Ako vyčistiť EGR ventil: 12 krokov

Od 60. rokov 20. storočia výrobcovia vozidiel inštalujú ventily recirkulácie výfukových plynov (EGR) na zníženie emisií oxidov dusíka (NOX). EGR ventil recirkuluje malé množstvo výfukových plynov do spaľovacieho cyklu. Teplo výfukových plynov umožňuje rýchle zahriatie spaľovacích komôr, zatiaľ čo vyhorené inertné plyny zabraňujú prílišnému zahriatiu komôr, keď sa motor úplne zahreje. Ventily EGR sa otvárajú a zatvárajú bez ohľadu na to, či sú mechanické alebo elektronické, aby regulovali prietok plynov. Ak zostane otvorený, prebytočný podtlak spôsobí, že motor sa bude správať, akoby sa chcel zastaviť, bude pracovať na voľnobehu ťažko alebo prudko. Ak ventil zostane zatvorený, môže dôjsť k detonácii v spaľovacích komorách; toto klepanie alebo pípanie znižuje kilometrový výkon a životnosť motora. Ak chcete zmierniť drsný voľnobeh, váhavú alebo prudkú akceleráciu a znížiť klepanie, vyčistite EGR ventil.

Metóda 1 z 2:Čistenie mechanického EGR ventilu

Vyčistite a skontrolujte hadicu vysávača. Odstráňte hadicu vysávača a dôkladne ju skontrolujte, či nie je opotrebovaná (praskliny alebo slabé miesta), potom vyčistite karbónové usadeniny buď rozprašovačom čističa karburátora, alebo čističom rúr, ak sú usadeniny stvrdnuté alebo zhutnené.

Skontrolujte, či nie je poškodený EGR ventil. Uvoľnite všetky skrutky, ktorými je EGR ventil pripevnený k motoru. Skontrolujte tesnenie, ktorým je vystlaná spodná doska ventilu. Ak nie je roztrhnutý alebo prasknutý, môžete ho použiť znova.

Vyčistite vratnú trubicu a vstupný otvor pre plyny. Pomocou čistiaceho prostriedku na karburátory a kefky s malými štetinami, ako je drôtená kefka, zubná kefka alebo čistič rúrok, očistite karbón z kovovej trubice spätného vedenia výfukových plynov a vstupného otvoru plynu na ventile (zvyčajne menší otvor s pružinovým kolíkom alebo „čapom“).

  • Ak je okolo EGR ventilu veľa karbónu, môžete si tiež ušetriť čas a vymeniť ho za nový.

Vyčistite vstupný otvor. Vstupný otvor je miesto, kde sa rúrky ventilu pripájajú k motoru (zvyčajne k saciemu potrubiu), keď je EGR ventil vypnutý.

Znovu nainštalujte EGR ventil. Skontrolujte, či sa podtlaková membrána voľne pohybuje, znovu namontujte EGR ventil a znovu pripojte spätnú výfukovú a podtlakovú hadicu.

Metóda 2 z 2:Čistenie elektronického EGR ventilu

Odpojte záporný kábel batérie. Odpojením záporného kábla batérie od akumulátora zabezpečíte, že systémom nepreteká žiadny prúd, a zabránite skratu elektronického komponentu, ktorý ovláda ventil.

Odpojte a odstráňte všetky snímače a elektrické prípojky spolu so všetkými hadicami.

Uvoľnite skrutky, aby ste mohli odstrániť EGR ventil a tesnenie.

Skontrolujte, či hadice a tesnenie nie sú opotrebované, či ich môžete vymeniť alebo znovu použiť.

Ventil a hadice postriekajte čistiacim prostriedkom na karburátor, pomocou kefy vyčistite nánosy karbónu zo všetkých hadíc a malého otvoru s čapom. Elektrické prípojky ani snímače NEPOŠKODZUJTE čistiacim prostriedkom. Ak sa však zdá, že konektory sú skorodované, možno si budete chcieť kúpiť plechovku čističa elektroniky a di-elektrického maziva.

Znovu nainštalujte EGR ventil pomocou tesnenia a skrutiek a znovu pripojte elektrické pripojenia a snímače so všetkými hadicami.

  • Znovu pripojte záporný pól batérie.
  • Odkazy