Ako vymeniť hlavnú jednotku v Honde Civic šiestej generácie

Výmena autorádia za aftermarketové nie je taká ťažká, ako si ľudia myslia sám som si svoju prvú hlavnú jednotku vymenil sám bez pomoci. V tomto článku sa dozviete, ako vybrať sériovú hlavnú jednotku (rádio, palubnú dosku) z Hondy civic 1996-1998 a vložiť do nej hlavnú jednotku z trhu. Článok prejde všetky materiály, ktoré potrebujete a prejde všetko, čo potrebujete vedieť o tom, ako vymeniť hlavné jednotky.
(Zdroj:www.inštalldr.com)

Kroky

Kúpte si popredajný káblový zväzok a montážnu súpravu pre vozidlo Honda Civic 1996-1998. Môžete ich získať v miestnom obchode Future Shop alebo BestBuy, alebo v akomkoľvek inom obchode s automobilmi, kde sa predávajú takéto veci – každá stojí len približne 20 USD. Tieto dve položky vám umožnia inštalovať akékoľvek popredajné jednotky. (Nižšie je uvedený zväzok káblov.)

Získajte skrutkovač Philips. Toto je hviezdicový skrutkovač, ktorý použijete na odskrutkovanie skrutiek, a odstraňovač izolácie z drôtov alebo niečo na odstránenie izolácie z drôtov, aby ste odhalili skutočný drôt, a elektrická páska.

Začnite inštaláciu. Odstráňte uzemnenie batérie. Dôvodom je, aby ste pri inštalácii zariadenia nič neskratovali. Zem označená a znakom – na batérii a zvyčajne je čierna. Ak chcete svorku odstrániť, jednoducho ju uvoľnite, zvyčajne sa to robí pomocou nástrčky, rôzne svorky majú rôzne spôsoby uvoľnenia, a svorku zo svorky skĺznite.

Začnite demontovať stredovú konzolu a spodnú časť prístrojovej dosky pod volantom. Stredová konzola a spodná časť prístrojovej dosky sú len 2 plastové panely, ktoré vám skrývajú vnútorné časti auta a robia interiér pekným. Tieto panely drží len niekoľko skrutiek. Ak sa chcete dostať k prvej súprave skrutiek, pozrite sa na pôvodnú hlavnú jednotku. Pod ním uvidíte zástrčku zapaľovača cigariet. Priamo nad zástrčkou zapaľovača cigariet uvidíte dve skrutky Philips (čo sú skrutky v tvare hviezdy), ktoré odskrutkujte pomocou skrutkovača. (Nižšie je panel stredovej konzoly, všimnite si malé otvory, v ktorých sú všetky skrutky.)

Otvorte odkladaciu skrinku vozidla a v ľavom hornom rohu (čo je vaša ľavá strana smerom k odkladacej skrinke) bude ďalšia skrutka Philips. Odskrutkujte aj túto.

Nájdite ďalšiu skrutku. Musíte silno zatlačiť na spodnú časť oboch strán odkladacej skrinky, keď je otvorená, čo umožní odkladacej skrinke, aby sa vyklopila viac ako zvyčajne .Keď to urobíte, skrutka sa bude nachádzať na ľavej dolnej strane odkladacej skrinky, odskrutkujte ju.

Prejdite na stranu vodiča. Tu nájdete ďalšie tri skrutky pod riadením na spodnej časti prístrojovej dosky skrutky sú dobre viditeľné a sú to tiež skrutky Philips. Odskrutkujte všetky tieto skrutky. Teraz budete môcť odstrániť panel okolo stĺpika riadenia – stačí zaň zatiahnuť a odpojí sa. Keď odstránite spodný panel okolo stĺpika riadenia, uvidíte ďalšiu skrutku, ktorá bola skrytá v paneli, je to tiež skrutka Philips, nachádza sa napravo od stĺpika riadenia, nájdite túto skrutku a odskrutkujte ju.

Odstráňte stredovú konzolu. Stačí chytiť stranu, kde boli dve skrutky Philips, a uvoľniť ju z ľavej strany a uvoľniť ju z pravej strany skôr, ako ju úplne vytiahnete, je tam drôt vedúci k zadnej strane zástrčky zapaľovača, na zadnej strane bude pripevnená svorka, ktorá dáva napájanie zástrčke zapaľovača, jednoducho odpojte svorku. Vedzte, že môžete úplne odstrániť stredovú konzolu.

Prejdite k demontáži sériovej hlavnej jednotky. Hlavnú jednotku držia iba dve skrutky, ktoré sú na zadnej strane rádia. Jediný spôsob, ako sa dostať k týmto skrutkám, je prejsť cez miesto, kde bola stredová konzola, a tam sa dostanete k dvom skrutkám v zadnej časti hlavnej jednotky, ktoré sú tiež skrutkami Philips. Odskrutkujte tieto skrutky. Teraz budete musieť vytiahnuť palubnú dosku alebo ju môžete vytlačiť tak, že sa natiahnete dozadu.

Všimnite si vodiče pripojené k hlavnej jednotke vzadu. Sú pripojené ku klipu, stačí odpojiť klip od hlavnej jednotky stlačením na oboch stranách, tiež musíte vytiahnuť konektor antény, čo je samostatný čierny vodič pripojený k hlavnej jednotke, stačí jednoducho zatiahnuť za tento vodič.

Teraz, keď je sériová hlavná jednotka úplne odstránená z vozidla, môžete začať s inštaláciou novej hlavnej jednotky. Najprv nainštalujte montážnu súpravu, čo je naozaj jednoduché – stačí ju vložiť na miesto, kde bola stará hlavová jednotka, a mala by zapadnúť na svoje miesto.

Uchopte svorku, ktorá bola pripevnená na zadnej strane hlavnej jednotky. Tu budete potrebovať svoj popredajný zväzok káblov. Jednoducho pripojte popredajný zväzok káblov k svorke, ktorá bola pripevnená k rádiu. Vaša náhradná palubná doska by mala byť dodaná s pripojenými káblami. Vezmite tieto vodiče a odstráňte izoláciu zo všetkých vodičov; odstráňte aj všetky vodiče na zväzku káblov.

Všimnite si, že farby vodičov na káblovom zväzku sú presne tie isté farby, ktoré sú na náhradnej hlavnej jednotke. Všetky káblové zväzky a hlavná jednotka z náhradných dielov majú rovnaké farebné vodiče a všetky vodiče majú robiť to isté. To vám uľahčí prácu, pretože viete, že stačí pripojiť každý vodič k jeho zodpovedajúcej farbe. Ak chcete pripojiť vodiče k sebe, vezmete dva vodiče a obtočíte holý vodič, ktorý ste odhalili, keď ste odizolovali vodiče. Keď ste oba kusy drôtu skrútili dohromady, oblepte odkrytý drôt elektrickou páskou. Takto postupujte pri všetkých farbách.

Po skončení pripájania všetkých káblov zapojte konektor antény do náhradnej hlavnej jednotky a vložte hlavnú jednotku do montážnej sady; mala by do nej zapadnúť.

Znovu pripojte uzemnenie, zapnite vozidlo a vyskúšajte hlavnú jednotku. Uistite sa, že všetky reproduktory fungujú. Ak nefunguje reproduktor alebo sa nezapína hlavná jednotka, pravdepodobne ste niekde pomiešali káble.

  • Ak je všetko funkčné, stačí panely nainštalovať späť. Tento postup je len opačný ako predchádzajúci postup. Všimnite si, že je potrebné použiť dve skrutky, ktoré sa nachádzajú na zadnej strane sériovej hlavnej jednotky.