Ako vykonať základné vyregulovanie vášho vozidla

Nemusíte byť mechanik, dokonca ani automobilový nadšenec, aby ste mohli vykonávať základnú údržbu svojho auta. Ak sa naučíte niekoľko ľahko zapamätateľných krokov a opráv, aby ste udržali svoje auto v dobrom stave po celý rok, môžete ušetriť peniaze a problémy. Už žiadne núdzové volania k mechanikovi cez víkend. Už žiadna zúfalá cestná služba AAA. Vykonávajte pravidelné kontroly a nastavenia a vaše vozidlo bude spoľahlivé, bezpečné a pripravené na cesty.

Časť 1 z 3:Vykonanie základnej kontroly

Skontrolujte olej a v prípade potreby ho doplňte. Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako môžete predĺžiť životnosť svojho automobilu bez toho, aby ste museli platiť za nákladné tuningy, je pravidelná kontrola hladiny oleja a jeho doplnenie, ak je ho málo. Kontrola hladiny trvá len minútu alebo dve a vďaka meradlu, ktoré je súčasťou bloku motora, je táto práca hračkou aj pre začiatočníkov.[1]
Dôveryhodný zdroj
Consumer Reports
Nezisková organizácia zameraná na ochranu spotrebiteľa a testovanie výrobkov
Prejsť na zdroj

  • Nájdite na motore uzáver, zvyčajne označený nápisom „Oil“ (olej), a nájdite odmerku, ktorá by mala byť v blízkosti na bloku motora. Urobte to, keď motor stihol vychladnúť, alebo to urobte hneď ráno, aby ste získali čo najpresnejšie údaje. Odstráňte meradlo a utrite olej papierovou utierkou alebo handrou.
  • Preskúmajte handru. Je olej obzvlášť čierny? Všimli ste si nejaké usadeniny alebo olej s hrboľatým vzhľadom? Ak áno, pravdepodobne potrebujete vymeniť olej. Vráťte späť meradlo a ešte raz ho vyberte, aby ste skontrolovali hladinu. Zárezy na meradle by vám mali napovedať, ako plný by mal byť priestor.[2]
  • Ak máte nízku hladinu, odstráňte uzáver a pridajte malé množstvo vysokokvalitného motorového oleja vhodného pre váš typ motora. Ak si nie ste istí, aký olej použiť, opýtajte sa v obchode s autodielmi. Použite lievik, aby ste zabránili rozliatiu, a po doplnení oleja opätovne skontrolujte jeho hladinu.

Skontrolujte pneumatiky. Nie je nič horšie ako prasknutá pneumatika v nesprávnej chvíli, keď meškáte do práce v daždi. Nie, vďaka. Pravidelná kontrola pneumatík a ich otáčanie môže pomôcť vyhnúť sa tomuto podráždeniu.[3]
Zdroj experta
Ed Beery
Automobilový špecialista
Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách aj opotrebovanie dezénu a v prípade potreby pneumatiky vymeňte.[4]

  • Tlakomer môžete použiť na väčšine čerpacích staníc alebo si ho môžete kúpiť za pár dolárov v obchode s autodielmi a mať ho v odkladacej skrinke na pravidelné kontroly. Otvorte dvere na strane vodiča a pozrite sa na nálepku na dverách – tá vám povie odporúčaný tlak pre vaše pneumatiky. Na vašich pneumatikách je tiež vytlačené číslo, ale to je maximálny PSI pre vaše pneumatiky, čo je zvyčajne viac PSI, ako chcete alebo potrebujete. Neprepáliť. Udržiavanie správneho nahustenia pneumatík zlepšuje spotrebu paliva a ovládateľnosť.[5]

Skontrolujte hladinu ostatných kvapalín. Nájdite priehradku na kvapalinu do ostrekovačov čelného skla, kvapalinu do prevodovky, brzdovú kvapalinu, ako aj priehradku proti zamrznutiu a uistite sa, že sú plné a čisté, a v prípade potreby doplňte ďalšiu kvapalinu.[6]
Odborný zdroj
Ed Beery
Automobilový špecialista
Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
Nie je to niečo, čo by ste museli kontrolovať každý týždeň, ale polopravidelné vykonávanie tejto kontroly zabezpečí, že vaše vozidlo bude v dobrom technickom stave.

  • Prevodová kvapalina odmerka by mala byť ľahko identifikovateľná v návode na obsluhu. Niekedy je to jediná ďalšia odmerka vo vozidle s automatickou prevodovkou, ale niektoré vozidlá majú odmerky aj pre posilňovač riadenia a chladiacu kvapalinu. . Vyberte ju, utrite a odčítajte hladinu. Mal by byť väčšinou číry, s akousi červenou farbou. Prevodovú kvapalinu stačí vymeniť približne každých 100 000 míľ (160 000 km). Niektorí výrobcovia odporúčajú 60 000 alebo dokonca 30 000 pre výmenu prevodovej kvapaliny – vždy sa riaďte odporúčaním výrobcu.[7]
  • Brzdová kvapalina sa nachádza v bielej plastovej nádržke v motorovom priestore s označením „brzdová kvapalina“.“ To by sa malo vždy len mierne znížiť, pokiaľ nemáte niekde netesnosť vo vedení, čo znamená, že ho musíte okamžite vziať do servisu alebo si vedenie skontrolovať sami.[8]
  • Chladiaca kvapalina alebo je potrebné skontrolovať chladiacu kvapalinu, keď je motor studený. Keď sa motor zahrieva, aj keď len trochu, z uzáveru chladiča po jeho odstránení doslova vystrelí sparná kvapalina. Buďte mimoriadne opatrní. Ak si počas jazdy začnete všímať zvláštny, odporne sladký zápach, ktorý sa šíri cez potrubia klimatizácie, môže ísť o únik chladiacej kvapaliny, ktorý spôsobuje kvapkanie glykolu do motorového priestoru a jeho spaľovanie. Ak máte nízku hladinu, môže to byť príčinou.[9]
  • Kvapalina posilňovača riadenia a kvapalina do ostrekovačov čelného skla sú umiestnené v motorovom priestore v plastových nádržkách, hoci niektoré sú zabudované aj v samotnom čerpadle. Kvapalina posilňovača riadenia má často značku pre studený a horúci motor, preto sa pozrite na správnu hladinu a v prípade potreby ju doplňte.[10]
    Kvapalina do stieračov nie je pre životnosť vozidla nevyhnutná, ale môžete predĺžiť životnosť stieračov tým, že sa uistíte, že je plná.[11]

Skontrolujte batériu. Skontrolujte, či batéria vášho vozidla nie je skorodovaná a či nevykazuje iné známky opotrebovania.[12]
Odborný zdroj
Ed Beery
Špecialista na automobilový priemysel
Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
Na póloch akumulátora sa môže usadiť kvapalina z komponentov akumulátora, ktorá môže zalepiť kontaktné body a spôsobiť problémy pri pokuse o naštartovanie. Ak ste si všimli, že auto neštartuje tak svižne ako predtým, skontrolujte tieto kontaktné body.[13]

  • V prípade potreby ich vyčistite pomocou sódy bikarbóny a starej zubnej kefky. Na prerazenie korózie a ich vyčistenie môžete použiť aj malé množstvo sódy. V prípade potreby uvoľnite skrutky, ktoré ich zaisťujú, a odstráňte všetky nánosy.[14]

Otestujte brzdy. Pravidelne, keď jazdíte a je čistý vzduch, prudko pumpujte brzdy pri nízkej rýchlosti, aby ste zistili, ako reagujú. Iniciujú sa hneď? Či sa ABS zapína v správnom okamihu? Všimli ste si akékoľvek škrípanie, vŕzganie alebo nerovnosti v činnosti? Akákoľvek abnormalita by mohla byť znakom opotrebovaných brzdových doštičiek, čo je dobrým signálom, že vás čaká nejaké nastavenie.[15]

Skontrolujte svoje svetlá.[16]
Je dobré pravidelne vykonávať kontrolu svetiel, aby ste sa uistili, že všetky svetlá fungujú správne a že nič nie je prepálené.[17]
Odborný zdroj
Ed Beery
Automobilový špecialista
Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
Požiadajte pomocníka, aby zapol smerovky a zabrzdil vozidlo počas parkovania, aby ste skontrolovali, či nie je opálené alebo zle nastavené.

  • Ak chcete skontrolovať svetlá, môžete zaparkovať namierené na stenu a blikať nimi. Niekedy ich bude potrebné nastaviť, aby ste sa uistili, že osvetľujú správnu časť cesty a poskytujú vám výhľad potrebný na bezpečnú nočnú jazdu.[18]

2. časť z 3:Vykonávanie bežného ladenia

Vymeňte olej každých 3 000 km. Aby váš motor fungoval na maximum, musíte starý olej úplne vypustiť a naplniť ho čerstvým olejom vhodným pre druh motora vo vašom aute.[19]
Zdroj experta
Ed Beery
Špecialista na automobilový priemysel
Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.
Vymeniť by ste mali aj olejový filter, ktorého životnosť je zvyčajne približne 15 000 míľ (24 000 km). Počas výmeny oleja je však zvyčajne vhodná príležitosť na výmenu filtra, čím sa predlžuje životnosť vášho vozidla.[20]

  • Výmena oleja je stredne náročný projekt. Hoci na samotnej úlohe nie je nič zložité, musíte mať k dispozícii priestor a potrebný materiál (budete potrebovať čerstvý olej, olejovú vaňu a podpery alebo rampy). Je relatívne lacné a rýchle vziať ho do servisu a nechať si ho urobiť, najmä ak žijete v meste a nemáte dobré priestory na to, aby ste si auto vyladili sami.
  • Servisný interval 3 000 míľ (5 000 km) sa môže v jednotlivých vozidlách líšiť. Vždy sa riaďte odporúčaním výrobcu; častejšia výmena oleja však vozidlu nijako neuškodí.[21]
    Zdroj experta
    Ed Beery
    Špecialista na automobilový priemysel
    Rozhovor s odborníkom. 19. novembra 2021.

Otáčajte pneumatiky a v prípade potreby ich vymeňte. Aby ste vyrovnali opotrebovanie pneumatík a zvýšili ich životnosť, je užitočné ich pravidelne otáčať, pričom používajte správny dezén kríženia. V závislosti od druhu úpravy na vašich pneumatikách možno budete musieť zmeniť stranu, ako aj umiestnenie. Ak si chcete pneumatiky otočiť sami, budete potrebovať niekoľko stojanov na zdvihák, alebo ich môžete vziať do servisu a nechať si ich rýchlo a cenovo výhodne otočiť na hydraulickom zdviháku.[22]

V prípade potreby vymeňte stierače čelného skla.[23]
Ak si všimnete, že sa lišta stieračov uvoľňuje, praská alebo si pri ich činnosti všimnete medzery v pokrytí, odstráňte staré stierače a vymeňte ich za nové. V obchode s autodielmi si zvyčajne môžete v uličke pozrieť príručku a zistiť, akú veľkosť potrebujete pre svoje auto, alebo môžete priniesť staré na rýchlu výmenu.

Vymeňte vzduchový filter vozidla. Jednotka vzduchového filtra by mala byť na vrchu motora, pod objemným zaobleným krytom, zvyčajne vyrobeným z kovu alebo plastu. Odstránenie vzduchového filtra a jeho dôkladné vyčistenie (dokonca aj len jemné prefúknutie stlačeným vzduchom a utretie) môže pomôcť výrazne predĺžiť životnosť vášho motora. Majte na pamäti, že niektoré materiály vzduchových filtrov sú veľmi mäkké a krehké. Silný výbuch stlačeného vzduchu môže v niektorých vzduchových filtroch urobiť dieru a zabrániť im vôbec filtrovať vzduch.[24]

  • Ak sa váš vzduchový filter nenachádza na hornej časti motora, môže byť umiestnený vo vzduchovom boxe s potrubím, ktoré vedie z prednej časti vozidla do boxu a potom do škrtiacej klapky. Niektoré čističe vzduchu nie sú spod kapoty ani viditeľné a ich údržba sa musí vykonávať spod vozidla.

Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte remene. Dlhý gumový remeň, ktorý sa niekedy nazýva „hadí remeň“, sa hadovito tiahne cez alternátor, čerpadlo posilňovača riadenia a ďalšie komponenty motora a podobne funguje aj remeň posilňovača riadenia. Vyrovnanie a inštalácia remeňov sa v závislosti od motora značne líši, ale ak pri štartovaní alebo pri otáčaní zaznamenáte vysoký pískavý zvuk, skontrolujte opotrebovanie remeňov a vymeňte ich. Remienok stojí len pár dolárov a schéma inštalácie je spravidla súčasťou motorového priestoru.[25]

Vymeňte zapaľovacie sviečky vozidla. Zapaľovacie sviečky vozidla by sa mali tiež kontrolovať a v prípade potreby vymeniť. Tieto zapaľovacie sviečky majú zásadný význam pre mechanizmus spaľovania paliva vo vozidle, preto je dôležité udržiavať ich v dobrom stave. Akékoľvek zlyhanie zapaľovacích sviečok môže spôsobiť zastavenie motora, preto by ste tomu mali predchádzať pravidelnou výmenou.[26]

Časť 3 z 3:Maximalizácia životnosti vášho vozidla

Jazdite menej. Jednoducho povedané, čím viac studených štartov denne absolvujete, tým je to pre motor náročnejšie. Ak chcete čo najviac predĺžiť životnosť svojho vozidla, používajte ho len v nevyhnutných prípadoch a vyhýbajte sa častému zastavovaniu a štartovaniu.[27]

  • Vyhnite sa krátkym jazdám, ktoré by ste mohli zlúčiť do dlhších. Namiesto toho, aby ste ráno bežali do jedného obchodu, keď potrebujete krmivo pre psa, a neskôr počas dňa zamierili do obchodu s potravinami, keď potrebujete nakúpiť veci na večeru, spojte obe cesty a efektívnejšie si naplánujte jazdu.
  • Ak sa chystáte dlhší čas jazdiť menej, zvážte zazimovanie vozidla na bezpečnom mieste a prepravu iným spôsobom.

Zrýchľujte pomaly. Zaťažovanie prevodovky jazdou z mŕtveho chodu na čo najrýchlejší štart je dobrý spôsob, ako si z dlhodobého hľadiska zničiť motor. Spomaľte. Aj keď sa ponáhľate, naučte sa plynulo a jemne zrýchľovať a dopracujte sa k plánovanej rýchlosti. Aj keď jazdíte s automatickou prevodovkou, predstierajte, že radíte rýchlostné stupne v pokojnom tempe, aby ste sa naučili správne zrýchľovať.

Uvoľnite brzdy. Pri manuálnych prevodovkách je možné zaradiť nižší prevodový stupeň, a tým využiť motor na spomalenie vozidla, zatiaľ čo vodiči vozidiel s automatickou prevodovkou si musia dávať väčší pozor na prudké spomalenie v poslednej chvíli. Priamy prechod od zrýchľovania k brzdeniu veľmi opotrebováva brzdové doštičky, bez ohľadu na druh prevodovky, ktorú máte, preto je dôležité predvídať zastávky a vyraziť do nich.[28]

  • Nikdy nezrýchľujte smerom k červeným svetlám. Uvoľnite nohu z plynu a udržujte rýchlosť pri príprave na zastavenie.

Vo vozidle s manuálnou prevodovkou radte plynulo.[29]
Výmena spojky je jednou z najnáročnejších prác a jednou z najdrahších vecí, za ktoré treba zaplatiť. Ťažké radenie, pri ktorom náhodne zošliapnete prevodový stupeň, alebo príliš vysoké otáčky zaťažia prevodovku, ktorej oprava alebo výmena môže byť nákladná. Trénujte plynulé radenie, najmä na nízkych prevodových stupňoch.

Používajte najlepší benzín pre vaše vozidlo. Používajte oktánové číslo, ktoré je uvedené v návode na obsluhu a zvyčajne je napísané na vnútornej strane palivových dvierok. Vyhýbajte sa tankovaniu na čerpacích staniciach, na ktoré bol práve dodaný benzín. Ak uvidíte čerpaciu stanicu, na ktorej sa nachádza cisterna s benzínom, choďte inam. Keď sa do nádrže naleje nový benzín, usadeniny a voda na dne nádrže majú tendenciu rozptýliť sa po celej nádrži. Aj keď sú na čerpadle a vo vašom vozidle filtre, nezachytia všetko a časom sa upchajú. V týchto časoch je najlepšie vyhnúť sa tankovaniu paliva. Ak nie sú v blízkosti čerpacie stanice, urobte si prestávku, choďte na toaletu, prejdite sa a počkajte 15 alebo 20 minút, kým sa benzín usadí v podzemnej nádrži. Plyn je tiež najlepšie čerpať pomaly, pretože výpary unikajú rýchlejšie, keď čerpadlo beží na plné obrátky.

  • Problémy odstraňujte vždy, keď sa vyskytnú. Keď sa vyskytne problém, nie je lepší čas ako teraz vyjsť na príjazdovú cestu a začať veci ladiť. Jazdiť so škrípajúcim remeňom alternátora celé týždne je zlé pre váš motor aj pre zdravý rozum vašich susedov.
  • Odkazy