Jednoduché spôsoby výmeny skrutky na nastavenie svetlometov

Ak ste niekedy cestovali v noci po tmavej ceste, viete, aké dôležité je mať dobré svetlomety, ktoré vám osvetlia cestu. Svetlomety sú však na nič, ak sú namierené na krajinu alebo ešte horšie na iných vodičov. Svetlomety sa zvyčajne dajú ľahko premiestniť, ale ich nastavovacie skrutky sa môžu časom opotrebovať alebo zlomiť pri nehode. Oprava nie je veľmi zložitá, hoci riešenie problému s poškodenou skrutkou je jednoduchšie, ak máte aspoň mierne skúsenosti s prácou na autách. Vymeňte nastavovacie skrutky, aby ste v noci bezpečne ovládali cestu.

Časť 1 z 3:Lokalizácia a dosiahnutie skrutiek

Zakúpte si náhradné skrutky zodpovedajúce typu vášho vozidla. Pri nákupe nových skrutiek si všimnite značku a model vášho vozidla. Všimnite si aj rok výroby vášho vozidla. Ak budete mať k dispozícii tieto informácie, budete mať väčšiu šancu získať diely, ktoré sa hodia na svetlomety. Skontrolujte popis uvedený pri každom balení skrutiek, aby ste sa uistili, že sú kompatibilné s vaším vozidlom.

  • Nastavovacie skrutky sú dostupné online, ale možno si ich budete môcť objednať aj v miestnych obchodoch s autodielmi.
  • Každý svetlomet má pár nastavovacích skrutiek, takže ak plánujete vymeniť všetky svetlomety, musíte si zaobstarať celkovo 4. Dodávajú sa s plastovým krytom, ktorý sa používa na ich upevnenie k svetlometom.

Otvorte kapotu a vyhľadajte nastavovacie skrutky na svetlách. Každý svetlomet má zvyčajne jednu skrutku na vrchu a ďalšiu na boku. Ak sa pozeráte na ľavý svetlomet, druhá skrutka bude vpravo, a ak sa pozeráte na pravý svetlomet, bude vľavo. Skrutky sú strieborné a vystupujú z čierneho podkladu na svetlometoch.[1]

  • Ak sa vám nedarí nájsť skrutky alebo sa k nim dostať, pozrite si návod na obsluhu vášho vozidla, kde nájdete ďalšie informácie. Niektorí výrobcovia to trochu sťažujú, napríklad tým, že sa musíte dostať k skrutkám pod vozidlom.

Pomocou nástrčného kľúča odstráňte skrutky nad svetlometmi. Skrutky sú na ráme vozidla, priamo nad mriežkou. Pripevnite k nim nástrčný kľúč a postupne ich otáčajte proti smeru hodinových ručičiek. Po odložení skrutiek opatrne vytiahnite svetlomety z rámu vozidla. Elektrické káble budú stále pripojené, preto ich nevyťahujte príliš ďaleko.[2]

  • Počas výmeny nastavovacích skrutiek položte svetlomety na čistú, mäkkú utierku na ochranu.
  • Pred manipuláciou so svetlometmi si nasaďte nitrilové rukavice. Manipulácia so svetlometmi je bezpečná, ale mohli by ste na nich zanechať odtlačky prstov, čo by spôsobilo rýchlejšie vyhorenie žiaroviek ako zvyčajne.

Odpojte svorky a elektrické káble od svetlometov. Každý svetlomet má v strede veľký konektor. Jemne potiahnite zástrčku späť, aby ste ju odpojili. Potom hľadajte malú stočenú hadicu s niekoľkými napájacími vodičmi, ktorá vedie ku gumovému krúžku v blízkosti stredu každého svetlometu. Otočte krúžkom proti smeru hodinových ručičiek, aby ste vytiahli žiarovky.[3]

  • Pred rozobratím svetlometov si ich odfoťte. Môže to byť užitočné, keď sa ich budete neskôr snažiť dať dokopy.

Časť 2 z 3:Inštalácia nových skrutiek

Položte zostavu svetlometu na čistý uterák. Pri manipulácii s ňou používajte nitrilové rukavice. Otočte ho tak, aby bol priehľadnou stranou nadol. Potom nájdite nastavovacie skrutky. Uistite sa, že máte prístup k rozbitému a nájdete všetky skrutky, ktoré ho držia na mieste.[4]

  • Svetlomety môžu byť trochu chúlostivé, preto ich vždy položte na niečo mäkké a snažte sa vyhnúť dotyku žiaroviek holými rukami.

Ak sú skrutky neporušené, odstráňte ich krížovým skrutkovačom. Nastavovacie skrutky majú plastovú krytku, zvyčajne bielej farby, ktorá ich drží na svetlometoch. Na niektorých autách môžete vybrať skrutku a dokonca aj kryt bez toho, aby ste museli rozoberať celý svetlomet. Skrutky otočte čo najviac proti smeru hodinových ručičiek. Vložte nové skrutky spolu s plastovými štítmi, ak ich tiež vymieňate. Potom pred opätovnou montážou svetlometov na vozidlo utiahnite skrutky otáčaním v smere hodinových ručičiek.[5]

  • Plastový kryt sa časom stáva krehkejším a môže sa rozbiť. Možno budete musieť otvoriť celú zostavu svetlometu, aby ste vylovili malé kúsky plastu.
  • Ak vaša zostava svetlometov nemá samostatné skrutky, ktoré držia nastavovač na mieste, otvorte svetlomet, aby ste ho mohli odstrániť.

Ak je nastavovač zaseknutý, odstráňte kabeláž a iné horľavé časti. Postupujte po vodičoch žiarovky smerom k zadnej časti zostavy svetlometov, kde v strede uvidíte veľkú skrutku. Odstráňte ju, aby ste odpojili gumový krúžok a pripojenú kabeláž. Potom skontrolujte celý kryt svetlometu, či sa v ňom nenachádzajú zvyšné skrutky, ktoré môžete odstrániť. Vaše svetlomety môžu mať na koncoch aj vetracie otvory, ktoré môžete po odstránení skrutiek vytiahnuť.[6]

  • Skôr ako budete pokračovať, skontrolujte svetlomety ešte raz, či neobsahujú iné odnímateľné časti. Keďže na otvorenie zostavy svetlometu musíte použiť teplo, všetky najkrehkejšie časti musia ísť von vopred.

Zahrievajte zostavu svetlometov teplovzdušnou pištoľou po dobu 6 minút. Ak máte k dispozícii teplovzdušnú pištoľ, nastavte ju na nízku teplotu, napríklad 135 °C (275 °F). Nechajte ju minútu zahriať a potom ju podržte asi 15 cm od okraja svetlometu. Postupne pohybujte ohrievačom po okrajoch skleneného krytu na prednej strane. Je prilepený k čiernemu plastovému krytu, ale zahriatie lepidlo zmäkčí.[7]

  • Pomalým, ale rovnomerným tempom prechádzajte teplovzdušnou pištoľou po svetlomete. Nenechávajte ju stáť na jednom mieste, inak by sa mohlo niečo roztopiť.
  • Ďalšou možnosťou je rozohriať rúru a potom vložiť svetlomet dovnútra. Ak je vaša rúra dostatočne veľká na to, aby udržala celý svetlomet, je to jednoduchý spôsob, ako rovnomerne roztopiť lepidlo.

Plochým skrutkovačom odtrhnite kryt zo zostavy svetlometov. Svetlomet bude horúci, preto s ním nemanipulujte, ak nemáte tepelne odolné rukavice. Potom ju položte na mäkký uterák. Skúste najprv rukou stiahnuť sklenenú hornú časť. Ak je prilepená, jemne ju vyklopte hrotom skrutkovača. Pracujte okolo okrajov krytu, kým ho nebudete môcť oddeliť od zvyšku svetlometu.[8]

  • Na zostave svetlometu sú zvyčajne aj plastové alebo kovové svorky. Zdvihnite ich, aby ste dokončili odpojenie krytu.
  • Odložte kryt bokom a uistite sa, že lepidlo je otočené smerom nahor, aby sa vám neprilepilo na uterák.

Pomocou skrutkovača vytiahnite nastavovač, ak je zlomený. Po odstránení krytu zo zostavy svetlometov uvidíte odkryté nastavovacie skrutky, ktoré trčia zo základne. Otočte ich proti smeru hodinových ručičiek pomocou krížového skrutkovača, aby ste ich odstránili. Vytiahnite aj plastovú krytku, ktorá pokrýva základňu každej skrutky. Ak sa plast rozbil, skontrolujte, či vo vnútri svetlometu nie sú zvyšky úlomkov.[9]

  • Ak sa nastavovač rozbil, možno budete musieť odskrutkovať ostatné komponenty svetlometu, aby ste sa dostali k úlomkom. Nastavovacie prvky sú často vo vnútri plastového puzdra, ktoré sa pri rozbití veľmi krehne a robí neporiadok.
  • Váš svetlomet môže mať druhý kryt. Bude na prednej strane a bude vyzerať čierne ako zvyšok zostavy. Jemne ho zahrejte, aby sa lepidlo rozpustilo, a potom ho stiahnite, aby ste získali prístup k nastavovaču.

Naskrutkujte nový nastavovač do zostavy svetlometov. Stačí zasunúť novú skrutku do otvoru na zostave svetlometu. Ak ste plastovú krytku odstránili, najprv ju nasaďte. V strede má otvor na skrutku. Potom krížovým skrutkovačom otočte skrutku v smere hodinových ručičiek, aby ste ju zafixovali na mieste.[10]

  • Kým máte nastavovaciu skrutku odkrytú, zvážte jej natretie silikónovým mazivom v spreji, napríklad WD-40. Zakryte aj jeho plastové puzdro. Vďaka mazivu sú o niečo odolnejšie voči poškodeniu.
  • Ak ste nemuseli vybrať celé svetlomety, vaša práca je oveľa jednoduchšia. Zasuňte novú nastavovaciu skrutku do svetlometu a utiahnite ju tak, aby sa nemohla vrátiť späť.

Znovu zmontovať svetlomet a všetky diely, ktoré ste z neho odstránili. Všetky diely umiestnite presne tam, kde ste ich našli. Keď ste pripravení kryt opäť pripevniť, opäť ho jemne zahrejte, aby zmäklo lepidlo. Potom ho prilepte na miesto a počkajte až hodinu, kým opäť stvrdne. Potom zasuňte svetlomet späť do auta, znovu pripojte elektrické káble a priskrutkujte ho k rámu.[11]

  • Lepidlo je odolné, takže diely budú vo väčšine prípadov držať spolu. Ak nedržia pohromade, zohnajte si na internete butylové gumové lepidlo a naneste ho na kryt, aby sa opäť spojil so zvyškom zostavy.

Časť 3 z 3:Znovu nastavenie svetlometov

Zaparkujte vozidlo priamo pred stenou. Skúste použiť obyčajnú stenu, napríklad zadnú stranu garáže alebo garážové dvere. Vytiahnite čo najbližšie k stene. Potom zapnite svetlomety. Uistite sa, že sú viditeľné na stene.[12]

  • Na vykonanie testu vyberte rovný, rovný povrch. Uistite sa, že ste zaparkovali na pevnom, rovnom povrchu, aby bol test presný!

Umiestnite kúsky maskovacej pásky cez stred každého svetla. Pásku natočte vodorovne cez kruh vytvorený svetlom na stene. Potom umiestnite druhý kus pásky vertikálne cez svetlá. V podstate vytvoríte kríž v tvare plusu, ktorý môžete použiť ako referenčný bod. Pre každý svetlomet si vyrobte samostatný.[13]

  • Ak nemáte maskovacie pásky, skúste použiť maliarsku pásku alebo lepiacu pásku. Iné typy pásky môžu stenu poškodiť.

Zacúvajte s vozidlom, kým nebude vo vzdialenosti 25 stôp (7.6 m) od steny. Pomocou meracieho pásu odmerajte vzdialenosť od steny a potom označte podlahu kúskom lepiacej pásky, aby ste vedeli, kde máte vozidlo zaparkovať. Vráťte sa späť tak, aby predné okraje svetlometov boli priamo nad páskou. Zatiahnite parkovaciu brzdu, ale nechajte auto zapnuté.[14]

  • Odporúčaná vzdialenosť sa môže líšiť v závislosti od toho, aký typ vozidla máte, preto si pozrite návod na obsluhu, aby ste zistili podrobnosti. Spoločnosť Chrysler napríklad odporúča, aby ste vozidlo posunuli o 30 stôp (9.1 m) od steny, zatiaľ čo Toyota navrhuje 10 stôp (3.0 m).
  • Aby bolo nastavenie jednoduchšie, zakryte jeden svetlomet, aby ste sa mohli sústrediť na druhý.

Otáčajte vertikálnym nastavovačom, kým sa svetlo nedostane na 2 palce (5.1 cm) pod čiarou. Nastavovacie prvky pre vertikálne polohovanie sa nachádzajú na hornej strane každého svetlometu. Otvorte kapotu a hľadajte kovovú skrutku, ktorá trčí zo zadnej časti čierneho svetlometu. Krížovým skrutkovačom ju otočte v smere hodinových ručičiek, aby ste zdvihli svetelný lúč, a proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ho znížili. Ako vodidlo použite najintenzívnejšiu časť nosníka a uistite sa, že je umiestnená pod čiarou.[15]

  • Správne umiestnenie lúčov svetlometov sa líši v závislosti od typu vozidla, ktoré máte. Niektorí výrobcovia napríklad odporúčajú umiestniť lúče až o 6 palcov (15 cm) nižšie, ako je kríž, preto si dvakrát skontrolujte návod na obsluhu.
  • aj vaša miestna samospráva môže mať predpisy, ktoré vám určujú, ako máte umiestniť svetlá. Nezabudnite si pozrieť všetky miestne predpisy, aby ste zostali na ceste v bezpečí.

Otočte horizontálny nastavovací regulátor tak, aby svetlo bolo 2 palce (5.1 cm) vpravo. Nájdite nastavovaciu skrutku, ktorá trčí zo strany zostavy svetlometu. Každý svetlomet má jeden blízko stredu vášho vozidla. Pomocou krížového skrutkovača otáčajte v smere hodinových ručičiek, aby ste posunuli lúč doprava, a proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ho posunuli doľava. Sledujte najintenzívnejšiu časť lúča v strede, aby ste získali správne umiestnenie.[16]

  • Po dokončení nastavenia sa okraj lúča svetlometu ako celku bude práve dotýkať terčíka pásky na stene.
  • Predtým, ako vyrazíte s vozidlom na skúšobnú jazdu, nastavte druhý svetlomet. Oba svetlomety sa musia nastaviť samostatne. Keď viete, ako na to, opraviť druhý prevod je jednoduché. Začnite vertikálnym nastavením, potom skončite horizontálnym. Sledujte, ako sa lúč pohybuje okolo páskového kríža pred svetlometom.[17]

    • Potom vyrazte s vozidlom na cestu, aby ste zistili, či svetlomety fungujú. Ak nevidíte veľmi dobre, možno budú vyžadovať trochu viac úprav.
  • Odkazy