Jednoduché spôsoby, ako nasadiť pneumatiky na disky

Samotná montáž pneumatík vám môže ušetriť nejaké peniaze, najmä ak máte prístup k montážnemu stroju na pneumatiky. Pneumatiky si však môžete namontovať aj sami doma, stačí vám len páčidlo a veľa úsilia. Dôrazne sa odporúča, aby ste si po montáži nechali kolesá a pneumatiky vyvážiť v autoservise.

Metóda 1 z 2: Použitie zariadenia na montáž pneumatík

Namažte pätku a okraj ráfika. Na vnútorný okraj pneumatiky (označovaný ako pätka), ako aj na vonkajší okraj ráfika hojne nastriekajte mazivo na pneumatiky, aby sa pneumatika ľahšie usadila na ráfik, ktorý sa má nahustiť.[1]
Zdroj experta
Howard Fleischmann
Automobilová pneumatika & Špecialista na opravy
Rozhovor s odborníkom. 4. júna 2021.
Ak ste mazivo dostali v nádobke a nie v rozprašovači, naneste ho na rovnaké okraje pomocou handričky alebo dreveného kolíka.[2]

  • Namiesto maziva nepoužívajte mydlo na riad alebo automobilový tuk. Mydlo na riad neposkytuje dostatočné mazanie a mazivo sa môže z kolesa veľmi ťažko čistiť.
  • Mazivo na pneumatiky si môžete kúpiť v miestnom obchode s autodielmi.

Inštalácia drieku ventilu. Ak na kolese už nie je drieku ventilu, budete ho musieť nasadiť, aby ste pneumatiku nafúkli po jej namontovaní. Na vnútornej strane ráfika bude jeden otvor, ktorý prechádza až na vonkajšiu stranu. Vložte drieku ventilu z vnútornej strany ráfika tak, aby vyčnieval cez otvor na vonkajšej strane. Potom pomocou klieští pretiahnite drieku, kým nezostane pevne na mieste.[3]

  • Pridanie trochy maziva na drieku ventilu pneumatiky tiež pomôže dostať ho cez.
  • Konštrukcia drieku ventilu neumožňuje, aby prešiel celý alebo vyskočil iným smerom ako dozadu, takže jediné, čo musíte urobiť, je zabezpečiť, aby bol pretiahnutý cez otvor a pevne usadený.

Umiestnite ráfik na stroj na montáž pneumatík. Stroj na výrobu pneumatík je navrhnutý tak, aby prijímal ráfiky smerom nahor. Nastavte ho na stroj a zapnite hydraulický lis, ktorý zaistí ráfik na mieste zospodu stlačením súvisiaceho pedálu.

  • Väčšina strojov na výrobu pneumatík má dva pedále: jeden na zapnutie lisu a druhý na otáčanie ráfika.
  • Ak si nie ste istí, ktorý pedál robí čo (alebo ak na vašom konkrétnom stroji pedál nie je), pozrite si príručku pre majiteľa pneumatikového stroja alebo webovú stránku výrobcu, kde nájdete pokyny.

Nasaďte pneumatiku na ráfik pod uhlom. Spodný okraj pneumatiky umiestnite nižšie ako horný okraj ráfika na jednej strane, pričom pneumatika musí zvierať približne 45-stupňový uhol. Pneumatika by mala byť schopná samostatne sedieť bez toho, aby spadla z ráfika.[4]

  • Dôležité je začať s jednou pätkou pod okrajom ráfika a s dostatočným priestorom, aby sa montážne rameno dalo zasunúť do medzery vytvorenej uhlom.

Otočte montážne rameno nadol na okraj ráfika. Umiestnite montážne rameno tak, aby sa dotýkalo vonkajšieho okraja ráfika v tom istom mieste, kam ste už pneumatiku naklonili, aby sa dostala za. Ak sa vám montážne rameno v tomto mieste nepodarí vtesnať, upravte pneumatiku tak, aby ste mali priestor na vtesnanie montážneho ramena.[5]

  • Montážne rameno slúži ako akési páčidlo na vytlačenie zvyšku pneumatiky cez okraj ráfika, takže musí začať v mieste, kde už pneumatika prešla cez tento okraj.

Nakloňte pneumatiku tak, aby spodná pätka smerovala na montážne rameno. Po nasadení montážneho ramena môže byť potrebné pneumatiku mierne nastaviť tak, aby sa pri otáčaní kolesa a pneumatiky dostala do kontaktu s ramenom. Vo väčšine prípadov to v tomto bode nebude vyžadovať nastavenie, ale prezrite si veci, aby ste sa uistili, že je správny uhol. Uistite sa, že je pneumatika umiestnená tak, aby rameno pri otáčaní tlačilo okraj ráfika nadol.[6]

  • Často sa stáva, že spôsob, akým pneumatika sedí na ráfiku, aby sa umožnilo montážne rameno, je už v správnom uhle.
  • Ak pneumatika spadne z ráfika, nie je správne naklonená.

Stlačením pedálu otočte ráfik a pneumatiku. Pri otáčaní oboch plášťov bude montážne rameno tlačiť spodnú pätku pneumatiky cez horný okraj ráfika. Pokračujte v otáčaní, kým sa nedokončí jeden celý kruh a spodná pätka pneumatiky úplne neprekročí horný okraj ráfika.[7]

  • Keď skončíte, pneumatika bude vyzerať, akoby bola namontovaná v polovici, s väčšinou pneumatiky na ráfiku.
  • Vrchná pätka pneumatiky bude jedinou prekážkou, ktorá jej zabráni, aby sa celá usadila na koleso.

Zmeňte polohu montážneho ramena, aby ste nasmerovali horný okraj pneumatiky na ráfik. Rovnako ako predtým zatlačte jednu stranu pneumatiky rukami nadol, až kým sa neponorí pod horný okraj ráfika, a potom spustite montážne rameno na okraj ráfika do priestoru, ktorý ste vytvorili rukami.[8]

  • Možno budete musieť použiť páčidlo, aby ste v tomto mieste zatlačili hornú pätku pneumatiky nad okraj ráfika.
  • Po spustení montážneho ramena na miesto bude pneumatika opäť sedieť pod uhlom.

Opätovným stlačením pedálu otočte pneumatiku a ráfik. Pri otáčaní kolesa a pneumatiky bude montážne rameno tlačiť hornú pätku pneumatiky nad okraj ráfika. Keď dokončíte jeden celý kruh, horná aj spodná pätka pneumatiky budú prechádzať cez horný okraj ráfika.[9]

  • Pneumatika je teraz účinne na ráfiku a stačí ju nahustiť.

Nafúknite pneumatiku pomocou vzduchového kompresora. Pripojte hadicu vzduchového kompresora ku koncu drieku ventilu, ktorý ste predtým nainštalovali, ale pred zapnutím kompresora sa uistite, že máte ruky a oblečenie úplne preč od pneumatiky. Po spustení prívodu vzduchu sa pneumatika rýchlo nafúkne.[10]

  • Akýkoľvek kúsok vášho tela alebo oblečenia, ktorý sa dostane do priestoru medzi pätkou pneumatiky a okrajom ráfika, sa pri hustení pneumatiky stlačí.
  • Po nahustení na správny tlak vzduchu je pneumatika namontovaná.

Metóda 2 z 2: Ručná montáž pneumatík

Vložte drieku ventilu, ak nie je k dispozícii. Ventilový driek namažte trochou maziva na pneumatiky a potom ho zatlačte do otvoru na vnútornej strane ráfika, ktorý bude neskôr zakrývať pneumatika. Potom vezmite kliešte a vytiahnite drieku ventilu von z otvoru.[11]

  • Uistite sa, že stehno ventilčeka je pevne usadené v otvore v ráfiku.

Namažte pätku pneumatiky a ráfik. Zatiaľ čo pri montáži pneumatík pomocou stroja je mazivo dôležité, pri ručnej montáži je prvoradé.[12]
Odborný zdroj
Howard Fleischmann
Automobilová pneumatika & Špecialista na opravy
Rozhovor s odborníkom. 4. júna 2021.
Na vnútornú pätku pneumatiky a vonkajší okraj ráfika naneste veľké množstvo maziva.[13]

  • Nastriekajte mazivo alebo ho naneste rukou.
  • Uistite sa, že celá horná a dolná pätka pneumatiky a celý okraj ráfika sú dobre namazané, a podľa potreby naneste ďalšie mazivo.

Položte ráfik rovno na zem a položte naň pneumatiku. Ak je pôda, na ktorej pracujete, čierna alebo betónová, umiestnite pod koleso kus kartónu, aby ste ho nepoškriabali. Uistite sa, že povrch, na ktorom pracujete, je rovný, rovný a stabilný.[14]

  • Pneumatika bude sedieť na hornej časti ráfika, pričom jej spodná pätka sa bude dotýkať horného okraja ráfika.
  • Na rozdiel od stroja sa snažte, aby pneumatika sedela na ráfiku rovno.

Šliapnite na pneumatiku oboma nohami, aby ste pritlačili spodný okraj na ráfik. Požiadajte priateľa, aby vám pomohol udržať rovnováhu, keď budete stúpať na pneumatiku na jednej strane. Potom zdvihnite druhú nohu, zatlačte na druhú stranu a zatlačte spodnú pätku pneumatiky nad horný okraj ráfika.[15]

  • Možno budete musieť trochu poskočiť, aby ste vyvinuli dostatočnú silu smerom nadol a vytlačili pätku pneumatiky cez okraj.
  • Nevykonávajte túto činnosť bez pomoci priateľa, ktorý vám pomôže s udržaním rovnováhy, inak môžete spadnúť.

Pridajte viac maziva do hornej pätky pneumatiky, ako aj do ráfika. Po usadení spodnej pätky bude skutočnou výzvou dosiahnuť, aby ju nasledovala aj horná pätka. Naneste viac maziva, ktoré pomôže zatlačiť gumu nad kov, aby to bolo o niečo jednoduchšie.[16]

  • Spodná guľôčka už nebude potrebovať žiadne mazivo.

Stlačte horný okraj pneumatiky na ráfik na jednej strane. Nakloňte pneumatiku tak, aby jedna časť hornej pätky bola dole pod okrajom ráfika. Stlačte spodnú časť pneumatiky, ak sa sama úplne nedostane za okraj.[17]

  • Musíte vytvoriť dostatočný priestor medzi hornou pätkou pneumatiky a horným okrajom ráfika, aby ste do medzery mohli zasunúť páčidlo.
  • Možno budete musieť použiť aj páčidlo na vytvorenie medzery. Ak áno, po skončení práce ju nechajte na mieste.

Pomocou páčidla vytlačte okraj pneumatiky nad zvyšok ráfika. Pohybujte sa okolo kolesa, rukami tlačte na pneumatiku a preťahujte jej pätku cez horný okraj ráfika. Vyžaduje to dosť práce, ale malo by to byť hotové, kým raz obídete celé koleso.[18]

  • Zatlačte páčidlo do spodnej strany horného okraja ráfika tak, aby nepoškriabalo žiadny viditeľný kov na ráfiku.
  • Keď obídete celé koleso, horný aj dolný okraj pneumatiky by mali byť úplne mimo okraja ráfika.
  • Nafúknite pneumatiku vzduchovým kompresorom. Keď sú obe pätky pneumatiky za okrajom ráfika, môžete k ventilovému drieku pripojiť vzduchový kompresor a pneumatiku nafúknuť. Uistite sa, že pri hustení pneumatiky sa vaše prsty a oblečenie nenachádzajú v blízkosti pätky pneumatiky.[19]

    • Keď je pneumatika nahustená, môžete prejsť na ďalšiu.
  • Odkazy