Ako skonštruovať nočný pontónový čln

Stavba nočného pontónového člna môže byť výzvou, ale s trochou šťastia na miestnom vrakovisku, tvrdou prácou a hlavne veľmi kreatívnym dizajnom sa to dá zvládnuť.

Kroky

Rozvrhnite si základnú konštrukciu. Vymyslite rozumné a praktické požiadavky, pretože pri nedostatočnej stavbe vám zostane menej miesta na palube, ako potrebujete, a pri nadmernej stavbe vás pošle do skrinky Daveyho Jonesa s hmotnosťou a nákladmi.[1]

Vyberte si praktické miesto na stavbu svojho projektu. Prvým záujmom by malo byť dostať vašu „loď“ do „prístavu“ bezpečne a v jednom kuse. To znamená mať dostatočne veľký vhodný príves na jeho prepravu a vozidlo schopné ho ťahať, takže veľmi veľké plavidlo by sa dalo na začiatku jednoduchšie zostaviť na vode, ak je k dispozícii súkromný pozemok pri vode alebo súkromný rybník.[2]

Nájdite vhodné pontóny. Keďže plavidlo musí byť spôsobilé na plavbu, rozhodujúcim faktorom pri konštrukcii je flotácia. Niektoré vrakoviská môžu mať veľmi veľké PVC vodovodné potrubie, plastové sudy alebo dokonca vojenské „kvapkové nádrže“ z prebytkov. Kvapalinové nádrže sú ideálne, pretože sú odolné voči korózii a obsahujú voštinový materiál priehradiek, vďaka ktorému sú mimoriadne pevné, a navyše sú „aerodynamické“, čo by sa približne rovnalo „hydrodynamickému“. Hlavnou úlohou je nájsť niečo, čo vytlačí dostatočné množstvo vody, aby plavidlo malo flotáciu a stabilitu.

Vyberte materiál, ktorým budete rámovať loď. V tomto článku použijeme ako flotáciu vodovodnú rúrku z PVC, pretože to môže byť najľahšie dostupný materiál, a budeme diskutovať o pripevnení nosného rámu z opracovaného reziva z južnej borovice 2×4. Príklad rozmerov lode bude 8 stôp (2.4 m) široký a 16 stôp (4.9 m) dlhý. Tieto rozmery sú len orientačné a s malou zmenou konštrukcie si ich môžete upraviť podľa vlastných potrieb.

Položte dve časti 12-palcového (30.Odtokovú rúru z PVC s priemerom 5 cm) položte rovnobežne na rovný, rovný povrch, pričom jej konce uzavrite a utesnite, aby sa do nej nedostala voda. Toto je možné vykonať pomocou nalepeného násuvného uzáveru alebo zostavy pásu a uzáveru bez nábojov. Tieto materiály sú pomerne drahé, takže dúfajme, že ich nájdete na zbernom dvore alebo z prebytočných materiálov v podzemných inžinierskych sieťach. Ďalšou možnosťou by bolo vyrobiť drevenú zátku a pripevniť ju na miesto pomocou epoxidu a skrutiek.

Vystrihnite 8 stôp (2.4 m) dlhé dosky 2X4 z opracovanej borovice 7 stôp (2.1 m) 9 palcov (22.9 cm) dlhé, a rozložte ich po dĺžke potrubia na 24 palcov (61.0 cm) stredy.

Na koncoch týchto „trámov“ pribite pás, pričom použite upravenú dosku 2X4 s dĺžkou 16 stôp (4.9 m) dlhé na každej strane. Toto je nosný rám vášho plavidla.[3]

Použitie samovrtného hrubého závitu 2 1⁄2 palcov (6.4 cm), skrutky so šesťhrannou hlavou „tech“, pripevnite 21 palcov (53.3 cm) opracovaného bloku 2X4 položeného na plocho medzi každý z vašich trámov, aby ste trámy pribili. Dve skrutky na každé „blokovanie“ by mali stačiť.

Pribite alebo priskrutkujte trámy k týmto blokom.

Položte 1 palec (2.5 cm) široký pozinkovaný popruh s hrúbkou 16 cm diagonálne cez hornú časť vašich palubných dosiek od rohu k rohu v každom smere. Toto je výstuha, ktorá bude udržiavať palubu „štvorcovú“ počas zvyšku vášho stavebného procesu.

Zmerajte palubu cez protiľahlé rohy a postavte ju na stojan, kým sa rozmery v každej uhlopriečke nebudú rovnať.

Pripevnite pásky ku každému nosníku, a to buď navŕtaním pásky a pribitím 16d (3 1/2 palcovými) žiarovo pozinkovanými klincami, alebo priskrutkovaním pomocou technických skrutiek, ktoré sa používajú na upevnenie vášho blokovania.

Inštalácia paluby. Môžete použiť opracované rezivo 1X4 alebo 1X6 alebo opracovanú lodnú preglejku. Mali by ste si vybrať najsuchší a najmenej ťažký dostupný materiál, pretože dve 12-palcové (30.5 cm) PVC rúrky majú celkový výtlak len asi 1572 kg, a to bude mať vplyv na to, akú veľkú nadstavbu budete môcť na palube postaviť. Pri použití tlakovo ošetrenej žltej borovice v rozmeroch, ktoré sú tu uvedené, máte hrubú hmotnosť približne 600 libier plus hmotnosť vašich pontónov z rúr. Ako vidíte, v tomto bode máte maximálnu hmotnosť nákladu približne 900 libier, takže to obmedzí konštrukciu na palube na veľmi ľahké materiály a minimálnu výbavu.[4]

Rozhodnite sa, či budete potrebovať prístrešok na nočné výlety. Toto bude rozhodujúcim faktorom, či sa rozhodnete pre dodatočnú flotáciu alebo modernizáciu konštrukcie na väčšiu veľkosť pontónu, 16 alebo dokonca 24 palcov (61.0 cm), napríklad. Na základné kempovanie možno na palube postaviť malý stan, pričom namiesto stanových kolíkov môžete použiť skrutky alebo dokonca klince.

Zvážte bezpečnosť. Tento krok by mal byť súčasťou každého aspektu konštrukcie a používania vašej lode. Ide o to, aby ste sa zamysleli nad tým, kto bude na plavidle jazdiť. Malé deti, osoby, ktoré nie sú zdatnými plavcami, a iné osoby, ktorým môže hroziť utopenie, by mali mať vysokú prioritu záujmu a môžete sa rozhodnúť nainštalovať zábradlia pre bezpečnosť okolo paluby. Medzi tieto možnosti patrí okrem iného použitie 3⁄4 palcov (205.1 cm) PVC rúrky s nalepenými klznými spojkami pre stĺpiky a zábradlie, použitie kovových stĺpikov z rúrok s lanovými alebo lanovými zábradliami alebo vybudovanie dreveného zábradlia, ktoré je zarámované a priskrutkované k palube.

  • Spustite svoju novú loď na vodu. Ak ste stavali v blízkosti vody, môžete loď jednoducho zdvihnúť, zasunúť pod pontóny bábiky a posunúť ju do vody. V opačnom prípade budete musieť použiť zdviháky, aby ste ju zdvihli dostatočne vysoko, aby ste pod ňu mohli zacloniť plošinový príves, bezpečne ju priviazať a odviezť na miesto štartu.
  • Odkazy