Ako urobiť burn-out: 9 krokov

Pri burnoute sa kolesá vášho vozidla točia vysokou frekvenciou, čo spôsobuje veľké množstvo dymu. Vozidlo zostane nehybné, kým nezošliapnete spojku, čím ho uvediete do pohybu. Burnouty sa začali v drag racingu, kde sa pneumatiky musia zahriať, aby sa dosiahla optimálna trakcia na pretekárskom povrchu. Navyše to jednoducho vyzerá cool. Burnout sa bohužiaľ nedá urobiť v akomkoľvek starom aute, ale ak chcete odstrániť vrstvy drahej gumy, aby ste okrem pôžitku nedosiahli nič dynamicky významné, dá sa to. Ďalšie informácie nájdete v kroku 1. Po úspešnom absolvovaní vypaľovania už nemusíte použiť spojku na preradenie (len pri manuálnej prevodovke) alebo zastaviť, aby ste sa mohli zaradiť (len pri automatickej prevodovke).

Metóda 1 z 2: Vykonanie základného vyhorenia

Uistite sa, že máte správny typ vozidla. Na vykonanie burnout potrebujete auto s veľkým výkonom. Pokiaľ ide o prevodovky, najjednoduchšie je urobiť burnout v aute s manuálnou prevodovkou, ale burnout môžete urobiť aj v aute s automatickou prevodovkou. Pre dosiahnutie najlepšieho efektu sú vhodné aj pouličné pneumatiky, ktoré majú hladší povrch, ktorý vypustí viac dymu. Na burnout si nekupujte Ford Mustang, pretože jediná guma, ktorú spálite, je remeň motora. Ideálne by bolo, keby ste mali Holden Commodore alebo Ford Falcon.[1]

Zaradiť prvý rýchlostný stupeň. Úplne stlačte spojku a začnite otáčať motor. Nemali by ste sa rozbehnúť, pokiaľ máte spojku úplne zošliapnutú. Zvýšte otáčky tak, aby boli pneumatiky zahriate, keď ich uvoľníte.[2]

Zablokovať ručnú brzdu (ak má vozidlo pohon predných kolies). Po vyskočení spojky sa vaše pneumatiky budú veľmi rýchlo otáčať, takže ju môžete buď vyskočiť, aby ste zrýchlili a vykonali peel-out, alebo môžete držať ručnú alebo parkovaciu brzdu zablokovanú, aby ste roztočili pneumatiky a vytvorili dym, čím vykonáte burnout.[3]

Uvoľnite spojku. Keď úplne uvoľníte spojku, pneumatiky by sa mali začať veľmi rýchlo otáčať, čoho výsledkom je dym z burnoutu. Ak chcete burnout zastaviť, uvoľnite plynový pedál a uvoľnite brzdu.[4]

Ak je vozidlo automatické, zaraďte prevodovku do polohy D, držte brzdu čo najpevnejšie stlačenú, zvyšujte otáčky vozidla stláčaním plynového pedála. Keď ste pripravení, uvoľnite nožnú brzdu a auto by sa malo roztočiť na kolesá.[5]

Metóda 2 z 2:Getting Nasty

Vyskúšajte peel-out. Peel-out je krajší príbuzný burnout a deje sa, keď vodič pred rozjazdom roztočí kolesá na ceste. Peel-Out je oveľa jednoduchší a menej nebezpečný pre vaše auto ako burnout, a dokonca sa stáva náhodne na semaforoch, keď príliš prudko skočíte na plyn. Ako vykonať Peel-Out: [6]

  • Stlačte spojku pri zaradenom rýchlostnom stupni. Vysoko vytočte motor a prudko uvoľnite spojku, aby ste sa odlepili od zeme.

Urobte donut. Donut je kruhový burnout. Ak chcete urobiť donut, nájdite si veľký otvorený priestor bez iných áut, stĺpov verejného osvetlenia alebo iných vecí, do ktorých môžete naraziť. Je ľahké stratiť kontrolu nad vozidlom so šiškou. Začnite jazdiť v pomalých kruhoch a potom prudko dupnite na plyn, aby zadné pneumatiky začali strácať trakciu, a držte koleso v rovnakej polohe, aby ste vykonali otáčavý donut.[7]

Vyskúšajte rollback burnout. Rollback je rovnako ako burnout, ale vykonáva sa na kopci. Sú dobrým spôsobom, ako získať burnout v nedostatočne výkonnom aute, pretože pohyb dozadu pomáha s trakciou po spálení.

  • Nájdite kopec a zaraďte prvý rýchlostný stupeň. Stlačte spojku. Nechajte auto mierne cúvať z kopca a potom začnite poriadne pridávať plyn. Nakoniec „vyšliapnite“ spojku, aby ste zaradili prvú rýchlosť a vyštartovali.
  • Použite poistku vedenia. Line locker je zariadenie, ktoré upravuje vozidlo tak, aby brzdový pedál zapájal len predné brzdy. Zámok vedenia je solenoid (vymyslený názov pre spínač), ktorý vám na sedadle vodiča poskytuje niekoľko ďalších tlačidiel na ovládanie bŕzd. Ako urobiť burn-out s nainštalovaným line lockerom: [8]

    • Ak chcete použiť blokovanie vedenia, stlačte brzdy a stlačte tlačidlo blokovania vedenia. Keď uvoľníte brzdový pedál, necháte predné brzdy zapnuté, ale odpojíte zadné brzdy, čím sa tieto kolesá môžu voľne otáčať, horieť a vytvárať dym. Uvoľnite tlačidlo blokovania vedenia, aby ste uvoľnili predné brzdy a pohli sa dopredu.
    • Podobne ako burnouty, aj toto zariadenie je takmer vždy nelegálne a dosť nebezpečné.
  • Odkazy