Jednoduché spôsoby, ako dostať pneumatiku z ráfika

Na výmenu starej pneumatiky nepotrebujete drahý stroj na demontáž pneumatík ani veľa mechanických znalostí. Každú pneumatiku odstránite tak, že ju pomocou niekoľkých nástrojov uvoľníte z ráfika. Ušetrite peniaze a v prípade potreby vyberte akúkoľvek pneumatiku pomocou páčidla a skrutkovača. Efektívnejším spôsobom je zakúpiť si ručný prístroj na výmenu pneumatík. Pomocou týchto nástrojov môžete vymeniť pneumatiky za pochodu bez toho, aby ste museli zavolať mechanika.

Metóda 1 z 2:Ručná demontáž pneumatiky

Odstráňte jadro ventilu z pneumatiky pomocou demontážneho nástroja. Položte pneumatiku na rovný povrch a nájdite vzduchový ventil. Z pneumatiky bude trčať malý kovový alebo gumový hrot. Otočte uzáver proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ho odstránili. Jadro je kovový valec vo vnútri ventilu a na jeho odstránenie potrebujete nástroj na odstránenie jadra ventilu. Koniec nástroja strčte do ventilu a potom ho otočte proti smeru hodinových ručičiek, aby ste odstránili jadro.[1]

  • Jadro drží vzduch, takže jeho odstránením sa pneumatika vypustí.
  • Nástroj na odstránenie jadra ventilu je relatívne lacná položka, ktorá vyzerá ako malý skrutkovač. Je k dispozícii vo väčšine obchodov s autodielmi.

Prejdite autom po pneumatike, aby ste oddelili jej pätku od ráfika. Pätka je opletený okraj pneumatiky, ktorý pevne prilieha k ráfiku. Najjednoduchší spôsob, ako ju odstrániť bez dodatočného náradia, je postaviť ju na zem pred ťažké vozidlo. Opatrne najazdite na gumovú časť pneumatiky, nie na kovový ráfik. Tým sa guma zatlačí nadol, čím sa pätka vytlačí z drážky na ráfiku.[2]

  • Možno budete musieť niekoľkokrát prejsť cez gumu, aby ste ju zlomili. Pätka býva najodolnejšou časťou, najmä pri starších pneumatikách.
  • Ďalší spôsob, ako uvoľniť pätku, je pomocou zdviháka. Zdvihnite vozidlo na zdvihák, zasuňte pneumatiku pod zdvihák a potom spustite vozidlo na gumovú časť pneumatiky.[3]
  • Ak máte problém s pätkou, možno bude lepšie, ak ju prerežete ostrým nožom alebo pílou. Dávajte pozor, aby ste sa nezarezali do kovového ráfika. Pneumatika sa tým zničí, ale ak sa postupuje správne, ráfik sa nepoškodí.

Nohami pritlačte boky pneumatiky nadol. Aby ste zabránili skĺznutiu pneumatiky, položte ju na kus koberca, inú pneumatiku alebo podobný predmet. Začnite prednou časťou ráfika smerom nadol. Prudko stlačte gumovú časť pneumatiky. Státie alebo kľačanie na ňom je bezpečné a pomôže udržať koleso na mieste.[4]

  • Týmto postupom získate väčšiu páku na pätku pneumatiky a znížite pravdepodobnosť poškriabania ráfika. Ak chcete ešte viac znížiť možnosť poškriabania, vždy najprv odlepte zadnú stranu.

Okolo ráfika rozotrite tekuté mydlo, aby ste ho namazali. Mydlo na riad naneste priamo rukou alebo ho zmiešajte približne 1 polievkovú lyžicu (15 ml) do 1 galónu (3 800 ml) vody. Dobré mydlo na riady na rezanie mastnoty zníži odpor nečistôt, mastnoty a oleja na použitých kolesách. Rozotrite mydlo pod okraje ráfika.[5]

  • Niektorí ľudia sa rozhodnú použiť kuchynský olej, WD-40 alebo podobné výrobky. Ďalšou možnosťou je zakúpenie maziva na pneumatiky v obchode s autodielmi.

Pomocou skrutkovača a páčidla nadvihnite pneumatiku nad horný okraj ráfika. Začnite na 1 strane pneumatiky. Zatlačte na gumu tak, aby bola pod okrajom ráfika. Zasuňte páčidlo pod gumu a potom ju zdvihnite, kým sa pätka nedostane nad ráfik. Potom, kým držíte pneumatiku na mieste pomocou páčidla, pracujte okolo kolesa pomocou skrutkovača. Pomocou neho vysuňte pätku nad ráfik na všetkých stranách.[6]

  • Najlepšie sa na to hodia plochejšie, širšie páčidlá a skrutkovače. Je menej pravdepodobné, že poškriabu ráfik ako menšie nástroje.

Pomocou páčidla a skrutkovača uvoľnite ráfik na druhej strane. Spodná polovica ráfika bude v tomto bode voľná, ale horný okraj sa zasekne o spodnú pätku pneumatiky. Vytiahnite ráfik čo najviac nahor a potom podňho zakliesnite skrutkovač. Následne do ráfika strčte páčidlo a pákou ho vysuňte smerom k sebe. Pokračujte v tomto postupe na všetkých stranách kolesa, kým sa vám nepodarí ráfik vytiahnuť.[7]

  • Na druhú stranu ráfika naneste podľa potreby mydlo, aby ste ho namazali.
  • Ak sa vám to nedarí, postavte koleso alebo ho prevráťte. Skúste použiť páčidlo z iného uhla a drevenú paličku, aby ste pneumatiku odlepili od ráfika

Metóda 2 z 2:Použitie ručného zariadenia na výmenu pneumatík

Obkreslite základňu zariadenia na výmenu pneumatík na preglejkovom povrchu. Získajte 3⁄4 v (1.9 cm) hrubý kus preglejky, potom naň položte výmenník pneumatík. Pomocou ceruzky obkreslite základňu a vyznačte aj umiestnenie otvorov pre skrutky.

  • Ručné výmenníky pneumatík sú k dispozícii online alebo v mnohých predajniach náradia. Sú relatívne lacné a oveľa účinnejšie ako ručné vypáčenie pneumatiky.

Skrutkovačom priskrutkujte stroj k preglejke. Skrutka dlhá 5 palcov (13 cm), 1⁄2 v (1.3 cm) široké vozíkové skrutky do dreva. Potom na vrch skrutiek nasaďte zariadenie na výmenu pneumatík. Zabezpečte stroj umiestnením podložky a matice na každú skrutku. Ručne otočte maticami proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ich utiahli.[8]

  • Ak chcete správne umiestniť skrutky, postavte stroj na preglejku a ceruzkou obkreslite základňu. Označte si umiestnenie otvorov pre skrutky.
  • Pre väčšiu stabilitu upevnite výmenník pneumatík na betónový povrch. Je to trochu zložitejšie, pretože potrebujete vrták do muriva, ale inak sa pripevňuje rovnakým spôsobom.

Otvorte ventil drieku pomocou nástroja na odstránenie ventilu. Nájdite vzduchový ventil, ktorý vyzerá ako malá špica vyčnievajúca z prednej časti ráfika. Bude buď čierny, alebo kovový. Otočte viečko proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ho odstránili, a potom do neho vložte odstraňovač drieku ventilu. Otáčaním nástroja proti smeru hodinových ručičiek vysuňte drieku ventilu.[9]

  • Stopku ventilu odložte na bezpečné miesto pre prípad, že by ste ju opäť potrebovali.

Oprite pneumatiku o základňu a upnite ju na miesto. Hľadajte malý trojuholníkový výstupok na základni. Začnite prednou časťou ráfika smerom nahor. Zaháknite spodnú časť ráfika za hrot a položte koleso na rovinu. Potom spustite rameno stroja na výmenu pneumatík a položte ho na vrchnú časť gumy, hneď vedľa ráfika. Rameno vyzerá ako klin, niečo ako lopatka buldozéra.[10]

  • Pred pokusom o demontáž pneumatiky koleso pevne pripevnite k základni. Zatlačte na rameno, aby ste zaistili, že visiaci klin je pevne pripevnený k pneumatike.

Pomocou tyče na výmenu oddeľte pätku pneumatiky od ráfika. Vymieňač bude mať samostatnú kovovú rúrku, ktorá zapadá do otvoreného konca ramena. Špicatý koniec tyče strčte do ramena a potom ho postupne zatlačte nadol. Tým sa klin zatlačí na gumu, čím sa odhalí ráfik.[11]

  • Ak chcete ešte viac uvoľniť pätku, zatlačte na pneumatiku rukou alebo nohou. Obíďte celé koleso, aby ste uvoľnili ráfik.

Otočte koleso a oddeľte druhú stranu klinom. Otočte koleso, opäť ho zaháknite za hrot a potom zatlačte klin proti gume. Zatlačte rameno nadol, aby ste ľahko oddelili pätku pneumatiky od ráfika. Zatlačte na gumu na všetkých stranách kolesa, aby ste dokončili uvoľnenie ráfika.[12]

  • Aby ste predišli poškriabaniu ráfika, položte na základňu meniča pneumatík kus papiera, gumovú podložku alebo iný materiál. Musíte to urobiť len vtedy, keď umiestnite prednú stranu ráfika smerom nadol.

Položte pneumatiku na hornú časť výmenníka a zaistite ju na mieste. Nasaďte pneumatiku na veľkú špicu meniča a umiestnite ju tak, aby menšia špica prechádzala cez 1 z otvorov pre matice kolies. Oblečte starú košeľu okolo stredovej špice cez hornú časť ráfika. Potom nasaďte držiak a vrchnú krytku na stredovú špicu. Otočením uzáveru proti smeru hodinových ručičiek pneumatiku zaistite na mieste.[13]

  • Držiak vyzerá ako plochý valec so 4 ramenami.
  • Ak nemáte k dispozícii staré tričko, ktoré by ste mohli použiť, skúste medzi držiak a ráfik umiestniť kúsky gumy. Týmto spôsobom ochránite ráfik pred poškriabaním.

Okolo okraja ráfika nalejte tekuté mydlo na riad. Ráfik mierne vytiahnite nahor, aby ste sa pod neho mohli dostať. Rozotrite okolo neho a pod ním veľké množstvo mydla. Mydlo namaže ráfik, čím sa pneumatika ľahšie vyberie.[14]

  • Bežné mydlo na rezanie mastnoty urobí s použitými pneumatikami veľa dobrého. Pomôcť môžu aj iné látky vrátane kuchynského oleja a WD-40. Najlepšie výsledky dosiahnete, ak si v obchode s autodielmi zaobstaráte mazivo na pneumatiky.

Pneumatiku pretiahnite cez okraj ráfika pomocou vymieňacej tyče. Odpojte tyč od ramena výmenníka, ktorú ste predtým použili na prerazenie pätky pneumatiky. Zasuňte špicatý koniec medzi ráfik a pneumatiku. Následne pákovým efektom presuňte gumu cez okraj. Postupujte po celom obvode kolesa a urobte to na všetkých stranách.[15]

  • Dobre funguje aj použitie páčidla alebo podobného nástroja. Najlepšie je používať nástroje so širokými, plochými čepeľami, pretože je menej pravdepodobné, že poškriabu ráfik. Košeľu alebo iný materiál nechajte na mieste kvôli ochrane.
  • Opakujte vypichovanie spodnej strany kolesa, kým nebudete môcť odstrániť ráfik. Nechajte koleso na mieste na stroji na výmenu pneumatík. Potiahnite gumu späť, aby ste mohli tyč posunúť až k spodnému okraju ráfika. Potiahnite tyč dozadu, aby ste zdvihli pneumatiku nad ráfik. Pokračujte v tomto postupe na všetkých stranách kolesa, kým nebudete môcť pneumatiku zdvihnúť z výmenníka.[16]

    • Menič pneumatík je skvelý spôsob, ako bez väčších problémov nasadiť novú pneumatiku na ráfik. V podstate vykonáte kroky v opačnom poradí. Pomocou ramena namontujete pneumatiku na ráfik, potom vymeníte drieku ventilu a pridáte vzduch.
  • Odkazy