtlačte do nej vrstvu lepidla Automotive Goop alebo podobného automobilového lepidla.[7]

Skontrolujte motor elektrického okna pomocou voltmetra. Zlý motor okna môže časom spôsobiť, že sa sklenená tabuľa prestane hýbať, čo spôsobí, že sa bude zdať, že je mimo dráhy alebo že vypadne z osi. Skontrolujte, či motor nevykazuje jasné známky poškodenia, ako sú preliačiny alebo diery. Ak sa zariadenie zdá byť v poriadku, pripojte vodiče voltmetra ku konektorovým svorkám motora. Ak voltmeter ukazuje hodnoty medzi +12 a -12 voltov, motor okna je v dobrom stave. [8]

  • Ak sa motor zdá byť v poriadku, ale nefunguje správne, vymeňte príslušnú poistku v poistkovej skrinke. Ak to stále nefunguje, skontrolujte spínač ovládania okien tak, že k nemu pripojíte ohmeter a budete hľadať malý alebo žiadny odpor pri stlačení spínača.[9]
  • V závislosti od značky a modelu vášho vozidla počítajte s cenou náhradných motorov od 120 do 240 USD, bez regulátora.

Skontrolujte, či nie sú zle zapojené vodiče. V niektorých prípadoch môže byť zaseknuté alebo nefunkčné okno spôsobené uvoľneným alebo chybným vodičom. Preskúmajte každý kábel vo vnútri dverí, či nie je prehnutý, roztrhnutý a či nie je inak poškodený. Ak vyzerajú dobre, skontrolujte, či sú úplne pripojené k motoru okien. Ak sú káble poškodené alebo zlomené, budete ich musieť vymeniť alebo v niektorých prípadoch celý motor.[10]

  • Hoci nie vždy sú k dispozícii, náhradné káble pre konkrétny model sa zvyčajne pohybujú v rozmedzí od 15 do 50 dolárov.

Časť 3 z 3:Opätovné nastavenie skla

Spustite sklo okna na dno okenného kanála. Keďže budete sklo premiestňovať, presuňte ho na spodok rámu, ktorý lemuje vnútornú stranu dverí vozidla, známejší ako okenný kanál. Jednou rukou pevne posuňte sklo čo najviac nadol. V prípade potreby veďte spodný okraj druhou rukou.[11]

  • Ak je okno zaseknuté, presuňte tenký kuchynský nôž medzi oknom a dverami, aby ste odstránili prípadnú blokádu, a potom pokračujte v jeho posúvaní nadol. Udržujte nôž rovnobežne s oknom, aby ste ho nepoškriabali.
  • Ak sa okno nechce posunúť nadol, vytiahnite panel cez horný otvor a znovu ho vložte.

Presuňte sklo na okennú dráhu. Posúvajte okenné sklo, kým sa opäť nezarovná na okennú lištu. Vyhľadajte miesta, kde je dráha stlačená, stlačená alebo zablokovaná, a podľa toho upravte okno. Po dokončení by malo okno úplne sedieť v dráhe. Okenné koľajnice nie sú jednotné, preto si pozrite návod na obsluhu konkrétneho modelu.[12]

  • V niektorých vozidlách môže byť potrebné odstrániť skrutky na dráhe okna, zasunúť okno a dráhu znovu upevniť.

V prípade potreby pripojte sklo k okennému výťahu. Prerovnanie skla tak, aby sa prispôsobilo dráhe, môže vyradiť iné časti okna, najmä motor a iné prvky mechanizmu regulátora okna. Skontrolujte, či je okno pripojené ku všetkým potrebným častiam výťahu, pričom informácie o konkrétnom modeli nájdete v návode na obsluhu. Ak niečo nie je správne pripojené, jemne upravte sklo alebo samotný výťah, aby ste problém odstránili.[13]

Natrite valčeky a koľajničky mazivom. Časom vaše valčeky a koľajničky vyschnú, čo im sťaží zdvíhanie a spúšťanie okna. Ak to chcete napraviť, očistite valčeky a koľajnice od všetkých nečistôt alebo prachu pomocou kefy alebo plechovky so stlačeným vzduchom, potom natrite vrstvu bieleho lítiového maziva Lucas Oil alebo podobného bieleho lítiového maziva. Vyhnite sa generickým značkovým mazivám, ako je WD-40, pokiaľ nepoužívate špeciálny variant.[14]

Skúška, či okno funguje. Ak je to možné, znovu pripojte len kľučku alebo ovládací spínač a použite ich na otestovanie opravy. Pri niektorých vozidlách môže byť potrebné pred testovaním znovu pripevniť celý panel dverí.

  • Znovu pripevnite panel dverí. Po skončení kontroly a opätovného nastavenia okna vráťte panel dverí a všetko, čo ste odstránili. Začnite tým, že zapojíte všetky káble, ktoré ste odpojili, a vymeníte všetky ochranné kryty. Potom zasuňte panel späť na miesto a následne všetky odstránené doplnky. Nakoniec všetko zaistite skrutkami a skrutkami, ktoré ste vybrali.
  • Odkazy