Ako rozobrať dráhový bicykel

Jazda na bicykli je čoraz obľúbenejšou činnosťou na rekreačné, ako aj praktické účely. Niekedy je však potrebné odstrániť, vymeniť alebo vyčistiť určité časti bicykla.

Dráhový bicykel je typ bicykla (jazdí sa na ňom s jedným, často pevným prevodom), ktorý je obľúbený v mestských oblastiach pre svoju jednoduchosť, ovládateľnosť, ľahkú údržbu a svoj štýl. V tomto článku sa budeme venovať údržbe a demontáži takéhoto bicykla.

V tomto článku sa pre zjednodušenie predpokladá, že daný bicykel má pevný prevod. Tento projekt je najlepšie vykonávať v čistom priestore s čistou podlahou, pretože predmety s mazivom majú tendenciu zachytávať nečistoty a úlomky. Tento projekt zvládne každý, kto má potrebné náradie, trochu sily (na niektoré časti) a záujem o údržbu bicyklov. Dokončenie tohto projektu môže trvať od hodiny do jedného dňa, v závislosti od úrovne vašej opatrnosti a znalosti dielov.

Kroky

Mnohé z týchto krokov sa dajú z väčšej časti vykonať zameniteľne, ale odstránenie dielov v poradí, v akom sú uvedené, je jedným z rozumných spôsobov, ako postupovať. Napríklad sedadlo môžete kedykoľvek odstrániť; môžete sa rozhodnúť, že ho necháte na bicykli, aby ste sa oň mohli oprieť, keď je prevrátený, zatiaľ čo budete demontovať kolesá. Stojan na opravu bicyklov môže pomôcť udržať bicykel pri mnohých krokoch, ale pre tento projekt nie je potrebný.

Časť 1 zo 14:Pedále

Pedále sú ľahko demontovateľnou súčasťou. Závit: Pravá kľukovka (strana s reťazou) je navlečená normálne, ľavá strana je navlečená dozadu.

Pomocou kľúča na pedále odskrutkujte pedál na okraji ramena kľuky.[1]

Uistite sa, že podržte pedál nahor ako sa uvoľní, inak spadne na zem.[2]

Časť 2 zo 14:Ľavé rameno kľukového kolesa

Najskôr odstránime ľavé rameno kľuky, pretože pravé rameno kľuky je spojené s hnacím ústrojenstvom a bude odstránené neskôr. Vlákno: Sťahovák kľuky sa do kľuky naskrutkuje normálnym závitom, na oboch kľukách.

Odstráňte prachovú krytku a skrutku kľuky z miesta, kde sa kľuka pripája k spodnému držiaku. Zvyčajne si to vyžaduje imbusový kľúč, ale môže sa líšiť v závislosti od značky a typu kľuky.[3]

  • Po jeho odstránení zostanú vo vnútri kľukového ramena odkryté závity, pričom vreteno spodného držiaka je viditeľné vo vnútri.

Odskrutkujte sťahovák kľuky mierne, až kým sa „tlačná“ časť sťahováka kľuky nezapustí do závitovej časti nástroja.[4]

Naskrutkujte nástroj do ramena kľuky, najprv opatrne. Uistite sa, že ste tento nástroj zaskrutkovali až na doraz, pretože pri demontáži kľuky bude na závity vyvíjaný veľký tlak.[5]

Natočte rukoväť nástroja v smere hodinových ručičiek a zaskrutkujte „tlačiacu“ časť nástroja späť do skrutky, ktorá je teraz navlečená do kľuky. S trochou sily sa kľuky stiahnu z vretena spodného držiaka.[6]

Časť 3 z 14:Kolesá

Odstráňte kolesá uvoľnením skrutiek, ktoré pripevňujú skrutky nábojov k rámu a držiakom vidlice (zadnej a prednej).[7]

  • Po uvoľnení by mali ísť z držiakov von.

Časť 4 zo 14:Reťaz

Po odstránení zadného kolesa bude reťaz voľne visieť na reťazovom krúžku a ráme.

Používanie nástroja na prerušenie reťaze, Vyberte článok a zacvaknite ho do nástroja. To sa vykoná tak, že sa článok reťaze umiestni medzi zuby prerušovača reťaze tak, aby dobre sedel.[8]

Pomocou nástroja ako zveráka nasmerujte rameno na malý kovový kúsok spájajúci polovice reťaze.[9]

Skrutkujte nástroj, až kým kovový kúsok takmer úplne nevypadne z druhej strany. Kovová drážka, ktorá spája časti článkov reťaze, by mala zostať len na jednej strane článku reťaze, odstránená len natoľko, aby sa reťaz mohla uvoľniť.[10]

  • Dávajte pozor, aby ste ho neodstránili úplne! Je to mimoriadne ťažko sa tento kus znovu vkladá do reťaze.
  • Dobrý spôsob, ako to urobiť, je striedavo skrutkovať rameno nástroja do reťaze a vyberať ho, pričom skontrolujete, či sa reťaz ešte nepretrhla (kým je reťaz v nástroji, nebudete to vedieť zistiť). Postupujte pomaly.

Keď je reťaz oddelená, môžete ju úplne odstrániť z bicykla. Uistite sa, že ste ho položili na papierovú utierku alebo iný čistý povrch, na ktorom sa nebudú zhromažďovať nečistoty.

Časť 5 zo 14:Brzdy

Odskrutkujte brzdovú páku z riadidiel na spodnej strane páky.

Odstráňte brzdovú páku z riadidiel a dbajte na to, aby ste zachytili všetky podporné časti, ktoré by mohli spadnúť.

Odskrutkujte skrutku, ktorá je cez vidlicu vedená do brzdy.[11]

Voliteľne: Toto je dobrá príležitosť na výmenu brzdových doštičiek a vyčistenie bŕzd.

  • Pri brzdových strmeňoch odskrutkujte malú skrutku na každej strane brzdového strmeňa, ktorá je pripevnená k samotnému brzdovému obloženiu.
  • Po odstránení brzdových doštičiek odskrutkujte (menšiu) skrutku na samotnej zostave doštičky/kovu a vysuňte doštičku z kovového dielu, ku ktorému je pripevnená.
  • Vymeňte podložku nasunutím novej. Ide o užitočnú a lacnú opravu vášho bicykla, pretože brzdové doštičky sú lacné a sú vaším najlepším priateľom na ceste.
  • Časť 6
    Časť 6 zo 14:Riadidlá

    Odstráňte skrutky z predstavca, ktorý pevne drží riadidlá.[12]

    Po odstránení poslednej skrutky zachyťte časť čelného panelu.

    Časť 7
    Časť 7 z 14:Stem

    Dávajte pozor, aby ste vidlicu po odstránení skrutiek pripevňujúcich predstavec k hornej časti rúrky vidlice (vrátane skrutky hlavového zloženia) držali za predstavec, pretože môže vypadnúť a jemné časti ložiska sa môžu zlomiť. To môže, ale nemusí byť problém v závislosti od toho, či je vaše hlavové zloženie súčasťou uzavretej zostavy (na obrázkoch je zobrazené neuzavreté hlavové zloženie).

    Odskrutkujte skrutku na uzávere na predstavci.[13]

    Odskrutkujte skrutky na hriadeli predstavca. (Toto je tá časť, kde môže vypadnúť vidlička.)

    Posuňte predstavec nahor z vidlice.

    Zasuňte prípadné dištančné krúžky vidlice.

    Odstráňte ložiskový krúžok z pohára rámu. Položte tento krúžok na čistý papierový uterák alebo iný povrch. Je dobré ho vyčistiť a premazať ložiskovým mazivom.

  • Krúžok môžete vyčistiť trením papierovou utierkou v rukách alebo mazivom/čistiacim prostriedkom.
  • Nezabudnite tento krúžok hojne premazať; je to to, čo sa otáča, keď otáčate riadidlami, aby ste otočili bicykel. Požiadajte svojho LBS (miestny obchod s bicyklami) o odporúčanie maziva na ložiská.
  • V tejto fáze projektu si pozorne všimnite usporiadanie a smer ložiskových krúžkov a podporných O-krúžkov. Budete ich musieť vymeniť presne tak, ako boli.[14]

    Časť 8
    Časť 8 z 14:Vidlica

    Posuňte vidlicu nadol, z rámu. Dbajte na to, aby ste nestratili ložiskový krúžok na vidlici, ktorý spočíval v spodnom košíčku rámu.

    Posuňte ložiskový krúžok a O-krúžok nahor, mimo rámu.[15]

    Časť 9
    Časť 9 zo 14:Pravé rameno kľukovej páky

    Pri demontáži pravého ramena kľuky postupujte rovnako ako pri demontáži ľavého ramena kľuky. Tento postup je len o niečo nepríjemnejší kvôli prítomnosti reťazového krúžku na kľukovom ramene. V tomto bode sa môže reťazový krúžok odskrutkovať z ramena kľuky, ak je potrebná jeho výmena. Na odskrutkovanie skrutiek z kľukového ramena stačí použiť imbusový kľúč.[16]

    Časť 10 zo 14: Spodný držiak

    Demontáž spodného držiaka je pravdepodobne najťažšia (aspoň z hľadiska sily) časť procesu. Možno budete musieť vziať svoj rám do LBS (miestneho obchodu s bicyklami), aby ste si túto časť zaobstarali, pretože niektoré spodné držiaky sa inštalujú s malým množstvom lokalizačného prostriedku. Upozorňujeme tiež, že spodné držiaky sa vyrábajú v rôznych štandardných prevedeniach a nástroje na spodné držiaky sa môžu líšiť tvarom. Tento článok sa zaoberá demontážou spodného držiaka typu ISIS. Vlákno: pohár spodnej konzoly má normálny závit. Samotný spodný držiak má závit dozadu.

    Nasaďte nástroj na spodnú konzolu cez vreteno spodného držiaka. Samotné vreteno nie je veľmi hlboké; v dôsledku toho sa tento nástroj ľahko vyvlečie, keď na kľúč použijete veľký krútiaci moment na odstránenie spodnej konzoly. Dávajte pozor, aby ste neodstrihli drážky alebo závity spodného držiaka.

    Spodný držiak v štýle ISIS má dve časti, šálku poistného krúžku a hlavný spodný držiak. Tieto diely majú odlišné závity a budú si vyžadovať určité Pokus a omyl zistite, na ktorej strane je poistný krúžok. Zaisťovací krúžok bude mať normálny závit a s najväčšou pravdepodobnosťou sa odskrutkuje trochu ľahko (vzhľadom na druhú stranu).

    Vyberte stranu a otáčajte proti smeru hodinových ručičiek, kým sa neodstráni košíček.[17]

    Po odstránení plášťa z vretena otočte rám a odstráňte samotný spodný držiak otáčaním v smere hodinových ručičiek.[18]

    Časť 11 zo 14: Sedadlo

    Odskrutkujte skrutku v hornej časti rámu, kde do rámu vstupuje sedlový stĺpik.[19]

    Vyklopte a vytiahnite sedadlo a stĺpik z rámu.[20]

    Časť 12 zo 14:Zámkový krúžok

    Zámkové krúžky sa nachádzajú na vonkajších závitoch nábojov na bicykloch s pevným prevodom. Existujú preto, aby zabránili rozpojeniu ozubeného kolesa pri šliapaní do pedálov smerom dozadu. Dosiahne sa to tak, že sa na náboj naskrutkuje v inom smere ako ozubené koleso a tesne prilieha k ozubenému kolesu.
    Závit: poistný krúžok je navlečený dozadu; to súvisí s jeho účelom, pretože poistný krúžok je tu na to, aby zabránil odskrutkovaniu ozubeného kolesa počas jazdy na pevnom prevode.

    Použite jednozubú stranu nástroja na uzamykací krúžok (ak má aj trojzubú stranu), aby ste ho nasadili do uzamykacieho krúžku.[21]

    Otočte poistným krúžkom v smere hodinových ručičiek, aby ste ho odstránili.[22]

    Časť 13 z 14:Ozubené koleso

    Závit: ozubené koleso má normálny závit.

    Umiestnite bičík na reťaz na ozubené koleso, na tú časť reťaze, ktorá nie je voľne zavesená.

    Pomocou ruky, oviňte voľnú časť reťaze bičíkmi okolo ozubeného kolesa a vyvíjajte tlak na ozubené koleso priamo oproti druhej reťazi.

    Pevne ho držte a otáčaním proti smeru hodinových ručičiek ho odstráňte. Možno to budete mať ťažké; požiadajte o pomoc niekoho iného alebo kreatívne vymyslite, ako udržať reťaz na ozubenom kolese.[23]

    Časť 14 z 14:Pneumatiky

    Dúšku úplne vypustite.[24]

    Vložte páku pod „klincovú“ časť plášťa, medzi gumený plášť/dušu a kovový ráfik.[25]

    Zatlačte nahor, čím zdvihnete okraj pneumatiky z ráfika a zároveň zatlačte na dĺžku ráfika.[26]

    Akonáhle sa časť okraja pneumatiky dostane cez okraj ráfika, zvyšok pôjde ľahko.[27]

    Prejdite nástrojom po dĺžke kolesa, pričom postupne odstráňte okraj pneumatiky.[28]

    Vytiahnite ventilček z otvoru v ráfiku a vyberte hadičku spod plášťa.

    V tomto okamihu sa z ráfika odstráni jeden okraj pneumatiky. Postup zopakujte pre druhú stranu.

  • Toto je vhodný čas na výmenu duše alebo na pridanie ráfikového pásu pod dušu, ak sa vám príliš často stáva, že púšťate pneumatiky.
  • Odkazy