Ako vymeniť cievku štartéra: 15 krokov

Elektromotor štartéra prenáša elektrickú energiu do štartéra z akumulátora, keď otočíte kľúčom v zapaľovaní. Ak otestujete cievku štartéra a zistíte, že je zlá, budete ju musieť vymeniť, aby ste mohli opäť naštartovať vozidlo. Ďalšie pokyny k výmene cievky štartéra vo vašom konkrétnom vozidle nájdete v servisnej príručke pre konkrétny rok, značku a model.

Časť 1 z 3:Zdvihnutie vozidla a nájdenie štartéra

Zaparkujte vozidlo na pevnom povrchu. Aby ste sa v niektorých vozidlách dostali k štartéru, musíte ho zdvihnúť zdvihákom. Je dôležité, aby ste našli pevný povrch, ktorý udrží hmotnosť vozidla, zatiaľ čo je podopreté na zdviháku a stojanoch na zdvihák.[1]

  • Betón a čierna vozovka sú preferované povrchy na zdvihnutie vozidla.
  • Nikdy nezdvíhajte vozidlo na tráve, blate alebo štrku.

Odpojte akumulátor. Pred začatím akéhokoľvek projektu vo vozidle by ste mali odpojiť zdroj napájania, aby ste zabránili otrasom a zabezpečili, že nepoškodíte elektrický systém. Pomocou ručného alebo nástrčného kľúča uvoľnite maticu na zápornom póle batérie a potom ju vysunúť zo svorkovnice.[2]

  • Kábel zastrčte na stranu batérie, aby sa nemohol dostať do kontaktu so svorkou.
  • Kladný kábel nemusíte odpojiť.

Ak je to potrebné, zdvihnite vozidlo pod zdvihák. Ak potrebujete byť pod vozidlom, aby ste sa dostali k štartéru, zasuňte nožnicový alebo vozíkový zdvihák pod vozidlo v jednom z určených bodov zdviháka. Zdvihnite vozidlo zdvihnutím a stlačením alebo otočením rukoväte, kým nebude dostatočne vysoko, aby ste mohli pracovať pod vozidlom.[3]

  • Ak si nie ste istí, kde sa nachádzajú určené body zdviháka pre vaše vozidlo, pozrite si návod na obsluhu.
  • Dávajte pozor, aby ste vozidlo nezdvihli v oblasti, ktorá neunesie hmotnosť vozidla, inak môžete poškodiť rám.

Pod vozidlo umiestnite stojany na zdvihák. Nikdy nepracujte pod vozidlom, ktoré je podopreté iba zdvihákom. Zasuňte pod vozidlo na určených miestach zdviháka stojany na zdvihák. Pomaly spúšťajte vozidlo na podperné stojany, aby ste sa uistili, že vozidlo je stabilné a stojany sú v správnej polohe.[4]

  • Stojany na zdvihák nedovolia, aby vozidlo kleslo pod nastavenú výšku na stojane.
  • Hydraulické zdviháky môžu umožniť nepredvídateľné spúšťanie vozidla bez podperných stojanov.

Nájdite štartér. Cievka štartéra je vo väčšine prípadov pripojená k štartéru. Štartér je valcová súčiastka, ktorá je zvyčajne pripevnená na boku zvonovej skrine prevodovky, kde sa stretáva prevodovka a motor.[5]

  • Ak sa vám nepodarí nájsť štartér, ďalšie pokyny nájdete v servisnej príručke k vášmu vozidlu.
  • Ak solenoid štartéra vášho vozidla nie je pripojený k štartéru, použite servisnú príručku vášho vozidla na jeho lokalizáciu.

Časť 2 z 3:Demontáž cievky štartéra

Označte vodiče na štartéri. Menší valec pripojený k štartéru je elektromagnetický štartér. Na väčšine solenoidov sú k svorkám pripojené tri vodiče. Pomocou maskovacej pásky označte každý vodič s príslušnou svorkou. Jeden vodič bude hore alebo ďalej od štartéra, ďalší bude dole alebo najbližšie a posledný bude drôtený pigtail, ktorý sa môže pripojiť len na jednom mieste.[6]

  • Označenie vodičov pred ich odpojením vám umožní ľahko určiť, ktorý vodič sa kde pripája na novom solenoide.
  • Ak do vášho elektromagnetického ventilu vedú štyri káble, nezabudnite si štvrtý z nich patrične označiť.

Odpojte kabeláž štartéra. S jasne označenými vodičmi odpojte každý z nich od cievky. Kôš sa dá odpojiť stlačením uvoľňovacej svorky a potiahnutím dozadu za plastový zväzok. Netahajte za samotnú kabeláž, inak sa môže vytrhnúť z plastového zväzku. Ostatné dva sa často držia na mieste pomocou skrutky.[7]

  • Ak musíte odstrániť hardvér na odpojenie káblov, odložte ho na bezpečné miesto.

V prípade potreby odstráňte skrutky upevnenia štartéra. V niektorých vozidlách sa k upevňovacím prvkom solenoidu nedostanete bez demontáže samotného štartéra. V týchto aplikáciách použite kľúč na odstránenie dvoch skrutiek, ktoré upevňujú štartér k zvonovej skrini. Potom štartér odpojte od motora.[8]

  • Ak sa k cievke dostanete ľahko bez demontáže štartéra, nie je potrebné ju demontovať.
  • Uistite sa, že odstránené skrutky sú na bezpečnom mieste, aby ste ich mohli znovu použiť pri nasadzovaní štartéra.

Odskrutkujte solenoid zo štartéra. Solenoid štartéra je zvyčajne upevnený dvoma skrutkami. V niektorých aplikáciách to môžu byť namiesto skrutiek. Pomocou vhodného ručného náradia odstráňte spojovacie prvky, ktoré upevňujú elektromagnetickú cievku k štartéru.[9]

  • Na uvoľnenie upevňovacích prvkov môže byť potrebné ich postriekať prípravkom na odstraňovanie hrdze, napríklad WD40.
  • Dávajte pozor, aby ste pri demontáži neporušili skrutky.

Vytiahnite cievku zo štartéra. Po odstránení upevňovacích prvkov pevne uchopte solenoid jednou rukou a posuňte ho od štartéra von. Ak je štartér stále vo vozidle, bude to jednoduchšie, ale ak ste ho museli vybrať, druhou rukou podoprite štartér, keď budete ťahať oba komponenty od seba.[10]

  • Solenoid vyskočí, keď použijete dostatočnú silu.
  • Pred ťahaním za solenoid sa uistite, že sú upevňovacie prvky odstránené, inak sa neuvoľní.

Časť 3 z 3:Inštalácia novej cievky

Porovnajte nový solenoid so starým. Hoci je vždy dôležité porovnať nové diely so starými, aby ste sa uistili, že budú pasovať, v prípade elektromagnetického štartéra je to obzvlášť dôležité. Solenoid vo vašom vozidle mohol mať tri svorky, zatiaľ čo náhradný bude mať pravdepodobne štyri. Ak bol váš solenoid z výroby vybavený len tromi svorkami, pripojte tretí vodič k svorke označenej písmenom „S“ a druhý nepoužívajte.[11]

  • Svorka označená písmenom „I“ sa používa len pri vozidlách, ktoré majú štyri vodiče vedúce k elektromagnetickému štartéru.
  • Ak bolo vaše vozidlo dodané s tromi vodičmi, solenoid so štyrmi svorkami bude fungovať za predpokladu, že vodiče zapojíte správnym spôsobom.

Zasuňte nový solenoid do štartéra. Novú cievku zasuňte do štartéra tak, že ju zasuniete do krytu, z ktorého ste odstránili starú cievku. Možno budete musieť vyvinúť trochu tlaku, aby ste piest zasunuli do puzdra štartéra.[12]

  • Dávajte pozor, aby ste solenoid nezatlačili pod uhlom.

Vložte skrutky na upevnenie solenoidu. Vezmite skrutky, ktoré ste odstránili zo starého solenoidu, a vložte ich do nového. Utiahnite ich rukou, kým nebude solenoid bezpečný a nebude sa uvoľňovať. [13]

  • Ak boli skrutky pri demontáži poškodené, nahraďte ich rovnakým spojovacím materiálom z miestneho železiarstva alebo obchodu s autodielmi.

V prípade potreby preinštalujte štartér. Ak ste museli odstrániť štartér, aby ste získali prístup k upevňovacím prvkom na solenoide, vložte ho späť do vozidla. Pomocou skrutiek, ktoré ste predtým odstránili, upevnite štartér k zvonovej skrini na prevodovke.[14]

  • Pred opätovnou inštaláciou štartéra si ho môžete dať otestovať v miestnom obchode s autodielmi, aby ste sa uistili, že sa nevyskytli žiadne problémy.
  • Dávajte pozor, aby sa do otvoru nedostali žiadne nečistoty, keď budete nasadzovať štartér späť na miesto.
  • Pripojte kabeláž. Pri pripájaní káblov k novému solenoidu sa riaďte štítkami, ktoré ste umiestnili na káble. Horný a dolný vodič budú na rovnakých miestach ako na starom solenoide. Ak má váš náhradný solenoid štyri svorky a vy máte tri vodiče, pripojte tretí vodič k svorke označenej písmenom „S“.[15]

    • Po pripojení znovu pripojte batériu a pokúste sa naštartovať vozidlo.
    • Uistite sa, že batéria je plne nabitá, inak sa štartér nespustí.
  • Odkazy