Jednoduché spôsoby lakovania bielych stien pneumatík

Ak ste fanúšikmi klasických automobilov, potom ste videli ich krásne pneumatiky s bielymi stenami. Pneumatiky s bielou stenou sú známe svojím bielym kruhom farby, ktorý sa tiahne okolo ráfika. Tieto pneumatiky sú jedinečné, preto si vyžadujú starostlivé ošetrenie kvalitnou farbou, ktorá sa prichytí na gumu a zároveň odolá zmene farby. So správnym náradím môžete pneumatike s bielou stenou ľahko dať nový náter.

Časť 1 z 3:Čistenie pneumatík

Pneumatiky umyte studenou vodou z hadice. Zaparkujte auto na príjazdovej ceste alebo na inom mieste, kde budete mať prístup k výtoku alebo kohútiku. Pripojte záhradnú hadicu do blízkej zásuvky a potom ňou postriekajte pneumatiky. Úplne ich namočte. Pomocou spreja odstráňte čo najviac nečistôt.[1]

  • Ak máte možnosť, čistite pneumatiky na tienistom mieste, aby zostali v chlade a nevyschli tak rýchlo.
  • Tlakový čistič je účinnejší ako záhradná hadica. Ak ho máte, použite ho na odstriekanie väčšieho množstva uvoľnených nečistôt a zároveň ho použite na kropenie pneumatík hadicou.

Na mokrú pneumatiku nastriekajte čistiaci prostriedok na pneumatiky. Kúpte si kvalitný čistiaci prostriedok špeciálne na pneumatiky. Najlepšou možnosťou, ktorú si môžete zaobstarať, je úplne prírodný prostriedok na umývanie bielych stien pneumatík, najmä ak na vašich pneumatikách ešte zostala nejaká farba. V opačnom prípade môžete pokojne použiť iný čistiaci prostriedok na kolesá bez akéhokoľvek rizika pre vaše pneumatiky. Uistite sa, že je pneumatika dobre pokrytá, najmä vonkajší okraj, kam pôjde farba.

  • Pracujte na pneumatikách postupne. Takto môžete sústrediť svoju energiu na jednu z nich bez toho, aby ste sa museli obávať, že ostatné zaschnú.
  • Čistiace prostriedky na biele steny pneumatík sú vyvinuté bez bielidla alebo alkoholu, takže nepraskajú a nežltnú farby. Iné typy čističov kolies môžu obsahovať agresívne chemikálie.
  • Väčšina výrobkov, ktoré môžete použiť na čistenie, odstránenie a natieranie pneumatík, je k dispozícii online, v železiarňach a v obchodoch s autodielmi.

Kolesá vydrhnite pomocou nylonovej kefy s tuhými štetinami. Pneumatiku čistite po častiach. Skúste napríklad začať od hornej časti, úplne ju vyčistiť a postupovať v smere hodinových ručičiek. Je to zdĺhavá práca, ale vydrhnite každú časť pneumatiky, aby ste sa uistili, že sa na nej nenachádzajú žiadne voľné nečistoty, ktoré by sa mohli dostať pod farbu, keď ju budete neskôr nanášať. Ak pneumatika začne vysychať skôr, ako skončíte, opláchnite ju čistou vodou a potom použite viac čistiaceho prostriedku.[2]

  • Ak to máte radšej ako drhnutie kefami, môžete použiť drhnúcu podložku. Zaobstarajte si napríklad jemne abrazívnu podložku z oceľovej vlny potiahnutej mydlom alebo podložku z mikrovlákna.
  • Tuhé drhnúce prostriedky môžu pneumatiky poškriabať, preto nepoužívajte nič príliš abrazívne.

Opláchnite pneumatiky čistou vodou z hadice. Postriekajte pneumatiky, aby ste odstránili mydlo a všetky zvyšné nečistoty. Po skončení skontrolujte čistotu pneumatík. Poznamenajte si všetky oblasti, ktoré ste možno predtým vynechali. Pred pokračovaním ich umyte.[3]

  • Dvakrát skontrolujte, či sú pneumatiky úplne čisté! Po ich demontáži ich môžete ešte raz rýchlo utrieť, aby ste sa uistili, že sú pripravené na lakovanie.

Osušte pneumatiky froté handričkou alebo handričkou z mikrovlákna. Vyberte si mäkkú handričku, ktorú neplánujete použiť na iné účely. Pomocou nej utrite každú pneumatiku spredu dozadu a zhora nadol. Keď sú pneumatiky čisté, odložte si čistiace nástroje a pripravte sa na lakovanie.[4]

  • Uschovajte si handričku a ďalšie nástroje špeciálne na pneumatiky. Mohli by na nich byť škodlivé veci, napríklad brzdový prach. Brzdový prach je veľmi abrazívny a môže poškodiť napríklad lak vášho vozidla.

Časť 2 z 3:Odstránenie pneumatík

Uvoľnite matice kolies pomocou žehlička na pneumatiky ak demontujete pneumatiky. Na uvoľnenie matíc kolies použite žehličku na pneumatiky. Otočte ich o štvrtinu proti smeru hodinových ručičiek, ale nechajte ich na kolesách. Ak sú zaseknuté, nastriekajte na ne mazivo na rozbíjanie hrdze, napríklad WD-40.[5]

  • Môžete použiť aj iné nástroje, napríklad kľúč alebo nástrčný kľúč.
  • Ak pneumatiky nemôžete alebo nechcete odstrániť, dbajte na zakrytie okrajov a ráfikov. Pneumatiky môžete lakovať aj keď sú na vozidle a stále dosiahnete kvalitný povrch, ale je o niečo jednoduchšie to urobiť, keď sú na zemi.

Zdvihnite auto na zdvihák ak plánujete odstrániť pneumatiky. Nájdite na vozidle bod zdviháka, ktorý sa zvyčajne nachádza hneď za prednými kolesami alebo pred zadnými kolesami. Pod auto zasuňte zdvihák a potom kľučkou zdviháka otáčajte v smere hodinových ručičiek, kým sa pneumatika neodlepí od zeme. Vedľa zdviháka nasaďte stojan, aby bolo auto počas práce stabilné.[6]

  • Pri zdvíhaní vozidla zaparkujte na pevnom podklade na mieste mimo premávky. Pracujte napríklad v garáži. Mäkká pôda, ako je tráva a hlina, neudrží váhu vozidla.
  • Zamerajte sa na jednu pneumatiku naraz. Je lepšie ich odstrániť, natrieť a vymeniť jednotlivo, ako naraz.
  • Pri demontáži každej pneumatiky budete musieť premiestniť zdvihák a stojany na zdvihák. Ak ich odstraňujete všetky naraz, použite veľa podperných stojanov, blokov alebo hydraulických zdvihákov, aby ste udržali auto nad zemou.

Odskrutkujte matice kolies ručne alebo pomocou kľúča. Keďže ste predtým uvoľnili matice kolies, mali by sa teraz dať ľahko odstrániť. Otáčajte nimi proti smeru hodinových ručičiek, kým sa neodstránia. Ak sú stále trochu odolné, prejdite na použitie kľúča. Potom ich všetky odložte na bezpečné miesto na neskôr.[7]

  • Dávajte pozor, aby ste s autom vôbec nehýbali. Pred pokusom o demontáž kolies sa uistite, že je bezpečne upevnená na zdvihákoch.

Odstráňte pneumatiku a položte ju na rovnú plochu na zakrytý povrch. Na zem položte handru alebo kus odpadového materiálu, napríklad kartón. Ak chcete pneumatiku vytiahnuť, postavte sa pred ňu a oboma rukami ju ťahajte k sebe. Potom ju položte na podlahu ráfikom nahor.[8]

  • Nelakujte na nekrytý povrch. Lakovanie môže byť trochu špinavé, takže vaša podlaha môže byť zafarbená skôr, ako skončíte.
  • Púšťacie handry sú k dispozícii online alebo vo väčšine obchodov so železiarskym tovarom. Rovnako dobre však funguje aj odpadový materiál, ale uistite sa, že je väčší ako pneumatika.

Zakryte pneumatiku 1⁄2 v (1.3 cm) široká maskovacia páska. Skontrolujte behúň okolo vonkajšieho okraja pneumatiky. Pneumatiky majú na okraji behúňa mierne vyvýšený hrebeň. Umiestnite pásku okolo tohto hrebeňa a potom zakryte páskou aj kovový okraj.[9]

  • Môžete tiež vystrihnúť kus kartónu a prilepiť ho na ráfik. Pomôže udržať ráfik čistý.
  • Uistite sa, že je pneumatika dobre utesnená, aby farba nevytiekla pod pásku. Môže vám zabrániť získať ten čistý, kruhový vzor, ktorý majú biele pneumatiky.

Časť 3 z 3:Nanášanie bielej farby

Vyberte si biely základný náter v spreji, ak chcete dodatočnú ochranu farby. Vyberte si takú, ktorá je odolná voči vode a je dobrá na vonkajšie povrchy. Všeobecné, univerzálne základné nátery v spreji sú v poriadku. Skúste použiť základný náter plochej farby, aby nebol viditeľný cez farbu, keď ju budete neskôr pridávať.[10]

  • Hoci môžete lakovať bez použitia základného náteru, pneumatiky s bielymi stenami majú v sebe chemickú látku, ktorá spôsobuje, že farba zhnedne. Použitie základného náteru môže pomôcť zablokovať túto chemikáliu.
  • Uistite sa, že základný náter je kompatibilný s typom farby, ktorú sa chystáte použiť. Ak používate všeobecný základný náter, nebude to problém.

Na pneumatiku naneste vrstvu základného náteru. Držte nádobu so sprejom asi 15 cm od povrchu pneumatiky. Po krátkom pretrepaní plechovky stlačte tlačidlo na tryske, aby ste začali striekať základný náter. Pracujte zhora nadol a pohybujte sa po nezakrytej časti miernym, rovnomerným tempom. Pokryte gumu jednou súvislou vrstvou farby.[11]

  • Nájsť správne tempo môže byť trochu zložité, ak ste nikdy predtým nepoužívali farbu v spreji. Sledujte, ako farba priľne. Ak sa zdá, že je škvrna, zametajte nádobu pomalším tempom a ak sa farba príliš nahromadí, zrýchlite.

Pred opätovným náterom počkajte 1 hodinu, kým základný náter zaschne. Základný náter v spreji rýchlo schne, takže nebudete musieť dlho čakať, kým budete môcť pokračovať v práci. Skôr ako začnete s pneumatikou robiť čokoľvek iné, uistite sa, že základný náter je na dotyk suchý. Potom skontrolujte základnú vrstvu základného náteru. Ak vyzerá tenký alebo nerovný, preleštite ho druhou vrstvou.

  • Pozrite si pokyny výrobcu týkajúce sa odporúčaného času schnutia. Majte na pamäti, že v chladných alebo vlhkých podmienkach bude náter schnúť dlhšie.
  • Keďže biele pneumatiky často odfarbujú lak, je dobré pridať 2 alebo dokonca 3 vrstvy základného náteru, ktorý pomôže blokovať chemikálie.

Pomocou štetca naneste na pneumatiku farbu na biele steny. Kúpte si farbu na biele pneumatiky a obyčajný štetec s mäkkými štetinami. Po premiešaní farby ponorte štetec, aby sa štetiny pokryli, a potom naneste farbu na plochu, ktorú ste predtým natreli základným náterom. Udržujte náter čo najdôslednejší.[12]

  • Farba Whitewall je k dispozícii online. Môže byť trochu drahý a ťažko dostupný. Navyše, nie vždy zostane biela veľmi dlho.
  • Ďalšou možnosťou je použitie bielej farby v spreji. Skúste použiť ten, ktorý je určený na ťažké povrchy alebo plast. Akrylové farby na bývanie môžu tiež celkom dobre fungovať, ale môžete použiť aj Plasti Dip.

Nechajte farbu schnúť 1 až 2 hodiny. Najskôr si overte odporúčania výrobcu, pretože čas schnutia sa líši v závislosti od toho, aký druh farby používate. Uistite sa, že je farba na dotyk suchá. Majte na pamäti, že počas chladného alebo vlhkého počasia bude farba schnúť dlhšie.[13]

  • Počas čakania môžete očistiť svoj štetec, aby sa na ňom nehromadila zaschnutá farba. Ponorte ju do malej plastovej nádoby naplnenej terpentínom a pred ďalším použitím ju nechajte samostatne vyschnúť.
  • Na pneumatiku naneste druhú vrstvu farby na biele steny. Pracujte pomaly, aby ste sa vyhli tomu, že sa farba dostane na zvyšok pneumatiky. Po dokončení nechajte farbu zaschnúť a skontrolujte jej konzistenciu. Ak sa zdá, že je stále nerovnomerná, pridajte ďalšiu vrstvu.[14]

    • Po zaschnutí farby odlepte pásku z pneumatiky a očistite štetec.
    • Pneumatiku môžete tiež dokončiť bezfarebným náterom. Je to priehľadný typ farby, ktorý blokuje slnečné svetlo, čím zabraňuje žltnutiu podkladového laku.
  • Odkazy: