Ako vyčistiť k&Vzduchový filter N: 11 krokov

K&Vzduchové filtre N auto sú cenené pre svoju odolnú konštrukciu a dlhú životnosť. Na rozdiel od bežných papierových filtrov sa dajú čistiť a opätovne používať desiatky tisíc kilometrov, čo vás ušetrí nepríjemností spojených s pravidelnou výmenou vzduchového filtra. Najlepšie zo všetkého je, že ich čistenie je hračka. Pomocou súpravy na opätovné nabitie, ktorá je súčasťou balenia K&N filter, stačí filter nastriekať čistiacim roztokom, opláchnuť ho a naniesť novú vrstvu oleja zachytávajúceho prach. Udržiavanie filtra K&N vzduchový filter čistý a v dobrom stave výrazne zvýši počet najazdených kilometrov a celkový výkon vášho vozidla.

Časť 1 z 3:Čistenie filtra

Vyberte filter. Otvorte kapotu na vozidle, aby ste získali prístup do motorového priestoru. Nájdite svoj vzduchový filter – takmer vždy je umiestnený vo veľkej plastovej škatuli, vďaka ktorej je ľahko identifikovateľný. Ak sú na filtri krúžkové svorky alebo západky, ktoré ho držia na mieste, uvoľnite ich a filter rovno vysuňte.[1]

  • V závislosti od značky a modelu vášho vozidla môže mať vzduchový filter plochý, kruhový alebo kužeľovitý tvar. Metódy používané na čistenie filtra budú rovnaké bez ohľadu na jeho konštrukciu.[2]
  • Do otvoru na nasávanie vzduchu môžete tiež vložiť uterák alebo iný predmet, aby sa nečistoty po odstránení filtra nedostali do motora.

Určite, či je potrebné filter vyčistiť. K&Spoločnosť N odporúča, aby si ich vzduchové filtre vyžadovali servis len vtedy, ak sú niektoré záhyby filtra pokryté prachom alebo nečistotami tak husto, že už nie sú viditeľné. Ak sú na filtri stále zreteľne viditeľné záhyby, možno ho nie je potrebné čistiť, aj keď sa zdá byť znečistený.[3]

  • Ak váš filter vyzerá zanesený alebo rozmazaný, alebo ak stratil všetky stopy po červenkastom olejovom povlaku, pravdepodobne je potrebné ho vyčistiť.

Vytrepte uvoľnený prach a nečistoty. Jemne zatraste filtrom, aby ste uvoľnili všetky nečistoty, ktoré sa nachádzajú na povrchu. Nasaďte si ochranu očí a dýchaciu masku, ak ju máte, aby ste nevdýchli prachové častice. Dávajte pozor, aby ste s filtrom netriasli príliš silno alebo aby ste priamo nemanipulovali so záhybmi, pretože by mohlo dôjsť k ich poškodeniu.[4]

  • Na odstránenie prachu bez poškodenia filtra môžete použiť aj kefku s mäkkými štetinami.
  • Aby ste sa vyhli neporiadku, odporúča sa vybrať vzduchový filter von.

Postriekajte filter čistiacim roztokom. Vezmite fľašu aerosólového čistiaceho prostriedku, ktorá bola dodaná spolu s filtrom. Hojne postriekajte filter z oboch strán. Je dôležité, aby ste vyčistili vnútorný aj vonkajší povrch filtra, nielen znečistené vonkajšie záhyby. Uistite sa, že každý jednotlivý záhyb bol dôkladne zamlžený čistiacim prostriedkom.[5]

  • Použite toľko roztoku, aby ste úplne pokryli obe strany filtra.
  • K&Patentovaný roztok na čistenie vzduchových filtrov N je možné zakúpiť online alebo všade tam, kde sa predáva autopríslušenstvo.

Nechajte roztok pôsobiť na filter 10 minút. Keď sa čistiaci prostriedok usadí na filtri, začne prerážať pripečené nečistoty a uľahčí ich opláchnutie. Umiestnite filter do umývadla alebo na uterák, kým čistiaci roztok vykoná svoju prácu. Zabránite tak tomu, aby rozpustené nečistoty stekali a zašpinili váš pracovný povrch.[6]

  • Dávajte pozor, aby čistiaci roztok nezaschol na filtri.

Časť 2 z 3: Oplachovanie a sušenie filtra

Opláchnite filter zvnútra von studenou vodou. Zapnite hadicu alebo vodovodný kohútik na slabý prúd. Vzduchový filter držte priamo pod prúdom tak, aby voda tiekla cez vnútro filtra von. Voda odnesie prach a nečistoty uvoľnené čistiacim roztokom.[7]

  • Oplachovanie zvonka dovnútra len vtlačí nečistoty hlbšie do filtra.[8]
  • Ak je váš vzduchový filter obzvlášť znečistený, možno bude potrebné zopakovať proces čistenia a oplachovania viac ako raz, aby ste ho obnovili do stavu ako nový.

Prebytočnú vodu vytrepte. Prípadne môžete filter oprieť o iný predmet pod uhlom a nechať ho vysušiť. Odstráňte čo najviac stojacej vlhkosti. Opäť sa snažte s filtrom nezaobchádzať príliš hrubo.[9]

  • Filter položte na čistý, suchý uterák, aby absorboval viac vody.
  • Pre rýchlejšie schnutie sa uistite, že filter necháte na dobre vetranom mieste pri miernej teplote.[10]

Nechajte filter vyschnúť na vzduchu cez noc. Zvyčajne trvá šesť až osem hodín, kým filter v interiéri úplne vyschne. Naplánujte si údržbu vzduchového filtra v čase, keď viete, že nebudete musieť nikam jazdiť.[11]

  • Nepokúšajte sa nanášať olej, kým je filter ešte mokrý.[12]
  • V prípade potreby môžete dočasne nainštalovať bežný jednorazový vzduchový filter, aby ste mohli používať svoje vozidlo, kým sa váš K&N filter dokončí sušenie.

Časť 3 z 3: Olejovanie filtra

Na každý záhyb filtra naneste tenkú vrstvu oleja. Váš K&N súprava na dobíjanie vzduchového filtra by mala obsahovať aj samostatný olej buď v stláčacej fľaši, alebo v aerosólovom rozprašovači. Tento olej je potrebné rozotrieť priamo na každú záhybovú vrstvu filtra. Ak používate fľašu so stláčadlom, pri stláčaní prejdite špičkou po hornej časti záhybu. Ak používate rozprašovač, držte filter niekoľko centimetrov od trysky, aby sa zabezpečilo správne nanesenie oleja.[13]

  • K&N olej na vzduchový filter obsahuje jemné červené farbivo, vďaka ktorému ľahko zistíte, akú veľkú časť filtra ste pokryli. Kým skončíte, celý filter by mal mať červenkastý odtieň.
  • Pomocou papierovej utierky zotrite prebytočný olej na okrajoch filtra a olej rovnomernejšie zapracujte do záhybov.[14]
  • Nezabudnite pracovať vonku alebo na inom dobre vetranom mieste a olej nastriekajte mimo dosahu vašej tváre.

Nechajte olej odstáť 20 minút. Olej sa vnikne do povrchu filtra, čím sa vytvorí účinnejšia bariéra.[15]

  • N olej sa používa na pomoc pri zachytávaní prachu, nečistôt a iných nečistôt, ktoré sa dostávajú do filtra pri vstupe vzduchu.
  • Olej slúži aj na ochranu filtra pred poškodením, čím sa predlžuje jeho životnosť.
  • Vymeňte vzduchový filter. Zasuňte filter späť do určeného otvoru v motorovom priestore. Nezabudnite znovu pripevniť všetky svorky alebo spony, ktoré ho zaisťujú. Motor vášho vozidla bude teraz chránený, optimalizovaný a pripravený na ďalších až 50 000 kilometrov na otvorených cestách![16]

    • Aj napriek tomu, že K&N vzduchové filtre sú navrhnuté na dlhú životnosť, napriek tomu by ste si mali zvyknúť kontrolovať stav filtra každých 25 000 km.[17]
    • Ak ste do sacieho otvoru umiestnili zátku, nezabudnite ju pred opätovnou inštaláciou filtra odstrániť.
  • Odkazy