Ako umyť bicykel

Čisté bicykle nielen pekne vyzerajú, ale aj lepšie fungujú a jazdia rýchlejšie. Vďaka pravidelnému umývaniu sa váš motocykel vyhne nákladným opravám alebo poškodeniu spôsobenému hrdzou alebo koróziou, pričom správne umývanie trvá len 10 – 15 minút.

Časť 1 z 3:Čistenie hnacieho ústrojenstva

Vždy najprv vyčistite hnací reťazec, ktorý poháňa motorku. Hnacie ústrojenstvo je prevodovka vášho motocykla. Skladá sa zo štyroch častí: kazeta (zbierka prevodov na zadnom kolese), zadná prehadzovačka (kovové rameno na zadnom kolese), reťazové krúžky (veľké prevody vedľa pedálov) a reťaz. Hnacie ústrojenstvo vás dostane do pohybu, ale s pribúdajúcou špinou, hrdzou a nečistotami budete náchylnejší na preskakovanie a problémy s reťazou.

  • Časté čistenie a údržba hnacieho ústrojenstva môže predĺžiť životnosť vášho bicykla o niekoľko rokov.[1]

Vyvýšte bicykel alebo ho otočte tak, aby ste mohli šliapať do pedálov bez toho, aby sa bicykel pohol. Na správne vyčistenie reťaze budete musieť dostať motorku do pohybu. Ak nemáte stojan, prevráťte motorku na sedadlo a riadidlá. Nezabudnite pod bicykel položiť uterák alebo handru, pri ktorej vám nevadí, že sa zašpiní, aby ste si neodreli sedadlo alebo rukoväte.


Na vydrhnutie reťaze použite handru a biologický odmasťovač. Biodegreaser, inak známy ako biologicky odbúrateľné rozpúšťadlo, rozreže špinu ako mydlo, ale nezničí ani nezadrhne reťaz. Nájdete ho vo väčšine obchodov s bicyklami, v blízkosti maziva. Nalejte trochu na handru a pripevnite ju na reťaz, dostatočne jemne, aby sa reťaz mohla voľne pohybovať medzi prstami. Druhou rukou šliapte do pedálov bicykla a 2 – 3 cykly prechádzajte reťazou.[2]

  • Preveďte reťaz cez handru ešte 2-3 krát, pričom prstami mierne zatlačte na hornú, spodnú a obe strany reťaze.
  • Ak sú ešte viditeľné škvrny mastnoty alebo špiny, odstráňte ich handrou.


Na čistenie medzi prevodmi použite starú drhnúcu kefku alebo zubnú kefku. Prevody je potrebné prečistiť, aby sa do kazety nedostala špina a nečistoty. Namočte kefku do zmesi vody a biologicky odbúrateľného rozpúšťadla a prechádzajte ňou medzi jednotlivými prevodmi. Ak je to jednoduchšie, držte kefku na mieste, zatiaľ čo druhou rukou šliapete do pedálov.

  • Pomocou skrutkovača alebo krompáča odstráňte nahromadené usadeniny z ťažko prístupných miest.


Zotrite nečistoty z vonkajšej strany prehadzovačky a reťazových krúžkov. Ak vyzerá špinavá, musí ísť preč. Použite vlhkú handru, kefu a trochu odmasťovacieho prostriedku, aby ste sa dostali do čo najväčšieho počtu zákutí a aby váš bicykel žiaril čistotou. Ak je to možné, nechajte prácu na kolesách tak, že handru/štetec necháte na mieste a budete otáčať pedálmi. Medzi často zabúdané oblasti patria:

  • Jockey kolesá, malé ozubené kolieska na ramene prehadzovačky, ktoré je tiež potrebné vyčistiť.
  • Zadná strana (najbližšie k bicyklu) reťazových krúžkov.
  • Rám bicykla, kĺby a závesy v blízkosti reťaze.

Zakúpte si čistič reťaze na extrémne znečistené reťaze. Ak handra a zubná kefka nestačia, možno si budete musieť kúpiť nástroj na čistenie reťaze.Do škatuľky pridáte odmasťovač a upnete ju na reťaz. Následne môžete nástroj držať na mieste a zároveň šliapať do pedálov, čím sa články reťaze vyčistia kefkou a vydrhnú za vás. Zvyčajne stoja 20-30 dolárov a dodávajú sa s odmasťovačom a kefou na ťažko prístupné miesta.[3]


Reťaz bicykla namažte ihneď po jej vyčistení. Bez ohľadu na to, ako často jazdíte na bicykli, mali by ste mať vždy po ruke fľašu s mazivom na reťaz, ktoré by malo reťaz namazať a zároveň ju chrániť pred nečistotami a vlhkosťou. Po vyčistení a vysušení všetkého pomaly otáčajte pedálmi. Naneste jednu kvapku maziva na každé 2-4 články, kde sa jeden článok stretáva s druhým. Keď ste zasiahli celú reťaz, presuňte prevodníky a naneste ďalších 10-12 kvapiek, aby ste sa uistili, že všetko vrátane kazety má peknú rovnomernú vrstvu. Po skončení práce zotrite z reťaze prebytočné mazivo handrou, pretože prebytočné mazivo môže zadržiavať nečistoty a viesť k vzniku špiny. Ak sa chystáte vyčistiť aj zvyšok bicykla, počkajte a túto činnosť vykonajte až na samom konci.

  • Vaším cieľom je naniesť ľahkú vrstvu maziva na celú reťaz, nie ju zaliať mazivom. Ak sa dotknete reťaze, mala by vám ľahko pokryť prsty.[4]
  • Prstami nahmatajte reťaz – ak sa vám zdá suchá, musíte použiť viac maziva.
  • Nikdy nepoužívajte WD-40 na reťaz bicykla – nie je určený do nepriaznivého počasia ani na namáhanie.

Časť 2 z 3:Čistenie rámu a kolies

Bicykel položte do stojana, na nosič, o strom alebo hore nohami. Na zem položte podložku alebo staré prestieradlo, aby ste chránili sedadlo a riadidlá pred nečistotami a odreninami, ak ste bicykel obrátili hore nohami. Uistite sa, že sa nachádzate na otvorenom, dobre vetranom mieste, ktoré sa môže namočiť bez toho, aby ste niečo zničili.

Bicykel postriekajte nízkotlakovou hadicou. Nechcete odstrániť žiadnu špinu, chcete len navlhčiť bicykel a odstrániť uvoľnenú špinu a nečistoty predtým, ako začnete drhnúť.

  • Nikdy nepoužívajte vysokotlakovú hadicu alebo nastavenie dýzy. Voda sa tak môže dostať do vašich komponentov a spôsobiť vnútorné hrdzavenie alebo odmastiť dôležité spoje.[5]

Naplňte vedro teplou vodou. Ak chcete, môžete pridať aj čistiaci prostriedok určený na bicykle, ale nepoužívajte obyčajné mydlo na riad, pretože zvyčajne obsahuje soľ, ktorá môže spôsobiť koróziu častí bicykla vrátane rámu. Budete chcieť použiť iné vedro a špongiu ako tie, ktoré ste použili na hnacie ústrojenstvo. Mastnota z reťaze a kazety sa dostane na rám, ak nepoužijete čerstvé zásoby, čím si zničíte prácu pri čistení.

Odstráňte kolesá. Do tých sa chcete dostať čo najviac a musíte sa špongiou dostať na vnútornú stranu rámu. Kolesá sťažujú čistenie častí bicykla, ktoré sú najbližšie k zemi a pneumatike, čo sú často najznečistenejšie miesta.


Na čistenie rámu použite mäkkú stranu špongie. Vydrhnite celý rám, ktorý je kovovou časťou bicykla, špongiou a teplou vodou. Nikdy nepoužívajte na rám drsnú alebo abrazívnu kefu, a to ani v prípade odolných škvŕn. To môže poškriabať lak a spôsobiť náchylnosť bicykla na hrdzavenie.

  • Ak je špina obzvlášť zložitá, naneste na miesto malú kvapku mydla alebo odmasťovača s trochou vody a nechajte niekoľko minút pôsobiť. Metodicky drhnite krúživými pohybmi, kým sa vám ju nepodarí odstrániť.
  • Ak máte brzdové strmene (dve čierne podložky, ktoré stláčajú hornú časť kolesa), použite drsnú stranu hubky na odstránenie nečistôt, ktoré sa na nich nahromadili.
  • Ak máte kotúčové brzdy (pripevnený kovový kotúč ku kolesám), utrite ich obe strany mäkkou stranou špongie.[6]

Utrite ráfiky kolies. Pneumatiky, ktoré sa opäť zašpinia v okamihu, keď sa dotknú cesty, nie je potrebné čistiť. Kovový ráfik kolesa však môže zachytávať nečistoty, ktoré prekážajú pri brzdení. Pomocou abrazívnej strany špongie očistite okraje a zľahka utrite každú špicu, aby váš bicykel vyzeral čisto a žiarivo.

  • zubnou kefkou vydrhnite náboj – malý valec v strede kolesa – a matice a skrutky na oboch jeho stranách.
  • Ak chcete vyčistiť pneumatiky alebo vidíte veľké kusy blata v behúňoch, použite veľkú kefu s ťažkými štetinami (napríklad tú, ktorá sa predáva s prachovkou)[7]
    aby ste ich rýchlo a bezbolestne vyčistili.

Čistou handrou sa dostaňte hlboko do zadnej kazety. Zadná kazeta je súbor prevodov na zadnej časti bicykla. Aj keď ste ju pri čistení hnacieho ústrojenstva čistili len krátko, pri kompletnom čistení bicykla by ste mali venovať čas tomu, aby bola bezchybná. nakvapkajte do kazety trochu mydlovej vody a potom čistou handrou „vyčistite“ priestor medzi jednotlivými ozubenými kolesami a odstráňte prípadné ďalšie nečistoty nahromadené hlboko v kazete.


Zľahka všetko osušte a nechajte bicykel na slnku a na čerstvom vzduchu. Nechcete, aby sa vám v komponentoch hromadila voda. Vezmite čistú, suchú handru alebo uterák a utrite prebytočnú vodu. Zamerajte sa na kĺby a komponenty – všade tam, kde by sa pravdepodobne mohla dlhší čas zdržiavať voda. Keď ste skončili, zložte bicykel späť a nechajte ho vyschnúť, najlepšie na slnku.

  • Ak ste bicykel opierali o sedlo a riadidlá, utrite ich, keď bicykel otočíte späť, skôr než začnete všetko sušiť.
  • Ak čistíte bicykel počas vlhkého alebo zamračeného dňa, venujte sušeniu všetkého trochu viac času.

Časť 3 z 3:Udržiavanie bicykla v čistote

Vedzte, že pravidelné čistenie bicykla predĺži jeho životnosť. Bicykle sa skladajú zo skrutiek, kladiek, matíc, skrutiek a laniek, ktoré musia bezchybne fungovať, aby ste mohli jazdiť. Hrdza, špina a chýbajúce mazanie spôsobia, že sa vaše komponenty budú o seba obrusovať, čím sa zvýši ich opotrebovanie a zabráni vám v plynulej jazde. Aktívne čistenie bicykla vám môže neskôr ušetriť veľa času a peňazí.

  • Utretie bicykla vlhkou handričkou po špinavej alebo zablatenej jazde vám teraz môže ušetriť veľa času a starostí s „hĺbkovým“ čistením.

Po každej mokrej alebo daždivej jazde vykonajte „rýchle čistenie“. čo najlepšie osušte bicykel uterákom alebo čistou handrou a skontrolujte reťaz. Voda a blato sa môžu dostať do kazety a reťaze a neskôr spôsobiť veľké problémy, ktoré však najľahšie odstránite hneď po jazde. Vyčistite reťaz a zotrite všetky nečistoty v krúžkoch a prehadzovačkách, potom pridajte 4 – 5 kvapiek pridaného maziva, aby ste nahradili nečistoty, ktoré sa zmyli.

  • Skontrolujte reťaz – ak sa vám zdá suchá, venujte čas úplnému premazaniu.

Dôležité komponenty 2-3-krát ročne alebo po hĺbkovom čistení namažte 1-2 kvapkami maziva na bicykel. Reťaz nie je jedinou časťou bicykla, ktorá musí zostať namazaná, aby dobre fungovala. Aj keď na hladký chod nepotrebujú ani zďaleka toľko maziva, nasledujúce súčiastky by mohli na dobrý chod využiť krátku kvapku maziva.

  • Otočné body na brzdách, zvyčajne časť, ktorá drží obe strany pohromade (len brzdy strmeňov).
  • Prstami alebo malou handrou potrite laná tenkou vrstvou maziva.
  • Prehadzovačky, ak sú odkryté. Uistite sa, že iba použite mazivo na bicykel.[8]

Pozorne sledujte svoj hnací reťazec. Je len veľmi málo oblastí, ktoré sa špinia tak ako hnacie ústrojenstvo, ale je to pravdepodobne najdôležitejšia oblasť, ktorú treba udržiavať v čistote. Ak na bicykli jazdíte denne, je pravdepodobne potrebné týždenné alebo dvojtýždňové čistenie reťaze, kazety a prehadzovačky.

  • Hnacie ústrojenstvo budete pravdepodobne musieť čistiť častejšie ako zvyšok bicykla. Reťaz by ste mali kontrolovať, čistiť a prípadne aj mazať aspoň každé 1 – 2 týždne.[9]
  • Pravidelne čistite bicykel, aby ste ho chránili pred hrdzou a poškodením. Motorku by ste mali utierať a čistiť minimálne raz za mesiac. Dobrým kritériom je čistenie po každých 20-25 jazdách. Potom môžete 1-2 ročne vykonať hĺbkové čistenie a všetko premazať. Napriek tomu by ste niekedy mali svoj bicykel vždy vyčistiť–

    • Po veľmi mokrej a zablatenej jazde.
    • Keď počujete vŕzganie alebo trenie.
    • Vždy, keď uvidíte nečistoty, mastnotu alebo špinu v kĺboch, brzdách, prevodoch alebo reťazi.[10]
  • Odkazy