Ako sa stať vodičom pretekárskeho auta

Ak vám rýchle autá rozbúchajú srdce, možno ste sami snívali o automobilových pretekoch. Hoci mnohí ľudia začínajú mladí, do pretekov sa môžete pustiť, aj keď ste o niečo starší. Napriek tomu musíte byť v dobrej fyzickej kondícii a naučiť sa jazdiť skôr, ako sa sami prihlásite na preteky.

1. časť zo 4:Naučiť sa základy

Vyskúšajte si jazdu na motokárach. Hoci sa motokáry môžu zdať ako detská záležitosť, mnohí pretekári sa naučili základy jazdou na motokárových dráhach.[1]

  • Dokonca sa môžete zúčastniť na motokárových súťažiach, ktoré sú v podstate zmenšenou verziou pretekárskych automobilových súťaží.[2]
  • V skutočnosti mnohí profesionálni pretekári začínajú s motokárami v mladom veku. Ak dokážete vyhrávať preteky v mladom veku, sponzori si vás začnú všímať a možno sa budete môcť vrhnúť na profesionálne riadenie pretekárskeho auta.

Pridajte sa k miestnej pobočke The Sports Car Club of America (SCCA).[3]
To je často prvý krok k získaniu kvalifikácie pretekára, či už amatérskeho alebo profesionálneho, pretože získanie licencie prostredníctvom kapitoly.

  • Ak chcete vstúpiť, budete potrebovať športovú prehliadku od lekára. Budete potrebovať formulár z webovej stránky SCCA.
  • Budete tiež musieť vyplniť formulár na získanie povolenia pre začiatočníkov, ďalší formulár na webovej stránke SCCA.
  • Budete tiež potrebovať fotografie pasovej veľkosti. Môžete si ich kúpiť v miestnej lekárni, zvyčajne. Budete tiež potrebovať kópiu licencie (z oboch strán) a musíte zaplatiť poplatok. Od roku 2015 je poplatok 125 USD.
  • Môžete sa tiež stať pracovníkom na trati v miestnom klube, čo vám umožní získať informácie zvnútra. Odtiaľ môžete prípadne prejsť k automobilovým pretekom.[4]

Vyskúšajte 1-dňový kurz. Mnohé autoškoly ponúkajú jednodňové kurzy, ktoré vám pomôžu rozhodnúť sa, či je riadenie pretekárskeho vozidla niečo, čo by ste naozaj chceli robiť.[5]

Kvalifikujte sa na plnohodnotnú vodičskú školu. Ak sa stanete dobrým vodičom motokár, môžete sa kvalifikovať do autoškoly. Niektoré z týchto škôl ponúkajú 3-dňové kurzy pre tínedžerov vo veku 13 a 14 rokov, ale samozrejme prijímajú aj dospelých. Naučia vás základy riadenia pretekárskeho vozidla.[6]

  • V autoškole sa dozviete o takých veciach, ako napríklad ako prechádzať zákrutou, ako sa priblížiť k zornému poľu, ako správne zrýchľovať a brzdiť na pretekárskej dráhe a základy predbiehania.
  • Váš inštruktor by vám mal byť schopný poskytnúť určitú predstavu o tom, kedy ste pripravení na trať. Ak neovládate základné zručnosti, možno budete musieť stráviť viac času v škole.

Naučte sa základnú polohu sedenia. Aj keď väčšina nových vodičov o polohe sedadla neuvažuje, je dôležité, ako si sadnete. Pri náraze sa chcete oprieť o sedadlo a počas jazdy vám sedadlo pomáha odolávať silám pôsobiacim na vozidlo.[7]

  • Vyrovnajte svoje telo so sedadlom. To znamená, že sa nenakláňajte ani nekrúťte na jednu či druhú stranu. Uistite sa, že sa sedadla dotýkajú všetky časti vášho tela, ktoré by sa ho mali dotýkať, vrátane ramien, hlavy a nôh.[8]
  • Uistite sa, že vaše ruky sú v správnej vzdialenosti od volantu. S ramenami opretými o sedadlo by ste mali mať zápästia opreté o hornú časť volantu. Tento dodatočný priestor vám pomôže pri zatáčaní bez toho, aby ste museli pohnúť chrbtom zo sedadla.[9]
  • Uistite sa, že vaše nohy sú v správnej vzdialenosti od pedálov. Podobne ako ruky, aj pedále by ste mali stláčať bez toho, aby ste príliš vyťahovali nohy. Stlačte pedále guľôčkou chodidla. Koleno by malo byť stále mierne pokrčené.[10]

Naučte sa riadiť. Umiestnite ruky na 9 a 3. To znamená, že ak si predstavíte, že volant sú hodiny, umiestnite svoje ruky na 9:00 a 3:00 hodine, čo vám umožní najväčšiu kontrolu nad volantom.[11]

  • Zatlačte do zákrut. Namiesto ťahania jednou rukou použite na tlačenie kolesa ruku vzdialenú od zákruty. Na zvýšenie kontroly použite druhú ruku.[12]
  • Tlačenie, a nie ťahanie, zabezpečuje plynulejšie riadenie, čím získate väčšiu kontrolu nad vozidlom a zvýšite svoju rýchlosť.[13]

Pochopte základy radenia. Pri radení položte ruku len na radiacu páku. V opačnom prípade stratíte polovicu schopnosti riadiť auto. Dbajte tiež na to, aby ste radili len takou silou, aká je potrebná. Ak budete do radiacej páky tlačiť príliš silno, spomalíte sa.[14]

Vedieť, ako používať pedále. Pretekárske vozidlá majú vo všeobecnosti štyri pedále: plynový, brzdový, spojkový a odpočinkový. Pri stláčaní pedálu používajte guľôčku chodidla a stláčajte ho jedným plynulým pohybom.[15]

  • Podobne ako v bežnom aute je odpočinkový pedál vľavo. Je to miesto, kde si môžete oprieť nohu od spojky.[16]
  • Spojka sa nachádza napravo od odpočinkového pedálu. Ak chcete na pretekárskej trati prechádzať zákrutami, musíte vykonávať radenie na päte a na špičke. Pri brzdení do zákruty stlačte spojku ľavou nohou a pravou rukou preradte na nižšiu rýchlosť. Musíte však tiež vytočiť motor, pretože vozidlo strácalo rýchlosť. S guľôčkou pravej nohy stále na brzde, pätou pravej nohy mierne stlačíte plynový pedál. Po úplnom vrátení nohy na brzdu a uvoľnení spojky presuniete pravú nohu na plynový pedál a pri výjazde zo zákruty zrýchlite.[17]
  • Brzda je napravo od spojky. Ak chcete brzdiť, najprv použite plynulý, konštantný tlak. Potom brzdy podržte, kým neucítite, že začínajú vibrovať smerom k zablokovaniu. Pri spomaľovaní postupne uvoľňujte tlak na brzdy, aby ste mohli odbočiť na zastávku v boxe.[18]
  • Plynový pedál je úplne vpravo. Pri výjazde zo zákruty dbajte na postupné zvyšovanie rýchlosti. Ak príliš rýchlo skočíte na plynový pedál, môžete stratiť kontrolu nad vozidlom.[19]

Naučte sa prechádzať zákrutami. Najlepší spôsob prejazdu zákrutou je vytvoriť čo najjednoduchšiu líniu od bodu vjazdu do bodu výjazdu. Vrchol je najvzdialenejší bod, ktorý dosiahnete v zákrute.[20]

  • Ak chcete zákrutu prejsť čo najrýchlejšie, vchádzajte do nej po vonkajšej strane trate. Prerežte vnútornú stranu zákruty a potom pokračujte na vonkajšiu stranu trate.[21]
  • V podstate je to ako keď oblúkovitým pohybom odstrihnete roh papiera.[22]
  • Pri prejazde zákrutou používajte referenčný bod. Pri cvičných jazdách si zvoľte referenčný bod pre zatáčanie, ako aj jeden pre apex a výjazd. Takýto postup vás udrží konzistentných počas celých pretekov.[23]

Časť 2 zo 4:Vstup do pretekov a príprava na ne

Nájdite peniaze na preteky. Na vstup do pretekov je potrebné veľa peňazí, takže na preteky budete potrebovať peniaze. Ak budete dostatočne dobrí, možno sa vám podarí nájsť sponzorov. Možno sa budete môcť prihlásiť aj s tímom, ak uzná váš talent a zaplatí vám vstupný poplatok. Obe tieto možnosti však vyžadujú, aby ste už boli uznávaným pretekárom s talentom.[24]

  • Miestne preteky však stoja oveľa menej. Napríklad na miestnych pretekoch vám môže ujsť pár stoviek dolárov za deň.[25]

Kúpiť alebo prenajať si pretekárske vozidlo. Aj na miestne preteky SCCA potrebujete vlastné pretekárske auto. Ak si ju nechcete hneď kúpiť, môžete si ju prenajať, ale ceny za prenájom sú tiež vysoké.

  • Vaša miestna pobočka, konkrétne váš predseda súťaže, vám povie, kde si môžete prenajať auto.

Kúpte si pretekársky výstroj. Budete mať aj ďalšie náklady, vrátane pretekárskej kombinézy a prilby, ktoré môžu stáť tisíce za výstroj na mieru. Mali by ste však byť schopní nájsť obleky za oveľa nižšie ceny.[26]
Pred vstupom do pretekov musí byť vaša výbava schválená SCCA.

Prečítajte si vstupný balík. V prihlasovacom balíku bude presne uvedené, čo potrebujete na preteky, čas, kedy sa musíte dostaviť, a všetky ďalšie kurzy, ktoré možno budete musieť predtým absolvovať.

Vezmite si so sebou mechanika. Tak ako na každých pretekoch, aj počas pretekov potrebujete niekoho, kto dokáže vaše auto udržiavať.

  • Môžete si najať miestneho mechanika, ktorý s vami pôjde. Stačí sa opýtať v miestnom obchode. Môžete tiež kontaktovať svoju SCCA, aby ste našli mechanika.

Pochopte dodatočné náklady. Keď sa zúčastníte na špičkových pretekoch, budete potrebovať náhradné diely (dosť na to, aby ste mohli postaviť ďalšie dve autá), množstvo súprav pneumatík, pretože ich prepálite, a obrovské množstvo paliva, pretože na 60 míľ môžete spáliť až 21 galónov.[27]

Buďte pripravení trénovať. Tak ako v každom športe, aj tu musíte tvrdo a často trénovať. Niektorí vodiči trénujú až 7 dní v týždni.[28]

  • Vodiči pretekárskych vozidiel trénujú tak, že odpracujú hodiny na trati, ale na zdokonalenie svojich zručností používajú aj simulátory. Okrem toho počítajte s tým, že budete musieť absolvovať fyzický tréning – beh, vzpieranie alebo plávanie – aby ste sa dostali do špičkovej fyzickej kondície.[29]

Venujte nejaký čas vizualizácii. Prejdite si v hlave kolo v reálnom čase, kým čakáte na začiatok pretekov. Pomôže vám to upokojiť sa a pripraviť sa na jazdu.[30]

Časť 3 zo 4:Prechod zo statusu nováčika

Absolvujte školu vodiča. Ak chcete postúpiť zo začiatočníka, budete musieť absolvovať kurzy v miestnej asociácii SCCA.

  • Ak chcete súťažiť profesionálne, musíte postúpiť zo statusu nováčika.

Zúčastnite sa troch pretekov. Keď sa prihlásite za nováčika, máte 2 roky na to, aby ste sa zúčastnili troch pretekov.

Nechajte si podpísať povolenie pre začiatočníkov. Na treťom preteku by ste si mali nechať podpísať povolenie pre začiatočníkov od hlavného stewarda, aby ste preukázali, že ste absolvovali požadovaný počet pretekov.

Vytlačte si žiadosť o súťažnú licenciu. Prihlášku nájdete na webovej stránke SCCA.

Vyplňte žiadosť o súťažnú licenciu. Táto aplikácia vám umožní mať úplnú súťažnú licenciu. Spolu s touto žiadosťou budete musieť zaplatiť aj poplatok.

Pošlite žiadosť poštou. K tejto žiadosti budete potrebovať aj kópiu lekárskej prehliadky.

Zdokonaľte svoje zručnosti. Čím viac pretekov absolvujete, tým lepší budete.

Vyhrávať preteky. Najlepší spôsob, ako naskočiť do profesionálnych pretekov, je začať vyhrávať miestne preteky. Sponzori si všimnú, či máte talent na profesionálne pretekanie, a na prechod na profesionálnu úroveň potrebujete sponzorov, pokiaľ si nemôžete dovoliť zaplatiť peniaze za profesionálne preteky (ktoré sa môžu vyšplhať na 100 000 s vybavením a štartovným).

4. časť zo 4:Udržiavanie tela v kondícii

Buďte pripravení na stres. Vaše telo bude vystavené ťahu g-sily. V pretekárskom aute budete musieť vydržať aj vysoké teploty, až 140 stupňov Celzia. Vaše telo musí byť vo forme, aby to zvládlo.[31]

Vedzte, čo vás čaká. Pri jazde v pretekárskom aute dochádza k haváriám. Čím lepšiu kondíciu budete mať, tým je väčšia pravdepodobnosť, že to prežijete. Preteky sú náročné aj na ramená a chrbát. Mnohé pretekárske tímy majú počas prestávok v pretekoch masáže.[32]

Správne sa stravujte. Jedzte vyvážené jedlá s obsahom bielkovín, zeleniny a ovocia a celozrnných výrobkov. Pred pretekmi si možno budete musieť naložiť sacharidy, aby ste si vytvorili energiu.[33]

Zostaňte hydratovaní. Najmä počas pretekov musíte vypiť značné množstvo vody. Niektorí pretekári pijú aj energetické nápoje s nízkym obsahom cukru.[34]

  • Zostať štíhly. Každá dodatočná hmotnosť na vás spomaľuje auto. Takže musíte zostať vo forme.[35]

    • Skúste ľahké posilňovanie. Buduje ľahké vrstvy svalov a zároveň vás udržuje štíhlymi. Ďalšou skvelou možnosťou je box.[36]
  • Referencie